[더구루=홍성환 기자] 칠레 코크레인 화력발전소의 최대 주주인 미국 에너지 기업 AES가 이 사업 지분을 재무적 투자자에 매각했다. 현재 이 사업에는 대림산업 자회사인 대림에너지도 참여하고 있다. 7일 관련 업계에 따르면 AES의 자회사인 AES제너는 지난 4일(현지시간) 코크레인 화력발전소 운영법인의 지분 49.99%를 칠레 투자 펀드인 TIF인베르시오네스에 매각하기로 했다. 매각 금액은 1억1350만 달러(약 1350억원)로, 내달 중순께 거래를 완료할 예정이다. AES제너는 발전소 운영·관리를 계속 담당하게 된다. 코크레인 발전소는 칠레 수도 산티아고에서 북쪽으로 1150㎞ 떨어진 메히요네스 산업단지에 있는 550㎿급 발전시설이다. 지난 2016년 10월부터 상업 운전을 시작했다. 앞서 대림에너지는 지난 6월 일본 미쓰비시상사로 이 사업의 지분 40% 인수, 공동 운영에 참여했다. 발전소가 위치한 칠레 북부는 세계 최대 규모의 구리 광산 밀집 지역이다. 생산된 전기는 발전소 인근의 3개 광산회사와의 장기 구매 계약을 통해 모두 판매하게 된다. AES제너는 이번에 유치한 자금을 탄소 집약도를 낮추고 재생 가능한 에너지를 생산하는 데 투자할 계획이다. 이와 함께 추가 투자금 확보를 위해 내년 초까지 5억 달러(약 6000억원) 규모 유상증자를 실시할 예정이다. 한편, 대림에너지는 칠레 에너지 사업에 적극적으로 참여하고 있다. 지난 2018년 12월 스페인 에너지 회사 그리너지로부터 칠레 태양광 발전소의 사업권을 인수했다. 이 사업은 105㎿ 규모 태양광 발전소를 운영하는 것이다. 칠레 북부 6곳과 중부 6곳에 9㎿ 이하급 태양광 발전소 12개를 건설할 계획이다. 인수한 칠레 태양광 사업 가운데 산타로사 태양광 발전소는 지난해 4월 상업 운전을 시작했다.
[더구루=홍성환 기자] 농촌진흥청이 아랍에미리트(UAE) 정부와 사막 지역에서 벼를 생산하는 두 번째 시험재배를 실시할 예정이다. 7일 관련 업계에 따르면 압둘라 알 누아이미 UAE 기후변화 및 환경부 장관은 지난 6일(현지시간) "한국 농촌진흥청과 사막 지역 쌀 재배 2차 프로젝트를 준비 중"이라고 밝혔다. 농촌진흥청은 UAE의 사막 지대인 샤르자 지역에서 1차 시험재배를 실시, 우리나라가 개발한 벼를 생산하는 데 성공했다. 건조지역용으로 자체 개발한 벼 품종인 '아세미'를 지난해 11월 25일 시험재배지 2200㎡에 파종했고, 지난 6월 성공적으로 수확했다. 쌀 생산량은 1000㎡당 763㎏이다. 농촌진흥청과 UAE 정부는 1차 시험재배 성공을 토대로 쌀 재배를 전역으로 확대하기 위해 논의 중이다. 특히 물 비용을 줄이는 방안을 마련하는 데 초점을 맞추고 있다. 농촌진흥청에 따르면 UAE 사막 지역의 쌀 생산액은 ㏊당(1만㎡) 약 565만원으로 바닷물을 제염 처리해 사용하는 물의 비용(㏊당 2000만원)에 미치지 못해 경제성을 확보하지 못한 상태다. 농촌진흥청은 이 문제를 해결하기 위해 UAE의 지하수를 사용하는 방안을 검토하고 있다. UAE 아부다비주 등 지하수가 풍부한 지역에서 벼를 재배하면 비용을 크게 줄일 수 있을 것으로 보고 있다. 또 물 사용량을 70%까지 줄이기 위해 고랑 재배를 하면서 포기별로 물을 주는 방식을 적용하는 방안도 마련할 계획이다. 압둘라 장관은 "혁신 역량을 구축하는 것은 농업 부문을 개발하고 식량 안보와 지속가능성을 달성하는 데 중요하다"며 "이는 UAE의 최우선 과제로 농업 생산량을 늘리고 효율성을 개선하기 위해 협력을 확대할 것"이라고 전했다.
[더구루=홍성일 기자] 기아자동차가 인도공장에서 소형 SUV '쏘넷' 1호차 출하행사를 갖고 현지 공략에 본격 나섰다. 7일 업계에 따르면 기아차 인도 아난타푸르 공장은 지난 4일(현지시간) 쏘넷 1호차를 출하했다. 기아차는 인도 전략형 모델인 쏘넷에 대해 사전예약에 돌입, 이미 1만건을 접수받았다. 공식 판매는 오는 18일 부터 시작된다. 쏘넷은 인도 내 급성장 중인 소형 SUV시장을 겨냥한 모델로 현대자동차 베뉴를 비롯해 △타타 '넥슨' △마루티 스즈키 '브레자' △마힌드라 'XUV 300' △포드 '에코스포츠' 등과 치열한 경쟁이 예상된다. 쏘넷은 현대차 '베뉴'와 같은 플랫폼으로 개발한 모델로 엔진에는 1.2L 4기통 스마트스트림 엔진과 1.0L T-GDi 터보 차저 엔진까지 2종류의 가솔린 엔진과 1.5L CRDi 디젤 엔진을 선택할 수 있다. 변속기는 5단 수동..
[더구루=오소영 기자] LG전자가 미국에서 프리미엄 무선청소기 새 제품명으로 추정되는 상표권 'POWER MOP™(파워 몹)'을 내놓았다. 독일 가전업체 밀레와의 특허 협력에 이어 상표권 출원으로 무선청소기 시장 사수에 나선다. 6일 업계에 따르면 LG전자는 지난달 27일 미국 특허청(USPTO)에 상표권 'POWER MOP™'을 출원했다. 로봇청소기, 무선청소기 등 전기진공청소기를 포괄한다는 설명을 볼 때 해당 상표명은 LG전자의 새 청소기 제품명으로 추정된다. LG전자는 무선 청소기 통합 브랜드 코드제로를 앞세워 프리미엄 시장을 공략해왔다. 2013년 코드제로 침구킹, 이듬해 코드제로 핸드스틱에 이어 2015년 코드제로 싸이킹을 출시하고 무선 청소기 라인업을 완성했다. 코드제로 핸드스틱은 출시 3개월 만에 1만대 판매를 돌파했다. 2017년에..
[더구루=오소영 기자] SK이노베이션이 헝가리 공장 가동을 위한 인력 채용과 교육에 돌입하며 전기차 배터리 양산에 박차를 가한다. 6일 업계에 따르면 SK이노베이션은 헝가리 코마롬 공장에 투입할 직원 채용과 교육을 시작했다. 2022년까지 약 1400명의 인력을 뽑을 계획이다. 코마롬 공장은 SK이노베이션의 첫 유럽 배터리 생산기지다. SK이노베이션은 2018년 3월 코마롬-에스테르곰주 43만㎡(약 13만평) 부지에 공장을 착공했다. 연간 생산량은 7.5GWh로 총 8402억원이 투입됐다. SK이노베이션은 작년 말 공장을 완공하고 올해 1분기부터 가동을 시작했다. 1회 충전 시 주행거리가 500㎞에 이르는 3세대 전기차 배터리를 이곳에서 생산할 계획이다. SK이노베이션은 인력을 적기에 투입해 헝가리 공장의 안정화에 박차를 가한다. 유럽의 핵심 기지..
[더구루=오소영 기자] 삼성전자가 스웨덴 e스포츠팀 갓센트(GODSENT)를 후원한다. 국내와 미국에서도 e스포츠팀을 지원하며 게이밍 모니터 시장에서 브랜드 인지도를 제고한다. 6일 업계에 따르면 삼성전자 스웨덴법인(Samsung Electronics Nordics AB)은 갓센트와 후원 파트너십을 체결했다. 삼성전자 스웨덴법인은 올해 갓센트 소속 선수들에게 게이밍 모니터 오디세이(Odyssey)와 고성능 메모리 제품을 제공한다. 선수들이 입는 유니폼에는 삼성전자와 오디세이 로고가 새겨진다. 삼성전자 스웨덴법인은 현지 e스포츠팀과의 협력으로 마케팅 효과를 극대화하고 게이밍 모니터 시장 지배력을 공고히 한다. 삼성전자는 국내 SK텔레콤 CS T1(이하 T1)도 후원 중이다. 오디세이 G9와 G7을 선수들에게 제공하고 있다. 지난 6월에..
[더구루=홍성환 기자] 중국 정부가 수소차 산업 육성을 위해 투자를 집중하고 있다. 수소차 분야에 대한 지원을 확대하고 인프라 구축 계획을 수립하는 등 경쟁력 강화에 총력을 쏟고 있다. 기업들도 연구·개발(R&D)에 속도를 높이며 정부 정책을 뒷받침하고 있다. 코트라 베이징무역관은 지난달 27일 미래차 전문협회 중국전기자동차백인회(CHINA EV100)와 공동으로 '한·중 미래차 온라인 포럼'을 개최했다. 이 자리에서 한국과 중국 관계자들은 양국 간 미래차 산업과 기술 현황을 공유했다. 한국자동차연구원과 중국자동차기술연구센터는 각 나라의 미래차 산업 동향을 점검했다. 중국 전기차 배터리 시장에 진출한 SK이노베이션과 국내 에너지 솔루션 전문업체 PNE솔루션은 중국 사업 계획을 공개했다. 허윈탕 중국자동차기술연구센터 엔지니어는 "중국 정부는 자동차 강국으로 도약하기 위해 수소차, 전기차 등 친환경차 산업 육성에 총력을 기울이고 있다"고 전했다. 이어 "특히 수소차 분야는 후발주자지만 최근 기술 혁신, 재정 지원, 세수 우대 등 지원을 대폭 강화하고 있다"며 "각 지방정부도 수소차 보급과 산업 체인 구축 위해 발전 계획을 수립하는 등 빠르게 움직이고 있다"고 설명했다. 올해 3월 말 현재 중국 내 수소차 누적 생산량은 6918대, 누적 판매량은 6235대를 기록했다. 올해 1분기 생산량은 305대였다. 지역별 수소차 시범 운행 상황을 보면 광둥, 상하이, 베이징, 장쑤 등 경제 발전 수준이 높은 지역에 집중돼 있었고, 수소물류차나 수소버스가 중심이었다. 허윈탕 엔지니어는 "수소차 보급 수준을 향상하려면 차량 안전을 보장해야 하는데 관건은 정부가 제정·발표하는 표준에 있다"며 "중국 정부는 수소차 스택 구성 부분, 운전 장비 부품, 저장장치 부품, 수소저장장치 부품 등 핵심 부품군과 완성차 관련 국가표준 제정·개정에 박차를 가하고 있다"고 했다. 중국 전기차 업체 니오(NIO)의 BaaS(Battery as a Service) 배터리부 담당자인 저우저룬은 현지 업계의 가장 큰 관심사인 BaaS를 주제로 발표했다. BaaS는 배터리 수리, 임대, 충전, 재사용·재활용을 포괄하는 비즈니스 모델이다. 저우저룬은 "단순 배터리 생산보다 다양하고 높은 수익 창출이 가능하며 전기차 충전 효율을 대폭 높일 수 있다는 점에서 최근 중국 전기차 업계의 관심사로 떠올랐다"며 "충전 인프라가 중국 올해 경기부양책인 신(新)SOC의 7대 분야 중 하나로 지정되고 BssS 모델이 정부 업무 보고에 등장하면서 기업의 관심이 높다"고 이야기했다. 덩츠 차이나포테비오 신에너지기술부 총경리는 중국의 충전 운영 기술 현황에 대해 소개했다. 올해 7월 기준 전국 충전소는 134만1000기로 집계됐다. 이 가운데 공용은 56만6000기, 개인용은 77만5000기다. 덩츠 총경리는 "중국 미래차의 중심에는 전기차가 서있다"며 "향후 5년 내 2000만대, 10년 내 8000만대, 2035년에는 전기차 보유량이 1억5000만대까지 늘어날 것"으로 전망했다. 이어 "따라서 전기차 충전 인프라 확대와 운영 수준 향상이 가장 시급한 과제"라고 주장했다. 코트라는 "중국은 거대 내수 시장과 정부의 강력한 지원 정책을 바탕으로 전기차, 수소차 등 미래차 분야에서 급성장 중"이라며 "정부 육성책, 국유기업과 스타트업 기업의 집중적 투자가 이뤄지면서 중국 미래차 산업은 거침없는 성장세를 유지하고 있다"고 평가했다. 그러면서 "우리 기업은 현지 기업과 경쟁하기 위해서 현지 요구 사항에 맞는 R&D와 고객 지원, 원가 절감 등 노력이 필요하다"며 "기술 동향, 관련 정보를 상호 교류하고 현지 업계에 한국 제품을 적극적으로 홍보하며 새로운 한중 상생 협력 모델을 구축하는 것이 시급하다"고 조언했다.
[더구루=길소연 기자] 현대중공업그룹이 초대형 원유운반선(VLCC) 관련 세계적인 선급이자 인증 기관으로부터 신기술을 인정받아 스마트 선박 건조 경쟁력을 강화한다. 6일 업계에 따르면 현대중공업은 지난 3일 노르웨이-독일선급(DNV-GL)으로부터 새로 개발한 VLCC '세로방향 격벽' 설계 개념에 대해 실제 선박 적용에 적합함을 인증하는 'GASA' 인증서를 받았다. 이번 인증은 현대중공업이 최초 개발한 세로방향 격벽 기술 인증이다. 현대중공업 신기술은 VLCC 선박 내 화물 탱크가 2열로 구성된 단일 중심선 설계를 도입해 7쌍의 탱크와 1쌍의 슬롭 탱크가 추가되는 기술이다. 즉, 세로방향 격벽을 2개에서 하나로 줄여 기존 3열 구조의 화물창을 2열로 배치하게 된다. 구조 단순화로 적재·배관 배치를 통해 청소, 검사, 유지보수 측면에서 작업자의..
[더구루=오소영 기자] 중국 오포가 클램셸(조개껍질) 디자인의 폴더블 스마트폰 특허를 냈다. 삼성 갤럭시 Z 플립과 동일한 디자인을 채용하며 폴더블 시장을 리드하는 삼성전자를 따라했다는 '카피 논란'이 제기된다. 6일 업계에 따르면 오포는 세계지적재산권기구(WIPO)로부터 폴더블 스마트폰에 대한 특허를 획득했다. 오포는 지난 1월 9일 해당 특허를 출원해 7월 30일 승인을 받았다. 오포의 폴더블 스마트폰은 삼성 갤럭시 Z 플립과 같은 클램셸 디자인을 갖췄다. 가로로 접히고 화면을 펼치면 세로로 길쭉한 형태다. 크기는 공개하지 않았으나 화면을 펼쳤을 때 7인치로 추정된다. 다만 접는 형식은 Z 플립과 다르다. Z 플립이 안으로 접는 인폴딩이라면 오포의 폴더블 폰은 바깥으로 접는 아웃폴딩을 택했다. 또한 전면과 후면 모두 바깥에 디스플레이를 장착..
[더구루=홍성환 기자] 중국 경제 정책의 새로운 키워드로 '이중순환 경제(Dual Circulation)'가 떠올랐다. 수출과 내수가 상호보완적으로 순환하는 경제 체제를 의미한다. 시진핑 중국 국가주석이 지난 5월 전국인민대표대회(전인대) 연례회의에서 직접 "중국은 거대 시장과 수요를 최대한 활용해 수출과 내수가 상호보완적으로 이중순환하는 신(新) 경제 발전 패턴을 마련해야 한다"고 강조했을 정도다. 5일 코트라 미국 워싱턴무역관에 따르면 미국 전략국제연구센터(CSIS) 산하 중국 문제 연구소는 지난달 27일(현지시간) '중국 중상주의는 끝났는가? 중국의 새로운 이중순환 경제 전략'이라는 주제로 웹세미나를 개최했다. 현재 미국 내에서는 중국의 이중순환 경제 전략을 놓고 중국이 수출 주도 경제에서 탈피, 폐쇄적 개발 모델로 선회하는 신호탄으로..
[더구루=길소연 기자] 세계 최대 해운선사인 머스크그룹이 육상 물류 사업을 통합하는 과정에서 직원 2만7000명을 감원한다. 자사 물류 사업 강화 목적으로 통합하는 데 그룹 내 전체 직원 3분의 1을 정리해고한다. 5일 업계에 따르면 머스크그룹은 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹에도 불구하고 주요 조직 변경을 통해 사업을 재편한다. 머스크는 지난 2일 공식 성명을 내고 "해상 컨테이너와 내륙 물류 사업을 통합하기 위해 34% 달하는 일자리를 대대적으로 감축할 것"이라고 밝혔다. 빈센트 클럭 머스크그룹 최고상업책임자(CCO)는 직원들에게 이메일을 보내 "조직을 단순화함에 따라 중복되는 일자리가 (해고) 영향을 받을 것"이라고 말했다. 현재 머스크는 올 연말까지 머스크 물류 자회사 담코와 아프리카 서비스에 초점을 맞춰온 사프마린과..
[더구루=길소연 기자] 티웨이항공이 닫힌 마카오 하늘길을 다시 연다. 코로나 완화 후 여객 수요 증가에 선제적 대응 차원에서 항공기를 띄우는 것이다. 5일 업계에 따르면 티웨이항공은 지난 4일부터 '홍콩~마카오' 노선을 주 1회(금) 일정으로 운항을 재개했다. 좌석수 186~189석의 보잉 737-800 기종이 투입된다. 운항 스케줄은 인천국제공항에서 오전 10시 50분 출발해 마카오 국제공항에 오후 1시 40분에 도착한다. 귀국편은 오후 마카오에서 오후 2시 40분에 출발해 인천공항에 오후 7시 10분 도착한다. 마카오 노선은 우선 이달 한달간 운항한다. 아직 다음달 운항 계획은 없으며 동계시즌이 시작되는 10월 25일부터 주 5회(월, 화, 목, 금, 일) 일정으로 운항을 이어갈 계획이다. 마카오 노선은 저비용항공사(LCC) 중에서 에어부산이 지난 7월 '부산~마카..
[더구루=홍성일 기자] 미국 뉴욕 존 F. 케네디 국제공항(JFK)에 사상 처음으로 순수 전기 항공기가 착륙했다. 이번 착륙으로 순수 전기 항공기 상업화의 속도가 붙을 것이라는 분석이다. [유료기사코드] 6일 업계에 따르면 항공우주 기업 베타 테크놀로지스(BETA Technologies, 이하 베타)가 개발한 아리아(ALIA) 전기 항공기(CTOL)가 3일(현지시간) JFK 공항에 성공적으로 착륙했다. 이번 착륙은 JFK 공항을 관리하는 뉴욕·뉴저지 항만청과 베타의 협력을 통해 진행됐다. CTOL은 통상적인 방식(활주)으로 이착륙하는 고정익 항공기를 말한다. 베타에 따르면 JFK 공항에 착륙한 아리아 CTOL은 롱아일랜드에서 이륙했으며, 45분간 비행 후 랜딩에 성공했다. 항공기 안에는 조종사 1명과 리퍼블릭 항공 사장 맷 코스칼, 블레이드 에어 모빌리티 최고경영자(CEO) 롭 비젠탈을 포함해 총 5명이 탑승했다. 아리아 CTOL은 최대 5명의 승객 또는 560kg 화물을 수송할 수 있다. 이번 시험비행은 2023년 12월 뉴욕·뉴저지 항만청이 전기 항공기 제작 기업들에 시연 요청서(RFI)를 보내면서 시작됐다. 뉴욕·뉴저지 항만청은 전기 항공기 도입을 통해
[더구루=홍성일 기자] 애플이 이번 연례 세계 개발자 콘퍼런스(WWDC)에서 인공지능(AI)에 집중하지 않을 것이라는 전망이 나왔다. 이에 업계에서는 애플이 AI 경쟁에서 완전히 뒤처질 수 있다는 우려의 목소리가 나오고 있다. WWDC 2025는 오는 9일(현지시간)부터 13일까지 개최된다. [유료기사코드] 6일 업계에 따르면 애플은 올해 WWDC에서 iOS를 포함한 운영체제의 업데이트를 주로 발표할 예정이다. AI와 관련해서는 인터넷 브라우저 '사파리'와 사진앱에서 일부 기능 업데이트가 있을 것으로 전해졌다. 블룸버크 IT전문기자 마크 거먼은 "애플이 올해 WWDC에서 오픈AI나 구글과 같은 AI 선두 기업을 추격하고 있다는 모습을 보여주지 못할 것"이라며 "애플은 AI분야에서 2025년을 '갭이어(gap year, 쉬어가는 해)'로 여기로 있다"고 전했다. 애플이 WWDC 2025에서 특별한 AI 기능을 공개하지 않을 것이라는 소식이 전해지자 실망스럽다는 반응이 나오고 있다. 경쟁사에 비해 AI 경쟁에 뒤처졌다는 평가를 받고 있는 애플인 만큼 갭이어를 가질 여유가 없다는 것. 특히 지난달 혁신적인 AI 기능이 다수 공개됐던 구글의 연례 개발자 콘퍼런스 '