[더구루=나신혜 기자] 현대자동차가 중국 상무부의 화물 자동수입 허가를 공식 취득했다. 화물 자동수입 허가는 중국 정부가 지정한 특정 화물 수입을 위해 갖춰야 하는 필수적인 규정으로 현대차는 이번 허가로 사업 일정에 맞춰 원활하게 물자를 중국으로 반입할 수 있게 됐다. 18일 중국 경제매체 시나재경에 따르면 현대자동차의 중국 투자법인인 현대자동차(중국)투자유한회사(이하 현대차 중국 투자법인)는 중국 상무부로부터 상품 자동수입 허가를 공식 취득했다. 정확한 품목은 공개되지 않았다. 상품 자동수입 허가는 중국에서 특정 품목에 대한 자동 등록 관리 시스템이다. 해당 상품의 유통 절차와 규모를 실시간으로 모니터링하기 위한 것으로, 기업이 수입 사업을 진행하기 위해 필수적이다. 이번 허가 취득은 향후 중국 내 제품 운영과 공급망 조정을 보다 원활하게 진행할 수 있도록 하는 행정 절차다. 수입 사업에 대한 면허라기보다 개별 수입 건이나 단일 품목·계약에 따라 반복적으로 취득하는 허가다. 자동 수입 허가 취득에 따라 현대차는 중국 내에서 자격 미비로 전체 사업 일정에 영향을 미치는 것을 피하고, 중국 내 제품 배치와 공급망 조정을 원활하게 진행할 수 있는 제도적 기반을
[더구루=이진욱 기자] 미국 전고체 배터리 기업 솔리드파워가 한국에 황화물계 고체 전해질 생산거점을 구축하고, 생산 규모를 기존 계획인 연간 500톤에서 최대 2만 톤까지 확대할 계획입니다. 솔리드파워가 한국을 선택한 이유는 삼성SDI와 SK온 등 주요 배터리 기업과 소재 공급망이 이미 갖춰져 있어, 고체 전해질 생산과 전고체 배터리 검증을 함께 진행할 수 있기 때문인데요. 결국 솔리드파워는 완성 배터리 시장에 직접 뛰어들기보다, 전고체 배터리의 핵심 소재인 고체 전해질 공급망을 선점해 향후 시장 주도권을 확보하려는 전략입니다. 자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다. ◇ 더구루 픽 영상 보기 ◇ 상세 기사 [단독] 솔리드파워, 韓 기업과 연내 JV 파트너십·내년 설계…年 2만 톤 생산 '청사진' 공개
[더구루=김예지 기자] 대한항공이 일본 히로시마 노선 신규 취항을 다각도로 검토하며 일본 소도시 네트워크 확대에 속도를 내고 있다. 일본 여행 수요가 꾸준히 이어지는 가운데 아시아나항공과의 통합을 추진하며 양사 간 공동운항(코드셰어) 노선도 확대하고 있어 대한항공의 향후 일본 노선 확장 전략에 업계의 관심이 쏠린다. 18일 한진 인터내셔널 재팬(Hanjin International Japan) 채용 공고에 따르면 회사는 히로시마공항에서 대한항공 운항편의 여객 서비스 업무를 담당할 오프닝 스태프를 모집하고 있다. 여객 서비스 코디네이션과 지원을 비롯해 발권, 총무·관리 등 백오피스 업무를 담당할 인력이다. 이번 채용은 대한항공의 히로시마 노선 신규 취항을 위한 현지 운영 인력 확보 차원으로 풀이된다. 입사 예정일은 오는 10월 중순께로, 입사 후 히로시마공항 외 다른 거점에서 교육이 진행될 수도 있다. 한진인터내셔널재팬은 업계 경험이 없는 지원자도 채용한다. 성별과 경력에 관계없이 지원할 수 있으며 교대근무가 가능해야 한다. 영어는 일본 영어검정 준2급 또는 TOEIC 500점 정도 이상을 요구한다. 외국 국적자는 취업 가능한 비자와 일본어능력시험(JLPT)
[더구루=정예린 기자] LS전선의 미국 손자회사 'LS 케이블 & 시스템 USA(LS Cable & System USA, 이하 LSCUS)'가 현지 전력 기자재 유통 전문 기업과 손잡고 미국 서부 권역 시장 공략에 속도를 낸다. 밀착 영업에 특화된 파트너사를 전면에 내세워 급증하는 현지 유틸리티 케이블 수요를 선점하고 북미 시장 지배력을 강화할 것으로 기대된다. 18일 LSCUS에 따르면 회사는 최근 파워시스템프로덕츠(Power System Products)와 캘리포니아 및 네바다주 유틸리티 영업 대리점 계약을 체결했다. 파워시스템프로덕츠는 지난 1일부터 해당 지역 전력회사와 공공 기관 등에 LSCUS의 중압 지중(MV UD) 케이블 포트폴리오 영업을 전담하고 있다. 파워시스템프로덕츠는 LSCUS의 노스캐롤라이나주 타보로 공장에서 생산되는 제품군에 대한 현지 마케팅과 영업 전 과정을 대행한다. 저압 및 중압 전력 케이블을 비롯해 제어용 케이블, 나동선, 절연 접지선 등 에너지 솔루션 전반을 앞세워 신규 고객을 발굴하고 프로젝트 견적 조율 등을 지원할 예정이다. LSCUS는 대리점 계약을 통해 미국 내 노후 전력망 교체와 인공지능(AI) 데이터센
[더구루=김예지 기자] 한화비전이 주한호주상공회의소와 호주 시장 협력 방안을 논의하며 현지 사업 확대를 위한 네트워크 강화에 나섰다. 한화그룹의 테크·라이프 솔루션즈 부문을 아우르는 한화M&S 출범으로 사업별 전문성과 시너지 강화에 나선 가운데 오세아니아 시장에서 새로운 사업 기회를 모색하는 모습이다. 18일 주한호주상공회의소에 따르면 지난 12일 한화비전 글로벌 영업 부문 관계자들은 재코 즈웨트슬루트 주한호주상공회의소 대표와 만나 한화비전의 글로벌 사업 현황과 호주 시장 내 사업 활동을 공유하고 한국과 호주 시장에서의 교류 확대 방안을 논의했다. 이번 회동에서는 한화비전의 호주 내 사업 현황과 현지 네트워크 확대 방안이 주요 의제로 다뤄졌다. 주한호주상공회의소의 양국 비즈니스 네트워크를 활용해 호주 기업과 정부 관계자, 산업계 주요 인사 등과의 접점을 넓히고 새로운 사업 기회를 발굴하는 방안이 논의됐다. 호주는 스마트 인프라와 디지털 전환, 공공 안전, 운영 효율성 향상을 위한 투자를 지속하고 있다. 이에 따라 AI 기반 영상 분석과 통합 보안 솔루션이 호주 기업과 기관의 변화하는 보안·운영 수요를 뒷받침할 수 있을 것으로 기대된다. 한화비전은 인공
[더구루=진유진 기자] 휠라(FILA)가 프랑스 럭셔리 브랜드 뮈글러(Mugler)와 첫 협업을 맺고 글로벌 한정판 스니커즈를 출시하며 하이엔드 스포츠 패션 영토 확장에 나선다. 뮈글러의 첫 스포츠 브랜드 파트너로 낙점된 휠라는 독자적인 이탈리아 감성에 아방가르드 디자인을 이식해 글로벌 프리미엄 슈즈 시장 내 입지를 단단히 다진다는 구상이다. 18일 뮈글러에 따르면 휠라는 오는 21일(현지시간) 전 세계 시장에 컬래버레이션 신제품 스니커즈 '휠라 양피지(羊皮卷)'를 출시한다. 바티칸의 오래된 양피지 필사본에서 착안한 이번 신제품은 뮈글러의 올해 봄·여름(S/S) 컬렉션 '스타더스트 아프로디테'의 런웨이 콘셉트를 신발에 이식했다. 은은한 누드 톤을 바탕으로 몽환적인 분위기를 연출한 것이 특징이다. 기본 틀은 휠라의 클래식 슬림 솔 라인업 '리트모(RITMO)'를 활용했다. 기존의 깔끔한 실루엣에 뮈글러 특유의 코르셋 본(bone) 스티치를 적용, 패션 의류의 입체적 재단 방식을 신발 외형에 그대로 입혔다. 100년이 넘는 휠라 신발 제조 역사상 처음으로 이탈리아산 양가죽 소재를 전면 도입한 점도 주목할 대목이다. 고급 양가죽 특유의 질감과 자연스러운 광택을 살
[더구루=변수지 기자] 고유가가 미국 공화당의 핵심 지지층을 흔들 수 있다는 분석이 나왔다. 휘발유 가격 급등으로 픽업트럭 운전자들의 부담이 커지면서 중간선거에서 공화당 지지층의 투표 참여가 줄어들 수 있다. 17일(현지시간) 블룸버그는 “공화당 성향이 강한 픽업트럭 운전자들에게 높은 기름값이 특히 큰 부담을 주고 있다”며 “중간선거에서 예상치 못한 변수가 될 수 있다”고 보도했다. 미국의 일반 휘발유 평균 가격은 지난 13일(현지시간) 갤런당 4.07달러까지 올라 역대 8월 중순 기준 최고 수준을 기록했다. 고급 휘발유는 갤런당 4.97달러(약 7000원), 디젤은 5.40달러(약 7600원)까지 상승했다. 포드 F시리즈와 쉐보레 실버라도, 램 등 미국에서 판매량이 많은 픽업트럭은 연료탱크 용량이 24~36갤런에 달한다. 일반 휘발유를 기준으로도 한 번 주유하는 데 100달러(약 14만원) 이상이 들며 고급 휘발유나 디젤을 사용할 경우 비용이 150달러(약 21만원)를 넘어설 수 있다. 연비 부담도 크다. 주요 픽업트럭 모델의 평균 연비는 갤런당 약 20마일 수준이다. 시장조사업체 스트래티직 비전에 따르면 대형 픽업트럭 보유자는 일반 차량 보유자보다 월평균
[더구루=홍성일 기자] 국내 배터리 에너지저장장치(BESS) 전문 스타트업 '델타엑스(DeltaX)'가 미국 조지아에 대규모 공장을 신설한다. 생산 시설과 함께 미국 본사 건물도 함께 조성돼, 북미 지역 핵심 본부 역할을 수행할 예정이다. 델타엑스는 새로운 통합 캠퍼스를 기반으로 SK온과의 협력을 강화, 북미 BESS 시장 공략 속도를 높일 것으로 전망된다. 18일 조지아주 주정부에 따르면 델타엑스는 조지아주 월턴 카운티(Walton County)에 1억4100만 달러(약 1990억원)를 투입해 북미 제조 본부를 구축하기로 했다. 제조 본부는 BESS 장비 생산 라인과 연구·사무 공간 등으로 구성된다. 델타엑스는 텍사스주 오스틴, 조지아주 서배너 등도 후보로 검토해왔다. 현재 위치를 최종 부지로 낙점한 배경에는 SK온과의 파트너십이 영향을 미친 것으로 보인다. 델타엑스는 SK온과 수년간 협력관계를 이어왔다. 지난 2024년 11월에는 국내·북미향 차세대 BESS를 공동 개발했으며, 지난해 4월에는 BESS 모듈 개발 관련 설계 계약을 체결하기도 했다. SK온 미국 생산 법인 'SK배터리아메리카(SKBA)'는 델타엑스 통합 캠퍼스 인근 커머스 지역에 공장을 두
[더구루=정등용 기자] 미국이 유럽연합(EU)에 대표적인 ESG(환경·사회·지배구조) 규제 중 하나인 ‘CSRD’(기업 지속가능성 공시지침)와 ‘CSDDD’(공급망실사지침)의 추가 완화를 요구하고 나섰다. 미국은 CSRD와 CSDDD가 여전히 유럽 내 미국 기업의 경쟁력을 약화시킬 것으로 우려하고 있다. 미국 정부는 17일(현지시간) 서한을 통해 “EU가 ESG 규제를 완화하지 않을 경우 미국 산업에 가해지는 비합리적인 부담을 해결하기 위해 필요한 모든 조치를 취할 것”이라고 밝혔다. CSRD는 일정 규모 이상의 기업이 환경·사회·거버넌스 정보를 유럽지속가능성보고기준(ESRS)에 따라 공시하도록 하는 법적 제도다. CSDDD는 공급망에서 발생할 수 있는 기업의 인권·환경 위해를 예방하고 이를 시정하도록 요구하는 지침이다. 미국은 그동안 CSRD와 CSDDD가 유럽 내 미국 기업의 경쟁력을 저해할 것이라며 규제 완화를 요구해왔다. 구체적으로는 공급망 실사를 EU 회원국에 기반을 둔 미국 기업의 자회사와 거래처로 제한하는 것과 함께, 규제 수준이 높은 미국 기업에는 사실상 규정을 준수한 것으로 간주하는 제도를 도입해달라고 촉구했다. 제재금도 전 세계 매출이 아니
[더구루=변수지 기자] 사우디 국영 석유회사 아람코가 홍해 운송 위험이 커지자 한국과 일본 정유사에게 이집트에서 원유를 인수하도록 요청했다. 운송 부담이 커지면서 일부 아시아 정유사는 배정 물량 포기도 검토하고 있다. 17일(현지시간) 블룸버그는 “사우디 아람코가 오는 9월 장기계약 물량을 배정하면서 한국과 일본 정유사에 이집트 지중해 연안의 시디 케리르항에서 원유를 인수하도록 요청했다”고 보도했다. 아람코는 중국과 대만, 인도 정유사에게 사우디 서부 홍해 연안의 얀부항에서 원유를 인수하도록 했다. 아시아 정유사 최소 2곳은 아람코에 얀부항 대신 시디 케리르항에서 원유를 인수할 수 있는지 문의한 것으로 전해졌다. 다만 시디 케리르항에서 아시아로 원유를 운송할 경우 아프리카를 우회해야 해 물류비와 시간이 대폭 늘어난다. 이 때문에 이를 제안받은 정유사 중 한 곳이 9월 배정 물량을 건너뛰는 방안도 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 이 같은 원유 인수 지역 변경은 홍해 일대의 지정학적 위험이 커진 데 따른 것이다. 이란의 지원을 받는 후티 반군이 최근 홍해 지역의 유조선과 에너지 인프라를 공격하면서 선사들의 운항 부담이 높아졌다. 홍해 남단의 바브엘만데브 해협을
[더구루=정등용 기자] 중국의 경기 회복세가 주춤해지고 있다. 생산과 소비가 모두 둔화한 영향이다. 경기 부양책에 대한 압박도 커질 전망이다. 18일 중국 국가통계국에 따르면, 지난달 중국의 산업 생산은 전년 동기 대비 4.5% 증가했다. 지난 6월 증가율(5.3%)보다 둔화했으며, 로이터통신이 집계한 시장 예상치 4.8%에도 못 미쳤다. 글로벌 경제주간지 이코노미스트 산하 ‘이코노미스트 인텔리전스 유닛’(EIU)은 “이번 부진한 실적은 부분적으로 기존 정책 수단을 효과적으로 활용하지 못한 데 원인이 있다”면서 “당국자들에게 보유한 예산을 보다 과감하게 집행하라는 경고 신호”라고 분석했다. 내수 경기의 가늠자로 여겨지는 소매 판매도 부진했다. 지난달 소매 판매는 전년 동기 대비 0.6% 증가한 3조9022억 위안(약 818조원)으로 집계됐다. 지난 6월 증가율(1%)보다 낮았으며 시장 전망치인 1.5% 증가를 크게 하회했다. 씨티그룹은 “중국 정부의 보조금 지급 속도가 7월 들어 다시 약화하면서 소매 판매 증가가 둔화한 측면이 있다”고 진단했다. 내수 둔화와 함께 중국 경제의 발목을 붙잡는 요인으로 지목돼온 부동산 부문에서도 침체가 이어졌다. 올해 1∼7월
[더구루=홍성환 기자] 그동안 민간의 원자력 발전을 금지했던 인도가 민간 투자를 개방하는 법적 기반 마련에 본격적으로 착수했다. 인도 정부는 지난 14일(현지시간) '인도 변혁을 위한 원자력 에너지의 지속 가능한 활용 및 발전 법안(SHANTI)' 시행령 초안을 공개했다. 이는 해당 법안이 작년 12월 의회를 통과한 데 따른 후속 조치다. 다음 달 4일까지 국민 의견을 수렴하고, 검토를 거쳐 시행령을 최종 확정할 예정이다. 이 법은 법·제도 전반을 개편해 원자력 산업 현대화를 추진하고, 민간 참여 확대와 규제 정비를 통해 설비 확충을 가속화할 수 있는 기반을 마련하는 내용을 담고 있다. 핵심 내용은 민간의 제한적 참여 허용이다. 민간 기업은 발전소 운영, 전력 생산, 장비 제조뿐만 아니라 핵연료 관련 일부 공정에도 참여할 수 있다. 그동안 인도는 민간 기업의 원자력 발전소 운영을 금지했고, 정부 소유 기업인 인도원자력공사(NPCIL)와 국영 원전운영기업(BHAVINI)에만 허용해 왔다. 인도 정부는 2047년까지 원자력 발전 용량을 100GW(기가와트)로 확대하겠다는 목표를 제시했다. 이 같은 목표를 달성하려면 민간 투자가 뒷받침돼야 한다는 판단이다. 현재
[더구루=홍성일 기자] 스페이스X의 위성 인터넷 서비스 '스타링크(Starlink)'가 통합된 테슬라 로보택시 '사이버캡(Cybercab)'의 시험운행 모습이 포착됐다. 테슬라가 연내 정식 출시를 목표로 사이버캡의 시험운행을 이어가는 가운데 스페이스X의 위성 인터넷 기술이 테슬라 전 차종에 확대 적용될 것이라는 전망이 나온다. 18일 테슬라 전문매체 '테슬라라티'에 따르면 스타링크 안테나가 통합된 사이버캡이 최근 일반 도로에서 시범운행을 시작했다. 글로벌 숏폼 플랫폼 '틱톡(TikTok)'에는 스타링크를 장착한 사이버캡의 실제 도로 주행 모습을 담은 영상이 올라와 이목을 끌었다. 영상은 텍사스주 휴스턴에서 촬영된 것으로 추정되며, 사이버캡 후면 상단에 정사각형 스타링크 안테나 탑재된 모습을 확인할 수 있다. 사이버캡은 2024년 테슬라가 공개한 2인승 로보택시 제품이다. 완전자율주행을 지원하도록 설계돼 차량 내부에 운전대와 가속·브레이크 페달이 완전히 제거됐다. 이외에도 나비 날개 형태로 위로 열리는 '버터플라이 도어'가 장착됐으며, 무선 충전을 지원하는 것도 특징이다. 테슬라는 지난 10일(현지시간) 엑스(X, 옛 트위터)를 통해 "스타링크 시스템이 통합된
[더구루=정예린 기자] 중국 뇌-컴퓨터 인터페이스(BCI) 스타트업 '웨이링메디컬(WE-LINKING, 중국명 微灵医疗)'이 대규모 자금을 수혈하며 중증 뇌 질환 치료를 위한 이식형 기기 개발과 시장 진입에 속도를 낸다. 정부의 전폭적인 제도적 지원 속에서 실탄 확보에 성공한 만큼, 핵심 제품의 임상 검증과 인허가 절차가 한층 탄력을 받을 전망이다. 18일 웨이링메디컬에 따르면 회사는 최근 쥔중캐피털 주도로 1억 위안(약 209억원) 이상의 신규 자금을 조달했다. 상하이증권거래소 커촹반 상장사인 체외진단 전문기업 '잉눠터(英诺特)'가 99.5% 출자한 산업펀드가 주요 투자자로 참여해 힘을 실었다. 웨이링메디컬은 확보한 투자금을 이식형 BCI 핵심 제품의 다기관 임상 검증과 의료기기 등록 인허가 속도를 높이는 데 투입한다. 자체 생산 체계를 고도화하고 신경 기능 회복 분야 전반으로 임상 적용 범위를 넓혀 본격적인 시장 진입을 준비할 계획이다. 중국 정부가 BCI를 '15차 5개년 계획' 미래산업 핵심 분야로 지정한 것과 맞물려 웨이링메디컬의 선제적인 자본 확보는 현지 기업이 초기 의료 시장을 선점하는 발판으로 작용할 것으로 예상된다. 당국은 BCI를 뇌 질환