[더구루=최영희 기자] 이엔플러스가 자체 개발한 전극의 양산품 공급을 본격 개시했다. 이엔플러스는 이차전지 전문 벤처기업 ‘그리너지’로부터 최근 전극 제품에 대한 양산 초도품 품질승인을 획득하고 1차 납품을 시작했다고 14일 밝혔다. 앞서 이엔플러스는 지난해 5월 그리너지와 200억원 규모의 공급계약을 체결하고, 올해 1월 양산 승인을 위한 테스트용 샘플을 제공했다. 지난달까지 약 3개월간의 평가 기간을 거쳐 이엔플러스는 최근 자체 생산한 양산 전극이 타사 대비 우수한 성능을 보였다는 결과를 수령했다. 테스트 결과에 따르면 이엔플러스의 전극을 활용한 이차전지는 충·방전 시험에서 1C(1시간 충전) 기준 99.8%의 충전 효율을 보였으며, 5C 기준으로도 94.5%를 기록해 뛰어난 율속 특성을 지속했다. 반면 타사 제품은 1C에서 95.3% 충전율을 기록했으며, 5C에서는 87.5%로 급격한 감소세를 보였다. 이엔플러스 관계자는 “지난달 방열 소재의 공급 개시에 이어, 이번에 전극 제품에 대해서도 우수한 성능을 인정받고 납품을 시작하게 됐다”며 “두 제품 모두 지속적인 공급이 이어질 예정인 만큼, 올해부터 이차전지 관련 매출 인식 본격화로 본격적인 이차전지 전문 기업으로 도약하는 원년이 될 것”이라고 말했다. 그는 이어 “현재 전극 제품과 관련해 국내외 고객사에 원활한 제품 공급을 위해 추가 증설작업을 진행 중”이라며 “이미 고용량 전극 공급을 위한 고합제용 프레스 설비는 반입이 완료됐으며, 오는 9월까지 증설을 마무리할 것”이라고 덧붙였다. 그리너지는 기존 이차전지 음극재로 사용되던 흑연을 LTO(리튬탄산화물)로 대체한 LTO 배터리를 연구·생산 중인 이차전지 전문 벤처기업이다. LTO 배터리의 제품 다각화 및 안정적 핵심 소재 확보를 목적으로 이엔플러스와 긴밀히 협력해 나가고 있다. 최근 그리너지는 여주시와 LTO 배터리 제조시설 건립 및 밸류체인 조성을 위한 투자양해각서(MOU)를 체결한 바 있다. 투자양해각서에 따르면 그리너지는 내년까지 여주 점동면에 1000억원을 투자해 차세대 이차전지 제조시설을 건립하고, 경기도와 여주시는 경기 동부지역에 K-배터리 클러스터를 조성할 계획이다.
[더구루=홍성일 기자] 소프트뱅크가 AI 기반 건물 모니터링 플랫폼 기업 '인포그리드(Infogrid)'에 투자했다. [유료기사코드] 14일 업계에 따르면 인포그리드는 시리즈B 투자 라운드를 통해 9000만 달러(약 1180억원)를 조달했다. 이번 펀딩에는 소프트뱅크 비전 펀드2, 오리지날 캐피탈, 노스존, TVC, JLL 스파크, 커밋티드 캐피탈, 픽텟 등이 참여했다. 인포그리드는 지난 2020년 11월 노스존이 주도한 시리즈A 투자 라운드를 통해 1540만 달러를 조달한 바 있다. 인포그리드는 2018년 설립됐으며 IoT 파트너와 협력해 상업용 빌딩 등에 온도, 탄소배출량, 대기 질 등을 측정해 AI시스템에 공급한다. 각종 데이터를 수집한 AI는 이를 분석정리해 대시보드를 통해 직관적으로 정보를 제공한다. 인포그리드는 자사의 솔루션을 활용하며 건물 관리 비용 등을 아낄 수 있다고 설명했다. 또한 에너지 사용량과 탄소 배출량을 줄여 환경 친화적인 건물로 운영할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 월드 그린 빌딩 협의회의 자료에 따르면 건물은 전체 탄소 배출량의 39%를 차지하고 있다. 인포그리드 관계자는 "코로나19의 여파로 기업에 대한 인플레이션, 기후 압박이 심해지면서 상업용 건물 운영 비용과 탄소 배출에 대한 우려가 확산됐다"며 "이로인해 상업용 부동산으로 인한 환경, 건강 피해를 줄이면서 비용을 낮추는 솔루션에 대한 명확한 필요성이 생겼다"고 말했다.
[더구루=정예린 기자] TSMC가 독일 보쉬와 손잡고 유럽에 첫 생산거점을 마련한다. 일본 공장에 적용한 바 있는 현지 합작 모델을 가져와 리스크를 최소화한다는 전략이다. [유료기사코드] 대만 디지타임스는 13일(현지시간) TSMC가 보쉬와 합작법인을 설립하고 작센주 드레스덴에 파운드리 공장을 짓는다고 보도했다. 현지에 기반을 둔 파트너사를 통해 행정 절차를 간소화하는 동시에 고객사까지 확보, 두 마리 토끼를 잡을 수 있을 것으로 기대된다. TSMC가 내년 말 가동을 목표로 일본 구마모토현에 건설중인 신규 팹도 현지 기업과의 합작 결과물이다. TSMC와 소니, 덴소 간 합작법인 'JASM'이 공장을 운영한다. 당국으로부터 보조금도 지원받았다. 구마모토현 공장은 12·16·22·28나노미터(nm) 공정 기반 칩을 생산할 예정이다. TSMC는 지난 2021년 미국, 일본에 이어 독일에도 반도체 제조 공장을 짓겠다고 발표했었다. 유럽연합(EU) 내 다양한 완성차와 반도체 고객사들의 수요를 적기 대응하기 위해서다. 드레스덴은 일찍부터 TSMC에 러브콜을 보내왔다. 유럽 내 최대 반도체 클러스터가 형성돼 있어 인프라가 뛰어나다는 점과 지리적 이점 등을 적극 강조했다. TSMC도 드레스덴을 주요 후보로 놓고 고심한 끝에 최종 위치를 확정한 것으로 전해진다. <본보 2022년 10월 13일 참고 TSMC 대표단, 독일 방문…신공장 건설 움직임> 드레스덴은 NXP, 인피니온 등 차량용 반도체 기업을 비롯해 다양한 글로벌 업체들이 집결, 유럽 내 최대 반도체 클러스터로 자리매김했다. 미국 실리콘밸리의 이름을 빗대 '실리콘 작소니'라는 별칭도 붙었다. 인근에는 BMW, 폭스바겐, 포르쉐를 비롯한 여러 완성차 업체들이 제조 시설을 두고 있다. 시장조사기관 트렌드포스에 따르면 TSMC는 작년 4분기 글로벌 파운드리 시장에서 점유율 58.5%로 1위를 차지했다. 삼성전자(15.8%), UMC(6.3%), 글로벌파운드리(6.2%), SMIC(4.7%) 등이 상위 5위권에 포함됐다.
[더구루=오소영 기자] 카자흐스탄 정부가 신규 원전 건설의 필요성을 거듭 밝혔다. 원전 도입 의지를 재확인하는 한편 러시아와 프랑스의 기술에 높은 점수를 매겼다. [유료기사코드] 불라트 아크출라코프(Bolat Akchulakov) 카자흐스탄 에너지부 장관은 지난 11일(현지시간) 카자흐스탄 투데이(Kazakhstan Today) 등 현지 매체와의 인터뷰에서 "탄소 배출량을 줄이고 장시간 안정적으로 전력을 공급하려면 원전 건설이 필요하다"고 밝혔다. 이어 "카자흐스탄은 우라늄 수출국으로 관련 산업이 발달해 있다"며 "석탄화력발전을 대체하려면 원전 말고 대안이 없다"고 강조했다. 카자흐스탄은 전력 소비량이 증가하는 추세다. 1990년대 이래 매년 1.5~2%씩 증가하다 2021년 7~8%대의 성장률을 기록했다. 카자흐스탄 정부가 암호화폐 채굴을 장려한 영향이다. 소비량이 급증하며 전력난은 사회적 문제로 대두됐다. 2021년 10월에는 6개 지역 마을에서 정전이 발생했다. 카자흐스탄은 전력 수요에 대응하고자 차기 에너지원으로 원전을 검토해왔다. 풍부한 우라늄을 감안할 때 원전이 최상의 선택지라는 판단이다. 카자흐스탄은 전 세계 우라늄 생산량의 45%를 차지한다. 우라늄 매장량은 2020년 기준 약 34만4000t으로 추정된다. 카자흐스탄 정부는 800㎿ 규모의 신규 원전 2기 건설을 살피고 있다. 알마티주 울켄을 부지로 선정했으며 2029년 착공해 2035년 완공한다는 목표다. 사업비는 1기당 50억 달러(약 6조5650억원)로 추정된다. 카자흐스탄은 이미 글로벌 에너지 회사들로부터 원전 사업 참여 제안서를 받았다. 한수원은 2019년 제안서를 제출했다. 프랑스 EDF, 중국 국영 중국핵공업집단공사(CNNC), 러시아 로사톰도 수주 의사를 내비쳤다. 아츠출라코프 장관은 "전 세계에서 건설 중인 원전 수를 고려하면 로사톰이 리더십을 갖고 있다"며 "발전 장비에서는 프랑스 기업도 앞서있다"고 부연했다. 아츠출라코프 장관의 발언으로 로사톰과 EDF가 유력한 수주 후보로 떠오르고 있다. 그는 작년 5월 카자흐스탄에서 열린 오일·가스 엔지니어링 포럼에 참석한 후 현지 언론과의 인터뷰에서 로사톰의 원전 운영 역량을 높이 평가했었다. 올해 초에는 EDF의 신규 원전 개발 담당인 바키스 라마니(Vakis Ramani)와 회동하고 협력 방안을 논의한 바 있다.
[더구루=정예린 기자] 전기차 배터리 새로운 표준으로 46XX 원통형 셀 규격이 떠오르고 있는 가운데 NMCA(니켈·망간·코발트·알루미늄) 양극재와 실리콘 음극재 조합이 가장 높은 에너지밀도를 자랑하는 것으로 나타났다. 리튬이온배터리 에너지밀도 한계로 여겨지는 800와트시리터(Wh/L)를 넘어섰다. 13일 독일 프라운호퍼 ISI 연구소가 최근 발표한 46XX 배터리셀 성능 실험 결과에 따르면 에너지밀도는 450~880와트시리터를 기록했다. 배터리 높이와 양극재·음극재 소재 구성을 다양하게 비교했다. 직경 46mm와 높이 40·80·90·120mm인 4가지 규격 배터리가 시험 대상이었다. 양극재는 △NCM811(니켈 80%·코발트 10%·망간 10%) △NMCA △LFP(리튬·인산·철) △LMFP(리튬·망간·인산·철), 음극재는 △흑연 △실리콘 △SiOx(실리콘복합산화물) △나노 실리콘(SiNP) 기반 탄소 복합재 △SiMP(실리콘 미립자) 등을 적용해 최고 성능을 구현하는 조합을 발견했다. 우선 연구팀은 각기 다른 46XX 셀 규격에 NCM 811 양극재와 흑연 음극재를 동일하게 사용한 뒤 에너지밀도를 확인했다. 4640 배터리의 에너지밀도가 580~610와트시리터로 가장 작았다. △4680 배터리 670~700와트시리터 △4690 배터리 680~700와트시리터 △46120 배터리 690~710와트시리터로 근소한 차이를 보였다. 4680 배터리에 다양한 조합의 양극재와 음극재를 투입하기도 했다. 기존에 흔히 쓰이던 NCA 양극재와 흑연·SiOx 음극재 기반 21700(직경 21㎜·높이 70㎜) 배터리셀보다 에너지밀도에서 우위를 차지한 배터리는 NMCA 양극재와 실리콘 음극재 기반 셀이었다. 음극재의 경우 복합재가 아닌 실리콘 단일 제품을 적용했을 때 에너지밀도가 860~880와트시리터로 가장 높았다. 4680 외 규격은 해당 테스트 대상에 포함되지 않았다. NCM 811 양극재와 흑연 음극재 기반 4680·4690·46120 셀의 에너지밀도가 21700 셀 대비 소폭 낮아 NCMA 양극재와 실리콘 음극재를 사용한 배터리의 뒤를 이었다. LMFP 양극재·흑연 음극재 기반 4680 배터리 에너지밀도는 500 와트시리터였다. LFP 양극재·흑연 음극재 기반 4680 셀의 에너지밀도가 450와트시리터로 가장 낮았다. 46XX 배터리는 테슬라가 지난 2020년 개최한 배터리 데이에서 처음으로 4680 셀을 공개한 이후 차세대 배터리 규격으로 주목받고 있다. 기존 배터리보다 에너지 밀도를 5배, 출력을 6배 향상시키고 주행거리를 16% 늘릴 수 있다는 게 테슬라의 설명이다. 테슬라에 이어 BMW, 제너럴모터스(GM), 니오 등이 잇따라 채택했다. LG에너지솔루션, 삼성SDI, 파나소닉, CATL, EVE에너지 등 배터리 제조사들도 고객사인 완성차 업체들의 전략 변화에 발맞춰 4680 배터리 양산을 계획하고 있다. 프라운호퍼 ISI 연구소는 "뛰어난 성능 특성뿐만 아니라 배터리 제조사와 OEM의 수많은 발표는 향후 몇 년 동안 46XX 셀 형식과 관련해 배터리 업계에 많은 변화가 있을 것임을 시사한다"며 "테슬라는 올해부터, BMW는 2025년 이후 전환할 것으로 예상되지만 전기차 전체 산업에 적용되기 까지는 몇 년이 걸릴 것"이라고 전망했다.
[더구루=홍성환 기자] 이집트 의회가 한국수출입은행으로부터 전동차 구매 자금을 지원받는 정부 방안을 승인했다. 13일 관련 업계에 따르면 이집트 하원은 전동차 32대 공급 사업과 관련한 수출입은행의 차관 협정을 승인했다. 앞서 이집트 정부는 지난해 8월 이 안건을 승인하고 의회에 제출했다. 카이로 3호선 3단계는 총연장 17.7㎞, 15개 역으로 구성된다. 3차로 나눠 개발이 이뤄지며 1차 단계인 4개 역사가 지난 5월 시범 운영에 들어갔다. 내년까지 3단계 구간이 모두 개통될 예정이다. 카이로 3호선 4단계는 두개 사업으로 나눠 진행한다. 4단계A는 5.15㎞ 길이의 5개 역을 건설하는 사업이다. 4단계B는 이집트 최초의 민관합작(PPP) 투자 방식으로 진행되는 지하철 사업이다. 총길이 7㎞, 6개 역를 구축한다. 정부는 지난 2021년 1월 제3기 중점협력국으로 이집트를 새롭게 선정하며 지원을 확대하고 있다. 외국인직접투자(FDI) 교역 규모 확대, 양국 자유무역협정(FTA) 공동 연구 개시 등 협력 잠재력이 풍부한 유럽-중동-아프리카를 잇는 거점으로 활용할 방침이다.
[더구루=정등용 기자] 글로벌 2위 자산운용사 뱅가드가 호주 채권 지수 ETF(VAF) 수수료를 연 0.15%에서 0.10%로 인하했다고 13일 밝혔다. 뱅가드는 호주 채권 지수 ETF의 현재 규모와 운영 효율성, 성장 가능성, 카테고리 추세, 고객 성과 등을 고려해 수수료 인하를 결정했다고 설명했다. 호주 채권 지수 ETF는 다양한 고정금리 상품에 투자하고 있다. 여기엔 호주 연방 정부 및 주 정부가 발행한 채권과 BBB- 이상으로 평가된 투자 등급 채권이 포함된다. 지난 2월 말 기준 10년 만기 호주 채권 지수 ETF의 수익률은 2.47%를 기록했다. 뱅가드 관계자는 “동급 최고의 저비용 고품질 상품을 제공하기 위해 주기적인 상품 검증 작업을 진행하고 있다”면서 “이 목표에 맞춰 지속적으로 고품질의 상품을 제공할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 한편, 뱅가드는 올초 230억 달러(약 30조 원)의 순유입과 함께 모든 ETF가 플러스 수익률을 기록하며 운용 자산 규모 2조3000억 달러(약 3047조 원)를 달성했다. 이는 블랙록에 이어 업계에서 두 번째로 큰 규모다.
[더구루=정등용 기자] 글로벌 투자은행(IB) 골드만삭스가 세계 최대 파운드리업체 TSMC의 하반기 생산 가동률을 하향 조정했다. 반도체 수요 부진이 하반기까지 이어질 것이란 판단에서다. 골드만삭스는 13일 TSMC의 하반기 5nm(나노미터·10억분의1m) 반도체 생산 가동률을 기존 90%에서 75%로 하향 조정했다. 8인치 파운드리 생산 가동률도 75%로 낮춰 잡았다. 골드만삭스는 HPC(고성능컴퓨팅) 수요 약화로 인해 하반기까지 반도체 수요가 낮을 것으로 전망했다. TSMC의 팹 가동률은 평균 70%대를 기록 중이다. 골드만삭스는 TSMC의 오는 2024년 설비 투자 추정치도 기존 360억 달러(약 47조6280억 원)에서 320억 달러(약 42조3744억 원)로 하향 조정했다. 올해 설비 투자 추정치는 하단에 해당하는 320억 달러를 유지했다. 다만 골드만삭스는 TSMC의 3nm 공정에 대한 수요가 여전히 공고한 가운데 올해 전체 매출의 7.1%를 차지할 것으로 예상했다. 골드만삭스는 TSMC가 단기 전망 불확실성에도 향후 몇 년 동안 연평균 15~20%의 매출 성장 목표를 달성할 수 있을 것으로 내다봤다. 골드만삭스는 “TSMC는 강력한 기술 리더십과 반도체 임베디드 가치 상승을 바탕으로 HPC 수요 증가라는 장기적인 기회를 활용할 수 있을 것”이라고 평가했다.
[더구루=홍성환 기자] 미국 수소연료전지 기업 블룸에너지(Bloom Energy)가 인플레이션 감축법(IRA) 시행으로 큰 수혜를 받을 것이란 전망이 나온다. SK에코플랜트와의 파트너십이 주목받는다. [유료기사코드] 미국 투자전문매체 시킹알파(Seeking Alpha)는 13일 블룸에너지에 대해 "IRA 새로운 세금 감면 대상에 고체산화물 수전해(Solid Oxide Electrolysis Cell)와 고체산화물 연료전지(Solid Oxide Fuel Cell) 등 수소 전기분해가 포함된다"면서 "오는 2033년까지 그린수소 생산 1㎏당 3달러의 세금 공제 혜택이 주어짐에 따라 수소 사업의 초기 비용을 크게 낮출 수 있다"고 밝혔다. 시킹알파는 또 "에너지 셀 분야 기술이 빠르게 발전하고 있으며 블룸에너지는 불과 10년 만에 3㎾/㎡ 밀도 5㎾ 셀을 37㎾/㎡ 밀도 750㎾ 셀로 발전시켰다"며 "아울러 비용 절감으로 마진율이 2017년 -3%에서 지난해 23%로 크게 개선했고 2025년 30%까지 확대될 것"이라고 내다봤다. 시킹알파는 SK에코플랜트와의 파트너십도 주목했다. 이 매체는 "블룸에너지의 최대 파트너는 SK에코플랜트로 내년까지 500㎿ 규모의 전력을 공급하는 약 45억 달러(약 5조9580억원)의 계약을 맺었다"면서 "특히 한국은 수소 에너지의 중요한 시장으로 정부는 오는 2030년까지 340억 달러(약 45조원)를 투자할 예정"이라고 설명했다. SK에코플랜트와 블룸에너지는 2018년 SOFC 국내 독점 공급권 계약을 맺으며 협업을 시작했다. 이어 2020년 1월 합작법인 '블룸SK퓨얼셀'을 세웠고, 현재 경북 구미에 공장을 운영하고 있다. 양사 합작을 통해 한국에서만 약 380㎿의 수주 실적을 확보했다. SK에코플랜트는 블룸에너지에 투자하며 지분 11.6%를 확보했다. 블룸에너지는 미국 캘리포니아에 소재한 수소 연료전지 발전기업이다. 블룸에너지는 현존하는 연료전지 중 가장 효율이 높은 고체산화물연료전지(SOFC) 제조 역량을 토대로 전 세계 600여개 전력 다소비 고객에 전력을 공급하고 있다. 현재 미국 시장 점유율은 80%에 달한다.
[더구루=홍성일 기자] 소니의 반도체 자회사인 '소니 반도체 솔루션(Sony Semiconductor Solutions Corporation)'이 손 안의 컴퓨터로 불리는 초소형 컴퓨터 전문적으로 개발하고 있는 '라즈베리 파이(Raspberry Pi Ltd)'에 투자한다. 두 회사는 향후 인공지능(AI) 부문에 대한 협력을 강화한다. [유료기사코드] 소니 반도체 솔루션은 12일(현지시간) 라즈베리 파이에 전략적 투자를 하기로 합의했다고 발표했다. 소니 반도체 솔루션의 투자 규모는 공개되지 않았다. 소니 반도체 솔루션과 라즈베리 파이는 이번 전략적 투자와 함께 파트너십을 강화하고 AI 부문에 대한 협력을 강화하기로 했다. 소니 반도체 솔루션은 이미지 센서를 중심으로 구축된 에지 AI 솔루션 'AI트리오스(AITRIOS™)' 플랫폼을 라즈베리 파이 생태계에 공급한다. 이에 라즈베리 파이 유저와 개발자 커뮤니티들은 AI트리오스 플랫폼을 통해 새로운 머신러닝 애플리케이션 등을 구축할 수 있게된다. 소니 반도체 솔루션 관계자는 "라즈베리 파이와 파트너십을 맺고 AI트리오스 플랫폼을 라즈베리 파이 생태계에 공급, 독특한 개발 경험을 제공하게 돼 기쁘다"며 "이번 파트너십을 통해 소니 반도체 솔루션과 라즈베리 파이의 관계가 강화돼 에지 AI의 개발도 탄력을 받을 것"이라고 말했다. 소니 반도체 솔루션은 소니 그룹의 100% 자회사로 이미지 센서 분야에서 글로벌 리더로 자리잡고 있다. 이미지 센서 외에도 마이크로 디스플레이, LSI, 레이저 다이오드 등 다양한 반도체 관련 제품을 생산하고 있다. 최근에는 이미지 센서를 활용한 컴퓨터 비전 기술을 개발하는데 집중하고 있다. 라즈베리 파이는 신용카드 크기의 교육용 단일보드 컴퓨터를 개발한 회사다. 라즈베리 파이의 컴퓨터는 프로그래머가 자신이 원하는 기능을 자유롭게 추가할 수 있도록 설계됐다. 라즈베리 파이는 소니와 협력해 자체적으로 카메라 모듈 등도 개발해 출시하고 있으며 2012년 첫 제품을 출시한 이후 현재까지 10종 이상의 제품을 출시했다.
[더구루=정등용 기자] 세계 최대 사모펀드 운용사 블랙스톤이 역대 최대 규모의 부동산 펀드를 조성했다. 오피스와 쇼핑몰 등 기존 투자 부문에서 벗어나 물류, 임대 주택으로 투자 범위를 넓힌다는 계획이다. 블랙스톤은 12일 글로벌 부동산 펀드 ‘블랙스톤 리얼에스테이트 파트너스 X(Blackstone Real Estate Partners X·BREP X)’를 통해 304억 달러(약 40조 원)의 자금을 모금했다고 발표했다. 이는 지난 2019년 마감된 부동산 펀드보다 100억 달러(약 13조 원) 많은 금액이다. 블랙스톤은 이번 펀드를 활용해 오피스와 쇼핑몰 등 기존 투자 부문에서 벗어나 물류, 임대 주택, 연구소 사무실, 데이터 센터로 투자 범위를 확대한다는 계획이다. 켄 카플란 블랙스톤 부동산 글로벌 공동 책임자는 “우리는 요즘처럼 변동성과 혼란이 많은 시기에 최고의 투자를 해왔다”면서 “부동산 내에서도 섹터 선택이 어느 때보다 중요해졌다”고 강조했다. 블랙스톤의 부동산 투자신탁(REIT) 가치는 오피스 시장에 대한 불확실성으로 인해 이미 한 차례 하락한 바 있다. 최근엔 미국 남부 캘리포니아에 위치한 두 개의 오피스를 인수 가격보다 36% 할인된 가격에 매각하기도 했다. 업계에 따르면 블랙스톤의 부동산 투자신탁 규모는 700억 달러(약 93조 원)에 이를 것으로 추산되는데 자금을 회수하려는 투자자들의 숫자도 늘어나고 있는 것으로 알려졌다. 블랙스톤의 부동산 소득 신탁의 경우 지난 3월 투자자들이 부동산 시장에 대한 노출을 줄이기 위해 45억 달러(약 5조9638억 원)의 주식 인출을 요청하면서 5개월 연속 상환 한도에 도달했다. 블랙스톤은 주주들이 요청한 금액 중 15%에 불과한 6억6600만 달러(약 8826억 원)를 회수할 수 있도록 허용했다.
[더구루=홍성일 기자] 블록체인 전문 투자사인 해시드가 인도 모바일프리미어리그(MPL) 산하 메이햄 스튜디오(Mayhem Studios)에 지분 투자했다. 12일 업계에 따르면 메이햄 스튜디오는 세쿼이아 캐피탈이 주도한 시리즈A 투자 라운드를 통해 2000만 달러(약 260억원)를 조달했다. 이번 펀딩에는 해시드 이머전트, 스테드뷰 캐피탈, 트루콜러 인베스트먼트 등이 투자했다. 해시드 이머전트는 해시드 산하 신흥시장, 특히 인도 스타트업 투자를 위한 전담 펀드다. 이번 펀딩에서 세쿼이아 캐피탈은 1150만 달러를 투입했으며 스테드뷰 350만 달러, 트루콜러 310만 달러, 해시드 이머전트는 100만 달러, 다수의 앤젤투자자들이 100만 달러를 투입했다. 메이햄 스튜디오는 이번 자금 조달을 위해 주당 1.05달러 가격으로 189만9878주를 발행하는 내용의 의결안을 통과시켰다. 펀딩 이후 메이햄 스튜디오 지분 관계는 MPL이 54.3%를 소유하고 세쿼이아가 19.2%, 스테드뷰 5.8%, 트루콜러 5.2%, 해시드 이머전트가 1.7%를 소유하게 된다. 메이햄 스튜디오는 펀딩을 통해 확보한 자금을 AAA급 모바일 게임 개발과 마케팅 등에 투입할 계획이다.
[더구루=홍성일 기자] 미국 뉴욕 존 F. 케네디 국제공항(JFK)에 사상 처음으로 순수 전기 항공기가 착륙했다. 이번 착륙으로 순수 전기 항공기 상업화의 속도가 붙을 것이라는 분석이다. [유료기사코드] 6일 업계에 따르면 항공우주 기업 베타 테크놀로지스(BETA Technologies, 이하 베타)가 개발한 아리아(ALIA) 전기 항공기(CTOL)가 3일(현지시간) JFK 공항에 성공적으로 착륙했다. 이번 착륙은 JFK 공항을 관리하는 뉴욕·뉴저지 항만청과 베타의 협력을 통해 진행됐다. CTOL은 통상적인 방식(활주)으로 이착륙하는 고정익 항공기를 말한다. 베타에 따르면 JFK 공항에 착륙한 아리아 CTOL은 롱아일랜드에서 이륙했으며, 45분간 비행 후 랜딩에 성공했다. 항공기 안에는 조종사 1명과 리퍼블릭 항공 사장 맷 코스칼, 블레이드 에어 모빌리티 최고경영자(CEO) 롭 비젠탈을 포함해 총 5명이 탑승했다. 아리아 CTOL은 최대 5명의 승객 또는 560kg 화물을 수송할 수 있다. 이번 시험비행은 2023년 12월 뉴욕·뉴저지 항만청이 전기 항공기 제작 기업들에 시연 요청서(RFI)를 보내면서 시작됐다. 뉴욕·뉴저지 항만청은 전기 항공기 도입을 통해
[더구루=홍성일 기자] 애플이 이번 연례 세계 개발자 콘퍼런스(WWDC)에서 인공지능(AI)에 집중하지 않을 것이라는 전망이 나왔다. 이에 업계에서는 애플이 AI 경쟁에서 완전히 뒤처질 수 있다는 우려의 목소리가 나오고 있다. WWDC 2025는 오는 9일(현지시간)부터 13일까지 개최된다. [유료기사코드] 6일 업계에 따르면 애플은 올해 WWDC에서 iOS를 포함한 운영체제의 업데이트를 주로 발표할 예정이다. AI와 관련해서는 인터넷 브라우저 '사파리'와 사진앱에서 일부 기능 업데이트가 있을 것으로 전해졌다. 블룸버크 IT전문기자 마크 거먼은 "애플이 올해 WWDC에서 오픈AI나 구글과 같은 AI 선두 기업을 추격하고 있다는 모습을 보여주지 못할 것"이라며 "애플은 AI분야에서 2025년을 '갭이어(gap year, 쉬어가는 해)'로 여기로 있다"고 전했다. 애플이 WWDC 2025에서 특별한 AI 기능을 공개하지 않을 것이라는 소식이 전해지자 실망스럽다는 반응이 나오고 있다. 경쟁사에 비해 AI 경쟁에 뒤처졌다는 평가를 받고 있는 애플인 만큼 갭이어를 가질 여유가 없다는 것. 특히 지난달 혁신적인 AI 기능이 다수 공개됐던 구글의 연례 개발자 콘퍼런스 '