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LX인터내셔널, 美 시그마리튬 고순도 리튬 정광 2만2000톤 확보

[더구루=정예린 기자] LX인터내셔널이 북미 광산업체 '시그마리튬(Sigma Lithium)’과 첫 리튬 정광 상업 거래를 했다. 시그마리튬은 작년 브라질 리튬 프로젝트 생산을 개시한 이래 생산량을 지속 늘리고 있다. 시그마리튬은 22일(현지시간) 브라질 미나스제라이스주 그로타 도 시릴로(Grota do Cirilo) 광산에서 채굴한 2만2000톤(t) 규모 '퀀터플 제로 그린(Quintuple Zero Green)' 리튬 정광 선적을 시작했다고 발표했다. 전량 LX인터내셔널에 공급된다. LX인터내셔널이 시그마리튬으로부터 리튬 정광을 구매한 것은 이번이 처음이다. 이달 선적에 앞서 지난 3월 LX인터내셔널 대표단이 시그마리튬을 방문해 경영진과 회동, 구체적인 공급 계약 등을 논의한 것으로 전해진다. 시그마리튬은 LX인터내셔널에 판매한 리튬 정광이 정제 과정을 거친 뒤 수산화리튬으로 재탄생, LG에너지솔루션에 납품될 것이라고 예상했다. 리튬 정광은 리튬 광석을 가공해 농축한 고순도 광물으로, 수산화리튬과 탄산리튬의 원료다. 다만 LG에너지솔루션도 시그마리튬과 별도 계약을 맺고 있다. LG에너지솔루션과 시그마리튬은 지난 2021년 10월 배터리용 리튬 농축액 장기 구매 계약을 체결했다. LG에너지솔루션은 2023년 연간 6만t을 시작으로 2024~2027년 연간 10만t의 리튬을 공급받기로 했다. 현재 양사는 법적 분쟁을 치르고 있다. LG에너지솔루션은 올 3월 시그마리튬이 계약 조항을 위반했다며 책임을 묻고 나섰다. 미국중재협회 국제분쟁해결센터(AAA/ICDR)를 통해 중재 개시서를 전달했다. <본보 2024년 3월 20일 참고 [단독] "리튬 공급 계약 어겼다" LG엔솔, 시그마리튬 국제분쟁기구에 제소> 시그마리튬은 2012년부터 브라질 미나스제라이스주 '그로타 도 시릴로(Grota do Cirilo)' 리튬 프로젝트를 추진해왔다. 2019년 환경 허가를 받아 광산 개발과 처리 시설 건설 등을 본격화했다. 2022년 말 개시한 시운전을 성공적으로 마무리하며 작년 상업 생산 준비를 완료했다. 그로타 도 시릴로 프로젝트의 1단계 생산량은 연간 27만t이다. 예상 대비 63% 증가한 추가 광물 매장량을 확인, 계획된 증설 용량도 늘리기로 했다. 지난달 초 1억 달러를 추가 투자해 생산량을 내년 52만t으로 늘린다고 발표했다. 작년 7월 처음으로 리튬을 출하했다. 기존 전망과 달리 리튬 첫 생산분은 LG에너지솔루션이 아닌 중국 '야후아 인터내셔널 인베스트먼트 앤 디벨롭먼트(Yahua International Investment and Development)’가 차지했다. 쓰촨 야후아 인더스트리얼 그룹의 계열사다. 양사는 작년 향후 3년간 연간 최대 30만t의 그린 리튬을 공급하는 장기구매계약(오프테이크)을 체결했다. <본보 7월 31일 참고 'LG엔솔 파트너' 시그마리튬, 세계 최초 '탄소중립' 리튬, 中에 먼저 공급>
- 정예린 기자
- 2024-05-23 09:09
현대차 싼타페 中 반등 신호탄 쏜다…月 판매 100대→2000대 기대감

[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 5세대 신형 '디 올 뉴 싼타페'를 앞세워 중국 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장 공략에 나섰다. 현지 시장 수요 확보를 위해 매력적인 가격을 제시, 소비자 구매 욕구를 자극한다. 현지에서는 싼타페의 월 판매량이 2000대까지 늘어날 것으로 기대하고 있어 중국 시장 반등의 '신호탄'이 될 것으로 분석하고 있다. 23일 현대차 중국 합작사 베이징현대에 따르면 현대차는 지난 달 말 열린 베이징 모터쇼를 통해 디 올 뉴 싼타페 중국 출시를 알렸다. 현지 판매 가격은 16만9800위안(한화 약 3198만 원)부터로 책정했다. '2025 뉴 플랜'에 따라 이윤을 남기기보다는 브랜드 경험 확대를 위해 판매량을 늘리는 데 초점을 맞췄다. 2025 뉴 플랜은 현대차가 제품 개발 가속화 등 매출 성장을 이루기 위해 추진하고 있는 브랜드 이니셔티브이다. 디 올 뉴 싼타페는 지난 2018년 이후 풀체인지 모델이다. 온·오프로드를 넘나드는 아웃도어 스타일로 전환된 것이 특징이다. 현대차는 디 올 뉴 싼타페를 앞세워 현지 수요 확보를 확보, 반등세를 이어가겠다는 각오다. 투싼과 무파사 등 브랜드 SUV 모델들이 현지 젊은 세대로부터 높은 관심을 받고 있다는 점에서 디 올 뉴 싼타페 역시 인기를 끌 것으로 기대하고 있다. 무파사는 현대차가 작년 6월 처음 선보인 중국 시장 전략 모델이다. 현대차 3세대 I-GMP 플랫폼을 기반으로 만든 준중형 스포츠실용차(SUV) 모델로 젊은 세대가 선호하는 디자인과 편의사양을 탑재하면서도 12만1800위안(한화 약 2200만원)부터 시작하는 저렴한 가격이 특징이다. 업계는 디 올 뉴 싼타페 월간 판매량이 2000대에 이를 것으로 예상하고 있다. 이는 기존 판매량의 약 20배 많은 수치이다. 이전 모델의 경우 올해 들어 누적 판매량이 300대를 넘지 못했다. 신형 싼타페 출시 소식에 지난 2월부터 4월까지 3개월간 평균 판매량은 100대 미만으로 집계됐다. 업계 관계자는 "싼타페와 동일하게 저가 정책을 유지하고 있는 쏘나타는 지난달 월간 판매량 1291대를 기록하는 등 회복세를 나타내고 있다"며 "디 올 뉴 싼타페가 쏘나타를 살짝 웃도는 매력적인 가격으로 출시됐다는 점에서 월간 판매량 2000대는 충분히 달성할 것으로 보인다"고 전했다. 한편 현대차는 지난해 중국 시장에서 25만7000대를 판매했다. 이는 전년 대비 2.5% 증가한 수치이다. 8년 만에 하락세를 끊어내고 반등 신호탄을 쐈다. 연간 판매량 증가뿐 아니라 해외 수출 또한 처음으로 1만 대를 돌파하는 성과를 달성했다.
- 윤진웅 기자
- 2024-05-23 08:21
삼성전자·美 이머전, 터치 피드백 특허 라이선스 갱신

[더구루=오소영 기자] 삼성전자가 미국 햅틱 기술 업체 '이머전 코퍼레이션(이하 이머전)'과 협력을 연장한다. 이머전의 특허 기술을 기기에 접목해 감각적이고 몰입감 있는 사용자 경험(UX)을 제공한다. 이머전은 23일(현지시간) 삼성전자와 특허 라이선스 계약을 갱신했다고 밝혔다. 게임용 터치패드와 모바일·자동차 터치스크린 등에 쓰이는 '햅틱', 즉 터치 피드백 기술을 제공한다. 삼성의 다양한 기기에 이머전 기술을 접목해 사용자에 고품질 촉각 경험을 지원할 것으로 기대된다. 1993년 설립된 이머전은 터치 피드백 관련 3500개 이상 특허를 보유한 나스닥 상장사다. 단순히 진동을 주는 것을 넘어 일정한 방향으로 진동을 줘 멀리 떨어진 사람들이 만나도록 위치를 알려주거나 게임 속에서 캐릭터가 무언가에 부딪혔을 때 진동을 느끼게 하는 등 다양한 촉각 솔루션을 개발했다. 150여 개 회사들과 특허 라이선스 계약을 체결했다. 국내 LG전자, 반도체 부품 기업 동운아나텍 등도 특허 파트너에 포함된다. 삼성전자와도 인연이 깊다. 이머전은 지난 2017년 미국 텍사스 동부연방지방법원에 삼성전자와 삼성전자 미국법인을 상대로 특허 침해 소송을 낸 바 있다. 2016년 특허 라이선스 계약이 만료된 후에도 삼성이 이머전의 특허를 활용했다는 지적이다. 터치 기술 관련 총 5건을 침해했다고 주장하며 약 2년간 공방을 벌였다. 2019년 합의를 통해 소송을 마무리했다. 합의 과정에서 맺은 특허 라이선스 계약을 연장하며 파트너십을 이어가고 있다. 에릭 싱어 이머전 최고경영자(CEO)는 "삼성의 기기에 고품질 햅틱 기능을 제공하기 위해 특허 라이선스를 연장하게 돼 기쁘다"고 밝혔다.
- 오소영 기자
- 2024-05-23 08:10
KB금융, 인도네시아 KB뱅크 정상화 한걸음 더…재무건전성 개선

[더구루=정등용 기자] KB금융그룹이 KB국민은행 인도네시아 법인인 KB뱅크 정상화에 한걸음 더 다가섰다. KB뱅크의 고정이하여신비율(LAR)이 지속적인 하락세를 나타내면서다. 23일 관련 업계에 따르면 KB뱅크는 올해 1분기 고정이하여신비율을 27% 이하로 낮추면서 펀더멘털과 자산건전성 개선에 성공했다. 이와 관련해 KB뱅크는 자산유동화증권(ABS) 제도를 통한 저등급 자산 유동화 같은 일련의 노력이 결실을 맺은 결과라고 설명했다. 더불어 선별적이고 신중한 상각 계획과 다수의 저등급 자산 회수 노력 등이 유효했다고 자평했다. 고정이하여신비율 개선은 KB뱅크가 지난 2021년 혁신 프로그램을 시작한 이후 당면한 과제 중 하나였다. KB금융에 인수된 이후 고정이하여신비율은 한 때 65%까지 치솟기도 했다. 다만 KB뱅크의 지속적인 노력 끝에 고정이하여신비율은 지난 2022년 말 50%로 낮아졌으며 지난해 말에는 40%대까지 떨어졌다. KB뱅크는 자산건전성을 지속적으로 개선해 올해 말까지 고정이하여신비율을 20%대로 유지하는 것을 목표로 세웠다. KB뱅크는 이 같은 성과에 KB금융의 지원과 역할이 있었다고 강조했다. 실제 KB금융은 자체 개발한 최신 뱅킹 시스템인 차세대 뱅킹 시스템(NGBS)을 KB뱅크에 도입하는 한편 제한적 공모(LPO)를 통해 KB뱅크의 자본 구조를 강화하는 데 도움을 주고 있다. KB뱅크는 올해 펀더멘털 개선과 더불어 여신 확대를 통한 실적 성장도 도모한다는 계획이다. 특히 기업·도매 부문은 중소기업과 소매 부문을 위한 비즈니스 생태계를 조성해 성장의 중심축으로 삼겠다는 방침이다. 이 같은 노력의 일환으로 KB뱅크는 최근 다임러 상용차 인도네시아(DCVI)와 딜러 금융 협력을 맺었다. DCVI는 인도네시아 내 메르세데스-벤츠 트럭·버스의 공식 딜러사로 자동차 산업 생태계, 특히 상용차 부문에서 성장 가능성이 매우 높은 기업으로 평가 받는다. 이와 함께 KB뱅크는 사탕수수 농가를 위한 신용금융 지원 협력도 체결했다. 이 협력은 설탕 생산업체인 파브릭 굴라 라자왈리 2세(PG Rajawali II) 및 농업 관련 데이터 분석 기업인 마타 랑깃 솔루신도(MATA)와 협업의 결과물이다. 로비 몬동 KB뱅크 부행장은 “KB금융의 강력한 의지와 지원이 펀더멘털과 자산건전성을 지속적으로 개선하는 데 핵심적인 역할을 했다”며 “자본구조와 유동성도 유지되고 있어 성장을 위한 다양한 방안을 강화할 수 있게 됐다”고 말했다.
- 정등용 기자
- 2024-05-23 08:19
HD현대건설기계, 피스솔루션과 파트너십...신규 금융 프로그램 옵션 제공

[더구루=길소연 기자] HD현대건설기계가 글로벌 금융 플랫폼과 제휴를 통해 새로운 금융 옵션을 제공한다. 23일 업계에 따르면 HD현대건설기계 북미법인은 22일(현지시간) 다국적 자산 금융 플랫폼인 피스솔루션(PEAC Solutions)과 전략적 협약을 체결했다. 지난해 11월 HD현대산업차량과 맺은 제휴를 바탕으로 구축된 이번 파트너십은 업계 내 자금 조달 기회를 강화하는 데 있어 중요한 이정표가 된다. HD현대건설기계는 이번 파트너십을 통해 피스솔루션을 선호하는 금융 네트워크에 통합해 소매 최종 고객 금융, 딜러 임대 차량 금융, 재고 플로어 플랜 금융을 촉진할 예정이다. 합리적인 딜러 파이낸싱과 함께 경쟁력 있는 요율과 유연한 리스 지불 옵션을 제공함으로써 HD현대건설기계 딜러들은 판매 성장과 시장 확장을 강화하도록 설계된 포괄적인 솔루션의 혜택을 누릴 수 있다. 마이크 로스(Mike Ross) HD현대건설기계 북미법인 수석 부사장은 "피스솔루션과의 계약으로 HD현대와 미국 전역의 딜러들이 도로 건설 및 일반 건설, 유틸리티 작업, 골재 작업, 공공 작업, 자재 취급 분야, 벌목 및 기타 작업에서 더 많은 고객에게 신뢰할 수 있고 검증된 건설 장비의 혜택을 경험할 수 있는 새로운 금융 옵션을 제공할 수 있게 됐다"고 말했다. 피스솔루션은 HD현대의 우수한 제품과 탁월한 제품 지원을 금융 상품과 결합해 고객에게 상당한 가치를 전달할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 피스솔루션은 유럽, 영국, 미국, 독일 등 12개국에서 운영되는 다국적 자산 금융 플랫폼이다. 선도적인 글로벌 투자 회사인 HPS 인베스트먼트 파트너스 LLC가 관리하는 펀드가 소유하고 있다. 장비 제조업체, 유통업체, 딜러 및 고객에게 금융 프로그램을 제공한다. HD현대건설기계는 미국과 캐나다 전역의 약 200개 지역에서 운영되는 90개 이상의 딜러 네트워크를 통해 장비 판매, 서비스, 부품 및 렌탈 서비스를 제공하고 있다.
- 길소연 기자
- 2024-05-23 08:17
구글 스마트홈 API 개방…LG전자, 핵심 파트너사 자리 선점

[더구루=정예린 기자] 구글이 자체 스마트홈 플랫폼 '구글홈'의 'API(Application Programming Interface·응용 프로그램 개발환경)'를 개방해 생태계를 확장한다. LG전자는 선제적으로 구글과 손잡고 홈IoT(사물인터넷) 경쟁력을 강화한다. 22일 구글에 따르면 구글은 지난 14일(현지시간) 개막한 미국 캘리포니아주 마운틴뷰에서 열린 연례 개발자 컨퍼런스 '구글 I/O 2024'에서 구글홈 API를 전면 공개한다고 발표했다. 모든 개발자들은 구글홈 API를 사용해 다양한 제조사의 스마트홈 기기를 이용할 수 있는 앱을 만들 수 있다. LG전자는 초기 핵심 파트너사 자리를 선점했다. LG전자의 독자 플랫폼 웹OS(webOS)가 탑재된 스마트 TV는 구글홈의 '허브' 역할을 수행하게 된다. 고객은 LG전자 스마트 TV와 LG 씽큐(ThinQ) 애플리케이션(앱)을 활용, 구글홈 API를 기반으로 구축된 조명, 온습도 센서, 스피커, 가전제품 등 다양한 스마트홈 장치를 제어할 수 있다. 예를 들어, TV 혹은 씽큐앱으로 구글홈과 연결된 스마트 전구를 쉽게 껐다 키거나 밝기 등을 조정한다. 이 기능은 올 가을부터 이용 가능하다. LG전자와 구글 간 파트너십은 올 초 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 전자·IT 박람회 ‘CES 2024’에서 예고된 바 있다. 양사는 CES 2024 개막을 하루 앞두고 열린 'LG 월드 프리미어' 행사에서 새로운 협력을 발표했다. 올해 출시하는 일반 소비자용 TV와 호텔 등에 대규모로 들어가는 LG전자 TV에 구글의 크롬캐스트를 내장키로 했다. 에릭 케이 구글 부사장이 이날 행사에서 직접 무대에 올라 양사 간 스마트홈 협력 방안을 소개하기도 했다. 그는 "2024년형 LG전자 TV에는 크롬캐스트가 내장돼 집에서 가장 뛰어난 화면을 시청할 수 있다"며 "LG TV는 구글 홈 허브로 작동해 사용자가 휴대폰에서 몇 번의 탭만으로도 쉽게 모든 매터(Matter) 기기를 설정하고 제어할 수 있게 될 것"이라고 강조했었다. API는 특정 플랫폼이나 시스템의 정보를 다른 플랫폼에서도 활용할 수 있도록 데이터 입·출력 방식을 표준화한 인터페이스(교환체계)를 의미한다. API를 개방해 개발자들이 운영체제(OS)와 제조사에 상관없이 약 6억 대의 스마트홈 기기에 접근할 수 있다는 게 구글의 설명이다. 백선필 LG전자 HE상품기획담당(상무)는 "LG 웹OS TV에 구글의 홈 런타임을 탑재, 고객이 LG TV에서 다양한 IoT 장치에 액세스하고 제어할 수 있게 되어 홈 IoT 시장에서 LG의 입지를 강화할 수 있게 되어 기쁘다"고 밝혔다. 김건우 LG전자 플랫폼사업센터 상무는 "LG 씽큐 앱이 구글홈 API를 통해 고객에게 더 나은 스마트 홈 경험을 제공할 수 있는 파트너십이 되길 기대한다"고 전했다. 한편 LG전자는 자체적으로 스마트홈 API 사업도 적극 추진하고 있다. CES에서 진행한 '스마트홈 브리핑'에서 스마트홈 플랫폼 사업 확대 로드맵을 발표하며 'LG 씽큐 API' 사업 진출을 공식화했다. LG 씽큐 API를 공개해 외부 개발자들이 앱 형태로 스마트홈 플랫폼 생태계에 쉽게 참여할 수 있도록 하고 이를 수익화한다는 계획이다.
- 정예린 기자
- 2024-05-22 14:44
[단독] 삼성, '제2의 미스트랄' 프랑스 AI 스타트업 투자

[더구루=진유진 기자] 삼성이 구글 출신이 설립한 프랑스 인공지능(AI) 스타트업 'H'에 베팅했다. 22일 업계에 따르면 H는 최근 2억2000만 달러(약 3000억원) 규모의 시드 펀딩을 진행했다. 이번 투자 라운드는 AI 에이전트 개발에 나선 글로벌 RPA 기업 Ui패스와 악셀이 주도했다. 삼성을 비롯해 △에릭 슈미트 구글 전 CEO △퍼스트 마크 캐피털 △BPI 프랑스 △크리앤덤 △엘라이아 파트너스 △유라제오 △아글레 벤처스 △모티어 벤처스 △아마존 등이 참여했다. H는 구글 딥마인드 출신 과학자들이 설립한 AI 개발업체로, 기존 사명 홀리스틱(Holistic)에서 간판을 바꿔 달았다. H는 이번 투자로 3억7000만 달러(약 5040억원)의 기업 가치를 인정받았다. 이는 시드 펀딩 당시 기업 가치 2억6000만 달러(약 3600억원)를 달성한 AI 스타트업 미스트랄을 넘어선 금액이다. 설립한 지 몇 달이 채 안 된 H가 대규모 초기 자금을 끌어모은 배경에는 설립자들이 구글 딥마인드 출신 과학자라는 프리미엄에 유럽의 강한 AI 수요 등이 맞물린 결과라는 분석이다. 미스트랄 역시 구글 딥마인드와 메타 연구원 출신들이 공동 설립한 회사다. H는 여러 AI 시스템들이 상호 작용하는 프로세스인 새로운 다중 에이전트(multi-agent) 인공일반지능(AGI) 개발을 목표로 하고 있다. 앞서 H는 투자자들에 기억과 계획, 전술적 의사 결정 등 기술을 갖춘 AI를 개발하겠다고 밝힌 것으로 전해졌다. H는 이번 초기 자금을 연구 인재 육성과 완전한 AGI 도달을 위한 많은 양의 컴퓨팅·데이터 파워 확보 등에 사용할 계획이다.
- 진유진 기자
- 2024-05-22 13:10
'6G 기술 초격차' 삼성 리서치, ARM과 핵심 SW 공동 개발

[더구루=오소영 기자] 삼성전자가 차세대 통신인 6세대(6G) 선행 기술 연구를 위해 글로벌 반도체 설계 기업 ARM과 손잡았다. 방대한 양의 데이터를 신속히 처리할 수 있는 6G용 소프트웨어 기술을 개발한다. 2030년 6G 상용화를 앞두고 '초격차' 전략을 펼치고 있다. 22일 삼성전자에 따르면 삼성전자 선행 연구·개발(R&D) 조직인 삼성리서치는 ARM과 SIMD(Single Instruction Multiple Data) 기술을 공동 개발한다. SIMD는 하나의 명령어로 여러 개의 데이터를 처리하는 기법이다. 병렬 컴퓨팅의 하나로 다수의 데이터에 동일한 연산을 적용해 데이터 처리 성능을 획기적으로 높인다. 극초고속과 극초저지연을 요구하는 차세대 통신, 즉 6G 시대에 주목받는 기술이다. 향후 데이터 처리량이 증가하면서 유연하고 효율적인 통신 시스템을 구축하는 데 기여할 것으로 기대된다. 삼성전자는 ARM과 협업해 SIMD 기술 개발을 가속화하고 차세대 통신 시장을 선도한다. 이재용 삼성전자 회장은 삼성의 미래 먹거리로 6G를 점찍었다. 올해 첫 현장경영 행선지로 삼성리서치를 찾아 6G 사업 전략을 점검하고 선제적인 투자를 주문했었다. 삼성전자는 지난 2019년 삼성리서치 산하에 차세대 통신 연구센터를 설립해 6G 연구에 집중하고 있다. 삼성리서치 아메리카는 2021년 말 500m 거리 내에서 6G 실험을 수행했다. 이어 세계 최장 거리인 1㎞ 내에서 6G 실험도 추진했다. 외부 협력도 적극적이다. 삼성리서치 아메리카는 올해 초 미국 명문대 프린스턴대와 손을 잡았다. 프린스턴대의 'NextG 이니셔티브 산학협력 프로그램'의 창립 멤버로 참여해 6G 무선과 네트워킹 시스템 기술 혁신을 이끈다. 삼성전자는 지난 2월 '모바일월드콩그레스(MWC) 2024'에서 공식 출범한 'AI-RAN 얼라이언스(AI-RAN Alliance)'의 창립 멤버로도 활동하고 있다. ARM, 엔비디아, 소프트뱅크 등과 협업해 6G 연구를 주도하고 있다. 삼성전자는 내년까지 핵심 기술에 대한 선행 개발을 마무리하겠다는 목표다. 기술을 선점하고 생태계 확장에 앞장서 2030년께 열릴 6G 시대를 준비한다. 삼성전자 그해 125GB짜리 대용량 데이터를 1초 만에 옮길 수 있는 1Tbps(초당 테라비트) 수준의 통신 속도를 구현할 것으로 전망하고 있다. 정진국 삼성리서치 차세대통신연구센터 담당 부사장은 "6G 시대에 소프트웨어 기술의 중요성은 매우 커지고 있고, 엄청난 양의 데이터를 처리하려면 혁신이 매우 중요하다"며 "ARM과의 기술 파트너십은 병렬 기술 혁신을 향한 중요한 단계다"라고 밝혔다.
- 오소영 기자
- 2024-05-22 10:19
[단독] 사우디 '2조' 네옴 담수화 플랜트 사업 취소…韓 기업 '촉각'

[더구루=홍성환 기자] 사우디아라비아가 사업비 2조원 규모 네옴 담수화 플랜트 개발 사업을 접었다. 네옴 주요 사업이 공식적으로 취소된 것은 이번이 처음으로, 사업 축소 우려가 더욱 확산되는 모양새다. 22일 관련 업계와 외신 등에 따르면 사우디아라비아 네옴은 일본 이토추, 프랑스 베올리아 등과 함께 추진해온 해수 담수화 플랜트 사업을 취소했다. 이는 네옴 첨단 산업단지 옥사곤에 재생 에너지로 가동하는 첨단 해수 담수화 플랜트를 건설하는 사업이다. 네옴 에너지 자회사 에노와는 지난 2022년 12월 이토추, 베올리아와 공동개발협약(JDA)을 맺고 사업을 추진해 왔다. 애초 2025년 상업 운전이 목표였다. 이번 사업 취소로 사우디 수처리 사업 진출을 선언한 국내 기업들도 영향을 받을 것으로 보인다. LG화학은 지난 1일 사우디 알코라예프 그룹과 수처리 필터인 역삼투막(RO멤브레인) 제조 시설 현지화를 위한 계약을 체결한 상태다. 기초소재·무기화학 전문 중견그룹 태경그룹 역시 지난해 9월 사우디 해수담수화청(SWCC)과 담수화 과정에서 발생하는 농축수 ·이산화탄소의 재활용 기술을 공동 개발하고, 이를 네옴시티에 적용하기로 했다. 최근 업계 안팎에서 네옴 건설 프로젝트가 자금 부족과 기술 문제로 축소될 것이란 우려가 계속 제기되고 있다. 실제로 사우디아라비아는 최근 초연결 선형 신도시 '더라인(The Line)'의 인구 목표를 2030년까지 150만명으로 예상했는데, 최근 전망치를 30만명 이하로 낮춰 잡은 것으로 알려졌다. 네옴 주요 핵심 사업인 더라인 프로젝트는 총길이 170㎞ 규모의 초연결 커뮤니티 벨트 조성 사업이다. 지상은 보행자를 위한 친환경 공간으로 조성하고 철도, 도로 등 교통 인프라는 지하에 위치한다. 더라인 프로젝트는 목표치 하향 조정에 따라 오는 2030년까지 전체 170㎞ 가운데 2.4㎞만 완료할 전망이다. <본보 2024년 4월 8일자 참고 : 사우디 네옴시티 '사막의 신기루'?…중장기 목표 낮춰> 사우디아라비아는 네옴시티 등 초대형 프로젝트를 잇따라 추진함에 따라 현금 보유량이 빠르게 줄어드는 것으로 알려졌다. 작년 9월 기준 사우디아라비아 국부펀드 공공투자펀드(PIF)의 현금 보유량은 150억 달러(약 20조원)로 1년 전보다 75% 감소했다. 다만 사우디아라비아 측은 이러한 우려를 정면 반박하고 있다. 파이살 알 이브라힘 사우디아라비아 경제기획부 장관은 지난달 세계경제포럼(WEF) 리야드 특별회의에 참석한 자리에서 "네옴 프로젝트의 규모는 축소되지 않을 것이며 당초 의도한 계획대로 진행되고 있다"며 "우리는 전례없는 사업을 시작했고 이를 하고 있으며 앞으로 전례없는 일을 보게 될 것"이라고 전했다. 네옴시티는 사우디아라비아의 북서부 홍해 인근 사막에 건설되는 미래형 신도시 프로젝트로, 무함마드 빈 살만 왕세자가 추진하고 있는 '비전 2030'의 핵심 사업이다. 전체 면적은 서울의 44배인 2만6500㎢에 달한다. 총사업비는 5000억 달러(약 680조원) 규모다.
- 홍성환 기자
- 2024-05-22 11:10
[단독] 北 해커조직 라자루스 암호화폐 지갑 7개 추가 확인

[더구루=홍성일 기자] 북한의 해커조직 '라자루스(Lazarus)'의 암호화폐 지갑이 추가로 확인됐다. 해당 지갑에는 여전히 다수의 비트코인이 보관돼 있다. 블록체인 추적회사 ZachXBT는 21일(현지시간) 자신의 엑스(구 트위터)를 통해서 새로운 라자루스 암호화폐 지갑 7개의 주소를 공개했다. 해당 지갑에는 약 840억원 규모의 891 비트코인이 보관돼 있었으며 이번 발표로 지금까지 확인된 라자루스의 암호화폐 지갑은 총 32개로 늘어났다. 라자루스는 북한 정찰총구 산하 해커그룹으로 알려져있다. 이들은 한국 뿐 아니라 전세계를 상대로 해킹을 통해 개인정보 탈취는 물론 암호화폐 탈취 등 다양한 범죄활동을 벌였다. 라자루스가 지난 6년간 해킹을 통해 탈취한 암호화폐는 30억 달러(약 4100억원) 달한다. 또한 2억4000만달러(약 3270억원)을 세탁하기도 했다. 라자루스는 해킹을 위해서 블록체인 개발자로 위장해 개발팀에 합류하는 등 다양한 방식으로 활용해 해킹범죄를 일으키고 있다. 해킹으로 통해 암호화폐를 탈취하면 이후 추적을 어렵게 하기 위해서 다양한 블록체인을 활용했을 뿐 아니라 개인간 거래도 적극적으로 활용했다. 또한 믹서 플랫폼을 활용해 암호화폐를 쪼개고 섞어서 자금 추적과 사용처, 현금화 여부 추적도 어렵게 만들었다. 문제는 이렇게 확보된 자금이 북한으로 흘러들어가 상당 부분이 미사일 등 무기 개발에 사용되고 있다는 것이다. 미국 정부는 북한이 미사일 개발 자금 절반을 해킹, 암호화폐 탈취로 확보한다고 밝힌 바 있다. ZachXBT는 향후에도 암호화폐 기업들과 북한 해커그룹에 대한 추적을 일어나갈 예정이다.
- 홍성일 기자
- 2024-05-22 14:44
CJ 피드, 6년 만에 미얀마 공장 일시중단…"재개 시점 불투명"

[더구루=김형수 기자] CJ제일제당의 미얀마 동물 사료, 양계 사업이 멈춰섰다. 사업 재개 시점도 불투명해 CJ제일제당 미얀마 사업을 완전 철수하는 것 아니냐는 관측도 적지않다. 현지 고물가, 생산인력 부족 등 복합위기로 경영 여건이 악화되고 우려를 키우고 있는 상황이다. 22일 업계에 따르면 CJ제일제당 미얀마 자회사 CJ 피드 미얀마(CJ Feed Myanmar)는 오는 28일 미얀마 수도 양곤 인근 미양다가(Myaungdaga) 산업단지에 위치한 공장 가동을 중단한다. 지난 2018년 현지 사업을 본격화한 지 6년 만에 나온 결정이다. CJ 피드 미얀마는 이곳 공장을 거점으로 삼아 닭·오리·돼지 등 동물 사료 생산, 양계 사업을 펼쳐왔다. 동물 사료와 육계 등을 양곤, 만달레이, 바고 등 미얀마 곳곳에서 판매했다. CJ제일제당은 곡물값 상승에 따른 원재료 가격 인상, 생산 인력 부족 등 현지 사업 환경이 나빠짐에 따라 이번 결정을 내리게 됐다고 전했다. 일각에선 2021년 시작된 미얀마 쿠데타발(發)이 영향을 미쳤다고 평가를 내린다. 미국 재무부, 국제자금세탁방지기구(FAFT) 등이 시행한 금융제재로 인해 ▲외국인 투자 부진 ▲무역수지 적자 확대 등의 악재가 엎친데 덮친 상황이다. 급기야 환율 상승, 유가 급등 등에 따른 인플레이션이 계속되면서 소비도 위축됐다. 실제 코트라 조사 결과 올해 초 기준 미얀마 현지 설탕 가격은 지난 2020년 말 대비 4배 이상, 수입산 팜유 가격은 2배 이상 치솟았다. CJ제일제당은 "향후 공장 정상화 시점은 불확실하다"면서 "미얀마 경영 여건이 여의치 않은 상황에 현지 사업 체질 개선을 위한 다양한 방안을 검토하고 있다"고 말했다.
- 김형수 기자
- 2024-05-22 09:40
현대로템·STX, 페루에 군용차량 조립공장 설립...기술 이전도 진행

[더구루=길소연 기자] 현대로템과 STX가 페루에 군용 차량 생산 공장을 설립한다. 현대로템이 수출하는 한국형 차륜형 장갑차 'K-808 백호' 30대를 페루에 만들어질 군용 차량 조립 공장을 통해 생산한다. 양국 군사 협력의 일환으로 공장 설립 외 군사 분야 지식과 첨단 기술이 이전될 예정이며, 페루 육군 장병들을 위한 종합적인 교육 프로그램도 수립된다. 페루 국방부(MINDEF)는 소셜미디어 엑스(X, 옛 트위터)를 통해 20일(현지시간) 페루 리마에 위치한 육군 본부에서 페루 육군조병창(FAME)과 현대로템, STX가 페루 군용 차량 생산 공장 설립과 기술 이전을 위한 협약을 체결했다고 밝혔다. 사업협력과 기술이전을 위한 협약식으로 호르헤 사파타 바르가스(Jorge Zapata Vargas) FAME 총책임자(대령)와 박성준 ㈜STX 대표이사, 이용배 현대로템 대표이사가 직접 기본 합의서를 서명했다. 이번 협약을 통해 현대로템과 STX는 페루에 군사 분야 지식과 첨단 기술을 이전한다. 리마의 루리간초 지역에 위치한 FAME 시설에 군용 차량 생산을 위한 조립 공장도 건설한다. 생산공장 인프라 구축 외 FAME 직원과 협력해 한국에 있는 STX 본사에서 페루 육군 장병들을 위한 종합적인 교육 프로그램을 진행한다. 교육 프로그램은 신차 취급과 조립 뿐만 아니라 물류, 정비, 군사 작전에 대한 고급 학습 기술도 포함한다. 앞서 현대로템과 STX는 FAME이 발주한 차륜형장갑차 공급 사업을 획득했다. 현대로템은 최종 계약 후 STX를 통해 페루 육군에 차륜형장갑차 K808 '백호' 30대를 공급한다. 금액은 6000만 달러(약 800억원) 규모다. <본보 2024년 4월 29일 참고 현대로템, 페루에 차륜형 장갑차 'K-808 백호' 30대 수출한다> 페루 수출이 성사된 현대로템의 K808은 전방에서의 임무를 상정해 전장의 거친 운용 환경에서도 최상의 기동력을 발휘할 수 있도록 K806 대비 다양한 기능이 탑재된 것이 특징이다. 피탄으로 인한 펑크에도 주행 가능한 런플랫(Run-flat) 타이어가 장착됐으며, 노면 접지압에 따라 공기압을 자동으로 조절할 수 있는 공기압자동조절장치(Central Tire Inflation System, CTIS)도 탑재됐다. 수상추진장치를 적용해 하천 도하도 가능하다. 또 다양한 무장과 장비를 탑재해 운용할 수 있도록 모듈화 개념이 반영됐다. 한편 이날 서명식에는 디나 볼루아르테(Dina Boluarte) 페루 대통령과 왈테르 애스튜딜로(Walter Astudillo) 국방부 장관, 세르히오 곤잘레스(Sergio Gonzales) 생산부 장관, 세자르 브리세뇨(Cesar Briceño) 육군 총사령관, 오레스테스 바르가스Orestes Vargas) 육군 참모총장 겸 FAME S.A.C 이사회 의장, 최종욱 주페루 한국 대사 등도 참석했다. 디나 볼루아르테 대통령은 이번 협약으로 방위산업 강화를 위한 정부의 의지를 재확인했다고 전했다. 그는 "이번 계약으로 우리는 더 이상 해외에서 군사 차량을 구입하지 않아도 돼 페루에 큰 비용 절감 효과를 가져올 것"이라며 "페루의 군수 산업을 강화할 것"이라고 말했다. 최종욱 주페루 대사는 이번 협정 체결은 국방 분야에서 페루와 한국 간의 협력이 굳건하다는 점을 의미한다고 전했다. 최 대사는 "이번 제휴로 한국 기업과의 협력을 통해 FAME가 자체 역량 개발에 적용할 첨단 기술을 통해 군대와 페루 경찰을 현대화하기 위한 중요한 단계"라고 밝혔다.
- 길소연 기자
- 2024-05-22 07:49

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