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美 엑손모빌, '삼성중공업 참여' 캐나다 시더 프로젝트 LNG 구매

[더구루=오소영 기자] 미국 에너지 대기업 '엑손모빌'이 캐나다 ARC리소스로부터 액화천연가스(LNG)를 구매했다. 삼성중공업이 참여한 시더 프로젝트에서 생산한 물량을 2028년부터 공급받는다. [유료기사코드] 22일 ARC리소스에 따르면 이 회사는 엑손모빌의 자회사 '엑손모빌 LNG아시아퍼시픽(EMLAP)'과 장기 LNG 판매 계약을 체결했다. EMLAP에 공급할 LNG는 시더 프로젝트를 통해 생산된다. 시더 프로젝트는 캐나다 브리티시 컬럼비아주 키티마트에 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG)를 건설해 가스를 생산하는 사업이다. 총사업비는 40억 달러(약 5조8500억원)에 달한다. 캐나다 펨비나 파이프라인과 하이슬라네이션이 지분 50%씩 갖고 사업을 추진하고 있다. 작년 6월 최종투자결정(FID)을 내렸으며, 시더 LNG 프로젝트에서 FLNG 건조 업체로 삼성중공업을 택했다. 계약 규모는 15억 달러(약 2조1900억원)로, 삼성중공업은 연간 300만 톤(t)을 생산할 수 있는 시더 FLNG를 건조한다. 오는 2028년 인도를 목표로 한다. EMLAP는 2028년 말부터 생산 물량을 수급한다. 약 150만 t을 공급받을 계획이다. 안드류 베리(Andrew Barry) 엑손모빌 아태 글로벌 LNG 마케팅 부사장은 "엑손모빌은 캐나다에서 최초로 장기 구매 계약을 확보함으로써 아시아 LNG 시장에 유리한 접근 기회를 갖게 됐다"라고 밝혔다.
- 오소영 기자
- 2025-03-22 07:30
英 오버워치, 밀렘 로보틱스와 무인 전투 시스템 개발 협력

[더구루=홍성일 기자] 영국 군용 무인항공기(UAV) 기업 오버워치(Overwatch)가 무인지상차량(UGV) 기업 밀렘 로보틱스(Milrem Robotics)와 무인 전투 시스템 공동 개발에 나선다. 오버워치와 밀렘 로보틱스는 지상과 공중을 아우르는 무인 전투 시스템을 개발한다. 23일 업계에 따르면 오버워치와 밀렘 로보틱스는 무인 방위 솔루션 공동 개발·생산·판매를 위한 협력계약을 체결했다. 협력계약에 따라 오버워치와 밀렘 로보틱스는 UAV와 UGV를 결합한 통합 무인 방위 솔루션 공동 연구과 개발 평가를 실시한다. 오버워치와 밀렘 로보틱스는 공동 연구를 통해 UAV-UGV 통합 무인 방위 솔루션의 기능과 탑재량, 효과 등을 확인해 상호 운용성이 뛰어난 무인 시스템을 개발한다는 목표다. 또한 양사는 마케팅 협력도 진행해 글로벌 방산 시장을 확대할 계획이다. 오버워치 드류 마이클 최고경영자(CEO)는 "밀렘 로보틱스와 전략적 협업을 맺고 통합 무인 방위 솔루션을 개발할 수 있게 됐다"며 "양사가 보유한 UAV·UGV 기술을 활용해 전세계 시장에 판매할 수 있는 무인 시스템을 개발할 것"이라고 전했다. 밀렘 로보틱스 쿨다 바라시(Kuldar Väärsi) CEO도 "오버워치와 협력해 제품 포트폴리오를 확장하게 됐다"며 "각자의 전문성을 결함해 임무 성공률을 크게 높인 솔루션을 개발하겠다"고 말했다. 한편 밀렘 로보틱스는 미국과 영국, 프랑스 등 북대서양조약기구(NATO) 8개국을 포함해 총 16개국에 궤도형 UGV를 공급하고 있다. 밀렘 로보틱스는 지난달 열린 중동 최대 방산전시회 'IDEX 2025'에서 한화에어로스페이스와 차세대 궤도형 UGV 'T-RCV(Tracked-Robotic Combat Vehicle)' 공동개발을 위한 전략적 파트너십을 체결한 바 있다.
- 홍성일 기자
- 2025-03-23 00:00
서울대, 국제특허 출원 세계 '톱5'…美 캘리포니아大 '1위'

[더구루=정등용 기자] 서울대학교가 전세계 교육기관 중 국제특허(PCT) 출원 상위 5개 기관에 이름을 올렸다. 22일 세계지식재산기구(WIPO)에 따르면 서울대는 지난해 170건의 국제특허를 출원하며 전세계 교육기관 중 5위에 자리했다. 1위는 미국 캘리포니아 대학교(519건), 2위 미국 텍사스 대학교(216건), 3위는 중국 칭화대학교(188건), 4위는 중국 저장대학교(175건)가 각각 차지했다. 지난해 국제특허 출원 건수는 총 27만3900건으로 전년 대비 0.5% 증가했다. 중국이 7만160건을 출원해 여전히 최다 출원국을 차지했다. 이어 △미국(5만4087건) △일본(4만8397건) △한국(2만3851건) △독일(1만6721건)이 뒤를 이었다. 기업별로는 화웨이 테크놀로지스가 6600건을 출원하며 1위에 올랐다. 이어 △삼성전자(4640건) △퀄컴(3848건) △LG전자(2083건) △닝더타임즈(1993건) 순이었다. 국제특허 분야별로는 디지털 통신이 전체의 10.5%를 차지하며, 지난 2019년부터 1위 자리를 지켜온 컴퓨터 기술(9.7%)을 2위로 밀어냈다. 이 밖에 전기 기계(8.6%)와 의료 기술(6.5%) 등이 주요 분야에 포함됐다.
- 정등용 기자
- 2025-03-22 00:00
일본·프랑스 협력으로 희토류 조달…中 의존도 낮춘다

[더구루=진유진 기자] 일본이 프랑스와 협력해 희토류 조달에 나선다. 공급망 다변화를 통해 전기차 산업 안정성을 강화하려는 전략이다. 일본 경제산업성은 지난 17일 "프랑스 희토류 정제·재활용 기업 '카레스테르'가 추진하는 희토류 정제·재활용 프로젝트에 일본 에너지·금속광물자원기구(JOGMEC)와 프랑스 정부가 각각 1억 유로, 총 2억 유로(약 3000억원)를 투자할 것"이라고 발표했다. 이번 협력을 통해 일본 액화석유가스(LPG)·수소연료 공급사 '이와타니산업'이 카레스테르로부터 희토류를 공급받기로 했다. 계약 대상 광물은 희토류 중에서도 전기차용 고성능 자석 제조에 필수적인 디스프로슘(Dy)과 테르븀(Tb)이다. 그간 희토류 수입의 절반 이상을 중국에 의존해온 일본은 희토류 수요 중 20%를 프랑스에서 충당하고, 대중 의존도를 낮춘다는 목표다. 카레스테르는 프랑스 남서부 락(Lac)에 오는 2027년 본격 제련을 목표로 희토류 정제 공장을 건설 중이다. 이 공장은 원광에서 희토류를 정제하는 기능뿐 아니라 전기차 모터용 자석 등에서 희토류를 회수하는 기술도 보유하고 있다. 사용 후 폐기된 부품에서 희토류를 재활용할 수 있다는 점은 희토류 광산이 부족한 유럽과 일본에 큰 이점이 된다. 일본과 프랑스는 희토류를 비롯한 핵심 광물 대부분을 해외에 의존하고 있어 공급망 불안정 리스크라는 공통된 과제를 안고 있다. 이에 두 나라는 지난 2023년부터 '일·프 희토류 로드맵'을 마련해 주요 광물 프로젝트를 공동 추진해 왔다.
- 진유진 기자
- 2025-03-22 00:00
일론 머스크 스페이스X '스타링크', 동남아시아 최초 공인 딜러 선정

[더구루=오소영 기자] 일론 머스크가 설립한 스페이스X가 필리핀 항공기 유지보수 전문 기업 '메트로젯 엔지니어링 클라크(Metrojet Engineering Clark, 이하 MEC)'를 동남아시아 최초 공식 파트너로 뽑았다. 동남아에서 저궤도 위성 기반의 고속 인터넷 서비스를 본격 확대할 예정이다. [유료기사코드] 22일 MEC에 따르면 이 회사는 스페이스X의 스타링크 서비스를 동남아에 공급할 공식 딜러로 선정됐다. MEC는 증가하는 기내 인터넷 수요에 대응하고자 스페이스X와 손잡았다. 스타링크는 530∼570㎞ 상공에 떠있는 저궤도 위성을 토대로 인터넷 서비스를 제공한다. 3만6000㎞ 고도의 정지궤도 위성 대비 10배 빠른 데이터 전송 속도를 자랑한다. 스타링크는 다운로드 속도 40~220Mbps, 업로드 속도 8~25Mbps에 달해 일반 가정과 선박과 항공 등 다양한 응용처에서 수요가 높다. 미국 유나이티드항공도 이달부터 스페이스X와 손잡고 기내 인터넷 서비스를 제공받기로 했다. 저궤도 위성 기반 인터넷 서비스는 기존 정지궤도 위성을 사용할 때보다 속도가 더 빠르고 항로 제약을 덜 받아 승객들의 만족도가 높을 것으로 예상된다. 루드겐 구즈만(Rudgen Guzman) MEC 제너럴 매니저는 "아시아·태평양 지역에서 원활한 기내 인터넷 연결 수요가 커지고 있다"며 "스타링크를 당사 서비스 포트폴리오에 포함함으로써 비즈니스 항공의 진화하는 요구를 충족하는 혁신 솔루션을 제공하게 됐다"라고 밝혔다. 스페이스X는 MEC와 협력해 아시아 고객을 늘리고 시장을 적극 개척한다. 스페이스X는 지난 2023년 필리핀에서 스타링크 서비스를 시작한 후 말레이시아, 인도네시아 등으로 진출 국가를 늘려왔다. 조만간 한국에서도 서비스를 시작한다.
- 오소영 기자
- 2025-03-22 07:30
'전기차 구멍' 토요타 동남아서 균열…BYD·스텔란티스 전기차 약진

[더구루=홍성환 기자] 일본 자동차 토요타가 아시아 전기차 시장에서 입지가 축소됐다. 반면 중국 전기차 비야디(BYD)과 유럽의 스텔란티스가 이를 틈 타 시장 점유율을 확대하고 있다. 22일 자동차 시장분석업체 자토다이내믹스(JATO Dynamics)에 따르면 1분기 아시아에서 토요타 전기차 신규 등록 대수는 전년 동기 대비 18.7% 감소했다. 같은 기간 아시아 전체 전기차 시장이 11.4% 성장한 것과 대조적이다. 토요타 대표 전기차 모델인 bZ4X의 판매 대수는 1만4680대로 전년 같은 기간보다 22.3% 급감했다. 전문가들은 "토요타가 하이브리드 차량에 집중하면서 전기차 부문에 뒤늦게 뛰어든 데 따른 결과"라고 풀이하고 있다. 반면 중국 BYD는 매출이 43.2% 증가해 높은 성장세를 이어갔다. 대표 모델인 '돌핀'과 '씰'은 올들어 각각 8만7450대, 6만5320대 판매됐다. BYD 아시아 전기차 시장 점유율은 19.8%로 1위를 차지했다. 토요타는 8.3%에 그쳤다. 스텔란티스는 아시아 전기차 시장 공략에 속도를 높이고 있다. 올해 스텔란티스의 동남아 전기차 판매량은 34.7% 증가했다. 푸조 e-208은 동남아 시장에서 2만3740대의 판매량을 기록하며 7위를 기록했다. 토요타 bZ4X는 12위에 그쳤다.
- 홍성환 기자
- 2025-03-22 00:00
GM, '케이블 대신 힌지' 픽업트럭 테일게이트 특허 출원

[더구루=홍성일 기자] 미국 제너럴모터스(GM)가 케이블을 제거한 픽업트럭 테일게이트 특허를 등록했다. GM의 특허는 픽업트럭 테일게이트를 케이블 대신 특수 제작된 힌지로 고정하는 내용을 담고있다. GM은 테일게이트 기능 차별화로 미국 픽업트럭 시장을 공략하고 있다. [유료기사코드] 22일 미국특허청(USPTO)에 따르면 GM이 출원한 '케이블 없는 차량용 엔드 게이트(CABLE-LESS END GATE FOR A VEHICLE)'가 공개됐다. 테일게이트는 픽업트럭 데크(짐칸) 후면에 장착된 문으로, 위아래로 열고 닫을 수 있다. 일반적으로 픽업트럭 테일게이트는 완전히 열려 데크와 수평이 됐을 때 케이블로 고정하고 있다. GM의 쉐보레 실버라도와 GMC 시에라도 테일게이트를 고정하기 위해 케이블을 사용해왔다. GML의 특허는 픽업트럭 테일게이트를 케이블 대신 특수 제작된 힌지로 고정한다. 특허에 따르면 힌지는 다양한 각도로 테일게이트를 고정할 수 있도록 설계됐다. 이용자는 상황에 따라 테일게이트를 다양한 각도로 고정할 수 있다. GM은 테일게이트 기술 혁신을 통해 픽업트럭 시장 경쟁력을 강화하고 있다. 특히 독자기술인 6펑션 멀티프로 테일게이트(Six-Function MultiPro Tailgate)은 픽업트럭 이용자 경험을 혁신했다는 평가를 받고있다. 6펑션 멀티프로 테일게이트 기술은 이용자의 목적에 따라 테일게이트를 6가지 형태로 변형할 수 있는 기술이다. GM은 특허 신청서를 통해 "그동안 테일게이트는 케이블을 기반으로해 기능이 제한됐다"며 "이번 특허는 테일게이트의 움직임을 제한하는 케이블을 제거해 다양한 화물을 적재할 수 있도록 만들 것"이라고 말했다.
- 홍성일 기자
- 2025-03-22 07:30
아이온큐·앤시스, 양자컴퓨터 시뮬레이션 성능 입증

[더구루=홍성일 기자] 양자컴퓨팅 기업 아이온큐(IonQ)가 컴퓨터 이용 공학(CAE) 시뮬레이션 소프트웨어 개발기업 앤시스(Ansys)와 양자컴퓨터의 시뮬레이션 성능을 입증했다. 아이온큐는 상용화를 가속하기 위해 양자컴퓨터 성능 입증에 주력하고 있다. [유료기사코드] 아이온큐는 20일(현지시간) 산업용 양자컴퓨터 포르테(Forte)가 앤시스 의료기기 설계 애플리케이션 구동 테스트에서 기존 컴퓨팅 장치 대비 최대 12% 향상된 성능을 보였다고 밝혔다. 아이온큐와 앤시스는 지난해 11월 양자컴퓨터를 CAE 분야에 적용하기 위해 파트너십을 체결한 바 있다. 이번 테스트는 포르테 양자컴퓨터에서 앤시스 LS-다이나(LS-DYNA) 혈액 펌프 시뮬레이션을 실행하는 방식으로 진행됐다. 해당 시뮬레이션은 혈액 펌프 내 유체 상호 작용을 분석해 설계를 최적화하는 용도로 사용된다. 아이온큐는 포르테가 260만개의 버텍스와 4000만개의 엣지를 효율적으로 처리, 시뮬레이션 소요 시간을 단축하는데 성공했다고 설명했다. 버텍스와 엣지는 3D 모델링·컴퓨터 그래픽에서 사용되는 것으로, 유체 시뮬레이션에서는 유체의 움직임을 표현·계산하는데 이용된다. 버텍스는 3D 공간에서 점으로 나타내며 유체 시뮬레이션 시 유체를 구성하는 입자의 역할을 한다. 엣지는 2개의 버텍스를 연결하는 선이다. 이에 버텍스는 유체의 위치와 속도, 압력 등 물리적 속성을 저장하는 역할을 하며, 버텍스는 유체의 표면 형태를 정의하는데 사용된다. 아이온큐는 이번 테스트로 양자컴퓨터의 산업 적용 사례를 확보하고 효과도 검증할 수 있었다고 평가했다. 아이온큐 관계자는 "앤시스와 협력을 통해 양자컴퓨팅이 산업영역에서 기존 컴퓨팅을 능가한 새로운 사례를 만들었다"며 "양자 하드웨어 발전에 따른 애플리케이션 개선 사례도 확인할 수 있었다"고 말했다.
- 홍성일 기자
- 2025-03-21 13:07
코발트 가격 또 오르나…민주콩고, 인니에 "수출 금지 동참, 요구할 것"

[더구루=진유진 기자] 세계 최대 코발트 생산국인 콩고민주공화국(민주콩고)이 코발트 수출 제한을 강화하는 추가 조치를 검토하고 있다. 특히 세계 2위 생산국인 인도네시아와 협력해 글로벌 공급을 조절하고 가격 안정을 도모한다는 전략이다. 주디스 수민와 툴루카 민주콩고 총리는 "4개월간의 수출 금지 조치에 이어 코발트 수출 쿼터제를 도입할 계획"이라며 "인도네시아와 협력해 공급을 조절하고 가격을 안정화할 것"이라고 최근 밝혔다. 민주콩고는 전 세계 코발트 생산량의 73%를 차지하는 최대 공급국이다. 글로벌 공급 과잉과 전기차 배터리 수요 둔화로 가격이 급락하자 지난달 22일부터 4개월간 코발트 수출을 전면 금지했다. 이후 가격이 반등하면서 장기적인 공급 조절 전략을 검토 중이다. <본보 2025년 3월 11일 참고 콩고 '코발트 수출 금지' 후폭풍…가격 급등> 인도네시아도 코발트 원자재 시장에서 영향력을 키우고 있다. 영국 코발트 연구소(Cobalt Institute)에 따르면, 인도네시아 코발트 생산량이 지난 2021년 2700톤에서 2022년 9500톤으로 급증했다. 인도네시아는 전 세계 생산량의 약 5%를 차지하며 호주와 필리핀을 제치고 세계 2위 공급국으로 올라섰다. 영국 코발트 공급업체 다튼 커머더티(Darton Commodities)는 "인도네시아의 코발트 생산 비중이 지난해 11%까지 상승했다"고 분석했다. 코발트 공급 제한 조치 이후 가격 상승세는 계속되고 있다. 중국 우시거래소에서는 코발트 가격이 12% 급등하며 거래가 중단됐고, 런던금속거래소(LME)에서도 지난달 25일 톤당 2만1365달러였던 코발트 선물 가격이 이달 11일 2만7490달러로 25% 이상 올랐다. 다만, 공급 과잉 우려는 여전하다. 중국 시장조사업체 SMM은 "올해 글로벌 코발트 공급량이 약 29만 톤, 수요는 25만 톤으로 여전히 공급 과잉 상태가 이어질 것"이라고 전망했다.
- 진유진 기자
- 2025-03-21 13:08
싱크론, 세계 최초 '인지 AI' 모델 개발 추진…엔비디아 지원 사격

[더구루=홍성일 기자] 미국 뇌-컴퓨터 인터페이스(BCI) 기업 싱크론(Synchron)이 세계 최초 인지 인공지능(AI) 모델을 개발한다. 싱크론은 엔비디아와 협업을 통해 인지AI 모델 개발을 가속할 계획이다. 21일 업계에 따르면 싱크론은 미국 실리콘밸리 새너제이에서 열린 엔비디아의 연례 개발자 행사 'GTC 2025'에서 인간 인지 기반 모델 '카이랄(Chiral)' 개발 로드맵을 공개했다. 싱크론은 카이랄 개발을 위해 엔비디아와 협력관계를 구축했다고 덧붙였다. 카이랄 개발은 싱크론의 '스탠트로드'(Stentrode) BCI 기술과 엔비디아 AI 개발 플랫폼을 결합해 진행된다. 싱크론에 따르면 스탠드로드 BCI 장치가 사람의 신경 데이터를 확보하면, 엔비디아 홀로스캔(Holoscan) 플랫폼이 이를 실시간으로 처리·분석해 AI모델 학습에 필요한 데이터를 추출한다. 또한 엔비디아의 디지털 트윈 플랫폼인 옴니버스(Omniverse)와 코스모스 월드 파운데이션 모델(WFM)을 통해 시뮬레이션을 생성, 카이랄 모델의 추론 정확도와 적응성도 향상시킨다. 싱크론은 엔비디아와 협력으로 자기지도학습(self-supervised learning)을 통한 인지 AI 모델 개발이 가능해졌다고 설명했다. 자기지도학습은 머신러닝(ML) 기술 중 하나로 분류(라벨링)되지 않은 무작위 데이터를 자체적으로 분류해 학습하는 방식이다. 이에 분류된 데이터를 기반으로 하는 지도 학습보다 대규모 데이터를 활용할 수 있고 데이터 분류 비용도 절감할 수 있다는 장점이 있다. 싱크론은 카이랄 개발을 통해 이용자의 의도와 감정 등을 읽을 수 있는 고차원 의도 번역(higher-dimensional intent translation)과 범용 인지AI 기술을 확보한다는 목표다. 엔비디아 관계자는 "싱크론의 BCI과 엔비디아 AI 기술이 결합해 장애인에게 독립성을 부여하고 세상과도 연결 시킬 것"이라고 말했다.
- 홍성일 기자
- 2025-03-21 11:18
트럼프發 관세 공포…구리값 톤당 1.1만 달러 돌파

[더구루=진유진 기자] 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 부과 조치로 글로벌 무역 불안이 커지는 가운데 구리 가격이 사상 최고치를 경신했다. 뉴욕상품거래소(COMEX)에서 구리 선물 가격이 20일(현지시간) 0.3% 상승한 톤당 1만1270달러까지 올랐다. 1만 달러 선을 갓 넘긴 런던금속거래소(LME) 가격보다 13% 높은 수준이다. COMEX 구리 가격은 연초 대비 27% 급등한 반면, LME 가격은 같은 기간 14% 오르는 데 그쳤다. 이는 트럼프 대통령의 관세 부과 조치 가능성 때문이다. 트럼프 대통령은 지난달 미 상무부에 구리 수입에 대한 조사를 지시했고 철강·알루미늄에 이어 구리에도 25% 관세를 부과할 가능성이 커졌다. 이 때문에 트라피구라(Trafigura), 글렌코어(Glencore) 등 글로벌 원자재 기업과 무역업자들이 관세 부과 전에 선제적으로 미국에 구리 물량을 들여오고 있다. 최소 10만 톤의 구리가 미국으로 향할 가능성이 제기된다. <본보 2025년 3월 18일 참고 구리값, 5개월 만에 최고치 근접…"1톤 당 1만 달러 넘을 것"> 웨이 라이 쯔진마이닝인베스트먼트(Zijin Mining Investment) 책임자는 "트럼프 대통령의 관세 정책이 구리 가격을 지역별로 다르게 형성시키고 있다"며 "미국으로 구리가 몰리면서 다른 지역에서는 공급 부족이 심화되고 있다"고 분석했다. 여기에 친환경 산업 성장으로 인한 공급망 문제도 가격 상승을 부추기고 있다. 제련소들은 생산량을 확대하는 과정에서 원자재 확보에 어려움을 겪고 있으며, BHP와 리오 틴토(Rio Tinto) 등 주요 광산업체들은 추가 생산 확대를 검토 중이다. 한편, 미 정부의 구리 수입 관세 관련 공식 권고안은 올해 말까지 발표되지 않을 전망이다. 다만, 골드만삭스와 씨티그룹은 "미국이 연말까지 25%의 수입 관세를 부과할 가능성이 크다"고 내다봤다.
- 진유진 기자
- 2025-03-21 10:07
엔비디아, 구글 딥마인드 출신 로봇 스타트업 '제너럴리스트 AI' 투자

[더구루=홍성환 기자] 미국 반도체 기업 엔비디아가 구글 딥마인드 출신이 설립한 로봇 스타트업에 투자했다. [유료기사코드] 21일 관련 업계에 따르면 엔비디아 벤처캐피털(VC) 엔벤처스는 로봇 스타트업 제너럴리스트AI에 투자했다. 정확한 투자액은 공개되지 않았다. 제너럴리스트AI는 구글 딥마인드 소속이었던 피터 플로렌스가 설립한 스타트업이다. 피트 플로렌스는 로봇 공학 및 인공지능(AI) 분야 전문가다. 제너럴리스트AI는 범용 로봇을 개발할 예정이다. 다만 이 회사는 현재 '스텔스 모드'로 아직 구체적인 제품은 공개되지 않은 상태다. 스텔스 모드는 일정 기간 비밀을 유지하며 새로운 제품이나 서비스를 개발하는 곳을 말한다. 피터 플로렌스는 미국 캘리포니아주 새너제이에서 열린 'GTC 2025'에 참가해 "우리가 정확히 무엇을 하고 있는지 구체적으로 밝힐 수는 없다"면서 "우리의 임무는 다목적 로봇을 현실화하는 것"이라고 전했다. 이어 "로봇이 무엇이든 할 수 있도록 만드는 데 전념하고 있다"며 "물리적 노동의 한계 비용이 제로가 되는 세상을 상상해 보라"고 했다.
- 홍성환 기자
- 2025-03-21 09:43

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