[더구루=홍성환 기자] 삼성화재가 2대 주주로 있는 베트남 손해보험사 피지코(PJICO)가 지난해 결산 실적에 대한 배당성향을 12%로 확정했다. 이 가운데 5%를 현금으로 배당할 예정이다. 이에 삼성화재는 1억원 규모의 배당금을 받을 것으로 보인다. 피지코는 19일(현지시간) 열린 연례 주주총회에서 이러한 계획을 승인했다. 5%는 현금으로 배당하고, 나머지 7%는 주식 배당을 실시할 예정이다. 피지코는 지난해 세전이익이 2170억 동(약 110억원)으로 전년 대비 8% 늘었다. 이는 연간 목표치의 120%에 달하는 수치다. 이에 따라 삼성화재는 1억원 안팎의 배당금을 수령할 것으로 예상된다. 삼성화재는 지난 2017년 이 회사의 지분 20%를 인수하며 2대 주주에 올랐다. 지난해 이 회사에 대한 지분법손익은 19억원이다. 최근 베트남 금융사들은 자본건전성을 유지하기 위해 현금배당을 줄이는 대신 주식배당을 확대하고 있다. 피지코의 총매출은 전년 대비 13% 늘어난 4조1460억 동(약 2010억원)을 기록했다. 보험료수입은 14.6% 증가한 3조4980억 동(약 1690억원)이었다. 피지코가 올해 세전이익 목표치를 전년 실적 대비 7% 낮춘 2020억 동(약
[더구루=홍성환 기자] 삼성화재가 지분 투자한 베트남 손해보험사 피지코(PJICO)가 주요 판매 채널 가운데 하나인 베트남석유공사(Petrolimex) 주유소의 전산 시스템을 개선했다. 전국 2600개에 달하는 석유공사 주유소 전체로 채널을 확대하고 공격적으로 영업에 나선다는 방침이다. 20일 관련 업계에 따르면 피지코는 석유공사 주유소에 보험 판매 절차를 단순화·최적화한 신규 소프트웨어를 배포했다. 피지코는 "이번 소프트웨어 배포는 회사의 중요한 전략 가운데 하나"라며 "판매 채널을 확대하고 보험 판매를 촉진할 것으로 기대한다"고 했다. 이어 "석유공사 주유소는 회사의 중요한 판매 채널"이라며 "지난해 주유소 채널을 통한 매출은 2000억 동(약 100억원)으로 지난 2013년보다 3배 증가했다"고 덧붙였다. 피지코는 베트남 국영 기업 베트남석유공사가 설립한 손해보험사다. 시장점유율은 6%대로 현지 5위 수준이다. 삼성화재는 지난 2017년 이 회사의 지분 20.0%를 인수하며 2대 주주에 올랐다. 지난해 세후이익은 1750억 동(약 84억원)으로 전년보다 8% 증가했다. 수입보험료는 3조5090억 동(약 1690억원)으로 14% 늘었다. 베트남 보험시장은
[더구루=홍성환 기자] 롯데손해보험이 재무 건전성에 압박을 받는 가운데 신용등급 하락 압력도 커졌다. 회사채 시장에서 자금을 조달하는데 어려움을 겪을 것으로 예상된다. 19일 관련 업계에 따르면 국제 신용평가사 무디스는 롯데손해보험의 신용등급 전망을 '안정적'에서 '부정적'으로 하향 조정했다. 보험금지급능력평가(IFSR) 등급은 'Baa2'를 유지했다. Baa2는 무디스가 부여하는 10개 투자적격등급 가운데 Baa3에 이어 두 번째로 낮은 등급이다. 무디스는 "롯데손해보험은 해외 대체투자로 인한 자산 위험도가 크기 때문에 실적과 자본화에 압박을 받을 것"이라며 "대체투자가 전체 투자 자산의 절반을 차지하고 있어 재무 건전성이 더욱 악화할 가능성이 있다"고 지적했다. 무디스는 또 "신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 항공기 임대와 부동산·인프라 투자 등에서 부실이 발생하며 작년 4분기에만 1600억원의 순손실을 기록, 지난해 242억원의 적자를 기록했다"고 설명했다. 이어 "작년 말 기준 이 회사의 지급여력비율(RBC)은 162.3%로 금융당국의 권고치인 150%를 약간 상회하는 수준"이라며 "롯데손해보험은 수익으로 인한 내부 자본 창출 능력이 떨어
[더구루=홍성환 기자] 한화손해보험이 미국 물류회사를 상대로 1억6000만원 규모의 손해배상 청구 소송을 제기했다. 미국 내 운송 과정에서 생긴 제품 손상으로 피해가 발생한 데 따른 것이다. 12일 관련 업계에 따르면 한화손해보험은 미국 캘리포니아주(州) 로스엔젤레스(LA)에 본사를 둔 물류회사 3PL로지스틱스를 상대로 손해배상 청구 소송을 냈다. 한화손해보험이 캘리포니아 중부지방법원에 낸 고소장을 보면 3PL로지스틱스는 지난 2018년 10월 부산항을 떠나 캘리포나아 롱비치항에 도착한 초정밀 드릴장비를 인근 콤프턴 지역 물류창고로 운송했다. 이 과정에서 제품에 심각한 손상이 발생했고, 양수인 측에서 상품을 거부했다. 한화손해보험은 보험 계약에 따라 발생한 손실에 대해 14만2700달러(약 1억6000만원)를 보상했다. 이후 2019년 7월 3PL로지스틱스에 청구서(Demand Letter)를 전달했지만 최근까지 아무런 답변이 없었다. 결국 한화손해보험은 소송을 제기했다. 한화손해보험은 배송 사고로 발생한 14만2700달러와 이후 발생한 이자를 배상해야 한다고 주장했다.
[더구루=홍성환 기자] 코리안리가 스위스법인의 최고언더라이팅책임자(Chief Underwriting Officer)로 미하엘 힌츠(Michael Hinz)를 선임했다. 유럽 재보험 시장 공략에 속도를 낼 것으로 보인다. 13일 관련 업계에 따르면 코리안리 스위스법인은 미하엘 힌츠 부CUO를 CUO로 승진시켰다. 힌즈 CUO는 코리안리의 유럽 허브 구축을 담당하게 된다. 힌츠 CUO는 유럽 재보험 시장에서 풍부한 경험을 갖춘 전문가로 지난 2019년 코리안리 스위스법인에 합류했다. 코리안리에 입사하기 전 스위스리, 토키오밀레니엄리, 뮌헨리 등 유럽 대형 재보험사에서 근무했다. 코리안리는 지난 2019년 스위스 취리히에 현지법인을 설립하며 유럽 시장에 진출했다. 재물, 특종, 해상, 자동차 등 손해보험 종목의 재보험 영업을 하고 있다. 코리안리는 2014년 '비전 2050'을 발표하고 적극적으로 해외 진출을 추진해왔다. 2015년 런던 로이즈 마켓에 입성해 현지법인을 출범시켰다. 2017년 말레이시아 라부안 지점, 2018년 두바이 지점을 각각 세웠다. 또 미주 시장 공략을 위해 현재 미국 동북부 지역에 중개법인 설립을 추진하고 있다.
[더구루=홍성환 기자] 지난해 2월 좌초한 폴라리스쉬핑의 광탄석운반선(VLOC) '스텔라배너호'의 보상 문제와 관련해 코리안리와 알리안츠 간 법정 공방이 본격화하고 있다. 13일 관련 업계에 따르면 독일계 보험사 알리안츠는 이달 초 "스텔레배너호의 수리 비용을 지불할 필요가 없다"는 취지의 답변서를 영국 런던 고등법원에 제출했다. 코리안리는 지난달 초 알리안츠와 악사가 스텔라배너호 사고 처리비용의 보상을 거부하며 재재보험 계약을 위반했다며 1240만 달러(약 140억원) 규모의 손해배상 청구 소송을 낸 바 있다. <본보 2021년 3월 22일자 참고 : [단독] 코리안리, '스텔라배너호 사고 재보험' 알리안츠·악사에 140억 배상 소송> 코리안리는 메리츠보험이 국내 중견 선사 폴라리스쉬핑과 맺은 선박보험에 대한 재보험을 맺었다. 코리안리는 재보험의 위험을 줄이기 위해 다시 알리안츠, 악사와 재재보험 계약을 체결했다. 재보험은 한 보험회사가 인수한 계약의 일부를 다른 보험회사에 인수시키는 것으로 일종의 보험을 위한 보험이다. 스텔라배너호는 지난해 2월 브라질 해역을 운항하던 중 좌초됐다. 철광석 29만4860t을 싣고 브라질 폰타 다 마데이라(Pon
[더구루=홍성환 기자] 베트남석유공사(Petrolimex)가 올해 안으로 자회사 피지코의 주식 일부를 매각할 계획이다. 이 회사의 2대 주주로 있는 삼성화재가 추가로 지분 확보에 나설 가능성이 제기된다. 9일 관련 업계에 따르면 베트남석유공사는 오는 26일(현지시간) 정기 주주총회에서 피지코 주식 매각 계획안을 공개할 예정이다. 공사는 피지코의 지분율을 기존 40.95%에서 35.1%로 낮출 계획으로, 현재 베트남 정부의 허가를 기다리고 있다. 승인이 나면 곧바로 지분 매각을 추진한다는 방침이다. 현지 업계에서는 삼성화재가 유력 후보로 꼽힌다. 앞서 삼성화재는 지난 2017년 이 회사의 지분 20.0%를 인수하며 2대 주주에 오른 바 있다. 삼성화재는 단독으로 해외 시장에 진출하는 것보다 현지 기업에 투자하거나 합작법인을 설립하는 방식으로 해외 사업 확대를 모색하고 있다. 실제 현재 중국법인을 단독법인에서 합작법인으로 전환하는 작업을 진행 중이다. 이를 위해 텐센트와 상해지아인문화매체유한회사, 위싱과학기술회사, 상해티엔천, 보위펀드 등 5곳을 대상으로 600억원 규모 유상증자를 실시할 예정이다. 텐센트는 약 500억원을 투자해 2대 주주(지분율 32%)에 오
[더구루=홍성환 기자] KB손해보험이 미국에서 상업보험 계약 미이행 여부를 놓고 현지 유통업체와 법정 공방을 벌이고 있다. 이 업체는 KB손해보험이 보험 계약 상 보장된 배상책임을 거부했다며 소송을 냈다. 5일 관련 업계에 따르면 KB손해보험과 미국 자회사 리딩인슈어런스서비스(Leading Insurance Services)는 미국 미시간주(州) 디트로이트에 본사를 둔 유통업체 밸류홀세일(Value Wholesale)과 손해배상 청구 소송을 진행 중이다. KB손해보험과 밸류홀세일은 지난 2014년 2월 상업 보험 패키지 계약을 맺었다. 이 패키지는 기업일반배상책임보험(CGL·Commercial General Liability)'을 포함하고 있다. 이는 기업에서 발생할 수 있는 각종 배상책임을 포괄적으로 담보하는 대표적인 배상책임보험이다. 그런데 지난 2015년 11월 미국 의료기기 및 건강관리 기업 애보트 래보래토리(Abbott Laboratories)는 밸류홀세일과 의약품 유통업체, 약국 등을 고소했다. 애보트는 이들 업체가 미국에서 국내 판매가 승인되지 않은 자사의 혈당 검사지를 수입·광고·유통해 피해를 입었다고 주장했다. 밸류홀세일은 이 소송과 관련해
[더구루=홍성환 기자] 삼성화재와 한화생명, 새마을금고가 영광풍력발전 사업 관련 리파이낸싱 금융약정을 맺었다. 5일 관련 업계에 따르면 한국동서발전은 최근 이사회를 열고 이러한 내용의 영광풍력발전 리파이낸싱 금융약정 체결 안건을 의결했다. 약정금액은 2033억원이다. 차주는 영광풍력발전, 대주단은 삼성화재와 한화생명, 새마을금고다. 영광풍력발전은 대한그린에너지와 한국동서발전이 각각 54%, 46%씩 출자해 설립한 특수목적법인(SPC)이다. 영광풍력은 79.6㎿(메가와트) 규모로 국내 최대 140㎿(메가와트)급 '서해안 윈드팜(Wind Farm)' 사업의 3단계 사업이다. 지난 2019년 4월 준공했다. 앞서 2014년에 호남풍력(20㎿), 2015년에 백수풍력(40㎿)을 조성한 바 있다. 영광풍력은 국내 최초 영농형 풍력단지로 풍력발전기를 운영하는 부지에서 벼농사를 같이 할 수 있다. 전기 판매 수익의 일부 또는 임대료 등을 지역 주민과 공유한다.
[더구루=홍성환 기자] 한화생명이 신(新)남방 사업의 거점 국가인 베트남 시장 공략에 박차를 가하고 있지만 시장 점유율 확대에는 어려움을 겪는 모습이다. 시장 점유율이 3% 안팎으로 여전히 상위 보험사와 격차가 큰 상황이다. 1일 사이공증권이 내놓은 '보험산업 보고서'를 보면 작년 9월 말 기준 한화생명 베트남법인의 시장 점유율은 전년 동기 대비 보합세를 기록했다. 한화생명의 베트남 시장 점유율은 3% 수준으로, 실적 성장에도 몇 년째 정체된 상태다. 이에 상위 기업과의 격차는 여전히 큰 상황이다. 베트남 토종 증권사인 바오비엣생명이 점유율 22.9%로 1위이고, 이어 △푸르덴셜생명(19.1%) △마누라이프(15.99%) △다이이치생명(11.6%) △AIA생명(11.4%) 등 순이다. 상위 5대 증권사가 시장의 80% 이상을 차지하고 있다. 한화생명은 2009년 4월 국내 생명보험사로는 최초로 베트남 시장에 진출했다. 현재 16개 지점을 포함해 140여개 영업망을 운영 중이다. 지난해 총 수입보험료는 3조4000억 동(약 1660억원)으로 전년보다 20% 늘었다. 작년 순이익은 116억원으로 전년 200억원 대비 42% 감소했다. 한화생명은 베트남 시장 점유
[더구루=홍성환 기자] 삼성화재가 지분 투자한 베트남 손해보험사 피지코가 올해 실적 목표를 낮춰 잡았다. 신종 코로나바이러스(코로나19) 사태가 장기화하면서 경영 환경의 불확실성이 지속되고 있기 때문이다. 31일 관련 업계에 따르면 피지코는 내달 정기 주주총회를 앞두고 발표한 서류에서 올해 세전이익 목표치를 전년 대비 7% 감소한 2020억 동(약 100억원)으로 설정했다. 이는 코로나19 사태에 따른 경기 위축으로 고객들이 기존 보험을 해지하거나 신규 가입을 하지 않을 것으로 예상되는 데 따른 것이다. 이와 함께 시장 금리 하락 등으로 투자 수익도 감소할 것으로 보인다. 피지코는 지난해 세후이익 1750억 동(약 86억원)을 기록하며 전년보다 8% 증가했다. 수입보험료는 3조5090억 동(약 1720억원)으로 전년 대비 14% 늘었다. 피지코는 베트남 국영 기업 베트남석유공사가 설립한 손해보험사다. 삼성화재는 지난 2017년 이 회사의 지분 20.0%를 인수하며 2대 주주에 올라 있다. 지난해 피지코보험 관련 삼성화재의 지분법손익은 19억원으로 전년 15억원 대비 증가했다.
[더구루=홍성환 기자] 베트남 비(非)생명보험사 간 경쟁이 치열해지고 있다. 2010년대 초반 상위 5개 업체가 시장의 70% 이상을 차지했는데, 현재 50% 수준까지 하락했다. 하위 업체들이 디지털 금융과 제품·서비스 혁신을 통해 점유율을 높이고 있다. 25일 베트남 보험감독청(ISA)에 따르면 바오비엣보험, PVI보험, 우체국보험, 바오민보험, 피지코 등 현지 5대 비생명보험사의 시장 점유율은 지난해 54.8%로 전년 대비 2.6포인트% 감소했다. 2012년 70%에 달했던 상위 5개 업체의 점유율은 이후 지속적으로 하락하며 8년새 15.2%포인트나 낮아졌다. 업체별로 보면 업계 1위인 바오비엣보험의 점유율은 16.9%로 전년 대비 3.4%포인트나 감소했다. PVI보험은 전년 대비 0.3%포인트 하락한 13.7%였다. 이어 △우체국보험(10.9%·+0.6%포인트) △바오민보험(7.0%·-0.1%포인트) △피지코(6.3%·+0.6%포인트) 순이었다. 피지코는 베트남 국영 기업 베트남석유공사가 설립한 손해보험사로, 삼성화재가 지난 2017년 이 회사의 지분 20.0%를 인수하며 2대 주주에 올라 있다. 상위 보험사들이 지난해 신종 코로나바이러스(코로나19)
[더구루=홍성환 기자] 미국 행동주의 공매도 투자자 아이스버그리서치(Iceberg Research)가 미국 소형모듈원전(SMR) 기업 뉴스케일파워(NuScale Power)에 대한 공세를 높이고 있다. 삼성물산·두산에너빌리티 등 국내 기업의 글로벌 SMR 사업 전략에 차질이 우려된다. [유료기사코드] 17일 관련 업계에 따르면 아이스버그는 뉴스케일파워에 대한 공매도 보고서를 내고 "뉴스케일파워는 SMR 인증과 관련해 투자자를 속이고 있다"고 주장했다. 아이스버그는 "뉴스케일파워는 미국 원자력규제위원회의 표준설계인증을 받은 최초이자 유일한 SMR로 소개하지만 이는 큰 오해를 불러일으키고 있다"면서 "뉴스케일파워의 설계인증은 50-㎿e급 원자로에 대한 것으로 이는 경제성이 부족한 것으로 판명났고 현재 상용화를 추진하는 77-㎿e급 모델과는 관련이 없다"고 지적했다. 그러면서 "새로운 원자로와 관련한 규제 인증 절차는 뉴스케일파워가 제시하는 것보다 더욱 복합하고 많은 시간이 필요하다"면서 "77-㎿e급 원자로는 이전 설계보다 전력 출력을 50% 이상 늘리기 때문에 원자로 주요 구성 요소에 더 많은 압박이 발생한다"고 설명했다. 아이스버그는 또 "뉴스케일파워는 아직
[더구루=길소연 기자] 독일의 에어택시 기업인 릴리움이 프랑스에 전기 수직 이착륙기(eVTOL) 생산 공장 설립을 검토하고 있다. 프랑스 정부에 생산 공장 설립을 위해 최대 4억 유로(약 5900억원)에 달하는 보조금과 대출 보증을 요청해 프랑스 내 항공 산업 입지를 확장한다는 계획이다. [유료기사코드] 17일 업계에 따르면 릴리움은 프랑스 정부와 전기 수직 이착륙기(eVTOL) 릴리움 제트(Lilium Jet) 생산 공장을 프랑스에 설립하기 위해 정부 보조금과 대출 보증에 대해 협의 중이다. 이번 논의는 몇 주 안에 결론날 예정이다. 릴리움은 프랑스 누벨르-아끼뗀느(Nouvelle-Aquitaine)을 포함해 여러 부지를 살펴보고 있다. 생산 시설이 설립되면 최대 850개의 직접 일자리를 창출할 것으로 기대된다. 릴리움이 프랑스에 생산거점을 마련하려는 건 현지 생산 능력 때문이다. 프랑스에는 에어버스(Airbus), 사프란(Safran), 다쏘 에비에이션(Dassault Aviation), 탈레스(Thales) 등 항공우주기업이 있다. 릴리움은 "프랑스의 탄탄한 항공우주 산업, 전기 모빌리티 분야의 전문성, 고도로 숙련된 인력, 지원적인 정부 환경 등 여러