[더구루=홍성환 기자] 미얀마 만달레이 주정부가 풍력 발전소 사업에 속도를 높일 방침이다. 26일 미얀마 말달레이주(州)에 따르면 우묘아웅 만달레이 주지사는 지난 14일(현지시간) 주정부 회의에서 "미얀마와 러시아간 협력을 통해 포파 풍력 발전 사업을 신속하게 구현할 것"이라며 "필요한 지원을 제공할 준비가 됐다"고 밝혔다. 말달레이주는 200㎿(메가와트) 규모 풍력 발전 사업을 추진 중이다. 러시아 국영 로사톰과 함께 사업을 수행할 예정이다. 현재 타당성조사를 진행하고 있다. 미얀마는 내전과 자연 재해 등으로 전력 생산에 차질을 빚으며 심각한 전력난에 시달리고 있다. 미얀마 전체 발전시설 설비용량은 7248㎿ 규모지만, 현재 일일 발전량은 2800㎿ 수준에 그친다. 필요한 전력량은 하루 5500㎿ 규모다. 미얀마군과 반군의 전투 등으로 송전선이 파괴됐고, 국제 제재 등에 따른 천연가스 공급 감소로 천연가스 발전소 생산량도 감소했다. 슈퍼태풍 야기 영향으로 일부 수력 발전소와 석탄화력 발전소가 파손돼 복구가 필요한 상태다. 수력 발전 의존도가 높은 미얀마는 건기에 만성적으로 전력난을 겪고 있다. 특히 2021년 쿠데타 이후에는 내전과 국제 제재, 군부 정책
[더구루=홍성환 기자] 앞으로 베트남에 진출하는 외국계 전자상거래 기업은 의무적으로 현지 사무소를 설립해야 할 전망이다. 26일 코트라 및 베트남 언론에 따르면 베트남 산업무역부는 최근 외국계 전자상거래 플랫폼의 현지 대표사무소 설립을 의무화하는 전자상거래법 개정안 초안을 발표했다. 현재 이에 대한 업계 의견을 수렴하고 있다. 법안이 시행되면 국경간 전자상거래 플랫폼은 산업무역부 허가 및 등록 절차를 완료한 이후 국내 사무소나 법인을 설립해야 한다. 규정을 준수하지 않으면 해당 플랫폼은 현지 영업이 금지되며, 결제중개 및 상품배송 서비스 제공도 중단된다. 현행 규정에서 베트남 도메인을 사용하거나 베트남어 콘텐츠 표시, 연간 베트남내 거래건수 10만건 이상의 국경간 전자상거래 플랫폼은 원칙적으로 공상부의 허가 및 등록 절차를 거쳐야한다. 지난해 테무와 쉬인 등 일부 중국계 전자상거래 플랫폼이 이러한 절차를 지키지 않고 현지에서 영업해 논란이 된 바 있다. 베트남의 전자상거래 시장은 지난 10년간 급성장하여 지난해 시장 규모가 250억 달러에 달한다. 온라인 쇼핑 사용자는 전체 인구의 60%를 웃돈다. 1인당 평균소비액은 400달러에 이른다. 베트남 정부는 "새
[더구루=홍성환 기자] 독일이 재생 에너지 전환에 속도를 높이고 있다. 태양광 패널, 풍력 터빈 등 수요가 높은 재생 에너지 관련 품목에서 부족한 경쟁력은 독일이 해결해야 할 중요한 과제로 꼽힌다. 25일 코트라 '독일 전력 시장 현황과 2025년 에너지 분야의 주요 과제' 보고서에 따르면 올해 독일 에너지 분야 주요 과제는 △신규 가스 발전소 건설 △수소 에너지 시장 구축 △태양광 산업을 위한 대책 △풍력 산업의 경쟁력 강화 △전력망 강화 등이 꼽힌다. 독일 연방정부는 최근 발전소 안전법을 마련했다. 이 법안은 새로운 수소 기반 가스발전소 건설을 지원하는 내용을 포함하고 있으며, 단계적으로 폐쇄되는 석탄 발전소를 대체한다. 새로운 가스발전소는 풍력·태양광 발전소에서 충분한 전력이 공급되지 않을 때 보완적인 역할을 하도록 설계했다. 따라서 제한적으로 가동할 예정이다. 재생 에너지로 생성된 전력을 활용해 생산되는 녹색 수소는 미래 에너지 전환의 핵심 구성 요소로 평가받는다. 다만 현재 수소 시장은 활성화되지 못한 상태이며, 대규모 프로젝트가 반복적으로 연기되거나 취소되는 상화이다. 녹색 수소 시장의 가장 큰 문제는 높은 생산 비용이다. 이는 수요자에게 과도한
[더구루=홍성환 기자] 프랑스에서 법인용 전기자전거 리스 시장이 성장세를 보인다. 정부의 정책적 지원을 바탕으로 전기자전거 리스 제도를 도입하는 기업이 증가하는 추세다. 25일 코트라 프랑스 파리무역관의 '프랑스 법인용 전기자전거, 리스 서비스 인기' 보고서에 따르면 프랑스 전기자전거 판매량은 2011년 3만7000대에서 2022년 73만8000대로 10년새 20배 넘게 늘었다. 다만 2023년 판매량은 67만1000대로 물가 상승 영향으로 처음 판매량이 감소했다. 전기자전거 성장은 지속가능성과 친환경적인 교통 수단을 장려하는 프랑스 정부의 지원책 덕분이다. 프랑스 정부는 현재 두 가지 유형의 전기자전거 구매 지원제도를 운영하고 있다. 첫 번째는 구매 지원에 속하는 생태 보너스로, 자전거 종류와 가계 소득 수준에 따라 최대 2000유로까지 지원한다. 두 번째는 전환 보너스로, 기존에 소유한 내연 기관차를 폐차하고 전기자전거(중고 포함)를 구입하면 1500~3000유로까지 지원한다. 전기자전거가 인기를 끌면서 기업들이 직원들에게 출퇴근용 전기자전거를 제공하는 사례가 증가하고 있다. 프랑스 스트라스부르그 소재 맥주 제조사는 연간 75대의 전기자전거를 직원에게 제
[더구루=오소영 기자] 중국의 특허 재심·무효 신청 건수가 지난 8년 동안 급증했다. 지난해 재심 신청은 10만 건에 가까웠고, 무효 신청 건수는 9000건을 돌파했다. 불명확하고 일관되지 않은 심사 기준과 문턱이 낮은 등록 절차가 주요 원인으로 꼽혔다. 25일 중국 국가지식산권국(SIPO) 관영 매체인 '중국 지식재산권보(中国知识产权报)'에 따르면 지난해 중국의 특허 재심 신청은 9만7100건, 무효 신청은 9100건으로 추정된다. 재심 신청은 2017년 3만4123건에서 2023년 10만6120건으로 3배가량 뛰었다. 올해 들어 소폭 줄었지만 여전히 10만 건에 근접했다. 무효 신청은 2017년 4565건에서 2023년 8739건으로 급증했다. 작년도 전년 대비 4% 증가하며 상승세를 탔다. 재심의 경우 SIPO는 지난해 5만7700만 건을 처리했다. 평균 심사 기간은 4.4개월로 전년보다 0.3개월 줄었다. 무효 신청 처리 건수도 9500만 건으로 1년 전보다 23.8% 늘었다. 평균 처리 기간은 5.9개월이었다. SIPO는 심사 기간을 단축하고 있지만 적체는 여전히 심각하다. 매년 신청 건수가 처리 건수를 압도한다. 지식재산권보는 재심 신청 이유로 심
[더구루=홍성환 기자] 미국 정부가 자국 내 커넥티드카에 중국·러시아산 하드웨어·소프트웨어 사용을 금지하는 조치를 최종 확정했다. 19일 코트라 등에 따르면 미국 상무부는 지난 14일(현지시간) 자동차의 자율주행이나 통신 기능에 중국이나 러시아산 소프트웨어나 부품을 사용하는 자동차의 판매를 단계적으로 금지하는 규제의 최종본을 공개했다. 미 상무부는 이번 규제에서 차량연결시스템(Vehicle Connectivity System·VCS)이나 자율주행시스템(Automated Driving System·ADS)에 중국이나 러시아와 연계가 있는 특정 하드웨어나 소프트웨어를 탑재한 차량의 수입과 판매를 금지하기로 했다. ADS 규제는 라이다(LiDAR) 같은 센서 등 하드웨어가 아닌 소프트웨어에만 적용된다. 코드 등 소프트웨어 일부라도 중국이나 러시아산을 사용하면 규제 대상이 된다. 다만 규제 시행 약 1년 전인 2026년 3월 17일 전 공급된 구형 소프트웨어는 규제하지 않는다. 중국, 러시아 관련 기업이 커넥티드카를 미국에서 생산하는 경우에도 판매가 금지된다. 이번 규정안은 중국과 러시아 등 미국에 적대적인 국가의 기술을 탑재한 커넥티드 차량의 미국 판매가 늘어나
[더구루=홍성환 기자] 유럽연합(EU)이 올해 1분기 중으로 핵심원자재법 전략 프로젝트를 공개할 예정이다. 19일 코트라에 따르면 EU 집행위원회는 1분기 핵심원자재법 1차 전략 프로젝트 선정 및 관련 목록을 발표한다. 애초 작년 12월 공개할 예정이었으나 연기됐다. 핵심원자재법은 EU의 친환경·디지털 전환에 필수적인 제품의 원자재 공급망 보안을 위해 주요 원자재 역외 의존을 완화하고, 역내 생산 벤치마크 설정 및 공급망 다각화 등을 추진하는 법안이다. 1차 전략 프로젝트는 작년 8월까지 접수된 170건의 신청 프로젝트 중에서 선정될 예정이다. 역내 기업이 121건, 역외 기업이 49건 각각 신청했다. 전략 프로젝트는 EU 전략 원자재 공급망 안보에 기여하며 ESG 책임을 준수하는 역내외 프로젝트 가운데 선정한다. △허가 절차 간소화 △허가 발급 시 필요한 행정 지원 △자금조달 등을 지원한다.
[더구루=홍성환 기자] 액침 냉각이 데이터센터·전기차 배터리의 발열 문제를 해결하기 위한 기술로 주목받는다. 18일 코트라 '고성능 컴퓨팅과 전기차 전환을 위한 냉각 혁명…미국 액침 냉각 오일 공급망 동향' 보고서에 따르면 액침 냉각액 시장은 2023년 18억 달러에서 2030년까지 32억 달러로 연평균 8.2% 성장할 전망이다. 액침 냉각은 서버나 전자 장비를 비전도성 액체에 완전히 담가 열을 제거하는 방식이다. 냉각 효율성이 가장 높으며 비전도성 액체를 사용하기 때문에 누전이나 전기적 손상 위험이 없다는 장점이 있다. 전기차 배터리는 고속 충전과 방전 과정에서 높은 열이 발생하는데, 액침 냉각은 배터리 셀의 온도를 균일하게 유지하고 열 폭주를 억제해 화재나 폭발로 이어지는 것을 막을 수 있다. 또 충전 중 열 발생을 효과적으로 관리하여 충전 시간을 단축하고 배터리 수명을 연장하는데 기여한다. 액침 냉각 기술은 서버를 절연된 냉각액에 직접 담그는 방식으로 서버 전체를 액체에 침수시켜 발열을 즉시 제거한다. 액침 냉각은 사용되는 절연 유체에 따라 단상(Single Phase) 방식과 2상(Two-Phase) 방식이 있다. 액침 냉각에 사용되는 냉각액은 전기
[더구루=정등용 기자] 세계 2위 철강 생산국인 인도가 철강 수입 규제를 강화하고 있다. 값싼 중국산 철강에 맞서 자국 산업을 보호하기 위한 조치로 풀이된다. 18일 비즈니스 스탠다드에 따르면 인도 내 철강 제조사와 철강협회는 인도 철강부에 추가관세 부과를 요청했다. 지난해 4~10월 인도의 철강 수입량이 전년 동기대비 42.1% 증가한 영향이다. 이에 인도 정부는 자국 산업 보호를 위해 중국산 철강제품에 25%의 관세 부과를 검토 중이다. 인도 상공부 장관 주재로 개최된 관계부처 회의에서도 이 안이 지지를 얻으며 중소기업 단체도 기존 반대 입장을 철회했다. 중소기업 단체의 입장 변화는 인도 철강 제조사들이 중소기업에 보다 저가에 제품 공급을 보장함에 따라 이뤄졌다. 인도 무역규제총국(DGTR)은 중국산 철강제품 수입에 따른 인도 산업계의 피해를 조사 중인 것으로 알려졌다. 인도 철강부는 지속적으로 철강 수입과 관련한 규제를 시행하고 있다. 지난 2020년 철강 수입 모니터링 시스템(SIMS) 등록을 의무화 한 데 이어 모든 종류의 철과 철강 제품 거래자들이 수입 관련 세부사항을 시스템에 등록하도록 했다. SIMS 등록 대상 품목과 등록 대상 정보 등은 계속
[더구루=홍성환 기자] 싱가포르의 대외투자가 빠르게 늘고 있다. 싱가포르는 국제적인 금융 중심지로 이곳을 거쳐 동남아, 인도 등 신흥국에 투자하는 추세다. 18일 코트라 '싱가포르의 대외투자 현황과 최근 트렌드' 보고서에 따르면 지난해 싱가포르 해외직접투자 규모는 약 630억 달러로 전년 520억 달러 대비 증가했다. 싱가포르 해외직접투자는 전 세계적인 전염병 대유행 직전인 2019년 680억 달러를 기록한 이후 2020년 400억 달러로 급감했다가 빠르게 회복했다. 싱가포르의 최대 투자 대상국은 중국으로 2022년 기준 누적 투자액은 2160억 싱가포르달러에 이른다. 네덜란드(1190억 싱가포르달러), 영국(1120억 싱가포르달러) 등도 주요 투자국이다. 산업별 투자액을 보면 싱가포르의 주력 산업인 금융 보험의 비중이 전체 투자의 대부분을 차지하고 있다. 2022년 기준 금융 보험산업 분야의 누적 투자액은 1조280억 싱가포르달러로, 전체 투자액에서 차지하는 비중은 73.6%에 이른다. 싱가포르 정부는 대외투자가 국가 경제의 다변화, 다양성을 추구함에 있어서 중요한 역할을 한다고 인식하고 있다. 싱가포르는 전형적인 소규모 개방경제 국가로 좁은 국토와 작은
[더구루=김은비 기자] 도널드 트럼프 미국 대통령의 두 번째 취임식을 앞두고 기부금 모금액이 2억 달러(약 3000억원)를 넘어설 것이라는 전망이 나왔다. 이는 조 바이든 대통령 취임식 당시 모금액 6200만 달러보다 약 3배 이상 많은 금액으로 '역대 최대' 기부금으로 얼마나 쌓일지 관심이 쏠리고 있다. [유료기사코드] 15일 트럼프 취임식 준비위원회에 따르면 이번 취임식에서 이미 1억7000만 달러 이상이 모금됐으며 오는 19일(현지시간)까지 2억 달러를 넘을 것으로 전망된다. 이는 미국 대통령 취임식 기부금 역대 최대 금액이다. 트럼프 대통령은 20일 취임식을 진행한다. 트럼프 대통령의 대규모 기부금 모금은 이번이 처음이 아니다. 2016년 첫 취임식 당시에도 약 1억 700만 달러를 모금하며 역대 최대 금액을 기록한 바 있다. 이번 기부금 모금은 당시 기록을 다시 한 번 경신한 셈이다. 특히 조 바이든 대통령 취임식 당시 기부금과 대비되는 큰 금액이다. 바이든 대통령은 지난 2021년 당시 6200만 달러(약 900억 원)를 모금한 바 있다. 이는 트럼프 대통령 기부 예상금의 3분의 1 수준이다. 버락 오바마 전 대통령의 경우 2009년 첫 취임식에서
[더구루=진유진 기자] 유럽연합(EU) 집행위원회가 러시아산 알루미늄 수입 금지를 골자로 한 새로운 대러시아 제재안을 추진하고 있다. 이는 우크라이나 침공에 대응하기 위한 16번째 대러 제재로, 내달 최종 통과를 목표로 하고 있다. 이번 조치는 EU의 대러 제재 강화 의지를 보여주는 동시에, 알루미늄 산업 전반에 상당한 영향을 미칠 것으로 전망된다. EU 외교관들은 14일(현지시간) EU 집행위가 러시아산 1차 알루미늄 수입 금지를 핵심 내용으로 하는 제재안을 제안할 계획이라고 밝혔다. 이날 집행위는 EU 회원국들과 비공식 회의를 열어 신규 제재안에 대한 세부 사항을 논의했으며, 해당 조치는 단계적으로 시행될 예정이라고 전해진다. 오는 2월 전쟁 3주년을 맞아 EU 회원국들이 제재안을 최종 승인할 것으로 보인다. EU 회원국 10개국은 지난해 말 러시아산 금속에 대한 추가 제재를 요구하는 서한을 집행위에 전달했다. EU는 이미 와이어, 튜브, 호일 등 알루미늄 제품 수입을 금지했으나, 이는 알루미늄 수입량의 약 15%에 불과하다. 미국과 영국은 이미 지난해 러시아산 금속 수입을 금지했으나, EU는 회원국 간 이견으로 제재를 미뤄왔다. 하지만 이번 조치가 확정
[더구루=홍성환 기자] 미국 반도체 기업 인텔과 세계 최대 파운드리(반도체 위탁생산) 업체 대만 TSMC, 두 기업 수장이 전격 회동했다. 합작사 설립 논의가 속도를 낼 지 주목된다. [유료기사코드] 25일 로이터통신 등에 따르면 립부탄 인텔 CEO와 웨이저자 TSMC 회장은 이번주 미국 실리콘밸리에서 열린 TSMC 연례 기술 컨퍼런스에서 만나 협력 방안을 논의했다. 립부탄 CEO는 24일 실적발표 후 컨퍼런스콜에서 "TSMC는 우리의 아주 좋은 파트너로 설립자인 모리스 창과 웨이저자 CEO는 나의 오랜 친구"라며 "최근 만남에서 협력할 수 있는 분야를 모색했고 서로에게 도움일 될 수 있는 상황을 만들기 위해 노력했다"고 밝혔다. 앞서 이달 초 양사 간 합작사를 설립할 수 있다는 보도가 나와 주목받았다. IT 전문 매체 디인포메이션은 두 명의 소식통을 인용해 "인텔과 TSMC 임원이 최근 합작 투자사 설립을 위한 예비 계약을 체결했다"고 보도했다. 인텔과 미국 반도체 기업이 합작사에 대한 대부분 지분을 보유하고, TSMC는 20%만 갖는 것으로 전해졌다. 다만 웨이저자 회장은 지난 17일 실적발표 후 컨퍼런스콜에서 "합작회사, 기술 라이선스, 기술 이전·공유
[더구루=길소연 기자] 파나소닉 에너지가 미국 전기 상용차 스타트업 '하빈저 모터스(Harbinger Motors, 이하 하빈저)'에 배터리를 공급한다. 테슬라 전기차에 배터리를 공급해온 파나소닉은 하빈저의 트럭과 밴에도 공급해 성능과 효율을 극대화한다. [유료기사코드] 25일 업계에 따르면 파나소닉 계열사인 파나소닉 에너지는 하빈저의 중형 전기차용 공식 배터리 셀 공급업체로 선정됐다. 파나소닉 에너지는 하빈저의 모든 모델에 최신 2170 원통형 배터리를 공급한다. 지름 21㎜, 높이 70㎜인 원통형 2170 배터리는 에너지 밀도를 향상시킴으로써 배터리 생산 능력을 현재 10% 가량 향상시킨다. 이로써 생산비용이 감소되고, 배터리 가격이 낮아진다. 테슬라의 전기차 모델3와 모델 Y에도 파나소닉의 2170 배터리가 탑재되고 있다. 파나소닉 에너지가 공급할 2170 배터리 셀은 업계 최고 수준인 800Wh/L(리터당 와트시) 이상의 에너지 밀도를 자랑하며, 트럭의 에너지 솔루션을 보장한다. 파나소닉 에너지가 일본에서 생산된 배터리 셀을 하빈저에 공급하면 하빈저의 독점 배터리 시스템에 통합돼 미국산 중형 전기차에 동력을 공급하게 된다. 파나소닉 에너지의 배터리 생