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자동차

中 자동차 제조사, 엔비디아 의존 벗어나려 '안간힘'

[더구루=김은비 기자] 중국 자동차 제조사들이 엔비디아 의존도를 줄이기 위해 자구책 마련에 나서고 있다. 엔비디아 칩 대신 현지 반도체 브랜드를 택하는 행보가 빨라지고 있다. 중국 반도체 업계 역시 미국의 추가 수출 규제 우려 속에 자율주행·스마트 드라이빙 기술 개발을 위한 독자 칩 개발에 속도를 내고 있다.
- 김은비 기자
- 2025-08-20 10:00
[영상] 한화에어로 자주포·레드백, 호주 정부 지원 탄력

[더구루=김은비 기자] 호주 빅토리아 주정부가 현지 방산 기업들의 한화에어로스페이스 공급망 진입을 지원합니다. 빅토리아주 소재 11개 기업을 대상으로 10억 이상 수여합니다. 빅토리아 주정부의 지원을 발판으로 한화에어로스페이스가 호주 공급망을 넓힙니다. 자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다. ◇ 더구루 인사이트 영상 보기 ◇ 상세 기사 호주, 한화에어로 자주포·레드백 사업 지원
- 김은비 기자
- 2025-08-19 18:00
中 전용 6인승 테슬라 모델Y L '출격'…로컬 브랜드와 '판매 경쟁'

[더구루=홍성일 기자] 테슬라가 중국 시장 전용 6인승 전기 SUV '모델 Y L'을 출시했다. 테슬라는 모델Y L을 앞세워 중국 로컬 브랜드에 맞서 경쟁력을 끌어올린다는 목표다.
- 홍성일 기자
- 2025-08-19 13:57
현대차, 싱가포르서 고전…BYD에 밀리고 테슬라에 치이고

[더구루=김은비 기자] 현대자동차가 1년 사이 싱가포르에서 냉탕과 온탕을 오가고 있다. 최근 3개월 연속 판매가 급감하면서 올해 누적 판매량은 전년 대비 25% 줄었다. 지난해 250%에 달하는 성장세와 대조를 보이고 있다. 20일 싱가포르 국토교통청에 따르면 현대차는 지난달 싱가포르에서 122대를 판매하는데 그쳤다. 이는 전년 동기 대비 42.9% 감소한 수치다. 지난 5·6월 역시 40%대에 달하는 감소폭을 기록했었다. 올해 누적 판매량은 867대로 전년 대비 24.7% 감소했다. 현지 생산 기지인 ‘현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터’(HMGICS)에서 생산·판매하는 아이오닉 5의 판매 감소가 부진의 배경으로 꼽힌다. 아이오닉 5는 가격 경쟁력에서 중국 BYD와 체리에 밀리고 브랜드 선호도에서 테슬라에 치이고 있다는 게 업계의 분석이다. 지난달 880대를 판매한 BYD가 토요타(727대·렉서스 포함)를 제치고 1위를 차지했다. 테슬라는 전년 동기 대비 49.4% 증가한 260대를 판매해 6위를 기록했다. 기아는 지난달 101대를 판매, '톱10'에서 밀려 11위에 그쳤다. 누적 판매량은 689대로 전년 대비 2.7% 증가, '9위'를 수성했다. 그러나
- 김은비 기자
- 2025-08-19 13:53
현대차, 리튬 친화 물질 '은 활용' 전고체 배터리 기술 美 특허 출원

[더구루=김은비 기자] 현대자동차·기아가 전고체 배터리 상용화에 한 발 더 다가섰다. 양사는 무음극 전고체 배터리의 초기 사이클 효율을 높이기 위해 리튬 친화 물질인 은(Ag)을 사전 리튬화해 적용하는 새로운 기술을 개발, 미국 특허를 출원했다. 19일 미국 특허청(USPTO)에 따르면 현대차·기아는 ‘전고체 전지용 사전 리튬화 음극의 제조방법’(출원번호: 18/781462)을 출원했다. 이번 특허는 무음극 전고체 배터리의 구조적 특성상 충·방전 초기에 부족할 수 있는 리튬을 보충하기 위한 사전 리튬화 공정에 대한 내용을 담고 있다. 기존 무음극 전고체 배터리는 초기 충전 과정에서 리튬이 상당 부분 소모돼, 충·방전 효율이 낮아지고 수명 저하로 이어지는 한계가 있었다. 이번 특허 출원 기술은 리튬 친화 물질인 은 입자와 탄소 소재를 섞은 층을 집전체 위에 만들고, 여기에 리튬을 미리 반응시켜 은-리튬 합금층을 형성한다. 이렇게 하면 실제 배터리 구동시 소모될 리튬을 사전에 반영, 초기 사이클 효율을 높일 수 있다. 이 기술은 전고체 배터리 상용화 과정에서 안정성과 성능 개선을 동시에 꾀할 것으로 기대된다. 현대차는 이미 올해 초 경기 의왕연구소에 전고체 배터
- 김은비 기자
- 2025-08-19 09:28
기아, 유럽 생산기지 EV4 양산…美 전기차 위축 만회

[더구루=김은비 기자] 기아가 이달 말부터 유럽 생산기지 슬로바키아공장에서 전기차 ‘EV4’를 생산한다. 현지 생산을 통해 공급망 대응 속도를 높이고 보조금 혜택까지 확보, 유럽 전기차 시장 공략에 나선다. 북미 전기차 판매 위축을 유럽에서 만회한다는 전략이다. 19일 업계에 따르면 기아는 이달 말부터 슬로바키아 질리나 공장에서 EV4 생산에 돌입한다. EV4는 질리나 공장에서 처음으로 생산하는 전기차 모델이다. 기아는 지난해 전기차 전용 생산 라인 구축했으며, 내달부터 유럽시장에 EV4 출고한다. 기아는 전기차 현지 생산을 통해 유럽 내 수요 변화에 신속히 대응하는 한편 전기차 보조금 수혜를 노린다. 프랑스·영국 등은 차량·배터리 생산지까지 고려해 전기차 보조금 지급 여부를 결정하고 있다. . EV4를 생산하는 기아 질리나 공장은 유럽 전동화 전진지기로 거듭날 전망이다. 지난 2007년 상업 생산을 시작한 질리나 공장의 연산 규모는 30만대에 달한다. 기아는 내년 질리나 공장에서 EV2도 생산할 예정이다. EV2는 EV3·4보다 크기가 작고 가격이 합리적인 엔트리급 전기 SUV다. 길이 약 4000mm로, 높은 실내 공간 활용성이 특징이다. 가격은 2만89
- 김은비 기자
- 2025-08-19 08:00
현대차 vs 토요타, 캘리포니아 수소 주도권 쟁탈전 '후끈'

[더구루=김은비 기자] 현대자동차와 토요타가 미국 캘리포니아에서 수소 상용차 '패권'을 놓고 정면 승부에 나섰다. 세계 최대 물류 거점 중 한 곳인 캘리포니아 항만을 중심으로 양사가 대형 수소 트럭을 대거 투입하는 한편, 충전 인프라 구축에도 속도를 내고 있다. 양사의 미국 수소 항만 물류 시장을 선점하기 위한 경쟁이 본격화되는 모양새다. 18일 업계에 따르면 현대차는 최근 미국 오클랜드항에 엑시언트(XCIENT) 수소전기 트랙터 30대를 투입했다. 엑시언트는 주로 컨테이너 운송(Drayage)에 활용된다. 엑시언트는 북미 장거리 물류 운송에 맞춰 설계된 총 중량 37.2톤(t)급 대형 트럭이다. 180㎾급 수소연료전지와 350㎾ 출력 모터를 탑재, 최대 적재 상태에서도 1회 충전만으로 450마일(약 724㎞)을 주행할 수 있다. 현대차는 차량 공급과 함께 인프라도 강화했다. 협력사 퍼스트엘리먼트퓨얼(FirstElement Fuel)이 지난해 오클랜드항에 구축한 세계 최초 상용 수소 트럭 전용 충전소가 대표적이다. 액화수소 기반 크라이오펌프 기술을 적용해 하루 최대 200대 트럭을 10분 내 급속 충전할 수 있으며, 공급 규모는 하루 1만8000㎏으로 기존
- 김은비 기자
- 2025-08-18 16:15
현대차, 7월 베트남 '3위' 추락…토요타 이어 포드 추월 허용

[더구루=김은비 기자] 현대자동차가 베트남 자동차 시장에서 추락하고 있다. 지난달 판매량이 3000여 대에 그쳐 전년 대비 30% 이상 급감했다. 현재차의 부진이 이어지면서 결국 토요타에 이어 포드에도 밀려 3위에 그쳤다. 18일 베트남자동차제조업협회(VAMA)와 현대차에 따르면 베트남 합작사 현대탄콩(TC MOTOR)은 지난달 현지 시장에서 3601대를 판매, 포드(4139대)에 밀려 순위 3위에 그쳤다. 이는 전년 동월(5329대) 대비 32.4% 급감한 수치다. 올 들어 줄곧 하락세가 이어지는 양상이다. 다만 올해(1~7월) 누적 판매량은 2만7805대를 기록, 2위를 유지했다. 이는 전년 동기(3만3169대) 대비 16.1% 감소한 수치다. 지난달 현대차 모델별 판매량은 △투싼(508대) △엑센트(504대) △크레타(414대)△싼타페(280대) △그랜드 i10(263대) △스타게이저(198대) △베뉴(169대) △커스틴(118대) △팰리세이드(105대) △아반떼(51대) 순으로 나타났다. 토요타는 지난달 베트남 시장에서 6841대(렉서스 173대 포함)를 판매, 1위를 지켰다. 야리스 크로스(1259대)와 비오스(1213대) 등 주력 모델이 전체 판매
- 김은비 기자
- 2025-08-18 09:48
그랩, 中 위라이드에 전략적 투자…자율주행 로보택시 사업 상용화 협업

[더구루=홍성일 기자] 중국 자율주행차 기업 '위라이드(WeRide)'와 동남아 최대 승차공유 플랫폼 '그랩(Grab)'이 자율주행 로보택시 사업을 위해 손잡았다. 위라이드는 그랩과 협력으로 동남아시아 내 도로, 교통 데이터를 확보할 수 있게 되며, 자율주행차 기술 경쟁력을 강화할 수 있게 됐다.
- 홍성일 기자
- 2025-08-18 09:24
中 창안자동차, 독립 국유기업 출범.,..국유자동차 '삼국지 경쟁'

[더구루=홍성환 기자] 중국창안자동차그룹이 공식 출범하며 이치자동차·둥펑자동차와 함께 3대 자동차 국유기업 체제가 완성됐다. 중국 정부가 글로벌 전기차 시장에서 경쟁력을 강화하는 데 집중하고 있다. 대외경제정책연구원 중국전문가포럼(CSF)은 16일 "중국 자동차 산업이 전기차 전환기를 맞아 구조적 변화가 필요한 상황에서 3대 자동차 국유기업 체제가 완성됐다"며 "전기차 시장 점유율이 50%에 육박하면서 산업 판도가 크게 바뀌고 있으며, 중국 국유기업도 이러한 변화에 적응하기 위한 노력을 기울이고 있는 상황"이라고 밝혔다. 이어 "글로벌 경쟁 환경의 변화에 따라 중국 정부는 자동차 산업 발전에 대한 정책적 지원을 강화하고 있다"면서 "해외 완성차 업체의 중국 시장 진출과 전기차 기업의 성장으로 시장 경쟁이 더욱 치열해짐에 따라 중국 정부가 국제적 경쟁력을 갖춘 자동차 그룹 육성 전략을 추진하고 있다"고 전했다. 창안자동차는 지난달 중국병기장비그룹에서 분사하며 독립 국유기업으로 새출범했다. 창안자동차는 자본금 200억 위안(약 3조9000억원) 규모다. 이는 둥펑자동차를 넘어서는 수준으로, 정부가 창안자동차를 통해 전기차 분야 경쟁력 확보에 상당한 기대를 걸고
- 홍성환 기자
- 2025-08-16 00:00
기아, 신형 카니발 남아공 출격…아프리카 MPV 시장 공략

[더구루=홍성일 기자] 기아가 신형 카니발을 남아프리카공화국(이하 남아공) 시장에 선보였다. 기아는 고급 편의사양을 대거 탑재해 현지 프리미엄 다목적차량(MPV) 시장을 공략한다는 목표다. 15일 기아에 따르면 남아공에서 카니발 부분변경(페이스리프트) 모델을 최근 출시했다. 4세대 카니발의 상품성을 강화한 모델로, 국내에서는 2023년 10월 공개됐었다. 판매가 시작된 카니발은 기아의 브랜드 디자인 철학 '오퍼짓 유나이티드'을 기반으로, 스포츠유틸리티차량(SUV)와 같은 강인한 디자인을 가지고 있다. 전면부는 수직 형상의 헤드램프와 '시그니처 스타맵 라이팅' 주간 주행등(DRL) 등이 장착됐다. 측면부에서는 헤드램프와 리어 콤비네이션램프가 캐릭터 라인와 연결된 모습을 확인할 수 있다. 후면부는 기존 일자 테일램프 양쪽 끝에 세로 형태의 디자인이 추가되며 'ㄱ' 형태 디자인을 완성했다. 이외에도 엠블럼, 범퍼, 해치게이트 등의 디자인도 변경됐다. 기아는 신형 카니발을 EX와 SXL 두 가지 트림으로 나눠 판매한다. 기본형인 EX 모델은 18인치 휠, 12.3인치 터치스크린, 1열 전동 시트, 전후방 주차 거리 경고 등 풍부한 사양을 갖췄다. 최상위 SXL 트림
- 홍성일 기자
- 2025-08-15 07:30
기아, 인도 자동차기술개발委 업무협약…인재풀 구축

[더구루=정등용 기자] 기아가 인도에서 자동차 산업 인재 육성에 적극 나서고 있다. 현지 대학교에 이어 협력 폭을 확대해 나가고 있다. 기아 인도법인은 11일(현지시간) 인도 자동차기술개발위원회(ASDC)와 산업·학계 협력 촉진 및 자동차 산업 인재 풀 개발을 위한 MOU를 체결했다. 이번 협력은 인도 자동차 산업을 위한 숙련된 인력 양성을 목표로 한다. 또한 지속 가능한 기술 교육 생태계를 구축하고 취업 기회를 개선하는 데 목적이 있다. 기아 인도법인은 “이번 이니셔티브는 전기차(EV) 도입과 고객 경험 개선을 위한 인력 준비도를 높이는 데 기여할 것이며, 이는 인도 모빌리티 시장의 변화에 대응하는 데 필수적”이라고 평가했다. 기아 인도법인 영업총괄을 맡은 조준수 전무는 “ASDC와의 이 협력은 기아가 기술력 있는 인적 자원을 기반으로 한 미래 준비형 생태계를 구축하는 데 중요한 단계”라고 설명했다. 앞서 기아 인도법인은 지난 5월에도 인도공과대학교 티루파티와 현지 우수인재 양성과 미래 모빌리티 역량 강화를 위한 MOU를 맺은 바 있다. 기아 인도법인 설립 후 첫 산학협력 MOU였다. 기아 인도법인은 IIT 티루파티에 올해부터 2029년까지 5년간 3억50
- 정등용 기자
- 2025-08-15 00:00

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