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건설

베트남에 미련 못 버린 롯데? 호치민시 "투티엠 철수 공문, 아직 못 받아"

[더구루=정등용 기자] 롯데그룹이 베트남 '투티엠 에코스마트시티' 사업에서 철수하겠다는 뜻을 밝혔지만, 관련 공문은 아직 접수하지 않은 것으로 파악됐다. 베트남 현지 기업이 투티엠 에코스마트시티 추진 의사를 밝혔지만 롯데그룹이 여전히 시행사로 돼 있는 상황이다. 30일 호치민시 재무부에 따르면, 베트남 선샤인·디아투자 컨소시엄이, 롯데그룹 철수로 중단된 투티엠 에코스마트시티 사업 추진에 관심을 보이고 있지만 서류 문제로 어려움을 겪고 있다. 호치민시 재무부는 “롯데그룹으로부터 사업 철수 공문을 아직 받지 못했다”며 “따라서 원칙적으로 투티엠 에코스마트시티 시행사는 아직 롯데그룹이다”라고 밝혔다. 앞서 롯데그룹은 지난 2017년 2200억원을 투자해 투티엠 에코스마트시티 사업을 추진한 바 있다. 투티엠 에코스마트시티는 투티엠 지구 5만㎡ 부지에 지하 5층·지상 60층 규모의 쇼핑몰 등 상업시설과 오피스, 호텔, 레지던스, 아파트 등으로 구성된 대형 복합단지를 건설하는 프로젝트다. 하지만 토지 사용료 결정 절차가 지연되면서 사용료가 1000억원대에서 1조원 수준까지 10배나 늘자 지난 달 20일 사업 중단을 결정했다. 이후 현지 기업인 선샤인·디아투자 컨소시엄이
- 정등용 기자
- 2025-09-30 09:19
삼성물산에 LG CNS, KT까지 베트남 데이터센터에 몰린다, 왜?

[더구루=김나윤 기자] 베트남 데이터센터 시장이 급격히 성장하면서 삼성물산, LG CNS, KT 등 국내 기업을 비롯한 글로벌 기업들의 투자 경쟁이 가열되고 있다. 베트남 정부가 지난 3월 발표한 보고서에 따르면 현지 데이터센터 시장은 지난해 6억5400만 달러(약 9100억원) 규모에서 2030년까지 연평균 18% 성장해 수십억 달러 시장으로 도약할 전망이다. 이 같은 성장은 디지털 혁신 가속화, 정부의 적극적인 정책 지원, 국내외 기업의 투자 확대 등이 맞물린 결과로 풀이된다. 현지 업계에 따르면 베트남의 데이터센터 건설비용은 메가와트(MW)당 평균 약 700만 달러(약 98억원) 수준으로 아시아태평양 지역 평균인 MW당 1000만 달러(약 140억원)보다 낮다. 토지가 총 건설 비용의 약 5%를 차지해 투자 매력도를 높이고 있다. 과감하게 규제도 줄였다. 지난해 7월 베트남 정부가 데이터센터의 100% 외국인 소유를 허용한 데 이어 단순화된 인허가 절차와 지방정부 차원의 신속한 라이선스 발급, 완전히 디지털화된 행정 절차 등이 도입됐다. 오는 10월부터는 세금 인센티브도 시행된다. 지난 6월 통과된 데이터 주권법에 따라 적격 투자를 받은 데이터센터는 1
- 김나윤 기자
- 2025-09-28 00:00
롯데發 베트남 토지사용료 후폭풍..현지 업체도 "부담돼서 사업 못하겠다"

[더구루=정등용 기자] 롯데그룹이 베트남 투티엠 신도시 사업에서 철수하면서 다른 현지 건설사들의 비슷한 불만이 이어지고 있다. 롯데그룹과 마찬가지로 사업 절차 지연에 따른 토지 사용료 인상이 주 요인으로 꼽힌다. 26일 베트남 현지 언론 등에 따르면, 투티엠 신도시에 전망대 복합단지를 건설하려던 임페리얼 시티 합작투자회사는 최근 호치민시 인민위원회에 추가적인 토지 사용료 납부에 대한 반대 의견서를 제출했다. 공산주의 국가에서 인허가권을 가진 시 당국을 상대로 건설사가 반대의견을 내는 건 이례적인 일이다. 이 회사는 당초 프로젝트 추진을 위해 지난 2017년까지 3조6000억 동(약 2000억원)의 토지 사용료를 이미 납부했다. 호치민시가 "추가적인 부담이 더 이상 없다"고 했지만 사업 절차가 지연되면서 8조8000억 동(약 4700억원)의 토지 사용료가 부과됐다. 임페리얼 시티 합작투자회사는 “추가적인 토지 사용료 납부에 동의할 수 없다”면서 “이는 기업과 정부에 불필요한 낭비를 초래하는 일”이라고 지적했다. 베트남 대형 부동산 개발업체 ‘노바랜드’도 불어난 토지 사용료로 인해 13개 프로젝트 추진에 어려움을 겪고 있다. 이 회사의 한 프로젝트의 경우 원래
- 정등용 기자
- 2025-09-26 09:50
롯데 투티엠 철수 놓고 베트남 "국가적 낭비" 자성 목소리

[더구루=정등용 기자] 롯데그룹이 철수한 베트남 투티엠 신도시 사업을 두고 베트남 내부에서 자성의 목소리가 나온다. 이번 사태가 국가적 낭비일 뿐만 아니라 향후 외국 투자자들에게도 부정적 인식을 심어줄 수 있다는 지적이다. 25일 베트남 현지 언론 등에 따르면, 판 반 마이 국회 경제재정위원장은 지난 22일 열린 상임위원회 회의에 참석해 롯데그룹의 투티엠 신도시 사업 철수 사례를 언급했다. 마이 위원장은 “롯데그룹이 투티엠 신도시 사업을 철회하면서 황금 같은 땅이 또다시 수년간 방치될 처지에 놓였다”며 “이는 국가적 낭비”라고 비판했다. 그러면서 “지방, 성, 그리고 각 부처 관리자들에게 의사 결정권을 부여해 전반적인 이익을 가져올 수 있는 더욱 강력한 정책이 필요하다”며 “이는 비용을 절감하고 낭비를 방지하는 방법”이라고 강조했다. 더 큰 문제는 베트남에 대한 외국 투자자들의 신뢰에 관한 부분이라고 꼬집었다. 마이 위원장은 “이번 사태로 베트남의 사업 환경과 투자자들의 신뢰에 막대한 손실을 입게 됐다”고 질타했다. 앞서 롯데그룹은 자본금 2200억원을 선투자하며 투티엠 신도시 사업에 뛰어들었다. 이 사업은 투티엠 지구 5만㎡ 부지에 지하 5층·지상 60층
- 정등용 기자
- 2025-09-25 15:12
현대건설, 6조 칠레 항만 공사 입찰 사전자격 획득…中·벨기에와 경쟁

[더구루=정등용 기자] 현대건설이 칠레 항만 공사 프로젝트 입찰을 위한 사전자격을 획득했다. 중국, 벨기에, 네덜란드 업체 4곳과 경쟁을 벌일 전망이다. 최종 수주로 이어질 경우 칠레를 비롯한 중남미 시장 사업 확대에 속도가 붙을 것으로 예상된다. 칠레 산안토니오 항만공사(Empresa Portuaria San Antonio)는 24일(현지시간) 산안토니오 외항 건설 입찰의 사전자격을 획득한 기업을 추가 발표했다. 이번 발표 명단에는 현대건설과 스페인·벨기에 합작 컨소시엄 ‘아코니아-데메(Acciona-Deme)’ 등 2곳이 새로 포함됐다. 이로써 입찰 사전자격을 획득한 기업은 기존 △네덜란드 해양 건설사 반 오드(Van Oord) △벨기에 건설사 얀 데 눌(Jan de Nul) △중국항만건설총공사(CHEC) 등 5개로 늘어났다. 사전자격 기업 등록 마감은 올해 11월이라 새 기업과 컨소시엄이 추가될 가능성도 남아 있다. 이후 내년 1월부터 입찰 제안서 접수를 시작해 3월 최종 계약을 체결할 예정이다. ‘푸에르토 엑스테리오’로 불리는 이번 프로젝트는 산안토니오 외항에 터미널과 방파제를 건설하는 사업이다. 이를 통해 연간 6000만 톤 이상인 600만 TEU의
- 정등용 기자
- 2025-09-25 10:37
글로벌 리서치 회사 "도로 건설 시장, 현대건설·DL이앤씨 주목해야…5년 후 4300조로 커질 것"

[더구루=정등용 기자] 글로벌 리서치 회사 ‘리서치앤마켓츠’가 도로·교량 건설 산업의 성장 가능성을 집중 조명했다. 주목해야 할 업체로 현대건설과 DL이앤씨를 언급하며 기술력을 강조했다. 24일 리서치앤마켓츠가 공개한 ‘2025-2030 도로·교량 건설 전략 산업 보고서’에 따르면, 글로벌 도로·교량 건설 산업은 빠른 속도로 성장하고 있다. 보고서는 "지난해 2조3000억 달러(약 3200조원) 규모였던 도로·교량 건설 산업이 오는 2030년까지 연평균 5% 성장해 3조1000억 달러(약 4300조원)에 이를 것"으로 전망했다. 각국 정부의 인프라 지출 증가와 민관협력(PPP) 강화, 도시화 확대 등이 이유로 꼽혔다. 실제 미국, 중국, 인도 등 주요 경제국들은 도로 연결성 강화와 교통 혼잡 완화, 경제 성장 지원을 위해 다양한 인프라 프로그램을 시행하고 있다. 스마트 기술 보급 확대도 도로·교량 건설 산업 성장에 영향을 미치고 있다는 분석이다. "교통 모니터링 및 자동 통행료 징수를 위한 내장형 센서와 같은 스마트 도로 기술이 현대 고속도로 프로젝트의 핵심 요소로 자리 잡고 있다"는 것이다. 또 "전기차와 자율주행차로의 전환이 스마트 교차로, 동적 차로 시
- 정등용 기자
- 2025-09-24 14:43
몽골 "광물 탐사·채굴, 한국과 협력할 것"…삼성물산 등과 MOU 맺어

[더구루=정등용 기자] 몽골이 광물 탐사·채굴 분야에서 한국과 협력하겠다는 뜻을 나타냈다. 몽골의 자원과 한국의 기술을 결합해 광산업 개발을 도모하겠다는 것이다. 삼성물산, 한국광해광업공단과의 사업 협력도 추진한다. 건거르 담딘냠 몽골 산업광물자원부 장관은 22일 서울 용산구 그랜드 하얏트 호텔에서 열린 '한국-몽골 핵심 광물·광산업 투자 포럼 2025'에 참석해 양국 간 핵심 광물 협력의 중요성을 강조했다. 담딘냠 장관은 “핵심 광물 탐사와 채굴, 연구·개발, 인적자원 역량 강화에 있어 한국과 협력할 수 있는 기회를 마련하고자 한다”며 “산업과 기술 분야에서도 협력을 활성화 하는 것이 중요하다”고 말했다. 이어 “몽골은 석탄 위주였던 광산 정책을 다각화 하는 데 집중하고 있다”며 “한국이 갖고 있는 첨단 기술을 통해 비철 금속과 희토류에 대해 적극적인 협업이 가능할 것”이라고 덧붙였다. 양국 기업 간 MOU도 체결됐다. 몽골 국영기업 '에르데네스 몽골 LLC'는 삼성물산, 한국광해광업공단과 MOU를 맺었다. 특히 삼성물산은 몽골에서 생산되는 구리를 세계 각국에 판매하는 트레이딩 사업을 하고 있다. 이번 행사는 한국과 몽골의 전략적 자원 협력을 구체화하고,
- 정등용 기자
- 2025-09-23 08:41
대우건설, 투르크메니스탄 투자 포럼 참가 "진정한 파트너이자 동맹관계" 강조

[더구루=정등용 기자] 대우건설이 ‘투르크메니스탄 투자 포럼(TIF 2025)’에 참가했다. 투르크메니스탄에서의 미네랄 비료공장 프로젝트 수주 사례를 언급하며 단기적 협력 관계가 아닌 장기적 동맹 관계를 강조했다. 22일 대우건설은 지난 18일 투르크메니스탄 수도 아슈하바트에서 열린 투자 포럼에 참석했다고 밝혔다. 민만준 지사장은 이 자리에서 대우건설 사업을 소개하고 투르크메니스탄에 대한 전략적 비전을 설명했다. 지난 5월 수주한 미네랄 비료공장 프로젝트도 언급했다. 이 프로젝트는 투르크메니스탄 제2의 도시인 투르크메나밧에 연산 35만 톤의 인산비료와 10만 톤의 황산암모늄 생산설비 및 부대시설을 건설하는 사업이다. 민 지사장은 “단일 프로젝트를 위한 시장 진입이 아닌, 투르크메니스탄의 성장과 발전에 기여하는 외국 기업이 되는 것이 우리의 목표”라며 “대우건설은 투르크메니스탄의 진정한 파트너이자 동맹으로서 계속해서 나아갈 것”이라고 말했다. 외국인 투자 유치를 위해 열린 이번 포럼에는 45개국에서 800명 이상의 대표단이 참석했다. 각국 정부 고위 관계자와 주요 글로벌 기업 대표, 투자은행장, 업계 전문가들이 포함됐다. 포럼에서는 에너지, 물류, 건설, 금융
- 정등용 기자
- 2025-09-22 14:45
에스토니아 '코리아 마켓 데이' 열려…삼성물산·한화에어로 등 협력 방안 모색

[더구루=정등용 기자] 에스토니아에서 한국 기업과의 협력 가능성을 모색하는 행사가 열렸다. 삼성물산과 한화에어로스페이스 관계자가 참가해 SMR(소형모듈원자로)과 방산 협력 가능성에 대해 논의했다. 22일 에스토니아 외교부에 따르면, 지난 17일(현지시간) 수도인 탈린에서 '코리아 마켓 데이'가 개최됐다. 김일응 주에스토니아 한국 대사, 마린 라트니크 외교부 경제차관 등 양국 정부 관계자와 삼성물산, 한화에어로스페이스 등 기업 관계자들이 참석했다. 기조 연설자로 나선 배진규 한화에어로스페이스 루마니아 법인장은 양국 기업들 간 파트너십 구축을 주제로 발표를 진행했다.<본보 2025년 9월 16일 참고 배진규 한화에어로 루마니아 법인장, 에스토니아 '코리아 마켓 데이'서 기조연설> 한화에어로스페이스는 앞서 에스토니아 무인차량(UGV) 전문기업 ‘밀렘 로보틱스(Milrem Robotics)’, 소프트웨어 기업 ‘노탈(Nortal), ’센서스큐(SensusQ)‘ 등 현지 기업들과 협력 계약을 체결한 바 있다. 녹색 기술과 에너지를 주제로 열린 패널 토론에서는 김정은 삼성물산 원전영업팀장과 칼레브 칼레멧 페르미 에네르기아 CEO가 참석해 지속적인 파트너십을
- 정등용 기자
- 2025-09-22 13:46
오만 LNG 확장 사업자 최종 후보로 삼성물산·대우건설 등 선정

[더구루=정등용 기자] 삼성물산과 대우건설이 오만 LNG 액화 트레인(기차처럼 일렬로 늘어선 LNG 생산시설) 확장 사업의 최종 입찰사로 선정됐다. 두 회사는 LNG 시설 시공 분야에서 풍부한 경험을 보유하고 있어 추가 수주로 이어질지 주목된다. 22일 오만 국영기업 ‘오만 LNG’에 따르면, 칼핫(Qalhat) 산업단지 내 LNG 액화 트레인 확장 사업의 최종 입찰사로 △삼성물산·일본 치요다 컨소시엄 △대우건설·이탈리아 사이펨 컨소시엄 △일본 JGC 코퍼레이션 등 세 곳이 이름을 올렸다. 앞서 대우건설은 이번 사업의 사전자격심사를 통과해 숏리스트(적격 예비 후보)에 포함된 바 있다.<본보 2025년 9월 16일 참고 대우건설, 오만 LNG 액화 트레인 확장 사업 사전자격심사 통과> 이번 사업은 칼핫 산업단지 내 연간 380만 톤 규모의 신규 LNG 액화 트레인을 건설하는 프로젝트다. 현재 칼핫 산업단지에서 운영 중인 LNG 액화 트레인은 3개로 연 생산량은 1140만 톤 수준이다. 신규 LNG 액화 트레인 건설시 연 생산 규모는 1520만 톤까지 증가할 전망이다. 오만은 LNG 수출 물량이 늘어나며 추가 생산 시설 구축이 절실해졌다. 오만의 LN
- 정등용 기자
- 2025-09-22 09:47
이재명 정부 첫 국감 임박…건설사 CEO 줄소환 되나

[더구루=정등용 기자] 이재명 정부 첫 국정감사를 앞두고 건설업계의 긴장감이 높아진다. 이재명 대통령이 건설 현장 안전 사고에 대한 강한 처벌을 강조했음에도 안전 사고가 끊이질 않자, 건설사 CEO의 국감장 소환 가능성이 제기되고 있어서다. 21일 정치권에 따르면, 국회는 내달 13일부터 본격적인 국정감사에 돌입하기로 잠정 합의했다. 여야 국회의원들은 올해 국정감사에 건설사 CEO 소환을 검토하고 있다. 이재명 정부 들어 건설 현장 안전 사고에 대한 고강도 제재가 예고 됐지만, 여전히 중대재해와 부실시공 문제가 잇따라 발생하고 있기 때문이다. 건설 현장 안전 사고가 많았던 업체로는 현대엔지니어링과 포스코이앤씨가 거론된다. 특히 포스코이앤씨는 올해 들어서만 경기 광명시 신안산선 건설현장 붕괴 사망 사고와 경남 함양~울산 고속도로 건설현장 기계 끼임 사고 등 5건의 안전 사고가 연이어 발생했다. 이 때문에 취임 8개월이 된 정희민 사장이, 산업재해 사고 책임을 지고 지난달 사퇴했다. 최근 5년(2020~2024년)으로 범위를 넓혀 보면 산업재해로 인한 사망자가 가장 많았던 건설사는 현대건설로 17명이었다. 같은 기간 롯데건설(14명), 대우건설(13명) 역시 두
- 정등용 기자
- 2025-09-21 00:00
가상 시뮬레이션부터 AI까지…첨단기술 도입하는 건설업계

[더구루=정등용 기자] 건설 업계가 첨단기술 도입에 박차를 가하고 있다. 가상 시뮬레이션부터 AI까지 고객 경험과 현장 안전을 고도화 할 수 있는 방안 마련에 집중하고 있다. DL이앤씨는 내달 서울 서초구에서 분양 예정인 '아크로 드 서초'에 실시간 가상 시뮬레이션 시스템 '디버추얼(D-Virtual)'을 도입한다. 디버추얼은 DL이앤씨가 지난 2022년 국내 건설사 최초로 자체 개발한 가상 체험 플랫폼이다. 실제 견본주택을 방문하지 않고 다양한 평면과 인테리어 옵션을 실시간으로 확인할 수 있는 VR(가상현실) 서비스다. DL이앤씨는 “고객의 이해도와 만족도를 높이기 위한 스마트건설 기술의 집약체”라며 “차별화된 기술력을 바탕으로 고객 중심의 혁신을 이어갈 것”이라고 밝혔다. 한화 건설부문은 건설 현장의 안전 강화를 위해 AI 기반의 스마트 안전진단 장비인 'WSS(Wirerope Safety Solution)'를 도입했다. WSS는 국내 IoT(사물인터넷) 전문기업 엔키아와 협력·개발한 기술로 타워크레인 등 주요 건설기계의 핵심 부품인 와이어로프에 설치돼 미세한 결함까지 감지할 수 있다. 특히 기계를 멈추지 않고 부착할 수 있으며, 자기장 측정을 통해 내부
- 정등용 기자
- 2025-09-21 00:00

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