[더구루=홍성일 기자] 나스닥 상장을 추진하던 중국의 메타버스 플랫폼 '소울게이트'가 상장 작업을 중단했다. 소울게이트는 IPO가 아닌 다른 방안으로 자금을 조달한다. 소울게이트는 23일(현지시간) 미국 내 상장 계획을 중단한다고 발표했다. 소울게이트는 당초 24일 나스닥에 상장될 예정이었다. 소울게이트는 2016년 11월 서비스를 시작한 중국의 메타버스 플랫폼 '소울'을 개발, 운영하고 있는 회사다. 소울 플랫폼을 이용하는 유저들을 '소울러'라고 하며 소울러들은 자신만의 아바타를 만들어 얼굴을 가릴 수 있고, 다른 소울러들과 얼굴을 대신하는 아바타와 몸짓으로 대화를 할 수 있다. 소울은 특히 중국 Z세대의 인기를 끌며 하루 활성 이용자수(DAU)가 910만명에 이를 정도로 성장했다. 이에 텐센트도 투자를 진행, 소울게이트의 지분 49.9%를 확보하고 있다. 소울게이트가 상장을 앞두고 갑작스레 작업을 중단한 것은 IPO외의 다른 자금조달 방안을 제시 받았기 때문이다. 소울게이트는 이번 나스닥 사장을 통해 최대 1억 9800만 달러(약 2247억원)의 자금을 확보할 계획이었다. 소울게이트의 가치는 최대 18억달러로 평가됐다. 소울게이트 관계자는 "소울게이트가

[더구루=오소영 기자] 대만 폭스콘이 이르면 내년 운전자 개입이 거의 없는 자율주행 기술을 선보일 것으로 예상된다. 완성차 업계의 아성을 깨고 자율주행차 시장의 핵심 플레이어로 부상하고 있다. 일본 자율주행 스타트업 티어(Tier) IV 창업자 겸 최고기술책임자(CTO) 신페이 카토(加藤 真平)는 23일 니케이 아시아와의 인터뷰에서 "10월에 출시되는 폭스콘의 전기차 플랫폼(EV 키트)이 레벨 2 수준의 자율주행 기술을 제공한다"고 밝혔다. 이어 "2022년에는 선보일 다음 버전의 플랫폼은 레벨 4에 통합돼야 한다"라고 덧붙였다. 티어 IV는 토요타의 e-팔레트(Palette) 차량에 자율주행 기술을 제공한 회사다. 폭스콘의 전기차 플랫폼 MIH에도 참여하고 있다. 차량용 오픈소스 소프트웨어 오토웨어(Autoware)를 폭스콘에 공급해 자율주행차 개발을 도왔다. 폭스콘은 작년 말 "티어 IV, 다른 MIH 파트너사와 레벨 4 이상의 자율주행 기술을 선보이겠다"고 밝혔었다. 레벨 4는 자동차 스스로 상황을 인지해 긴급 상황에서도 운전자가 개입하지 않고 운행할 수 있는 수준을 뜻한다. 구글의 자회사 웨이모와 미국 제너럴모터스(GM)의 자회사 크루즈는 레벨 4를