'중국 전기차'검색결과 - 전체기사 중 418건의 기사가 검색되었습니다.
상세검색[더구루=한아름 기자] 동서식품 커피머신 '카누 바리스타'가 출시 한 달 만에 외신의 극찬을 받고 있다. 성능뿐 아니라 디자인이 매우 아름답다는 평가다. 디자인밀크(Design-milk)·얀코디자인(Yankodesign) 등 해외 디자인 전문매체는 동서식품 커피머신 카 ...
[더구루=홍성환 기자] 중국 전기차 제조업체 패러데이퓨처(Faraday Future)가 내달 첫 전기차 출시를 앞두고 자금 조달에 나섰다. 전 세계 전기차 업체의 유동성 우려가 지속되는 가운데 실제로 양산에 돌입할 수 있을지 주목된다. [유료기사코드] 13일 관련 업계 ...
[더구루=윤진웅 기자] 기아가 중국 시장 공략을 위한 브랜드 전략을 수행할 전용 전기차 모델 3종을 공개한다. 특히 현지 생산이 예정된 'EV5' 콘셉트카를 세계 최초로 선보인다는 계획을 밝혀 관심이 집중되고 있다. 12일 업계에 따르면 기아 중국 합작사인 기아기차유한 ...
[더구루=정등용 기자] 올해 리튬이 과잉 생산될 것이란 전망이 제기됐다. 신규 광산 개발로 리튬 생산량이 늘어났지만 수요량 증가 폭이 이에 못 미칠 것이란 분석이다. 뱅크오브아메리카는 12일 “올해 리튬 생산량 증가가 수요량 증가분보다 클 것으로 예상되는 만큼 과잉 생 ...
[더구루=정예린 기자] 중국이 전기차 배터리 순환 체계를 구축하기 위해 재활용 산업 육성을 본격화한다. 정부 인증 프로세스를 확립, 표준화된 생태계를 마련한다는 복안이다. 11일 중국 시장감독관리총국(SAMR)에 따르면 공업신식화부와 시장감독관리총국은 지난 6일(현지시 ...
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차의 고급차 브랜드 제네시스가 중국 전기차 시장에 본격 진출한다. 지난 2021년 4월 G80 등 내연기관 모델을 내세워 현지 진출한데 이어 고급 전기차 GV60을 통해 중국 전체 판매 반등을 이끈다는 전략이다. 8일 현대차와 업계에 따르 ...
[더구루=윤진웅 기자] 기아가 중국 시장 공략을 위한 전기차 모델로 'EV5'를 낙점하고 현지 생산을 추진한다. 중국 내 전기차 브랜드로 거듭나기 위한 새로운 채널 구축도 병행해 장기간 이어진 중국 부진을 끊어낸다는 방침이다. 3일 업계에 따르면 기아 중국 합작사인 기 ...
[더구루=정예린 기자] 중국 전기차·배터리 업체 '강소풍전 뉴에너지 파워테크놀로지(이하 강소FC·중국명 江苏葑全新能源动力科技)'가 필리핀 생산거점 설립 프로젝트의 첫 단추를 뀄다. 제조 시설부터 충전소까지 통합 인프라를 구축한다는 목표다. 27일 필리핀 바콜로드시 시의 ...
[더구루=윤진웅 기자] 이상엽 현대차 디자인센터장(부사장)이 중국 전기차 기업 BYD을 이끌고 있는 왕촨푸 회장을 제치고 '2023년 세계 자동차 구루(GURU·최고 권의자)'로 선정됐다. 현대차는 지난해 루크 동커볼케 현대차 최고 크리에티브 책임자(CCO)에 이어 2 ...
[더구루=오소영 기자] 중국 전기차 업체 세레스가 간펑리튬의 자회사 간펑리디안(赣锋锂电)의 반고체 배터리를 장착한 전기차 판매를 연내 시작한다. 니오와 창안선란, 란투 등도 상용화에 나서면서 반고체 배터리의 대중화가 얼마 남지 않았다는 분석이 나온다. 간펑리디안은 삼원 ...
[더구루=홍성환 기자] 중국 전기차 제조업체 패러데이퓨처(Faraday Future)가 중국 시장에서 전기차를 출시하기 위한 최종 테스트에 돌입했다. 세계 최대 전기차 시장인 미국과 중국을 동시에 공략한다는 방침이다. [유료기사코드] 패러데이퓨처는 중국 현지에서 첫 양 ...
[더구루=오소영 기자] 중국 전기차 스타트업 리오토가 CATL에 이어 SVOLT·신왕다로부터 배터리를 공급받는다. 전기 스포유틸리티차(SUV)에 탑재하고 공급망을 다각화한다. [유료기사코드] 11일 업계에 따르면 리오토는 L7 에어에 SVOLT, L8 에어에 신왕다의 ...
[더구루=정예린 기자] 중국 전기차·배터리 업체 '강소 풍전 뉴에너지 파워테크놀로지(이하 강소FC·중국명 江苏葑全新能源动力科技)'가 필리핀에 생산거점을 구축한다. 한국, 중국에 이어 필리핀까지 아시아 내 입지를 탄탄히 다지고 북미, 유럽까지 글로벌 시장 공략을 가속화한 ...
[더구루=홍성환 기자] 중국 전기차 제조업체 패러데이퓨처(Faraday Future)가 오는 2분기 전기차 인도를 시작할 방침이다. 다만 지난해부터 이어지고 있는 자금난으로 출시가 지연될 수 있다는 관측도 나온다. [유료기사코드] 패러데이퓨처는 오는 4월 말 이전 첫 ...
[더구루=길소연 기자] 에이치라인해운(H-Line)이 중국에 2척의 자동차운반선(PCTC)을 주문했다. 현대글로비스와 장기 용선 계약을 거부하고 신조선을 발주했다. 26일 업계에 따르면 에이치라인은 중국 광저우조선인터내셔널(GSI)과 8600CEU급 2척의 액화천연가스 ...
[더구루=윤진웅 기자] 중국 전기차 업체 비야디(比亞迪·BYD)가 지난해 글로벌 친환경차 시장 정상을 차지했다. 순수 전기차(BEV) 판매량으로는 여전히 테슬라가 앞서고 있지만 양사 BEV 연간 판매 격차가 40만대 수준까지 좁혀졌다는 점에서 올해 역전도 가능하다는 분 ...
[더구루=홍성환 기자] 중국 전기차 제조업체 패러데이퓨처(Faraday Future)의 최대 주주인 FF톱홀딩이 경영권 분쟁에서 완승한 데 이어 차등의결권까지 확보하며 회사 지배력을 더욱 강화했다. FF톱홀딩은 회사 창업자인 자웨이팅과 밀접한 관계가 있는 것으로 알려져 ...
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차그룹은 지난해 세계 전기차 시장 '6위'를 차지하는 등 글로벌 EV 리더십을 공고히 했다. 정의선 현대차그룹 회장의 전동화 체제로의 전환을 강력 추진한 결과다. 올해 역시 다양한 차급의 전기차가 출시되는 만큼 '톱3'로 자리매김할 것으로 ...
[더구루=정예린 기자] 중국 전기차 배터리 재활용 시장 규모가 2년 내 약 18조원을 돌파할 것이라는 전망이 나왔다. 정부 정책 지원과 기업들의 대규모 투자로 폭발적인 성장이 예상된다. 1일 고공산업연구원(GGII)에 따르면 오는 2025년 중국 내 폐배터리 규모는 9 ...
[더구루=길소연 기자] 중국이 올해부터 신에너지차 구매 보조금을 완전 폐지한다. 중국 정부의 보조금 폐지에 따라 전기차 판매 가격이 상승할 전망이다. 1일 대한무역투자진흥공사(코트라) 중국 선양무역관 보고서에 따르면 중국 재정부와 공업정보화부, 과학기술부, 국가발전개혁 ...
[더구루=오소영 기자] 미국 배터리 스타트업 '앰프리우스 테크놀로지스(Amprius Technologies, 이하 앰프리우스)'가 한국 배터리 제조사와 손잡았다. 한국 시설에서 앰프리우스의 실리콘 음극재 기술을 접목해 배터리를 생산한다. 외부 파트너십을 활용해 비용 절감과 생산능력 확장의 이점을 모두 취하고 차세대 실리콘 음극재를 상용화한다. [유료기사코드] 29일 앰프리우스에 따르면 이 회사는 한국 배터리 회사와 실리콘 음극재 기반 배터리 생산을 위한 제조 협약(Contract Manufacturing Agreement)을 체결했다. 이번 협약에 따라 한국 제조사의 공장에서 SiCore® 배터리셀을 생산한다. 초기 드론용 배터리로 활용하고 향후 항공우주와 방위, 전기차 등 다양한 분야에 최적화된 배터리를 양산할 계획이다. 다양한 형태의 리튬이온 배터리 생산 경험이 있는 파트너사와 협력하며 글로벌 배터리 생산능력을 확대한다. 앰프리우스는 작년 6월 여러 건의 제조 파트너십을 체결해 배터리 생산능력을 500MWh 이상으로 늘렸다고 밝혔었다. 현재까지 1.8GWh 규모의 생산능력을 확보했다. 추가 파트너십을 통해 아시아에 제조 거점을 보유, 대륙별 생산체계를 구
[더구루=진유진 기자] 세계 최대 종합 화학 기업인 독일 '바스프(BASF)'가 캐나다 퀘벡주에 계획했던 이차전지 소재 공장 투자를 철회했다. [유료기사코드] 다니엘라 레첸버거 바스프 대변인은 28일(현지시간) "비용 절감 계획과 지속적인 시장 불확실성으로 인해 퀘백주 공장 투자를 중단하게 됐다"고 밝혔다. 다만 그는 "시장과 고객이 현지 생산 능력을 필요로 할 경우, 언제든 북미 투자에 나설 준비가 돼 있다"고 덧붙였다. 바스프는 지난 2022년 퀘벡주 베캉쿠르에 배터리 소재 공장을 세우기 위해 부지를 확보하고 올해 가동을 목표로 사업을 추진해왔다. 이 공장은 배터리 핵심 부품인 음극 활성 물질을 생산하고, 지역 내 전기차 생태계와 연계된 재활용 체계를 구축할 계획이었다. 하지만 배터리 시장 성장세가 둔화되면서 프로젝트는 지지부진해졌다. 바스프는 지난해 하반기부터 배터리 부문 지출을 점진적으로 축소했고, 이 프로젝트의 자동차 파트너사 확보에도 실패한 것으로 알려졌다. 피에르 피츠기번 퀘벡주 경제부 장관은 지난 2023년 "오랫동안 바스프로부터 진전된 소식을 듣지 못했다"며 "건설 현장에도 별다른 움직임이 없어 프로젝트가 사실상 멈춰 있는 상태"라고 언급한