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中 BYD, 애스턴 마틴 인수설 모락…"기업가치 6.3조원 책정"

[더구루=김도담 기자] 중국 내에서 자국 자동차 회사 비야디(BYD)의 영국 수제 스포츠카 제조사 애스턴 마틴 인수설이 돌고 있다. 최근 복수의 중국 현지 언론보도에 따르면 중국 내 인기 온라인 자동차 커뮤니티 '수목사구'(水木社區) 에서 한 네티즌이 BYD가 애스턴 마틴 인수를 준비하고 있다며 상세 내용을 전했다. BYD가 애스턴 마틴의 가치를 약 370억위안(약 6조3000억원)으로 책정했으며 BYD가 이 투자를 통해 애스턴 마틴을 완전히 전동화하겠다는 계획이라는 게 이 네티즌의 설명이다. 이번 인수설은 아직 중국 내 온라인 상에서 퍼지는 수준이어서 신빙성이 크다고 할 순 없다. 두 회사 모두 이번 설에 대해서 공식 언급한 적도 없다. 그러나 자본력이 있는 BYD와 오랜 전통을 갖고 있지만 만성 적자에 시달리는 애스턴 마틴의 만남이라는 점에서 어느 정도의 개연성은 있다. 애스턴 마틴은 영화 '007 시리즈'의 주인공 제임스 본드가 타는 '본드 카'로 유명한 영국의 수제 스포츠카 제조사이자 브랜드 이름이다. 1913년 설립해 100년이 넘는 역사를 자랑하지만 만성 적자에 시달리고 있다. 1993년 미국 포드에 인수됐다가 2007년 다시 쿠웨이트 자본, 20
- 김도담 기자
- 2021-01-28 13:40
'중국판 테슬라' 패러데이 퓨처, 中지리차와 생산제휴 추진설 '모락'

[더구루=김도담 기자] '중국판 테슬라' 패러데이 퓨처(Faraday Future)가 중국 굴지의 자동차 회사 지리자동차와 손잡고 전기차 생산을 추진 중이라는 얘기가 나왔다. 패러데이 퓨처는 현재 신차 개발 자금 마련에 어려움을 겪고 있으나 이번 계약 성사 땐 다시 활로를 찾을 전망이다. 미국 자동차매체 오토모티브뉴스 등은 25일(현지시간) 패러데이 퓨처가 중국 내 대도시 한 곳에서 전기차를 생산하고자 지리차의 생산협력 계약을 추진 중이라고 3명의 익명 관계자의 말을 인용해 중국 상하이발로 보도했다. 보도에 따르면 이들 관계자는 패러데이 퓨처가 지리차와의 협력으로 중국 대도시 한 곳에 연 생산능력 10만대 규모의 생산설비와 연구소를 갖추고 전기차를 생산하려 한다고 전했다. 또 지리차는 단순히 생산을 지원하는 데 그치지 않고 자율주행 기술을 포함한 엔지니어링, 스마트카 기술 지원도 제공할 계획이라고 덧붙였다. 패러데이퓨처는 중국 사업가 지아위에팅이 2014년 설립한 전기차 스타트업이다. 설립 당시 중국 현지 언론으로부터 중국판 테슬라, 중국판 일론 머스크로 불리며 큰 관심을 끌었다. 2017년 첫 전기차 'FF 91'을 공개하며 2019년 출시하기로 했다. 그
- 김도담 기자
- 2021-01-26 13:41
"올해 세계 전기차 판매 450만대 돌파 전망"

[더구루=김도담 기자] 올해 전 세계 전기차 판매 규모가 450만대를 웃돌 것으로 전망된다. 26일 전기차 정보업체 EV볼륨즈(EV Volumes)에 따르면 올해 세계 전기차 판매량은 450만대를 넘어 설 것으로 보인다. 순수 전기차(BEV)와 기존 내연기관 엔진과 전기 충전 방식을 병행하는 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV)를 더한 수치다. BEV·PHEV의 판매량은 지난 2019년 227만대에서 지난해(2020년) 324만대로 43% 증가했다. 올해 전기차 증가율은 40%대가 될 것으로 전망됐다. 올해도 전기차 시장의 성장을 주도하는 곳은 세계 최대 자동차 시장인 중국이 될 전망이다. 중국은 지난해 전기차 134만대가 판매, 세계 전기차 판매 비중에서 41%를 차지했다. 여기에 독일(39만대), 미국(32만대), 프랑스(19만대), 영국(18만대) 등 주요국도 정부의 탈탄소화 추세에 맞춰 전기차 보급을 장려 중이다. 우리나라도 지난해 5만2000대의 전기차를 판매. '톱10'에 이름을 올렸다. 올해 역시 전기차 신모델 투입 확대에 따른 시장이 크게 확대될 것으로 예상된다. 업체별로는 지난해 판매량 1~5위를 차지한 미국 테슬라(49만대)와 독일 폭스바겐
- 김도담 기자
- 2021-01-26 07:22
[단독] 현대모비스, '재규어·랜드로버 탑재' 소음저감 시스템 도입

[더구루=김도담 기자] 현대모비스가 재규어·랜드로버 신차에도 탑재된 최신 소음저감 기술을 도입한다. 현대모비스도 이미 현재 개발중인 신차에 사일런티움과 협업한 최신 ARNC 적용을 확정한 것으로 알려졌다 21일 업계에 따르면 현대모비스는 최근 이스라엘의 소음 저감 솔루션 기업 사일런티움(Silentum)과 손잡고 현재 개발 중인 신차에 이 기술을 적용키로 했다. 현대모비스도 앞선 2012년 자체적으로 자동차 실내소음 저감을 위한 능동적 소음 제어(ANC, Active Noise Control) 시스템을 개발해 현대·기아차의 고급차 라인업에 적용해 왔으나 이번 협업을 통해 좀 더 획기적으로 실내 소음을 줄일 것으로 기대하고 있다. 사일런티움은 자동차와 가정, 산업, 의료, 정보기술(IT) 부문에 걸쳐 소음을 줄이는 솔루션을 제공하는 이스라엘의 세계적 소음저감기술 기업이다. 대부분 고급 자동차 회사가 이미 실내 소음 저감을 위한 시스템, 이른바 능동적 주행소음 소거(ARNC, Active Road Noise Cancellation) 소프트웨어를 적용 중이다. 원치 않는 외부 주행소음이 자동차 내부로 들어올 때마다 차량 내 스피커에서 이를 막아주는 반대 파장의 음
- 김도담 기자
- 2021-01-21 13:33
[구루&이슈] 동커볼케 8개월 만에 현대차그룹 사임·복귀한 진짜 이유는

[더구루=김도담 기자] 현대차그룹 디자인 담당 부사장 루크 동커볼케(56)가 지난해 4월 돌연 사임한 게 세간에 알려진 일신상 사유가 아니라 당시 신차 제작 과정을 둘러싼 경영진 갈등 때문으로 알려졌다. 동커볼케가 8개월 만인 같은 해 11월 최고 크리에이티브 책임자(CCO·부사장)로 복귀한 것도 정의선 부회장이 그해 10월 회장에 취임하며 내부 정리를 마치고 재영입을 추진했기 때문이라는 후문이다. 동커볼케의 복귀는 단순한 신설 CCO의 영입, 디자인 경영 강화 차원이 아니라 현대차그룹의 신차 개발 의사결정 과정이 '정의선 식'으로 바뀌었음을 뜻한다는 해석이 나온다. 현대차그룹은 지금까지 '현대 속도(現代速度)'란 말이 나올 정도로 내부적으로 정한 신차 출시 일정에 맞춰 개발을 밀어붙여 왔다. 그러나 정의선 호는 기존 일정을 늦춰서라도 완벽한 품질을 추구한다는 방침을 세운 것으로 알려졌다. ◇5세대 신형 스포티지 개발 둔 갈등 끝에 사임 21일 업계에 따르면 루크 동커볼케는 그룹 디자인 부문을 총괄하던 지난해 4월 다른 부문 경영진과의 갈등 끝에 결국 사임한 것으로 뒤늦게 알려졌다. 현대차그룹은 당시 그의 사임 이유로 일신상 사유를 들었다. 또 같은 해 1
- 김도담 기자
- 2021-01-21 08:49
[구루&이슈] 소문만 무성 '애플 카' 진짜 나올까…기술개발 '팩트'

[더구루=김도담 기자] 지난 8일 현대차와 애플의 제휴설이 터졌다. 현대차는 시장의 궁금증이 커지자 '다수의 기업으로부터 자율주행 전기차 관련 공동 개발 협력 요청을 받고 있으나 초기단계로 결정된 바 없다'는 공시로 그 질문에 답했다. 애플을 직접 언급하진 않았으나 시장에선 사실로 인식했다. 현대차 주가가 급등했다. 현대차가 애플의 협력사에 대한 집착에 가까운 '비밀유지계약(NDA·Non Disclosure Agreement)'를 고려해 애플을 언급하지 않았을 뿐이란 해석이 뒤따랐다. 직접 당사자를 빼면 사실 확인이 어렵다. 애플은 현대차와의 협력은 둘째치고 심지어 '애플 카'를 개발하겠다고 밝힌 적도 없다. 팀 쿡 애플 최고경영자(CEO)가 2017년 6월 미국 언론 블룸버그와의 인터뷰에서 애플의 자동차 관련 계획, 이른바 '프로젝트 타이탄(Project Titan)'에 대해 짧게 언급한 게 전부다. 그는 당시 "애플은 자율주행에 초점을 맞추고 있다. 매우 중요히 여기는 핵심 기술이다. 자율주행 시스템은 모든 인공지능(AI) 프로젝트의 모태가 될 수 있으며 실현 가능한 가장 어려운 AI 프로젝트가 될 것"이라고 말했다. 그러나 이것만으론 애플이 (자동차용)
- 김도담 기자
- 2021-01-19 14:00
현대차, 중국 현지 수소트럭 생산계획 '재확인'

[더구루=김도담 기자] 현대차 상용차(트럭·버스)부문이 중국 현지 수소트럭 생산계획을 재확인했다. 18일 중국 현지 언론보도에 따르면 현대차의 중국 자회사 현대상용차유한공사 사장 린종저(林坰澤)는 지난 16일 중국에서 열린 전기차 포럼 '차이나 EV100'에서 중국 쓰촨성의 현대 상용차 공장에서 수소트럭을 생산할 계획이라고 밝혔다. 이곳은 연 최대 15만대의 상용차를 생산할 수 있는 현대차의 유일한 외국 상용차 공장이다. 린종저 사장은 또 이 자리에서 "현대차는 현재 중형 수소트럭 및 수소 트랙터를 개발 중이며 중국 내 수소차 상용화도 적극 준비하고 있다"며 "1~2년 내 모두에게 중국 전용 수소트럭을 소개할 수 있을 것"이라고 전했다. 그는 이어 "이를 위해 중국 중앙정부와 지방정부와의 긴밀한 협력은 물론 수소트럭 운행 주체와 충전기지 건설, 물류회사를 아우르는 현지 협력체계를 구축할 것"이라고 덧붙였다. 중국은 정부 차원에서 수소차 보급 확대에 열을 올리고 있다. 중국 정부는 2016년 '신에너지·에너지절약형 자동차 기술 로드맵'을 발표하며 수소차 산업 육성에 본격 착수했다. 2030년까지 수소차 100만대를 보급하고 충전소 1000기를 확충해 수소 생태
- 김도담 기자
- 2021-01-18 16:23
현대차, 인도 車부품 현지공급 비중 확대 추진

[더구루=김도담 기자] 현대자동차가 인도 현지 자동차 부품 공급 비중 확대에 나선다. 인도 정부의 기업 유치를 위한 지원을 활용하는 동시에 코로나19 불확실성에 대응하자는 취지로 풀이된다. 17일 업계에 따르면 가네쉬 마니 현대차 인도법인 생산담당 이사는 최근 현지 언론과의 인터뷰에서 "우리는 인도 시장에 진출한 외국계 (협력)기업을 찾는 중"이라며 "이미 우리의 밀접한 협력사인 콘티넨탈과 보쉬(이상 독일 자동차 부품사), 앱티브,는 물론만도를 비롯한 한국 기업이 인도 현지에서 (완성차 생산에) 큰 도움을 주고 있다"고 밝혔다. 인도 현지 수요 확대와 함께 코로나19 대유행에 따른 부품 수급 차질 우려를 최소화하기 위한 조치로 풀이된다. 현대차는 코로나19 대유행으로 전 세계적으로 어려움을 겪었으나 인도 시장에서만은 선방하고 있다. 코로나19 대유행이 절정이었던 지난해 인도 내 생산·판매도 차질을 빚었으나 연말 들어 역대 최다 판매실적을 경신하며 빠르게 코로나19 여파에서 벗어나는 중이다. 현대차 인도법인은 첸나이에 연 최대 68만대의 완성차를 생산할 수 있는 2개 공장을 운영하고 있다. 지난해 현지 내수 판매량은 42만3642대, 수출은 9만8900대다.
- 김도담 기자
- 2021-01-17 07:30
르노그룹, 사업재편 전략 '르놀루션' 발표…르노삼성도 '영향권'

[더구루=김도담 기자] 수익성 악화에 허덕히는 프랑스 르노그룹이 사업재편 전략 '르놀루션'(Renaulution)을 발표했다. 판매량에 얽매이지 않고 수익성에 초점을 맞춰 사업을 서비스·데이터·에너지 등 자동차 외 부문으로 확대 재편한다는 게 기본 방침이다. 생존 기로에 놓인 르노삼성자동차도 이에 맞춘 변화가 불가피할 전망이다. 15일 업계에 따르면 르노는 14일(현지시간) 온라인 발표회를 통해 새 경영전략 '르놀루션(Renaulution)'을 발표했다. 르노(Renault)에 혁명(Revolution)을 일으키겠다는 의미다. 루카 데메오 (Luca de Meo) 르노 최고경영자(CEO)는 앞으로의 경영 목표를 규모에서 가치로 전환하겠다고 밝혔다. 즉 매출이나 시장점유율에 연연하지 않고 수익성을 끌어올리겠다는 것이다. 오는 2023년까지의 부활 단계에선 지난해 조 단위의 순손실을 기록한 회사의 마진 회복에 주력하고 2025년까지의 혁신 단계에선 수익성 향상을 위해 판매 차종에 대한 선택과 집중에 나서기로 했다. 또 2025년 이후의 혁명 단계에선 회사의 사업모델 전체를 기술과 에너지 쪽으로 이동해 나간다는 목표다. 데메오 CEO는 "엔지니어링 부문을 시작으로
- 김도담 기자
- 2021-01-15 14:25
美교통안전위, 車제조사에 전기차 차종별 화재발생 정보공개 촉구

[더구루=김도담 기자] 미국 당국이 완성차 제조사에 전기차 차종별 화재발생 정보 공개를 촉구했다. 현대차를 비롯한 미국 내 주요 전기차 제조·판매사도 곧 관련 대책을 마련할 전망이다. 미국 교통안전위원회(NTSB·National Transportation Safety Board)는 지난 13일(현지시간) 제조사에 전기차 화재의 효과적인 진압을 위한 차종별 화재발생 정보 공개를 촉구했다. 미국 내에서 전기차의 보급이 빠르게 늘면서 관련 화재도 덩달아 늘고 있다. 제네럴모터스(GM)는 지난해 11월 2건의 경상을 동반한 5건의 전기차 화재 사고를 계기로 2017~2019년형 쉐보레 볼트 EV 6만8677대를 리콜했다. 현대차도 앞선 지난해 10월 전기차 배터리 셀 결함이 단락이나 화재 위험을 높인다며 코나 일렉트릭 7만7000대를 리콜했다. 이렇듯 미국 내 전기차 화재 사고가 늘어나고 있으나 고전압 리튬이온 배터리를 탑재한 차량의 특성, 또 차종별 특성을 제대로 파악 못해 진화가 어렵다는 게 NTSB의 판단이다. NTSB는 모든 전기차 제조사가 2017~2018년 테슬라 전기차 화재 사고 4건에 대한 NTSB 조사 결과를 토대로 개선안을 마련할 것을 촉구했다.
- 김도담 기자
- 2021-01-15 06:01
테슬라 인도법인 설립…中·獨 이은 세 번째 해외 생산기지 가능성?

[더구루=김도담 기자] 일론 머스크가 이끄는 미국 전기차 회사 테슬라가 인도법인을 설립했다. 당장은 현지 시장 판매에 앞선 시장조사 차원의 법인 설립이지만 현지에선 전기차를 판매하는 것은 물론 연구개발과 생산까지 하는 주요 거점으로 커질 수 있다며 기대 섞인 전망을 하고 있다. 12일(이하 현지시간) 로이터통신과 민트 등 인도 현지 언론보도에 따르면 테슬라는 지난 8일 인도 남부 벵갈루루의 상업지역 라벨 가에 현지 유한법인 '테슬라 인디아 모터스 앤드 에너지'를 설립했다. 초기 자본금은 150만루피(약 2200만원)로 등록됐다. 또 바이브하브 타네자(VaibhavTaneja), 다비드 존 파인슈타인(David Jon Feinstein) 등 3인을 이사로 선임했다. 테슬라가 인도 진출을 본격화한 것이다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 지난해 12월27일 트위터를 통해 인도 진출 계획을 묻는 질문에 구체적인 계획에 대해선 함구하면서도 올해(2021년)는 진출하겠다고 답했었다. 초기 자본금 액수 등을 고려했을 때 테슬라 인도법인은 인도 시장판매망 구축을 위해 시장조사를 하는 전초기지 역할을 할 전망이다. 그러나 인도 정부와 업계는 테슬라가 궁극적으론 이
- 김도담 기자
- 2021-01-13 18:13
혼다, GM 북미공장서 전기차 2종 만든다…LG 배터리 탑재 전망

[더구루=김도담 기자] 일본 혼다자동차가 2~3년 후 미국 제네럴모터스(GM) 북미공장에서 전기차 2종을 생산할 계획으로 알려졌다. 계획대로면 GM과 협력관계인 LG화학 배터리가 혼다 전기차에 탑재되는 것이다. 미국 오토모티브뉴스를 비롯한 외신 최근 보도에 따르면 혼다는 오는 2023년부터 GM의 멕시코 라모스 아리즈페 공장에서 혼다의 전기차 신모델을, 2024년엔 GM의 미국 테네시주 스프링힐 공장에서 혼다의 고급 브랜드 어큐라의 전기차 신모델을 각각 생산키로 했다. GM 라모스 아즈리페 공장은 현재 쉐보레 브랜드의 자동차 블레이저와 에퀴녹스를 생산하고 있다. 또 GM 스프링힐 공장은 GM의 고급차 브랜드 캐딜락을 생산 중이다. 캐딜락의 첫 순수 전기차 '리릭'도 이곳에서 만들 예정이다. 미국의 대표 격 자동차 회사 GM과 북미를 거점으로 삼고 있는 혼다는 오랜 협력 관계를 맺어왔다. 2013년엔 수소차와 자율주행 기술 부문에서 협력 관계를 맺었으며 2016년엔 내연기관 엔진과 전기 주행 방식을 병행하는 플러그 인 하이브리드(PHEV) 부문에서도 협력 관계를 맺었었다. 특히 지난해(2020년) 4월엔 GM의 전기차 프로젝트 '얼티움(Ultium)'을 기반으
- 김도담 기자
- 2021-01-07 13:47

이전

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