'KAI 핵심 부품 공급' 이브 에어, 실물 크기 eVTOL 첫 비행 성료

이브 에어 모빌리티는 지난해 12월 19일(현지시간) 브라질 상파울루주에 위치한 엠브라에르 시험 시설에서 eVTOL 시제품으로 첫 비행을 성료했다. (사진=이브 에어 모빌리티)

[더구루=길소연 기자] 한국항공우주산업(KAI)의 전기 수직이착륙기(eVTOL) 핵심 부품을 공급받은 브라질 엠브라에르(Embraer) 자회사 '이브 에어 모빌리티(Eve Air Mobility, 이하 EAM)'가 실물 크기의 eVTOL 시제품으로 첫 비행에 성공했다. 이번 비행으로 비행의 핵심 요소 유효성을 검증한 EAM은 기체의 완성도를 높이기 위한 비행 시험 단계로 진입한다.

한수원 '혁신형 SMR' 노르웨이 진출 가시화…현지 정부 평가 착수

[더구루=홍성환 기자] 노르웨이 민간 소형모듈원전(SMR) 기업 노르스크 슈례녜크레프트(Norsk Kjernekraft)가 원전 개발을 위한 인허가 절차에 착수했다. 한국수력원자력이 개발 중인 '혁신형 SMR(i-SMR)'의 유럽 진출이 탄력을 받을 전망이다. 노르스크 슈례녜크레프트는 13일 "에너지부가 노르웨이 북부 연안 도시인 아우레·하임 지역 '타프퇴이 산업지구'에서 추진 중인 SMR 사업 평가 프로그램을 확정했다"고 밝혔다. 이에 따라 노르스크 슈례녜크레프트는 해당 사업의 환경 영향 평가에 착수할 수 있게 됐다. 이는 노르웨이 원전 건설 허가 절차의 첫 번째 단계다. 이 회사의 요니 헤스타머 최고경영자(CEO)는 "이번 결정은 노르웨이 원자력 산업 발전을 위한 중요한 진전"이라며 "연내 환경 영향 평가 계획 수립에 착수할 것"이라고 전했다. 이 지역에는 한수원의 혁신형 SMR 건설이 추진 중이다. 한수원과 노르스크 슈례녜크레프트는 지난해 7월 이 사업에 대한 공동 타당성 조사를 시작했다. 타프퇴이 산업지구에는 총 1500㎿(메가와트) 규모의 발전소 건립이 가능하다. 모듈당 170㎿ 단위인 i-SMR 8기가 배치될 수 있는 규모다. <본보 2025

뉴스케일파워, 美 최대 국립 연구소와 AI 기반 핵연료 관리 연구 착수

[더구루=홍성환 기자] 미국 소형모듈원전(SMR) 기업 뉴스케일파워가 오크리지 국립연구소(ORNL)와 손잡고 AI 기반 핵연료 관리 기술 개발에 착수했다. 단일 부지 내 배치된 여러 원자로의 연료 관리를 최적화하는 것이 목표다.