[더구루=윤진웅 기자] 독일 폭스바겐그룹이 전기차 생산 확대를 위해 배터리 관련 업체 3곳과 새로운 파트너십을 체결했다. 오는 2040년까지 완전 전동화를 달성하겠다는 의지로 풀이된다. [유료기사코드] 9일 업계에 따르면 폭스바겐그룹은 최근 △벨기에 양극제 업체 '유미코어'(Umicore) △미국 배터리 스타트업 '24M테크놀로지'(24M Technologies) △호주 에너지 광물 채굴 업체 '벌컨 에너지 리소스'( Vulcan Energy Resources) 등 3개 업체와 파트너십을 체결했다. 전기차 배터리라는 공통분모 아래 세부적인 분야의 자체 기술 개발과 생산 속도를 높이기 위해서다. 유미코어와는 유럽 연합 전역에 건설될 배터리 공장의 기술 합작 투자(JV)를 진행한다. 이를 통해 오는 2025년 독일 잘츠기터에 배터리 공장을 세운다. 연간 20GWh 수준으로 시작해 2030년까지 전기차 220만대에 해당하는 연간 160GWh 생산 능력을 구축하는 게 목표다. MIT 연구 프로젝트에서 시작해 스타트업으로 분사한 24M 테크놀로지에도 투자했다. 기존 배터리 셀을 개선한 '세미솔리드'(SemiSolid) 리튬 이온 기술을 토대로 생산 단가와 제조 공정

[더구루=오소영 기자] 독일 화학사 바스프가 중국 양극재 합작사의 로드맵을 공유한다. 내년까지 증설을 지속해 세계 최대 전기차 수요처인 중국 시장을 공략한다. [유료기사코드] 9일 업계에 따르면 양제장(杨捷将) 바스프산산 총경리는 오는 21~23일 중국 선전에서 열리는 '2021 하이테크 리튬배터리 연례 회의'(高工锂电年会将)에서 '양극재 산업의 가속화와 상·하류 공급망의 세계화'를 주제로 기조연설을 한다. 양 총경리는 바스프산산의 사업 현황과 로드맵을 공유할 계획이다. 바스프산산은 후난과 닝샤를 비롯해 4곳에 사업장을 운영하며 1600명이 넘는 직원을 두고 있다. 양극재·전구체, 폐배터리 재활용 사업을 추진하고 있다. 내년 말까지 연간 16만t의 생산능력을 확보해 중국을 비롯해 아시아 고객사들에 공급할 계획이다. 바스프산산은 바스프와 후난 산산 에너지(Hunana Shanshan Energy·이하 산산)가 51대 49 지분으로 만든 합작사다. 바스프는 지난 5월 합작사 설립을 발표한 후 현지 시장 공략에 매진하고 있다. <본보 2021년 5월 21일 참고 독일 바스프, 中 양극재 합작사 설립> 바스프는 중국 최대 배터리 회사 CATL과도 손을 잡