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글로벌

독일 지멘스, 매출 623억 유로 달성...순이익 59% 증가

[더구루=최영희 기자] 독일 지멘스(Siemens)가 괄목할만한 경영 실적을 기록했다. 11일 지멘스 그룹은 2020/21 회계연도(9월30일) 기준 매출액이 전년보다 11% 증가한 623억 유로를 기록했다고 밝혔다. 영업이익은 17% 늘어난 88억 유로, 순이익은 59% 증가한 67억 유로를 기록했다. 지멘스는 독일의 유럽 최대 엔지니어링회사이다. △자동화·제어 △에너지 △전력 발전 △철도 △의료 등 10개의 주 사업부문을 가진 복합기업이다. 한편, 한국지멘스는 지난달 1일 정하중 부사장을 신임 대표이사 및 사장에 공식 선임했다. 정 신임 사장은 기존 스마트 인프라 부문 대표와 지멘스 모빌리티 한국법인 대표이사를 겸한다.
- 최영희 기자
- 2021-11-11 16:22
넥스페리아, SiC 쇼트키 다이오드 시장 진출

[더구루=오소영 기자] 중국계 반도체 회사 넥스페리아가 실리콘 카바이드(SiC) 쇼트키 다이오드 시장에 본격 가세한다. 내년부터 650V급 제품을 생산하고 라인업을 확대한다. 11일 업계에 따르면 넥스페리아는 650V SiC 쇼트키 다이오드를 선보였다. SiC는 실리콘 반도체 대비 강도는 10배, 열전도율은 3배 이상 높은 전력 반도체 소재다. 고전압과 고열에 잘 견뎌 차세대 소재로 주목받고 있다. 넥스페리아가 출시한 제품은 10A로 태양광 인버터와 배터리 충전 인프라, 컨버터, 무정전 전원 공급 장치(UPS), 스위치 모드 전원 공급 장치(SMPS) 등 다양한 산업용 애플리케이션에 활용된다. 내년 2분기부터 생산된다. 넥스페리아는 향후 650V·1200V 수준에서 6~20A를 제공하는 제품을 추가로 개발할 계획이다. 총 72개 제품군을 갖춰 시장을 본격 공략한다. 쇼트키 다이오드는 금속과 반도체의 접촉면에 생기는 장벽의 정류 작용을 이용한 다이오드다. 고속 동작이 가능하고 전력 효율이 높은 장점을 지닌다. 전력 밀도와 효율성이 향상된 고전력 애플리케이션에 대한 수요가 증가하면서 관련 시장이 커지고 있다. 넥스페리아 측은 "질화 갈륨과 실리콘 카바이드 기반의
- 오소영 기자
- 2021-11-11 16:15
中 BOE, LCD 이어 AMOLED 정조준

[더구루=정예린 기자] 중국 디스플레이업체 BOE가 LCD(액정표시장치)에 이어 AMOLED(능동형유기발광다이오드) 시장을 적극 공략한다. 중국발 저가 공세로 주도권을 넘겨준 LCD 패널 잔혹사가 재현될 수 있다는 우려가 나온다. 11일 업계에 따르면 BOE는 올 3분기까지 AMOLED 패널 출하량은 약 4000만 장이다. 지난 2017년 첫 양산 이후 출하량은 매년 성장세를 보여왔다. BOE는 "다수의 상위 전자업체에 플렉시블 AMOLED 패널을 공급했다"며 "브랜드 고객을 더 많은 시리즈로 확대할 계획"이라고 밝혔다. 고객 수요가 매년 늘고 있는 가운데 BOE의 플렉시블 AMOLED 라인의 라인 최적화 작업이 차질없이 진행되면서 생산능력도 안정적으로 상승, 제품 출하량은 빠른 속도로 증가할 전망이다. 한편 BOE는 지난해 LG디스플레이를 제치고 처음으로 세계 1위 LCD 제조사에 등극했다. 1993년 설립된 BOE는 2003년 옛 현대전자(현 SK하이닉스)의 LCD 생산라인을 인수하며 LCD 사업에 뛰어들었다. 지난해 생산라인을 대폭 확대하고 제품 가격을 낮추면서 글로벌 LCD 시장 점유율 1위로 올라섰다. LCD에 이어 OLED 시장에서도 거세게 추격하
- 정예린 기자
- 2021-11-11 15:47
'SK 협력' 나노원, LFP 양극재 집중…중국 '견제'

[더구루=정예린 기자] 캐나다 나노원 머티리얼즈(Nano One Materials·이하 나노원)가 리튬·인산·철(LFP) 양극재 중심으로 사업 구조를 재편한다. 북미를 시작으로 글로벌 시장에 LFP 공급망을 구축하고 중국을 견제한다. 11일 업계에 따르면 댄 블론달 나노원 최고경영자(CEO)는 지난 9일 스코틀랜드 글래스고에서 열린 유엔기후변화협약 당사국총회(COP26)에 참석해 "오늘날 북미와 유럽에서 전기차 생산시설과 인접한 지역에 설치·지원되는 지속 가능하고 안전한 LFP 소재와 배터리 공급이 더 중요해졌다"며 이같이 밝혔다. 나노원은 독자 개발해 미국과 캐나다 등에서 특허를 받은 원포트(One-Pot) 공정 기반 다양한 양극재를 개발한 선도 업체다. LFP 양극재는 물론 리튬·니켈·망간 산화물(LNMO), 니켈·코발트·망간(NCM) 양극재 등 다양한 제품 포트폴리오를 보유하고 있다. 원포트는 양극재 제조 단계에서 코팅 절차를 제거하는 공정이다. 뛰어난 성능을 갖추면서도 친환경적인 기술로 주목을 받았다. 기술력을 앞세워 독일 폭스바겐 등과 협업 중이다. SK이노베이션 , 테슬라와의 협업설도 제기된 바 있다. <본보 2020년 10월 14일 참고 [
- 정예린 기자
- 2021-11-11 15:30
TSMC, 대만 가오슝 공장 건립 시동…7·28나노 공정 도입

[더구루=오소영 기자] 대만 TSMC가 가오슝에 7·28나노미터(㎚·1㎚는 10억분의 1m) 공장을 짓는다. 2024년 생산에 돌입할 계획으로 예산안을 의결하고 토지도 확보했다. 11일 업계에 따르면 TSMC는 9일(현지시간) 이사회를 통해 가오슝 투자안을 확정했다. 7·28나노 공정을 도입하며 내년 착공해 2024년부터 생산을 시작할 예정이다 TSMC는 이날 공장 건립에 드는 비용을 포함해 90억3644만 달러(약 11조원) 상당의 예산을 의결했다. 토지 문제도 해결했다. 가오슝시 당국은 정유 공장 부지를 제공하기로 했다. 당초 부지를 정비하고 양도 관련 행정 절차를 밟는데 최대 17년이 걸려 난항이 예상됐지만 현지 시정부의 적극적인 지원으로 내년 양도로 앞당겨졌다. 반도체 공급난이 심화되면서 TSMC는 설비 투자를 확대하고 있다. 특히 28나노로 생산하는 차량용 반도체는 작년부터 수급이 어려워 완성차 업체들이 생산에 차질을 빚고 있다. 전기차와 자율주행차 보급이 확산되면서 연평균 7%의 성장이 예상된다. TSMC는 향후 3년간 1000억 달러(약 118조원)를 투입하기로 했다. 지난 6월 미국 애리조나에 120억 달러(약 14조원)를 퍼부어 5나노 공정의
- 오소영 기자
- 2021-11-11 14:30
'한화 투자' 카이메타, 5G 서비스 성공적 시연

[더구루=길소연 기자] 한화시스템이 투자한 위성 안테나 기업 카이메타(Kymeta)가 모바일 통신을 위한 위성 지원 5G 연결성 시연에 성공했다. 11일 업계에 따르면 카이메타는 세계 최대 통합 위성망·지상망 통신사인 인텔셋(Intelsat)과 9일(현지시간) 카이메타의 전자조종방식인 평면 u8 안테나에서 위성 지원 5G 서비스를 성공적으로 시연했다. 이는 모바일 환경에서 최초로 테스트된 것으로, 인텔셋의 글로벌 통합 위성과 지상파 네트워크를 사용한다. 주요 응용 연구 기관인 프라운호퍼 집적회로 IIS 연구소가 수행한 시연회는 이동성을 위한 5G 위성 통신 기술 개발을 돕기 위해 카이메타 본사에서 인텔샛과 협력해 진행됐다. 프라운호퍼 IIS는 유럽 최대 응용 연구 기관이다. 란 스티븐슨(Ryan Stevenson) 카이메타 부사장 겸 수석과학자는 "위성에서 5G 표준 개발을 위한 이 초기 테스트에 참여하는 건 차세대 연결성과 5G가 향하고 있는 방향에서 중요한 단계"라며 "카이메타 u8 단말기에 5G 파형을 호스팅함으로써 우리 기술을 계속해서 확장하고 있다"고 밝혔다. 프라운호퍼 IIS의 위성 지원 5G 서비스는 전세계적인 연결을 제공할 잠재력을 가지고 있다
- 길소연 기자
- 2021-11-11 14:02
SK 파트너 자율주행트럭 스타트업 '코디악', 대규모 자금 수혈

[더구루=홍성일 기자] SK㈜의 파트너사인 미국 자율주행트럭 스타트업 '코디악 로보틱스(이하 코디악)'가 대규모 자금을 수혈 받으며 규모 확장에 나선다. 코디악은 10일(현지시간) 시리즈 B 라운드 펀딩을 통해 총 1억 2500만 달러(약 1480억원)를 투자받았다고 밝혔다. 이번 라운드 주요 투자사는 브릿지스톤 아메리카, BMW i 벤처스, SIP 글로벌 파트너스, 라이트스피드 벤처스 파트너스 등이 참가했다. 코디악은 이번에 확보된 자금을 합쳐 지금까지 총 1억 6500만 달러를 투자받게 됐다. 코디악은 이번 라운드에서 확보된 자금으로 내년에 85명의 신규직원을 채용하며 직원 수를 두 배로 늘리고 최소 15대 이상의 자율주행 트럭을 서비스에 추가 할 계획이다. 코디악 관계자는 "이번 펀딩으로 우리의 팀과 차량을 두 배로 늘리며 빠르게 우리 사업을 확장할 수 있게 됐다"며 "우리는 향후 자율주행 운송 상용화를 위한 문제를 해결하면서 서비스를 출시를 가속화할 것"이라고 말했다. 한편 코디악은 지난 2018년 설립된 스타트업이다. 캘리포니아와 텍사스에 각각 본사와 테스트 및 운영시설을 두고 있다. 주로 화물 운송을 위한 자율주행 기술을 개발한다. 올 1월 '코디
- 홍성일 기자
- 2021-11-11 12:51
전기 자동차용 배터리 스타트업 앰플, 3000만 달러 투자 유치

[더구루=홍성일 기자] 미국의 배터리 교체 스테이션 스타트업 앰플(Ample)이 글로벌 금융기관들에 대규모 투자를 받으며 유럽 진출에 속도를 낸다. 11일 업계에 따르면 앰플은 세계 최대 사모펀드인 '블랙스톤 그룹'과 스페인 최대 은행 '산타데르 은행'으로부터 3000만 달러를 투자받았다. 3000만 달러 중 2500만 달러는 블랙스톤이 나머지 500만 달러는 산타데르 은행이 투자했다. 엠플은 이번 투자로 지금까지 2억 6000만 달러의 투자금을 확보하게 됐다. 앰플은 이번 투자금을 기반으로 유럽으로 서비스 범위를 확장한다는 계획이다. 앰플은 올해 초 차량공유플랫폼 업체 '우버'와 손잡고 배터리 교체 스테이션 보급을 시작하면서 유럽으로 그 범위를 확장하기로 했다. 이는 우버가 2025년까지 런던, 암스테르담, 브뤼셀, 베를린, 파리, 마드리드, 리스본 등 유럽 주요 도시에서 서비스되는 차량의 절반을 전기차로 교체하겠다는 계획에 따라 진행된다. 앰플은 이번에 확보된 자금으로 유럽 주요 도시에 우버를 위한 배터리 교체 스테이션을 구축하기 시작할 것으로 보인다. 앰플 관계자는 "우리는 내년에 유럽으로 서비스 범위를 확장할 것"이라며 "가까운 장래에 수만 대의 차량
- 홍성일 기자
- 2021-11-11 12:49
바이두, 메타버스앱 출시…중국 정부 규제 주목

[더구루=홍성일 기자] 중국의 최대 포털사이트인 바이두가 다중플랫폼에서 사용할 수 있는 메타버스 앱을 출시했다. 중국에서도 메타버스에 대한 관심이 높아지고 있지만 중국 정부의 규제가 발목을 잡을 수도 있다는 분석이다. 11일 업계에 따르면 바이두는 메타버스 앱 '시랑(Xirang)'을 출시했다. 바이두의 메타버스 앱은 스마트폰은 물론 PC, VR 등에서도 사용할 수 있다. 시랑은 3D 그래픽으로 구현된 그릭월드라는 무한한 가상공간에서 유저는 자신의 아바타를 생성해 다양한 일을 할 수 있다. 현재는 구축 초기 단계로 가상 예술쇼, 제품전시 2개 등 총 3개의 콘텐츠만 제공되고 있고 유저간 채팅이 제공되고 있다. 바이두는 향후 시랑에 온라인 교육, 디지털 마케팅 요소와 같은 추가 기능을 통합해 비즈니스 플랫폼으로도 확장한다. 또한 바이두는 아직 기술적 장애물이 남아있다며 렌더링, 클라우드 컴퓨팅 기술 등을 발전시켜나갈 계획이다. 바이두가 시랑을 출시하는 등 중국 IT 기업들도 메타버스 시대를 준비하고 있지만 일각에서는 중국 정부의 강력한 규제가 메타버스 시장 숙련에 문제를 일으킬 수 있다는 분석을 내놓고 있다. 중국 국가안전부 산하 관영 싱크탱크인 중국현대국제관
- 홍성일 기자
- 2021-11-11 10:47
'애플카' 질문에 팀 쿡 "숨기지 않으면 우리답지 않다"…출시 긍정 신호?

[더구루=정예린 기자] 팀 쿡 애플 최고경영자(CEO)가 자율주행·전기차 '애플카' 개발을 암시하는 발언을 해 이목이 쏠린다. 잇단 인재 채용, 주행테스트 확대 등 프로젝트 진행에 속도를 낸다. 쿡 CEO는 지난 9일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT) '딜북 온라인 서밋'에서 공개된 사전 녹화 인터뷰에서 전기차 시장 진출 계획을 묻는 질문에 "미래는 비밀로 할 생각이라 오늘은 아무 것도 공유하지 않을 것"이라고 언급을 피하면서도 "무엇인가 숨기지 않으면 우리 같지 않다"고 대답했다. 애플카 개발 계획에 대해 긍정도 부정도 아닌 답변을 남겼지만 '비밀주의'가 불문율로 여겨지는 애플의 기업 문화를 고려했을 때 우회적으로 표현한 것이라는 해석이 나온다. 쿡 CEO는 지난 4월 NYT 팟캐스트 '스웨이'와의 인터뷰에서 애플카 관련 첫 공식 발언을 해 화제를 모았다. 당시 "자율(주행)으로 할 수 있는 것이 많고 우리는 애플이 무엇을 하는지 볼 것"이라며 "우리는 내부적으로 많은 것을 연구하고 있고 그것 중 많은 것은 빛을 보지 못했다. 하지만 어떤 것이 빛을 보지 못할 것이라고 말하는 것은 아니다"라고 언급한 바 있다. 애플은 지난 2014년부터 비밀리에 애플카 개발
- 정예린 기자
- 2021-11-11 10:03
화웨이 스마트카 합작사 '아바뜨르', 15일 신차 출시

[더구루=홍성일 기자] 화웨이·CATL·창안자동차의 합작사인 '아바뜨르(AVATR)'가 첫 자동차 출시를 예고했다. 11일 아바뜨르는 웨이보 등을 통해 15일 새로운 스마트카를 출시할 것이라고 발표했다. 아바뜨르는 이날 온라인 런칭 이벤트를 통해 차량을 공개할 예정이다. 이번에 아바뜨르에서 공개할 차량은 'E11'로 알려진 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)이다. E11은 스마트 전기차 플랫폼 'CHN'을 기반으로 한다. 화웨이의 자율주행 기술과 자체 운영체제 하모니OS가 탑재됐다. CALT의 배터리가 쓰였다. 창안자동차가 생산한다. 현재까지 정확한 사양에 대한 정보는 공개되지 않았으며 전장이 4.8m정도 되는 중형 SUV가 될 것이라는 점 정도만 공개된 상황이다. 아바뜨르는 E11 출시와 함께 본격적으로 자국 전기차 시장을 공략할 계획이며 향후 5년 내 CHN 플랫폼을 적용한 신차 5종을 선보일 계획이다. 한편 화웨이·CATL·창안자동차는 지난해 11월 전기차 브랜드 개발에 협력하겠다고 밝혔다. 그리고 올해 5월 합작사 이름을 창안-니오 뉴에너지 오토모티브 테크놀로지에서 아바뜨르 테크놀로지 변경했다. 아바뜨르는 창안자동차의 완성차, 화웨이의 자율주행, CATL
- 홍성일 기자
- 2021-11-11 09:15
테슬라, 캐나다 배터리 생산기지 설립 검토

[더구루=정예린 기자] 테슬라가 캐나다 퀘벡주를 새로운 배터리 생산기지 후보로 검토한다. 풍부한 광물자원을 보유하고 있는데다 주정부가 적극적으로 러브콜을 보내고 있기 때문이다. 11일 업계에 따르면 테슬라는 퀘벡주 정부와 배터리 생산에 투자하는 방안을 논의하고 있다. 피에르 피츠기번(Pierre Fitzgibbon) 퀘벡주 경제부 장관은 지난달 미국 캘리포니아주에서 테슬라 경영진과 회동, 관련 의견을 교환했다. 마티외 생아망(Mathieu St-Amand) 경제부 장관 대변인은 "장관은 지난달 캘리포니아주에서 임무를 수행하는 동안 테슬라 경영진을 만났다"며 "테슬라의 공급망에서 퀘벡주의 위치에 대해 논의했다"고 밝혔다. 양측의 협력설(說)은 지난 몇 개월 동안 현지 언론을 통해 여러번 제기돼 왔다. 테슬라가 투자를 검토하고 있으며 관련 회담이 구체화되고 있다는 내용이었다. 정부 대변인을 통해 공식 확인된 것은 이번이 처음이다. 퀘벡주는 배터리 핵심 원료인 금속 매장량이 풍부한 지역이다. 주정부는 전기차 호황에 힘입어 리튬, 니켈, 흑연 등 핵심 광물 채굴에 막대한 자금을 쏟고 있다. 최근 금속 채굴부터 배터리셀 생산에 이르는 배터리 생산 전 생태계 개발에 2
- 정예린 기자
- 2021-11-11 08:16

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