[더구루=홍성환 기자] 유럽 원전 시장에서 우리 건설사의 성과가 점차 가시화되고 있다. 국내 주택 시장이 위축된 가운데 해외 원전 시장에서 새로운 수주 기회가 열릴 것이라는 기대감이 커지고 있다. 1일 건설업계에 따르면 불가리아 정부는 지난달 말 미국 하원 대표단과 회담에서 코즐로두이 신규 원전 건설 사업의 두 나라 간 협력을 확대하기로 했다. 이에 따라 빠르면 올해 하반기 최종 투자 결정(FID)을 내릴 방침이다. 투자가 결정되면서 현대건설의 본계약도 급물살을 탈 전망이다. 현대건설은 지난 2024년 2월 우선협상대상자로 선정된 바 있다. 코즐로두이 원전은 불가리아 수도 소피아에서 북쪽으로 약 200㎞ 떨어진 코즐로두이 원전 단지 내에 들어설 예정이다. 1100㎿(메가와트)급 원전 2기를 새로 짓는 사업으로, 미국 원전 기업 웨스팅하우스의 AP1000 노형이 적용될 예정이다. 오는 2035년 가동을 목표로 한다. 현대건설은 슬로바키아 원전 사업 참여도 기대된다. 미국과 슬로바키아 정부는 최근 1200㎿ 규모 신규 원전 건설을 포함하는 원자력 에너지 협정을 체결했다. 웨스팅하우스가 슬로바키아 신규 원전 사업에 참여할 예정이다. 현대건설이 웨스팅하우스와 협력
[더구루=홍성환 기자] 베트남 타코그룹이 철도 관련 사업을 확대했다. 베트남 고속철 수주 가능성을 높이기 위한 전략으로 해석된다. 29일 베트남 경제매체 카페F에 따르면 타코그룹은 최근 열차 엔진 생산과 기관차·전차·객차 및 철도용 특수 장비 생산을 신규 사업으로 추가했다. 이와 함께 여객 철도 운송과 화물 철도 운송도 새 사업 분야에 추가했다. 타코그룹은 자동차와 기계, 건설 등 다방면에서 활약하는 현지 재계 4위 기업이다. 최근 철도 시장 진출에 속도를 내고 있다. 앞서 작년 12월 현대로템과 업무협약을 맺고 도시철도·고속철도용 철도차량 관련 기술 협력을 추진하고, 베트남의 폭증하는 교통 인프라 수요에 공동 대응하기로 했다. 타코그룹은 남북 고속철도 사업 수주를 추진 중이다. 이 사업은 하노이에서 호찌민까지 총 길이 1540㎞ 구간에 고속철도를 건설·운영하는 베트남 사상 최대 인프라 프로젝트다. 총사업비는 670억 달러(약 100조원)에 달한다. 2035년 완공이 목표다. 올해 타당성 조사와 기본설계를 진행한 뒤 2027년 착공에 들어갈 예정이다. 또 이달 중순에는 호치민 지하철 2호선 사업의 설계·조달·시공(EPC) 총괄 시공사로 선정됐다. 벤탐과 탐르
[더구루=홍성환 기자] 현대건설·포스코이앤씨·현대엔지니어링 컨소시엄이 파나마 메트로 3호선 공사와 관련해 약 5000억원의 자금을 조달했다. 미주개발은행(IDB)의 민간 부문 투자기관인 IDB인베스트는 28일 "메트로 3호선 지하 터널 구간 공사를 지원하기 위해 3억3600만 달러(약 4800억원) 규모 금융 패키지를 주선했다"고 밝혔다. 이번 금융 패키지는 IDB인베스트가 직접 출자하는 A트랜치 1억1400만 달러(약 1600억원)와 국내외 상업은행으로부터 조달한 B트랜치 2억2000만 달러(약 3200억원)로 구성됐다. 미주개발은행은 중남미 지역의 경제 및 사회 개발을 목적으로 1959년 설립됐다. 본부는 미국 워싱턴DC에 있으며 48개 회원국이 참여하는 다자 개발은행이다. 이 프로젝트는 수도 파나마 시티와 서부 아라이한을 잇는 25㎞ 구간의 메트로 건설로 11개 역사와 모노레일, 하저터널 등이 포함된 파나마 역대 최대 규모의 인프라 사업이다. 사업비가 28억 달러(약 4조원)에 달한다. 현대건설 컨소시엄은 지난 2020년 이 사업을 수주해 현재 공사를 진행하고 있다. 사업 지분은 현대건설이 51%, 포스코이앤씨과 현대엔지니어링이 각각 29%, 20%씩이
[더구루=홍성환 기자] 삼성물산이 사업성 평가를 지원해온 칠레 녹색 수소·암모니아 프로젝트가 무산됐다. 프로젝트 개발사가 기존 재생 에너지 사업에 집중하기로 한 데 따른 것이다. 미국 재생에너지 기업 AES는 27일 "당사 사업 포트폴리오를 면밀하게 평가한 끝에 칠레 녹색 수소·암모니아 개발 사업인 'INNA 프로젝트'를 중단하기로 결정했다"고 밝혔다. 이 회사는 "칠레에서 진행되는 다른 사업과 충분히 양립 가능하지만, 회사 지침에 따라 재생 에너지와 에너지 저장장치(ESS) 사업에 우선 순위를 두기로 했다"며 "다만 이번 결정이 칠레 녹색 수소 부문의 사업성이 없다는 것을 의미하지는 않는다"고 언급했다. INNA 프로젝트는 칠레 북부 항구도시 안토파가스타에 녹색 수소·암모니아 생산 시설과 수출 터미널 개발하는 하는 사업이다. 삼성물산은 지난 2024년 12월 AES와 업무협약을 맺고, 이 사업의 사업성을 평가하는 데 협력해 왔다. <본보 2024년 12월 24일자 참고 : 삼성물산, 칠레 녹색 수소·암모니아 프로젝트 사업성 평가 참여> 녹색수소는 태양광·풍력 등 재생 에너지에서 생산된 전기로 물을 전기분해해 생산한 수소다. 수소와 산소만 생산되기
[더구루=홍성환 기자] 베트남 남북 고속철도 사업에 관심을 보인 일부 기업의 부실한 자본력이 도마에 올랐다.
[더구루=홍성환 기자] 현대건설이 칠레 차카오 교량 공사를 차질 없이 수행 중이다. 오는 2028년 완공 예정이다. 26일 로스라고스주(州)에 따르면 알레한드로 산타나 티라치니 로스라고스 주지사는 지난 22일(현지시간) 차카오 교량 공사 현장을 방문했다. 산타나 주지사는 "이 프로젝트는 칠레에서 가장 중요한 초대형 프로젝트"라며 "이 사업을 통해 부동산 개발과 관광, 투자 활성화가 이뤄질 것으로 확신한다"고 밝혔다. 현재 차카오 교량 공사 진행률은 63%다. 남쪽 주탑은 완공을 앞두고 있으며, 북쪽 주탑은 콘크리트와 철골 구조물이 최대 높이에 도달했다. 중앙 주탑은 올해 중반까지 완공될 예정이다. 차카오 대교는 칠레 수도인 산티아고에서 남쪽으로 1000㎞ 떨어진 로스라고스 지역의 차카오 해협을 횡단하는 교량이다. 칠레 본토에서 칠로에 섬을 연결하는 총연장 2.75㎞ 연륙교다. 남미 최초의 4차선 현수교 방식으로 건설된다. 현대건설은 지난 2014년 이 사업을 수주했다.
[더구루=홍성환 기자] GS건설이 베트남 국영 건설사 CC1과 현지 인프라 건설 시장 진출 기회를 함께 모색하기로 했다. CC1은 "지난 23일 GS건설과 베트남 인프라 건설 분야에서 협력 및 투자 가능성을 논의하는 간담회를 진행했다"고 26일 밝혔다. 간담회에는 진영민 GS건설 인프라사업본부 인프라해외사업PM(상무), 반 휴 두이 꾸옥 CC1 이사회 의장 등 두 회사 관계자들이 참석했다. CC1은 "이번 회의는 국제 협력을 확대하고, 인프라 부문에서 새로운 개발 모델과 발전 기회를 모색할 수 있는 기반을 마련하는 데 중요한 의미를 지닌다"며 "인프라 투자는 국가 경제의 중장기 성장 잠재력을 확대하는 데 있어 중요한 핵심 축"이라고 전했다. 베트남은 경제 성장 촉진을 위해 인프라 투자를 확대하고 있다. 2030년까지 고속도로망을 두 배 이상 확대할 계획이다. 이와 함께 전력 생산·송전 용량도 두 배 늘리는 것으로 목표로 설정했다. 이외에 공항·항만·고속철도 등 다수의 인프라 사업을 추진할 계획이다. 베트남 정부는 목표 달성을 위해 지난해 인프라 투자 목표를 국내총생산(GDP) 대비 기존 6%에서 7%로 확대했다. 아울러 지난해 인프라 투자 지출을 전년 대비
[더구루=홍성환 기자] 지중해 최대 규모 가스전인 이스라엘 레비아탄 가스전의 확장 사업이 본격적으로 추진된다. 24일 코트라에 따르면 미국 석유기업 셰브론과 이스라엘 기업 뉴메드에너지는 레비아탄 가스전 확장 사업의 최종 투자 결정(FID)을 내렸다. 두 회사는 이 사업에 23억6000만 달러(약 3조4700억원)를 투자한다. 2029년 가동될 예정이다. 확장이 완료되면 연간 생산량은 기존 대비 90억㎥ 늘어난 210억㎥에 이를 것으로 예상된다. 레비아탄 가스전은 매장량이 약 6350억㎥에 이르는 지중해 최대 규모의 가스전으로, 2064년까지 생산이 가능하다는 관측이 나온다. 이스라엘은 이를 기반으로 요르단, 이집트 등 인근 국가와 에너지 연계를 강화해 역내 주요 에너지 거점으로 부상한다는 구상이다. 실제로 뉴메드는 작년 8월 이집트와 약 51조원 상당의 천연가스 수출 계약을 맺었고, 이스라엘 정부는 지난달 이를 승인했다.
[더구루=홍성환 기자] 베트남이 남북 고속철도 사업자 선정 작업에 본격적으로 착수한 가운데 타코그룹이 유력한 사업자로 평가받았다. 이 회사는 현대로템과 고속철 관련 협력 관계를 맺고 있다.
[더구루=홍성환 기자] 국내 데이터센터 시장이 5년 동안 3배 성장해 약 24조원 규모에 이를 것이란 전망이 나왔다. 시장조사기관 리서치 앤드 마켓츠는 21일 "한국 데이터센터 시장이 2025년 50억4000만 달러(약 7조4000억원)에서 2031년 162억3000만 달러(약 23조8000억원)로 연평균 21.5% 성장할 전망"이라고 밝혔다. 리서치 앤드 마켓츠 보고서를 보면 현재 국내에는 총 58개 데이터센터가 운영 중이며, 32개가 서울 등 수도권에 있다. 데이터센터 대부분이 티어3급 대형 데이터센터다. 리서치 앤드 마켓츠는 "한국의 데이터센터 회사는 AI 지원 데이터센터 개발에 투자를 확대하고 있으며, 이러한 시설에는 그래픽 처리장치, 클러스터, 액체 냉각 기술, 고밀도 랙, 향상된 전력 용량 등이 포함된다"며 "예를 들어 아마존 웹서비스는 작년 9월 SK와 협력해 6만대의 그래픽 처리장치를 수용할 수 있는 데이터센터를 구축했다"고 설명했다. 이어 "한국의 데이터센터 구축 평균 비용은 ㎿(메가와트)당 1000만 달러(약 150억원) 수준으로 싱가포르·호주·일본 등 아시아·태평양 지역 다른 국가에 비해 상대적으로 저렴하다"고 언급했다. 그러면서 "한국은
[더구루=홍성환 기자] 글로벌 투자은행(IB)이 삼성물산의 주가 전망을 높여 잡았다. 21일 투자 정보 업체 스트리트 인사이더에 따르면 홍콩계 증권사 CLSA는 삼성물산의 목표 주가를 43만원으로 제시했다. CLSA는 "기업 지배 구조, 주주 수익률, 삼성전자·삼성바이오로직스 등 주요 계열사 지분 가치 상승 등으로 회사의 가치 평가와 전략적 방향에 대한 긍정적인 시각을 반영했다"고 설명했다. 이어 "삼성물산은 특히 삼성바이오로직스 지분을 보유하고 있으며, 이는 회사 지분 가치의 50%를 차지한다"며 "당사는 배당금 지급과 자사주 소각을 통해 주주 가치를 증대시켜 왔다"고 언급했다. 또 "AI 기반 건설과 소형 모듈형 원자로(SMR)에 대규모 투자 등도 호재로 작용할 것"이라고 덧붙였다. 호주계 투자은행 맥쿼리는 삼성물산의 목표 주가를 25만원에서 36만원으로 상향 조정했다. 맥쿼리는 "삼성물산은 건설과 신재생 에너지, 무역 부문을 기반으로 한 견실한 기업"이라고 평가했다. 맥쿼리는 또 "삼성물산은 대규모 인프라 사업에서 중요한 역할을 담당하며, 호주 마리너스 링크 사업과 같은 주요 계약을 수주했다"며 "또 맥쿼리가 투자한 다수의 태양광·풍력 사업에도 삼성물산
[더구루=홍성환 기자] 동부건설이 올해 개통을 목표로 엘살바도르 로스초로스 도로·교량 확장 공사를 차질 없이 수행 중이다. 로메오 로드리게스 엘살바도르 공공사업교통부 장관은 19일 남미 매체 인포바에와 인터뷰에서 "로스초로스 도로 공사가 50% 완료됐다"며 "올해 안에 공사 완료를 확인할 수 있을 것"이라고 밝혔다. 동부건설이 시공 중인 로스초로스 프로젝트는 엘살바도르 수도 산살바도르 서쪽 로스초로스 지역의 총 14.64㎞ 구간 도로 확장과 교량 신설을 포함한 국가 핵심 인프라 사업이다. 만성적인 교통 혼잡 해소와 지역경제 활성화를 위해 추진된 사업으로, 한국수출입은행의 경제개발협력기금(EDCF)과 중미경제통합은행(CABEI) 재정 지원을 통해 진행되고 있다. 총 공사비는 약 4900억원에 달한다.
[더구루=김예지 기자] 세계 최대 자동차 시장인 중국에서 '불패 신화'를 이어오던 독일 럭셔리 브랜드들이 이례적인 가격 인하에 나섰다. 현지 전기차 브랜드의 공세와 소비 위축이 겹치며 수익성이 악화된 딜러사들을 지원하기 위한 조치로 풀이된다. 특히 국내 수입차 판매 상위권을 다투는 메르세데스-벤츠와 BMW의 이번 결정이 한국 시장의 판매 전략과 가격 정책에도 영향을 미칠지 업계의 관심이 쏠리고 있다.
[더구루=정예린 기자] 미국 배터리 스타트업 '팩토리얼 에너지(Factorial Energy, 이하 팩토리얼)'가 카르마 오토모티브(이하 카르마)의 전기차에 전고체 배터리를 적용한 양산 모델을 선보인다. 자사 전고체 배터리를 실제 판매 차량에 적용하는 첫 사례를 확보, 전고체 배터리 상용화 경쟁에서 기술 신뢰도와 사업 확장성 제고를 동시에 노린다.