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이차전지‧소재

LG엔솔 유럽서 배터리 공정 특허 확보 추진…'수율 UP'

[더구루=오소영 기자] LG에너지솔루션이 유럽에서 배터리 수율을 높일 공정 특허 등록을 추진하고 있다. 불황에도 불구하고 초격차 기술을 확보하고자 특허 취득에 적극 나섰다. 19일 유럽 특허청에 따르면 LG에너지솔루션은 배터리 핵심 공정에 관한 특허 등록 절차를 밟고 있다. 특허명은 '릴 고정용 척 장치(CHUCK ASSEMBLY FOR HOLDING REEL)'이다. 릴(절단된 극판(전극)을 두루마리 휴지처럼 돌돌 말아 보관하고 다음 공정으로 이동할 때 사용하는 와인더)이 회전할 때 진동을 최소화해 불량률을 줄이는 기술을 담고 있다. 지난 8일(현지시간) 유럽 특허청에 공개됐다. LG에너지솔루션은 활발한 특허 활동으로 기술 리더십을 강화하고 있다. 업황이 어려운 시기일수록 기술 개발에 박차를 가해 내실을 다진다는 전략이다. LG에너지솔루션은 국내외에서 등록한 특허 수가 2020년 1만9774건에서 2024년 3만8498건으로 두 배 가까이 증가했다. 작년 말 기준 누적 등록 특허는 1만2942건, 해외 3만8464건에 달하며, 출원 중인 특허도 1만4151건, 해외 2만4547건을 기록했다. 특허풀에는 출력이 우수한 다층 음극과 니켈계 리튬 이차전지용 전극
- 오소영 기자
- 2026-04-20 07:00
유럽 배터리 내재화의 불편한 진실

[더구루=오소영 기자] 유럽의 배터리 자립이 난항을 겪고 있다. 중국 의존도와 지원책 부족으로 현지 배터리 공장을 추진하던 기업들이 투자를 중단하거나 파산했다. 19일 오토모티브뉴스와 인사이드이브이 등 외신에 따르면 스텔란티스가 참여한 배터리 합작사 오토모티브 셀즈 컴퍼니는 지난달 독일과 이탈리아에서 진행 중이던 두 개의 배터리 공장 건설을 중단했다. 스웨덴 노스볼트는 누적 손실과 생산 이슈로 2024년 파산을 신청했다. 업계에서는 유럽 배터리 자립을 방해하는 이유로 장기적인 인센티브 부재와 중국의 막강한 생산력을 꼽는다. 특히 유럽은 중국산 배터리의 수입 의존도가 높다. 안토니오 필로사 스텔란티스 최고경영자(CEO)와 올리버 블루메 폭스바겐 CEO는 기술 주권을 확보하고자 유럽 배터리 산업 구축에 막대한 투자를 하고 있으나 소비자들은 합리적인 가격의 전기차를 원한다고 지적했다. 이로 인해 저렴한 중국 배터리 수입의 필요성도 커지고 있다는 설명이다. 중국은 광물 정제부터 배터리 생산까지 공급망을 장악하고 있다. 가격 경쟁력이 우수한 리튬인산철(LFP) 배터리 시장에서 CATL과 BYD 등 중국 기업들이 경쟁력을 갖고 있다. 배터리 제조 설비도 다르지 않다.
- 오소영 기자
- 2026-04-19 08:14
CATL, 삼원계 리튬배터리 점유율 81% 초과…역대 최고

[더구루=정예린 기자] 중국 CATL이 자국 삼원계 리튬이온배터리 시장에서 점유율 80%를 돌파했다. 프리미엄 전기차 중심 수요 회복과 맞물려 고부가가치 배터리 중심의 점유율 확대가 이어지며 CATL의 시장 지배력이 더욱 공고해질 전망이다. 18일 중국자동차동력배터리산업혁신연맹(CABIA)에 따르면 CATL의 중국 삼원계 배터리 점유율은 81.6%로 집계되며 역대 최고치를 기록했다. 동일 세그먼트 내 경쟁사와의 격차가 크게 벌어지면서 사실상 단일 기업 중심 구조가 형성된 것으로 나타났다. 삼원계 배터리는 니켈·코발트·망간(NCM) 계열을 기반으로 에너지 밀도가 높아 중·대형 전기차와 프리미엄 모델에 주로 적용된다. 최근 고급 전기차 수요가 일부 회복되면서 해당 배터리 채택이 늘어나고 있으며 CATL이 대부분의 공급을 차지하는 구조가 형성되고 있다. CATL은 삼원계 시장 지배력을 기반으로 전체 시장에서도 우위를 유지하고 있다. 올 1분기 중국 동력 배터리 시장 점유율은 42.6%로 집계되며 1위를 이어갔고 글로벌 기준 점유율도 39.2%로 9년 연속 선두를 기록했다. 리튬인산철(LFP) 중심 전략을 펼치는 비야디(BYD)와의 구도 속에서 기술별 역할 분화도
- 정예린 기자
- 2026-04-18 09:15
폴란드, '4700억' 그리피노 ESS 사업자 선정…중국 업체 배제

[더구루=오소영 기자] 폴란드 국영전력공사 PGE가 약 4700억원 규모 에너지저장장치(ESS) 사업을 추진한다. 현지 기업으로 꾸려진 컨소시엄을 사업자로 선정하며 중국은 입찰에서 제외했다. 세계무역기구(WTO) 정부조달협정(GPA) 미가입에 따른 공공조달 참여 제약과 에너지 안보 우려를 고려해 배제했다. 18일 PGE에 따르면 ESS 사업을 담당하는 PGE 에너지 오드나비알나(PGE Energia Odnawialna)는 그리피노 프로젝트의 사업자로 폴란드 스펙 바우 폴스카(SPEC BAU POLSKA sp. z o.o.)·이엘 프로페셔널(EL PROFESSIONAL sp. z o.o.) 컨소시엄을 선정했다. 계약 규모는 11억4236만4585즈워티(약 4700억원)다. 그리피노 프로젝트는 PGE가 추진하는 두 번째 ESS 사업이다. 최대 400㎿/800MWh 규모로 2028년 말 가동을 목표로 한다. 사업자는 설계부터 자재 조달, 시공, 조립, 시운전, 상업운전까지 전 과정을 수행한다. PGE는 지난해 8월 그리피노 프로젝트의 공개 입찰을 시작해 총 3건의 제안서를 접수했다. 중국 린양과 폴란드 일렉트로팀(Elektrotim S.A.) 컨소시엄도 후보군에
- 오소영 기자
- 2026-04-18 09:14
배터리 생산능력 과잉 문제 해결 못하면, ESS 전환 실효성 '한계' 지적

[더구루=정예린 기자] 전기차 수요 둔화로 누적된 배터리 생산능력 과잉이 해소되지 않으면서 에너지저장장치(ESS) 전환의 실효성에 한계가 있다는 분석이 나왔다. 수요 규모와 전환 비용 간 격차가 커 자동차·배터리 업계의 부담이 이어질 수 있다는 지적이다. 18일 로이터에 따르면 미국 전기차 시장이 당초 예상보다 부진하면서 완성차 업체와 배터리 기업들이 구축한 생산능력이 실제 수요를 크게 웃돌고 있다. 인공지능(AI) 데이터센터 확산으로 전력 수요가 증가하며 ESS 시장이 확대되고 있으나 증가 속도는 기존 전기차 배터리 투자 규모를 흡수하기에는 제한적인 것으로 나타났다. 컨설팅업체 벤치마크 미네랄 인텔리전스는 올해 북미 ESS 수요를 약 76기가와트시(GWh)로 추산했다. 같은 기간 자동차 업계가 확보한 배터리 생산능력은 약 275GWh로 3배 이상 많다. 향후 5년간 ESS 수요가 125GWh까지 확대될 전망이지만 현재 설비 규모를 고려하면 공급 과잉을 해소하기에는 역부족이라는 분석이다. 전기차 수요도 둔화하고 있다. 7500달러 규모의 소비자 세액공제가 지난해 9월 종료된 이후 최근 6개월간 판매가 25% 이상 감소했다. 당초 수요 확대를 전제로 진행된 대
- 정예린 기자
- 2026-04-18 07:40
LG엔솔 폴란드법인, 튀르키예 그린 다이아몬드 에너지와 ESS '맞손'

[더구루=오소영 기자] LG에너지솔루션 폴란드법인이 튀르키예 에너지 기업과 회동했다. 폴란드산 에너지저장장치(ESS) 배터리를 기반으로 사업 협력을 검토했다. 폴란드에 이어 튀르키예 ESS 시장에도 진출하며 유럽에서 사세를 확장한다. 17일 그린 다이아몬드 에너지(Green Diamond Enerji)에 따르면 일케르 윈살(İlker Ünsal) 최고경영자(CEO)를 포함한 경영진은 최근 폴란드 브로츠와프 소재 LG에너지솔루션 배터리 공장을 방문했다. LG에너지솔루션의 배터리 사업 현황과 기술을 살피고 ESS 분야 협력 방안을 논의했다. 윈살 CEO는 소셜미디어 '링크드인'에서 "LG에너지솔루션과 그린 다이아몬드 에너지의 전략적 파트너십 체결을 발표하게 돼 기쁘다"며 "현지 생산을 통해 글로벌 표준을 강화하고 튀르키예 에너지 전환에 기여하겠다"고 밝혔다. 그린 다이아몬드 에너지는 튀르키예 앙카라에 본사를 둔 에너지 기업이다. ESS와 대규모 발전소의 인허가, 부지 개발, 타당성 조사, 엔지니어링 설계 등 사업 개발을 수행한다. LG에너지솔루션은 폴란드산 ESS 배터리와 그린 다이아몬드 에너지의 사업 역량을 결합해 튀르키예 ESS 시장에 진출하고 유럽 사업을
- 오소영 기자
- 2026-04-17 15:11
CATL, 4680 배터리 시험 생산 착수…테슬라·BMW 샘플 제공

[더구루=길소연 기자] 중국 배터리 제조사 닝더스다이(寧德時代·CATL)가 4680 규격의 대형 원통형 배터리 시험 생산에 돌입하면서 4680 규격 확보 경쟁에 합류한다. CATL가 4680 배터리 샘플을 테슬라와 BMW 등에 제공하면서 테슬라 자체 생산과 파나소닉·LG에너지솔루션이 주도해왔던 기존 4680 배터리 공급망 재편 조짐이 엿보인다.
- 길소연 기자
- 2026-04-17 10:17
전고체 배터리 시대 성큼...중국 광저우자동차 A샘플 생산 돌입

[더구루=오소영 기자] 중국 광저우자동차(GAC)가 전고체 배터리셀 A샘플 출하에 돌입했다. 연내 GWh 규모의 생산 단계로 확장할 잠재력을 입증했다. 주행거리를 대폭 늘린 차세대 배터리를 상용화해 2020년대 후반 대량 양산에 나선다는 계획이다.
- 오소영 기자
- 2026-04-16 11:16
세계 최대 배터리 제조사 CATL, 美 국방부 '블랙리스트' 탈출 총력전

[더구루=홍성일 기자] 세계 최대 배터리 제조사인 중국 닝더스다이(寧德時代·CATL)가 미국 국방부 '블랙리스트'에서 벗어나기 위해 총력전을 펼치고 있다. 블랙리스트 해제를 위한 협상은 공동 창업자 중 1명인 판 지안(Pan Jian) 공동회장이 진두지휘하고 있다. CATL은 규제에서 벗어나기 위해 법적 대응도 검토하고 있지만, 먼저 소송을 제기한 기업들이 연이어 패소하고 있어 고민이 깊어지고 있다.
- 홍성일 기자
- 2026-04-16 09:38
[영상] 한중엔시에스, 美 인디애나 ESS 부품 공장 '첫 삽'…삼성SDI·스텔란티스 합작사 공급

[더구루=진유진 기자] 에너지저장장치(ESS) 냉각 시스템 전문기업인 한중엔시에스가 미국 인디애나주 헌팅턴 ESS 부품 공장을 착공합니다. 내년 6월부터 가동해 삼성SDI·스텔란티스의 합작사인 스타플러스에너지에 공급을 추진합니다. ESS 고객사를 늘리고 북미 사업에 본격적으로 드라이브를 겁니다. 자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다. ◇ 더구루 인사이트 영상 보기 ◇ 상세 기사 한중엔시에스, 美 인디애나 ESS 부품 공장 '첫 삽'…삼성SDI·스텔란티스 합작사 공급
- 진유진 기자
- 2026-04-16 07:59
리비안, 레드우드와 파트너십…美 노멀 공장에 재사용 배터리 탑재 ESS 구축

[더구루=홍성일 기자] 미국 전기차 기업 리비안(Rivian)이 배터리 재활용 기업 레드우드 머티리얼즈(Redwood Materials, 이하 레드우드)와 손잡고 일리노이주 노멀 공장에 재사용 배터리를 활용한 에너지저장장치(ESS) 시스템을 구축하기로 했다. 리비안은 새로운 ESS 시스템을 통해 노멀 공장의 전력망 안정성을 향상시킨다는 목표다.
- 홍성일 기자
- 2026-04-15 13:19
포스코, 아르헨티나 살타주 주지사 회동…리튬 프로젝트 확장 투자 계획 공유

[더구루=정예린 기자] 포스코가 아르헨티나 살타주 주지사와 만나 리튬 프로젝트 '살 데 오로(Sal de Oro)' 추진 현황을 공유하며 사업 실행 속도를 높이고 있다. 최근 옴브레 무에르토 노스(HMN) 염호 추가 광권 인수까지 마무리한 가운데 현지 생산 체계 고도화와 자산 통합 기반의 사업 확장에 속도가 붙을 것으로 예상된다. 15일 살타주에 따르면 구스타보 사엔스 주지사는 최근 박현 포스코아르헨티나법인 법인장과 회동해 '살 데 오로' 프로젝트의 생산 진행 상황과 향후 개발 로드맵을 논의했다. 생산 단계 일정과 인허가 절차를 포함한 운영 체계 전반과 함께 확장 전략을 집중 점검했다. 사엔스 주지사는 "포스코의 살 데 오로 프로젝트는 총 투자액 20억 달러가 넘는 전략적 투자"라며 "살타주를 지역 차원의 리튬 생산 중심지로 자리매김하게 할 것"이라고 밝혔다. 이어 "이같은 프로젝트는 생산 기반을 강화할 뿐만 아니라 살타 주민들에게 일자리 창출, 지역 발전, 그리고 실질적인 기회를 제공한다"며 "살타주는 법적 확실성, 예측 가능성, 그리고 협력적인 노력을 바탕으로 투자가 실현되고 지속 가능한 성장을 창출할 수 있는 여건을 계속해서 조성해 나갈 것"이라고 덧붙
- 정예린 기자
- 2026-04-15 08:00

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