[더구루=박상규 기자] '제2의 테슬라'로 불리는 전기차 스타트업들이 쏟아져 나오고 있지만 여전히 수익 창출에 어려움을 겪고 있습니다. 리비안과 루시드모터스 외에는 아직 양산 단계에도 진입하지 못했는데요. 업계에 따르면 피스커와 니콜라의 올해 3분기 손실폭이 확대됐습니다. 최근 차량 인도를 개…
[더구루=박상규 기자] 대만 폭스콘과 손잡으면서 '애플카'의 유력 생산 파트너로 떠오른 미국 전기차 스타트업 '피스커'가 CATL과 손잡았습니다. LFP(리튬·인산·철)와 NCM(니켈·코발트·망간) 등 두 가지 종류의 배터리를 조달하는데요. 피스커는 CATL과 첫 전기차 '피스커 오션 SUV(스포츠…
[더구루=박상규 기자] 테슬라가 보급형 세단 '모델3'의 모델명에서 '스탠다드 레인지 플러스'를 빼고 라인업을 절반으로 줄였습니다. 용량이 늘어난 LFP 배터리를 사용해 주행거리도 확대하며 기본 모델과 함께 퍼포먼스, 롱레인지 버전만 추가해 성능에 따라 구분하도록 했는데요. 앞서 테슬라 지지자들…
[더구루=박상규 기자] 한국수력원자력이 체코 두코바니 원전 사업장을 방문해 체코전력공사(CEZ)와 회동하고 현장을 점검했습니다. 미국 웨스팅하우스와 프랑스 국영 전기회사 EDF도 현장 점검을 마치며 원전 수주 경쟁이 달아오르고 있는데요. CEZ의 이사회 멤버인 토마스 플레스카(Tomáš Ple…
[더구루=박상규 기자] 폭스바겐의 파트너사 미국 퀀텀스케이프가 리튬 메탈 형태의 전고체 배터리 테스트 결과를 발표하며 긴 수명과 우수한 성능을 재입증했습니다. 이번 테스트 결과를 토대로 오는 2024년 양산에 속도를 낸다는 방침입니다. 이번 테스트는 국제표준화기구(ISO/IEC)의 인증을 받은 미국…
[더구루=박상규 기자] 전기차 배터리 성능에서 테슬라가 폭스바겐보다 앞선다는 테스트 결과가 나왔습니다. 에너지 효율부터 충전 속도 등 모든 면에서 테슬라가 우위를 점했는데요. 업계에 따르면 독일 뮌헨 공과대학은 최근 폭스바겐 ID.3와 테슬라 모델3에 각각 탑재된 55kWh 용량 배터리 성능 테스트…
[더구루=박상규 기자] 현대자동차가 미국 배터리 스타트업인 '팩토리얼 에너지'와 협약을 체결하고 대규모 전략적 투자를 단행하며 전기차용 전고체 배터리 공동 개발·생산에 나섭니다. 주행 거리와 안전성을 높인 전고체 배터리를 개발하는데 역량을 집중한다는 계획입니다. 팩토리얼 에너지는 최근 주…
[더구루=박상규 기자] 현대모비스가 세계 최대 전기차 배터리 제조사 중국 'CATL'(寧德時代)과 리튬인산철(LFP) 배터리 공동전선을 구축했습니다. 현대모비스가 CATL의 셀투팩(CTP·Cell To Pack) 기술을 활용해 제조 공정을 단순화하고 비용 효율성을 높여 시스템 에너지 밀도가 높고 가성…
[더구루=박상규 기자] 미국 전기차 스타트업 리비안이 하루 약 한 대의 전기트럭을 만드는 데 그치는 것으로 확인됐습니다. 낮은 초기 생산율로 차량 인도 일정을 둘러싼 우려가 나오고 있는데요. 리비안이 최근 미국 증권거래위원회(SEC)에 추가 제출한 상장신청 서류 S-1의 수정안 1번에 따르면 리비안은…
[더구루=박상규 기자] 안전성과 저렴한 가격으로 리튬인산철(LFP) 배터리가 각광받는 가운데 파나소닉은 LFP 개발 계획에 선을 그었습니다. 4680 배터리를 비롯해 고용량 제품에 개발 역량을 쏟겠다는 전략인데요. 파나소닉의 에너지 사업을 총괄하는 타다노부 가즈오는 지난 25일(현지시간) 4680 배…
[더구루=박상규 기자] 미국 리비안이 개발 중인 전기밴의 세부 정보가 유출됐습니다. 아마존용과 일반 고객용, 두 모델을 출시하고 최대 900ft³의 적재 용량을 갖춘 밴도 개발할 것으로 보이는데요. 리비안 차주 커뮤니티인 리비안 오너스 포럼은 최근 리비안이 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 제출한 차…
[더구루=박상규 기자] 애플 아이폰을 조립·생산하는 세계 최대 전자제품 OEM(주문자상표부착생산) 기업 '폭스콘'이 첫 번째 전기차 모델을 공개했습니다. 애플카 프로젝트 참여 가능성을 간접적으로 전달한 것이라는 해석이 나오는데요. 블룸버그통신과 업계에 따르면 폭스콘은 이날 타이베이에서 열린…
[더구루=홍성일 기자] 스페이스X의 위성통신서비스 스타링크(Starlink)와 아마존의 카이퍼(Kuiper)가 인도 위성통신 장비업체와 첫 계약을 체결했다. 스타링크와 카이퍼의 인도 서비스 출시가 초읽기에 돌입했다는 분석이 나온다. [유료기사코드] 1일 인도 경제전문매체 머니컨트롤에 따르면 스타링크와 아마존 카이퍼는 초소형 지구국(Very Small Aperture Terminal, VSAT) 기업과 첫 사업계약을 맺었다. 계약을 체결한 업체는 공개되지 않았지만 인도 VSAT 업체인 휴즈 커뮤니케이션즈(Hughes Communications), 넬코(Nelco), 인마샛(Inmarsat) 등이 유력 후보로 거론되고 있다. VSAT는 지름 0.6m~1.8m 크기의 소형 안테나가 통합된 위성 통신용 지구국으로, 크기가 작고 설치가 간편해 개인도 손쉽게 위성 통신을 이용할 수 있도록 지원하는 장비다. 스타링크와 프로젝트 카이퍼도 소형 안테나로 구성된 별도의 키트를 구매해야하는 만큼, 이번 계약으로 양 서비스는 인도 내 이용자에게 위성 통신 키트를 공급할 수 있는 역량을 확보하게 됐다. 업계는 VSAT와의 계약으로 스타링크와 아마존 카이퍼의 인도 서비스 정식 출시가
[더구루=홍성일 기자] 글로벌 반도체 산업이 향후 대규모 숙련공 부족사태를 겪을 것이라는 전망이 나왔다. 숙련공 부족 문제는 기업간의 인재 쟁탈전으로 이어질 가능성이 높다. 숙련공 부족 문제를 해결하기 위한 시스템 정비가 필요하다는 분석이다. [유료기사코드] 1일 반도체 전문매체 세미미디어에 따르면 오는 2030년까지 글로벌 반도체 산업에 숙련공이 100만명 부족할 것으로 전망됐다. 세부적으로는 미국이 6만7000명의 엔지니어가 부족할 것으로 예상됐으며, 유럽은 10만명 이상이 부족할 것으로 예측됐다. 아시아태평양 지역의 경우에는 미국과 유럽을 합친 것보다 많은 20만명 이상의 엔지니어가 부족할 것으로 보인다. 또한 일반 엔지니어 뿐 아니라 중간 관리자급도 10만명, 고위 임원도 1만명 이상 부족할 것이라는 분석이다. 문제는 반도체 관련 학생 수가 줄어들고 있다는 점이다. 독일의 경우 2021년 기준 STEM(Science(과학), technology(기술), engineering(공학), mathematics(수학)) 분야 입학률이 6.5% 감소했다. 미국의 경우에는 2018년 전기공학 부문 졸업생이 1만3767명에 불과했다. 이는 향후 숙련공이 될 수 있