[더구루=최영희 기자] 항공 우주 통신 전문 기업 제노코가 과학기술정보통신부와 한국연구재단이 주관하는 소형 발사체용 고성능 상단 엔진 개발 과제에 공동 개발기관으로 참여한다고 25일 밝혔다. 과학기술정보통신부에 따르면, 이번 과제는 2027년까지 총 278억 원의 과제비를 투입해 누리호의 2단(75톤 엔진 등)을 1단으로 활용하는 소형 발사체 개발을 위한 기술적 난이도가 높은 상단 인증 모델(QM) 급 엔진 개발하는 것이 목적이다. 제노코는 대한항공과 컨소시엄을 통해 공동 개발기관으로 참여하여 소형 발사체를 개발함으로써 글로벌 트렌드인 저궤도, 초소형 군집 위성 사업의 국내 도입과 활성화에 기여할 것으로 기대된다. 제노코 관계자는 “본 과제 참여는 6월 예정된 제2차 누리호 발사로 우리나라 우주산업에 대한 기대감이 고조되는 가운데 향후 초소형 위성 시장 확대로 인한 소형 발사체 수요 증가에 대응하기 위한 초석이 될 의미 있는 성과다”라며, “최근 바이든 미국 대통령 방한 등으로 화제가 되었던 아르테미스 협정을 통한 달 탐사선 발사, 누리호 발사, 소형 발사체 개발 등 윤석열 정부의 우주산업 육성 정책 등 우호적 환경 속에서 제노코가 정부의 우주개발 최대 수혜
[더구루=최영희 기자] 항공우주 통신 전문기업 제노코가 과학기술정보통신부, 해양수산부, 환경부, 해양경찰청, 기상청이 주관하고 한국항공우주연구원과 한국전자통신연구원이 수행하는 ‘정지궤도 공공복합통신위성 개발사업’에 참여한다고 24일 밝혔다. 제노코 관계자는 “탑재체 개발 공동연구기관인 RFHIC와 체결한 이번 계약은 위성탑재체 전원 공급기를 국내 자체 개발하여 적용한다는 데에 큰 의의가 있으며, 당사의 제품이 위성에 탑재되고 정상운용에 들어가게 되면 이 분야에서도 스페이스 헤리티지를 확보하게 되어 향후 사업 추진에 날개를 달 것으로 기대하고 있다.”고 밝혔다. 이어 “이번 계약을 비롯해 당사가 추진하고 있는 우주분야 사업은 정부의 우주개발 진흥 기본계획이라는 큰 그림에 맞게 충실히 진행되고 있다. 앞으로도 위성부품 및 탑재체 분야, 그리고 나아가 위성 본체 분야까지 자체기술 개발을 통한 국산화로 대한민국 우주 산업 발전에 이바지하고자 한다.”고 덧붙였다. 이번 사업기간은 2021년 4월부터 2027년 12월까지며, 계약금액은 약 26억원이다. 과학기술정보통신부에 따르면, 본 사업으로 발사되는 천리안 3호 위성은 3가지 종류의 임무 탑재체인 Ka-대역 통신 탑
[더구루=최영희 기자] 항공우주 통신 전문기업 제노코가 군 차세대 전술정보통신체계(TICN)의 주요 핵심부품에 대한 공급 계약을 휴니드테크놀러지와 체결했다고 23일 밝혔다. 계약 기간은 2021년 12월 20일부터 2025년 3월 31일까지이며, 계약 규모는 158.3억원이다. 제노코 관계자는 “본 계약은 당사의 캐시카우 역할을 하고 있는 방위산업 분야에서 다시 한 번 경쟁력을 증명한 중요한 계약이었다”며, “회사는 상장 후 지속성장가능성을 높이기 위해 미래 성장동력인 항공우주 사업에 투자하면서, 동시에 기존 방위산업 역시 핵심 사업부문으로 경쟁력을 유지하기 위해 최선을 다하고 있다”고 전했다. 제노코의 핵심부품 개발 사업은 매년 매출 비중의 30~40%를 차지하고 있는 중요 사업부분이다. 제노코는 3분기 말 현재 수주 잔량 약 552억원을 기록 중이며, 11월에 체결된 114억원 규모의 군위성통신체계-II 양산 계약 및 123억원 규모의 TICN 4차 양산 관련 계약에 본 계약(158억원)까지 연이은 수주 실적을 올려 향후 성장성에 대한 긍정적 전망을 보였다. 한편, 제노코는 올 3월 코스닥 상장 후 최근 무상증자 실시 등 주주가치 극대화를 위해서도 노력하
[더구루=최영희 기자] 항공우주 통신 전문기업 제노코가 TICN 4차 양산 및 시험장비본체 외 18종에 대한 공급 계약을 한화시스템과 체결했다고 23일 밝혔다. 계약 기간은 2023년 9월까지이며, 계약 규모는 123억원이다. 본 계약은 제노코의 사업부문 중 매년 매출 비중의 30~40%를 차지하고 있는 핵심부품 개발 사업과 EGSE/점검장비 분야에 해당된다. 구체적 사업내용에는 전술정보통신체계(TICN)의 하위 부체계에서 전술정보통신시스템 연동을 위한 광 및 광전복합케이블 공급과 그 외 각종 통신, 전자장비의 기능시험을 통해 고장 유무를 탐지하는 시험정비장비 공급이 포함된다. 제노코 관계자는 “항공우주 기업으로 도약을 준비 중인 회사가 기존의 방위산업 분야 경쟁력을 증명하고 지속성장가능성을 높인 중요한 계약이었다”며, “항공우주 사업이 미래 성장동력이라면 방위산업은 제노코의 핵심 사업부문으로 캐시카우 역할을 계속 담당할 것이며, 이를 위해 파트너들과 공고한 협력관계를 유지하고 기술 경쟁력을 강화하기 위한 연구개발 투자를 멈추지 않을 것이다”고 전했다. 3분기 말 현재 수주 잔량 약 552억원에 이달 초 114억원 규모의 군위성통신체계-II 양산 계약과 본
[더구루=윤진웅 기자] 미국 자동차업체 제너럴모터스(GM)가 브랜드 전동화 전략에 따라 캐딜락 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 XT4 생산 일정을 조정하는 것과 더불어 쉐보레 인기 중형세단 모델 말리부를 단종하기로 했다. [유료기사코드] 18일 GM 전문 소식지 'GM 오소리티(GM Authority)'에 따르면 GM은 내년 캐딜락 XT4 생산을 일시중단한다. 캔자스공장 재정비를 위해서다. 재정비를 마치는 대로 XT4 재생산에 들어갈 예정이다. 다만 공장 일시중단 기간 생산직원 해고는 불가피하다. 캐딜락 XT4 생산 일시 중단에 앞서 GM은 오는 11월 쉐보레 중형세단 말리부도 단종한다. 1964년 1세대를 시작으로 9세대까지 출시되며 1000만대 이상 판매된 말리부는 이번 단종 결정에 따라 60년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. GM은 말리부 빈자리를 전기차로 채울 계획이다. 말리부를 생산하고 있는 캔자스 공장에 약 3억9000만달러를 투자해 쉐보레의 ‘차세대 볼트 EV’를 생산할 방침이다. 앞서 GM은 지난해 이전 세대 볼트 EV 생산을 중단한 바 있다. 캐딜락 XT4 생산 일시 중단과 말리부 단종은 모두 GM의 전동화 전략과 연관이 있다. GM
[더구루=길소연 기자] 미국 최대 통신 기업 AT&T가 일론 머스크의 우주기업 스페이스X(SpaceX)의 우주 기반 광대역 서비스에 도전한다. 2년 전 스페이스X가 이동통신사 티모바일(T-Mobile) US와 휴대전화를 직접 연결해 통신 서비스를 제공하는 계약을 체결했는데 AT&T도 비슷한 계약을 맺으며 휴대폰 위성 연결 기능을 제공한다. [유료기사코드] 18일 업계에 따르면 AT&T는 미국 위성통신기업 AST 스페이스모바일(AST SpaceMobile)과 함께 미국 최초의 휴대폰용 우주 기반 광대역 네트워크를 구축하기 위한 파트너십을 체결했다. 양사의 파트너십은 우주 기반 광대역 네트워크 구축에 대한 합의로 오는 2030년까지 유효하다. 이번 계약은 지난 2018년 맺은 양해각서(MOU)에 따른 이전 파트너십의 후속 조치이다. 양사는 우주 기반 무선 네트워크를 구축해 과거 연결이 불가능했던 지역과 소비자에게 서비스를 제공한다. 국립공원, 시골 고속도로 등 일반적으로 접근하기 어려운 기타 외딴 지역을 포함해 미국 전역의 다양한 지역에 광범위한 연결성을 보장한다. 이를 위해 AST 스페이스모바일은 5개의 상업용 위성의 첫 번째 배치를 케이