[더구루=윤진웅 기자] 구글 자율주행 차량 개발 자회사 웨이모가 로보택시 서비스 품질 강화를 위해 날씨 지도를 개발하고 있다. 자율주행 차량을 활용해 실시간 날씨 데이터를 수집, 기상청보다 정확한 정보를 제공하겠다는 각오다.
[더구루=정예린 기자] 구글 자율주행 차량 개발 자회사인 웨이모가 운전자 개입이 없는 완전 자율 로보택시 상업화에 한발 더 다가섰다. 전 단계로 여겨지는 무인 배송 서비스를 개시하고 향후 확대할 계획이다.
[더구루=오소영 기자] 미국 웨이모가 현지 물류 업체 JB헌트(JB Hunt Transport)와 협력을 확대한다. 자율주행 트럭을 활용해 미국 최대 가구·가정용품 전자상거래 회사 웨이페어의 배송 서비스를 지원한다.
[더구루=정예린 기자] 구글 웨이모를 비롯한 자율주행 기업들이 미국 캘리포니아주를 상대로 단체 행동에 나섰다. 트럭 등 대형 자율주행차 사업을 허용하고 관련 제도를 확립해달라고 촉구했다.
[더구루=오소영 기자] 구글과 구글의 자회사 웨이모가 자율주행차의 핵심인 '인공지능'(AI) 성능 향상을 위한 연구 결과를 공유했다.
[더구루=정예린 기자] 구글과 제너럴모터스(GM)의 자율주행 차량 개발 자회사인 웨이모와 크루즈가 미국 캘리포니아주에서 승객을 태운 유료 로보택시를 운행할 수 있게 됐다. 자율주행차 상업 서비스 기반을 마련, 사업 확대에 청신호가 켜졌다.
[더구루=오소영 기자] 구글의 자회사인 웨이모가 미국 딜러사 오토네이션과 자율주행차를 활용한 차 부품 배송 서비스 지역을 확대한다.
[더구루=정예린 기자] 구글의 자회사인 웨이모가 글로벌 물류 회사와 손잡고 자율주행 화물 운송 서비스상용화에 속도를 낸다. 잇단 파트너십으로 사업 기반을 닦아 초기 시장 선점에 나선다.
[더구루=정예린 기자] 구글의 자율주행 차량 개발 자회사인 웨이모가 미국 정부 기관을 상대로 소송을 제기했다. 주요 영업비밀과 핵심 기술이 담긴 기록 공개를 막기 위해서다.
[더구루=오소영 기자] 구글의 계열사인 웨이모가 미국 화물 운송 대기업인 JB헌트 트랜스포트 서비스(이하, JB헌트)와 협업을 확대한다. 자율주행 트럭을 도입해 화물을 운송하고 자율주행차 상용화에 속도를 낸다.
[더구루=정예린 기자] 구글의 자율주행 차량 개발 자회사인 웨이모가 미국에서 추진중인 로보택시 시범운행이 인기를 끌고 있다. 서비스 개시 네 달여 만에 대기자만 수만 명에 이른다.
[더구루=정예린 기자] 구글 모회사 알파벳이 올해 상반기에만 미국 정부에 600만 달러(약 70억원) 수준의 로비 자금을 지출한 것으로 드러났다. 잇단 소송 등 당국의 전방위 압박공세에 대응하기 위한 조치다. 13일 미국의 로비·정치자금 지출 규모를 집계해 제공하는 비영리단체 '오픈시크릿(OpenSecrets)'이 최근 공개한 보고서에 따르면 알파벳은 올해 상반기 586만 달러(약 69억원)를 연방 정부 대상 로비 활동에 사용했다. 전년 대비 180만 달러(약 21억원) 가량 늘어난 액수다. 자회사 기준으로는 구글이 478만 달러(약 56억원)로 가장 많은 로비 자금을 지출했다. △자율주행 차량 개발 자회사인 웨이모 54만 달러 △핏빗 20만 달러 △구글 클라우드 16만 달러 △윙 항공 16만 달러 △구글X 2만 달러 등의 순이었다. 산업군별로 나눌 경우 인터넷 관련 사업에 쓰인 로비 비용이 496만 달러(약 58억원)로 가장 큰 비중을 차지했다. △자동차 54만 달러 △전자제품 제조와 장비 20만 달러 △항공 운송 16만 달러가 각각 쓰였다. 알파벳의 연간 로비 자금 규모는 지난 2018년 2185만 달러(약 256억6000만원)으로 최대치를 찍은 후 지난
[더구루=홍성일 기자] 프랑스가 유럽 최강 성능의 군용 슈퍼컴퓨터 '아스가르드(Asgard)'를 본격 가동하기 시작했다. 프랑스는 아스가르드를 활용해 군사 인공지능(AI) 개발 속도를 획기적으로 끌어올린다는 목표다.
[더구루=오소영 기자] 미국 텍사스주가 데이터센터 거점으로 부상하고 있다. 페르미 아메리카와 마이크로소프트(MS), 구글 등 주요 기업들이 투자를 추진하며 한국 기업들의 현지 진출이 더욱 빨라질 전망이다.