[더구루=윤진웅 기자] 기아가 차세대 전기 목적기반차량(PBV)인 PV5 내세워 영국 친환경 상용차 시장 공략에 나선다. 6일 업계에 따르면 기아는 오는 29일부터 내달 1일까지 영국 버밍엄에서 열리는 '2025 상용차 박람회(Commercial Vehicle Show)'에서 PV5를 공개한다. PV5가 현지 PBV 시장에 데뷔하는 셈이다. 기아는 PV5를 시작으로 PBV 라인업을 점차 확대해 나갈 계획이다. 향후 기아는 다양한 크기와 용도의 PBV 모델을 출시하며, 영국뿐만 아니라 친환경 상용차 유럽 시장의 선두주자로 자리매김한다는 계획이다. PV5는 기아의 첫 번째 완전 전기 밴이다. 롱 휠베이스 모델의 경우 △43.3kWh △51.5kWh △71.2kWh 등 세 가지 배터리 옵션을 제공한다. 배터리 용량에 따라 최대 120kW의 출력과 250Nm의 토크를 발휘, 최대 400km 주행이 가능하다. 약 30분 만에 배터리 용량 10%에서 80%까지 급속 충전도 가능해 실용성을 높였다. 기아는 PV5를 승객용과 화물용, 섀시 캡 등 다양한 형태로 선보일 예정이다. 비즈니스와 일상을 아우르는 다목적 솔루션 제공 차원이다. 업계 최고 수준 보증 서비스도 마련했다
[더구루=오소영 기자] 사우디아라비아 '기너 건설(Gheena Contracting Company Ltd)' 경영진이 HD현대의 무인 건설기계를 호평했다. HD현대의 기술력에 깊은 인상을 받았다며 협력에 높은 관심을 보였다. 무함마드 빈 살만 알 사우드 왕세자의 주도로 추진되는 대규모 인프라 사업에서 HD현대가 수혜를 얻을 것으로 보인다. 6일 기너 건설사에 따르면 압둘라지즈 알모사 최고경영자(CEO)와 칼로스 배로디 최고재무책임자(CFO)는 지난달 31일 경기도 성남시 HD현대 글로벌R&D센터(GRC)를 방문했다. HD현대 임직원들과 면담을 갖고 주요 기술과 사업 현황을 청취했다. 특히 이들은 '퓨처-X'를 비롯해 HD현대의 미래 건설기계 기술에 깊은 감명을 받은 것으로 알려졌다. 퓨처-X는 HD현대가 작년 초 세계 최대 IT·가전 전시회(CES)에서 발표한 차세대 건설기계다. 운전석이 없고, 바퀴 등이 달린 하부를 공용화해 굴착기나 휠로더, 굴절식 덤프트럭 등으로 상황에 맞게 바꿀 수 있다. 레이더와 카메라로 주변을 살펴볼 수 있도록 하는 '어라운드 뷰 모니터(AVM)'도 장착됐다. 작년 6월 '2024 레드닷 디자인 어워드'에서 디자인 콘셉트 부
[더구루=오소영 기자] 한화에어로스페이스가 호주에서 미래형 궤도 보병전투장갑차량(IFV) 사업 파트너를 추가했다. 현지 엔진 제조사에 이어 차체 조립 업체와 파트너십을 맺었다. 호주 우군을 확대해 현지 방산 업체들과 상생을 도모하고 적기 공급에 나선다. 5일 한화에어로스페이스 호주법인에 따르면 이 회사는 지난달 말 엘핀스톤(Elphinstone Pty Ltd)과 랜드(LAND) 400 사업의 일환으로 레드백 차체 조립 계약을 체결했다. 랜드 400은 호주 육군이 1960년대에 도입한 미국제 M113 장갑차를 교체하고자 추진된 사업이다. 한화에어로스페이스는 지난 2023년 미국 제너럴다이내믹스의 '에이젝스', 영국 BAE시스템스의 'CV90', 독일 라인메탈사의 '링스'와 경쟁한 끝에 최종 사업자로 선정됐다. 공급 규모는 129대, 금액은 3조원 이상이다. 한화에어로스페이스는 K9 자주포의 호주형 모델인 AS9 '헌츠맨(Huntsman)' 30문과 AS10 방호탄약운반장갑차 15대를 공급하는 '랜드 8116' 사업에도 엘핀스톤과 협력하고 있다. 이어 랜드 400 사업을 함께 추진하며 현지화에 박차를 가한다. 한화에어로스페이스는 작년 8월 호주 질롱시에 한국 방
[더구루=김은비 기자] 현대자동차가 남아프리카공화국 프로골퍼 다니 반 톤더(Danie van Tonder)에게 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘팰리세이드(PALISADE)’를 후원했다. 5일 업계에 따르면 현대차 남아공 법인은 최근 요하네스버그 베드포드뷰 본사에서 팰리세이드 전달식을 갖고, 다니 반 톤더 선수에게 차량을 전달했다. 반 톤더는 선샤인 투어(Sunshine Tour)에서 '오더 오브 메리트(Order of Merit)' 1위를 차지한 바 있다. 이를 통해 2025/26 DP 월드투어 진출권을 확보했다. 반 톤더는 “현대차 남아공에 진심으로 감사드린다”며 “고급스러운 팰리세이드와 함께 잊지 못할 드라이브의 순간을 만들고 싶다”고 말했다. 현대차는 이를 통해 프리미엄 브랜드 이미지를 더욱 공고히 할 것으로 기대하고 있다. 기디언 얀센 반 렌스버그(Gideon Jansen van Rensburg) 현대차 남아공 법인장은 “반 톤더 선수의 훌륭한 시즌 결과와 DP 월드투어 진출을 진심으로 축하한다”며 “현대차의 대표 SUV 팰리세이드가 그의 이동 경험을 더욱 고급스럽게 만들어 줄 것”이라고 전했다.
[더구루=윤진웅 기자] 미국 전기차 제조업체 루시드 모터스(Lucid Motors, 이하 루시드)가 첫 번째 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 ‘그래비티(Gravity)’ 고객 인도를 실시한다. 지난해 12월 생산을 시작한 지 약 4개월 만이다. [유료기사코드] 5일 업계에 따르면 루시드는 이달 말 그래비티 고객 인도를 시작한다. 이는 마크 윈터호프(Marc Winterhoff) 루시드 임시 최고경영자(CEO)가 직접 밝힌 내용이다. 그는 개인 SNS 계정을 통해 "전시 차량과 시승 차량 제작 마무리 단계를 거치고 있다"며 "4월부터 미국 내 주요 매장에 배치될 예정"이라고 밝혔다. 닉 트워크(Nick Twork) 루시드 대변인 역시 "초기 그래비티 생산은 내부 테스트 등을 목적으로 일부 제한된 고객을 대상으로 이루어졌으나 이제 일반 고객 인도가 본격적으로 시작됐다"고 설명했다. 앞서 루시드는 지난해 12월 미국 애리조나 공장에서 그래비티 생산을 개시했으며, 같은 달 직원 및 가족, 일부 관계자들을 대상으로 첫 차량을 인도한 바 있다. 그래비티는 루시드가 지난해 LA 오토쇼에서 처음 공개한 전기 SUV 모델이다. 전기 세단 ‘에어(Air)’에 이어 SUV
[더구루=김은비 기자] 삼성전자가 일본에서 보급형 태블릿 제품 '갤럭시 탭 S10 FE' 시리즈 사전예약을 시작했다. 삼성전자는 다양한 인공지능(AI) 인텔리전스 기능을 더한 신제품을 앞세워 현지 프리미엄 태블릿 시장에서 입지를 강화한다. 5일 삼성전자에 따르면 일본법인은 지난 2일(현지시간) '갤럭시 탭 S10 FE(Galaxy Tab S10 FE)'와 '갤럭시 탭 S10 FE+((Galaxy Tab S10 FE+)' 사전예약을 시작했다. 공식 판매 가격은 △갤럭시 탭 S10 FE 8만3820엔(약 83만원) △갤럭시 탭 S10 FE+ 10만9010엔(약 1085만원)이다. 정식 출시는 오는 18일이다. 삼성전자는 자사 공식 웹사이트와 직영 오프라인 매장 외에도 △아마존 재팬 △빅카메라 △요도바시 카메라 등 주요 온라인 및 오프라인 유통 채널을 통해 제품을 판매한다. 갤럭시 탭 S10 FE는 지난 2023년 출시된 '갤럭시 탭 S9 FE' 시리즈의 후속작이다. 더 가벼워진 무게와 향상된 성능이 강점이다. 무게는 497g으로 전작 대비 약 4.9% 가벼워졌다. 두께 역시 6.5㎜에서 6㎜로 줄었다. 보다 슬림한 디자인을 구현했다. 색상은 △그레이 △실버 두
[더구루=정예린 기자] HD현대중공업이 참여하는 호주 우드사이드 에너지(이하 우드사이드)의 멕시코 트리온(Trion) 초심해 유전 개발 프로젝트가 본격적인 개발 단계에 돌입한다. 주요 시추 및 해저 장비 계약을 잇따라 체결하며 사업이 순항하고 있다. [유료기사코드] 5일 글로벌 에너지 기술 기업 'SLB'에 따르면 SLB는 최근 우드사이드와 트리온 프로젝트 시추 계약을 체결했다. SLB는 내년부터 3년에 걸쳐 18개의 초심해 유정을 시추할 예정이다. 계약 범위에는 △디지털 방향성 시추 서비스·하드웨어 △LWD(Logging While Drilling) △지표 로그 분석 △시멘팅 △시추·완결 유체 △완결·와이어라인 서비스 등이 포함된다. SLB는 인공지능(AI) 기반 시추 기술을 적용하고 원격 모니터링 플랫폼 ‘퍼포먼스 라이브(Performance Live)’를 접목해 운영 효율성과 유정 품질을 향상시킬 계획이다. SLB는 자회사 '원서브시(OneSubsea)'를 통해 지난 2023년부터 트리온 프로젝트에 참여하고 있다. 우드사이드는 원서브시와 해저 생산 시스템 공급 계약을 체결, 해저 수평 트리와 제어 시스템 및 탑사이드 장비를 조달한다. 트리온 프로젝트는
[더구루=정예린 기자] 중국 반도체 장비 업체 'AMEC'이 대규모 연구개발(R&D)센터 신설을 위해 수천억원을 잇따라 투자하며 기술력 강화에 나선다. 차세대 반도체 공정 장비를 개발을 통해 중국 반도체 자립을 지원하는 핵심 기업으로 자리매김하려는 전략으로 풀이된다. 5일 광둥성 광저우시에 따르면 AMEC은 30억 위안(약 5990억원)을 투자해 쩡청경제기술개발구에 신규 R&D·생산기지를 건설한다. 새로운 시설을 화남 지역 본사로 삼고, 대형 평판 디스플레이 장비뿐만 아니라 △스마트 글라스 △기판 레벨 패키징 등 다양한 분야로 사업을 확장할 계획이다. 신규 시설은 총 130에이커(약 52.6만㎡) 규모 부지에 들어선다. 1단계에서는 50에이커 부지에 10억 위안을 투입해 공장을 건설할 예정이다. 올해 상반기 착공을 목표로 하며, 완공 후 연간 10억 위안 이상의 생산 가치를 창출할 것으로 기대된다. 지난달 쩡청구로부터 약 3만3333㎡ 규모의 부지를 4900만 위안에 낙찰받았다. AMEC은 올 1월 쓰촨성 청두 하이테크존에도 새로운 R&D 및 생산 거점을 건설한다고 발표했다. 2030년까지 약 30억5000만 위안을 투자해 화학 기상 증
[더구루=김은비 기자] 테슬라가 일론 머스크 최고경영자(CEO)의 그늘에서 벗어나는 것이 오히려 브랜드 성장에 긍정적일 수 있다는 지적이 나왔다. 최근 머스크 CEO의 정치적 행보가 사람들의 반감을 사며 테슬라 매출에 악영향을 미치고 있기 때문이라는 분석이다. [유료기사코드] 5일 업계에 따르면 브랜딩 전문가이자 마케팅 컨설팅사 메타포스(Metaforce)의 공동 창립자인 앨런 애덤슨(Allen Adamson)은 최근 미국 공영라디오(NPR)와의 인터뷰에서 "머스크가 테슬라에서 완전히 손을 떼고, 지분을 정리한 뒤 자리를 떠나는 것이 브랜드에 가장 유익할 수 있다"고 밝혔다. 애덤슨은 "머스크가 AI나 우주 산업 등 관심 분야에 집중하고, 테슬라를 브랜드 전문가 중심으로 재편하는 것이 바람직하다"고 강조했다. 실제로 테슬라는 최근 매출이 급감하는 모양새다. 테슬라의 지난 1분기(1~3월) 글로벌시장 전기차(EV) 판매량은 33만6681대로, 전년 동기(38만6810대) 대비 13% 감소했다. 이는 3년 내 가장 낮은 수치다. 머스크를 반대하는 시위도 세계 곳곳에서 벌어지고 있다. 지난달 29일 미국 내 200여 개 테슬라 매장에서 동시다발적으로 시위가 열렸다
[더구루=오소영 기자] 스웨덴 OX2가 핀란드에서 1조원 이상 투자해 472㎿ 규모 육상풍력 발전단지를 건설한다. 투자 환경 악화로 미뤄졌던 육상풍력 사업에 다시 시동을 걸었다. [유료기사코드] 5일 OX2에 따르면 이 회사는 핀란드에 7억 유로(약 1조1100억원)를 투입해 두 개의 풍력발전 프로젝트(총 472㎿)를 진행한다. 카리요키(Karijoki)와 이소요키(Isojoki)에 풍력터빈 54개를 설치해 발전용량 367㎿인 풍력발전단지를 2028년까지 완공한다. 혼카캉가스(Honkakangas)에도 터빈 16개로 구성된 105㎿ 규모 발전소 건설을 2027년까지 완료한다. OX2는 지난 2023년 말부터 핀란드 풍력발전단지 투자를 추진했었다. 금리 상승과 풍력터빈 가격 인상으로 수익성 우려가 커지며 최종 결정을 미뤄왔다. 최근 금리가 하락하고 설비 가격도 안정화되면서 OX2는 재도전했다. OX2는 두 발전소를 통해 연간 1.6TWh에 달하는 전력을 생산하고 지역 내 전력 수급에 기여한다. 핀란드는 1인당 연간 전력 소비량이 세계 5위권인 에너지 과소비 국가다. 북유럽 최대 석탄 소비국으로도 알려졌으나 기후 변화에 대응해 석탄화력을 줄이는 추세다. 최근 수
[더구루=윤진웅 기자] 일본 닛산이 오프로드 주행에 특화된 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)을 개발하고 있다. 과거 인기 모델이었던 엑스테라에서 '영감'을 받은 모델이다. [유료기사코드] 5일 업계에 따르면 닛산은 최근 일본 아츠기에서 열린 '풀스피드어헤드'(Full Speed Ahead) 행사에서 오프로드용 전기 SUV 콘셉트카를 일부 공개했다. 다만 별도 사진 촬영은 제한했다. 해당 차량은 현대차 싼타페와 스바루 아웃백을 연상시키는 박시한 디자인에, 엑스테라의 비대칭 리어 윈도우 등 독특한 요소를 결합한 것이 특징이다. 엑스테라에서 영감을 받은 오프로드향 전기 SUV 모델이지만, 기존 엑스테라와 달리 바디 온 프레임(body-on-frame) 구조가 아닌, 일상적인 주행과 가벼운 오프로드 주행을 위한 크로스오버 형태로 설계될 전망이다. 알폰소 알바 닛산 디자인 총괄 이사는 "일상적인 모험을 위한 콘셉트"라고 설명했다. 닛산은 오는 2027년 미국 미시시피주 캔턴 공장에서 생산을 시작할 예정이다. 캔턴 공장은 알티마와 프론티어 생산을 맡고 있는 곳이다. 일본 기준 공식 출시는 2027년 4월부터 2028년 3월 사이 진행할 계획이다. 아직 해당 전기 SUV
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 글로벌 재식림에 중점을 둔 비영리 환경 단체 '원트리플랜티드'(One Tree Planted)와 협력해 캘리포니아 산불 피해복구에 나섰다. 5일 업계에 따르면 현대차 북미권역본부(HMNA)는 원트리플랜티드와 파트너십을 강화하고, 캘리포니아에 추가로 나무 11만 그루를 심기로 했다. 산불로 인해 훼손된 지역의 자연환경을 복원하기 위한 노력의 일환이다. HMNA는 지난 2022년 원트리플랜티드와의 파트너십을 시작한 이후 현재까지 캘리포니아에 총 64만 그루의 나무를 식재했으며, 이번 추가 식재를 통해 총 75만 그루에 이를 전망이다. 특히 이번 식재 활동에는 현대차 임직원들이 직접 자원봉사자로 참여해 의미를 더했다. 이들은 캘리포니아 헌팅턴비치에서 120종 이상 해안 토종 식물을 심고, 침입종을 제거하는 등의 활동을 펼쳤다. 클라우디아 마르케스 현대차 미국판매법인(HMA) 최고운영책임자(COO)는 “미래 세대를 위한 지속 가능한 지구를 만드는 것은 현대차의 ‘인류를 위한 진보’ 비전의 핵심”이라며 “올해 캘리포니아 재산림화를 통해 더 깨끗한 내일을 만들어 나가길 기대한다”고 강조했다. 행크 린치 원트리플랜티드 CEO는 “현대차
[더구루=홍성일 기자] 미국 뉴욕 존 F. 케네디 국제공항(JFK)에 사상 처음으로 순수 전기 항공기가 착륙했다. 이번 착륙으로 순수 전기 항공기 상업화의 속도가 붙을 것이라는 분석이다. [유료기사코드] 6일 업계에 따르면 항공우주 기업 베타 테크놀로지스(BETA Technologies, 이하 베타)가 개발한 아리아(ALIA) 전기 항공기(CTOL)가 3일(현지시간) JFK 공항에 성공적으로 착륙했다. 이번 착륙은 JFK 공항을 관리하는 뉴욕·뉴저지 항만청과 베타의 협력을 통해 진행됐다. CTOL은 통상적인 방식(활주)으로 이착륙하는 고정익 항공기를 말한다. 베타에 따르면 JFK 공항에 착륙한 아리아 CTOL은 롱아일랜드에서 이륙했으며, 45분간 비행 후 랜딩에 성공했다. 항공기 안에는 조종사 1명과 리퍼블릭 항공 사장 맷 코스칼, 블레이드 에어 모빌리티 최고경영자(CEO) 롭 비젠탈을 포함해 총 5명이 탑승했다. 아리아 CTOL은 최대 5명의 승객 또는 560kg 화물을 수송할 수 있다. 이번 시험비행은 2023년 12월 뉴욕·뉴저지 항만청이 전기 항공기 제작 기업들에 시연 요청서(RFI)를 보내면서 시작됐다. 뉴욕·뉴저지 항만청은 전기 항공기 도입을 통해
[더구루=홍성일 기자] 애플이 이번 연례 세계 개발자 콘퍼런스(WWDC)에서 인공지능(AI)에 집중하지 않을 것이라는 전망이 나왔다. 이에 업계에서는 애플이 AI 경쟁에서 완전히 뒤처질 수 있다는 우려의 목소리가 나오고 있다. WWDC 2025는 오는 9일(현지시간)부터 13일까지 개최된다. [유료기사코드] 6일 업계에 따르면 애플은 올해 WWDC에서 iOS를 포함한 운영체제의 업데이트를 주로 발표할 예정이다. AI와 관련해서는 인터넷 브라우저 '사파리'와 사진앱에서 일부 기능 업데이트가 있을 것으로 전해졌다. 블룸버크 IT전문기자 마크 거먼은 "애플이 올해 WWDC에서 오픈AI나 구글과 같은 AI 선두 기업을 추격하고 있다는 모습을 보여주지 못할 것"이라며 "애플은 AI분야에서 2025년을 '갭이어(gap year, 쉬어가는 해)'로 여기로 있다"고 전했다. 애플이 WWDC 2025에서 특별한 AI 기능을 공개하지 않을 것이라는 소식이 전해지자 실망스럽다는 반응이 나오고 있다. 경쟁사에 비해 AI 경쟁에 뒤처졌다는 평가를 받고 있는 애플인 만큼 갭이어를 가질 여유가 없다는 것. 특히 지난달 혁신적인 AI 기능이 다수 공개됐던 구글의 연례 개발자 콘퍼런스 '