[더구루=윤진웅 기자] 일본 마쯔다가 중국 일기차와의 인연을 20년 만에 정리한다. 2019년부터 이어진 판매 부진을 극복할 방안을 찾지 못했다. 일기차 공장에서 위탁 생산 중인 차량 2종에 대한 재고 물량을 마지막으로 생산과 판매를 모두 중단하기로 했다. 4일 업계에 따르면 마쯔다는 최근 중국 합작사 일기마쯔다 청산을 결정했다. 일기차와 파트너십을 맺고 현지 생산을 위탁한 지 약 20년 만이다. 현재 길림성 장춘시에 위치한 일기차 공장에서 생산하는 '마쯔다6'와 'CX-4' 재고 물량을 마지막으로 생산과 판매를 모두 마무리하겠다는 계획이다. 브랜드 현지 경쟁력을 모두 상실했다는 판단에서다. 마쯔다는 2000대초 중국 여성 운전자들에게 큰 인기를 끌며 승승장구했지만, 2018년 32만2000대 최고 판매를 기록한 이후 지속해서 판매량이 감소했다. 2020년 현지 연간 판매 목표를 40만 대로 설정하고 드라이브를 걸었지만 올해 판매량은 8만4000대 그쳤다. 현지 신에너지차(NEV) 시장에서 활약도 기대하기 힘든 상황이다. 판매 포트폴리오가 적어 고객들의 선택 폭이 좁은데다 유일한 친환경 모델인 CX-30 EV는 가솔린 버전을 전동식으로 개조한 것에 그쳐 현지
[더구루=윤진웅 기자] 기아가 빠르게 성장하는 인도 전기차 시장을 선점하기 위해 현지 전략형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 개발에 나섰다. 인도 시장 특성을 고려한 디자인과 성능, 제원 등을 적용한다는 방침이다. 특히 EV6와 EV9도 현지에서 조립·생산하기로 했다. 4일 업계에 따르면 기아는 인도 전용 e-SUV 개발을 진행 중이다. 현지 시장 특성을 고려해 4미터 미만 소형 모델로 선보이겠다는 계획이다. 특히 박태진 기아 인도법인장도 글로벌 자동차 전문지 오토카의 인도지사 '오토카 인디아'와의 인터뷰에서도 관련 내용을 언급했다. 구체적인 개발 일정은 확인되지 않았으나 현지 전기차 시장 공략을 위한 투자가 적극 이뤄지고 있다는 점에서 이르면 내년 하반기 출시가 기대된다. 앞서 기아는 오는 2027년까지 5년 간 총 200억 루피(약 3036억원)를 투자, 전기차 관련 R&D와 인프라를 확장하는데 이어 전기차 라인업을 강화하겠다는 방침을 내놓은 바 있다. 아울러 브랜드 전용 전기차 모델 'EV6' 현지에서 생산하기로 했다. 연내 EV6를 현지 생산 포트폴리오에 포함시키고 내년 대형 전기 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 EV9까지 추가하
[더구루=윤진웅 기자] 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’ 제품 기술력을 입증했다. 아이온 타이어를 장착한 폭스바겐 전기 SUV 모델 'ID.4'가 7133㎞에 달하는 북미 대륙을 횡단하며 세계 신기록을 썼다. 4일 업계에 따르면 한국타이어 아이온 에보 AS를 장착한 폭스바겐 ID.4가 북미 횡단에 성공했다. 캐나다 1번 고속도로 동쪽 지점 세인트 존스 뉴펀들랜드에서 출발해 고속도로 서쪽 지점 브리티시 컬럼비아주 빅토리아까지 7일간 총 7133㎞를 내달렸다. 평균 속도는 81㎞/h, 충전 횟수는 18번으로 집계됐다. 운전대는 장거리 전문 드라이버 라이너 지에트로(Rainer Zietlow)가 잡았다. 독일 세계 기록을 보유하고 있는 인물이다. 공식적으로 5개의 기네스 세계 기록을 갖고 있다. 이번 챌린지 일등 공신은 타이어로 지목됐다. 아이온 에보 AS 고성능 타이어 덕에 북미 횡단이 가능했다는 평가가 나왔다. 지에트로는 "아이온 에보 AS는 건조하고 습한 도로 조건 모두에서 우수한 성능을 발휘했다"며 "챌린지 전반에 걸쳐 필요한 저항력을 제공했다"고 설명했다. 아이온은 전기 원자인 ‘아이온(ion)’이라는
[더구루=윤진웅 기자] 기아가 멕시코 창립 8주년을 맞아 신형 K3 월드 프리미어를 진행한다. 두 가지 의미가 더해지는 행사인 만큼 높은 관심을 받을 것으로 예상하고 있다. 특히 K3 모델이 브랜드 현지 베스트셀링카라는 점에서 호응을 기대하고 있다. 4일 업계에 따르면 기아 멕시코판매법인(KMM)은 오는 8일 멕시코 창립 8주년을 맞이해 신형 K3 월드 프리미어 행사를 진행한다. 구체적인 성능과 제원은 행사일에 맞춰 공개할 계획이다. 1.6리터 터보 엔진과 2.0리터 가솔린 엔진 탑재가 유력하다. 하이브리드 버전을 내놓을 가능성도 있다. 특히 기아는 이전 모델까지 K3 현지 모델명을 포르테로 사용했으나 이번 신형 모델부터 한국 시장과 동일한 K3로 명명하기로 했다. 글로벌 시장에서 명칭을 통일하는 ‘원 네이밍’ 정책의 일환이다. 국내외 소비자들의 공감대를 형성하는 동시에 비용 절감 효과까지 고려한 것으로 풀이된다. 현지명 옵티마로 불리던 K5 역시 같은 이유로 명칭을 통일했다 기아는 행사 전 티저 이미지를 선공개하는 등 관심도를 높이는 데 주력하고 있다. 공개된 티저 이미지는 후미등을 강조한다. '상반된 개념의 창의적 융합'을 의미하는 브랜드 디자인 철학 '
[더구루=윤진웅 기자] 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어) 전기차 전용 타이어 브랜드 아이온의 기술력이 주목받고 있다. 지난달 영국에서 열린 포뮬러 E 시즌9 마지막 경기를 앞두고 해당 경기 출전 드라이버가 아이온 제품을 탑재한 경주용 레이싱카로 기네스북 신기록을 세워서다. 4일 업계에 따르면 ‘네옴 멕라렌 포뮬러 E 팀(NEOM McLAREN FORMULA E TEAM)’ 소속 드라이버 제이크 휴즈(Jake Hughes)는 지난달 25일 한국타이어 전기차 전용 타이어 '아이온 레이스'(iON Race) 제품을 탑재한 3세대 경주용 전기 레이싱카 GEN3를 통해 ‘인도어 랜드 스피드 레코드’ 부문에서 기네스북 신기록을 세웠다. 346m 짧은 실내 직선 트랙에서 135.9mph(약 218km/h) 속도를 달성했다. 제이크 휴즈는 ‘닉 캐시디’, ‘제이크 휴즈(Jake Hughes) ‘사샤 페네스트라즈(Sacha Fenestraz)’ 등과 함께 루키 테스트를 통해 발굴된 포뮬러 E 드라이버 중 한 명이다. 제이크 휴즈가 운전한 GEN3는 최대 출력 350kW(475마력), 제로백 2.8초, 최고 속도 320km를 낸다. 배터리(385kg)를 포함한 차량 무게
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차·기아가 대만 자동차 시장에서 고속질주하고 있다. 현대차는 지난달 포드와 판매 격차를 1대로 줄이는 등 바짝 뒤를 쫓고 있고 기아는 3개월 연속 1000대 판매 기록을 세우며 현지 브랜드 존재감을 빠르게 키워나가고 있다. 3일 대만 자동차 판매 최대 업체 호타이모터(和泰汽車)에 따르면 현대차·기아는 지난달 대만 시장에서 총 3137대를 판매했다. 단일 수입 브랜드 기준 현대차는 2074대로 3위, 기아는 1063대로 4위를 기록했다. 현대차는 2위인 포드와 불과 1대 차이로 아쉽게 3위에 올랐다. 포드는 같은달 전년 대비 6.4% 감소한 2075대를 판매했다. 특히 기아의 경우 3개월 연속 1000대 판매를 달성하며 눈길을 끌었다. 올해 들어 7월까지 7개월간 누적 판매량은 역대 최고치인 6129대로 연평균 성장률 160%에 육박하며 가장 빠르게 성장하는 브랜드로 주목받고 있다. 단일 모델 기준 1위도 휩쓸고 있다. 브랜드 전용 전기차 EV6는 지난달 93대 판매로 현지 베스트셀링카에 이름을 올렸다. 무엇보다 전체 자동차 판매량의 약 20%가 친환경차라는 점에서 브랜드 전동화 전환의 속도가 빨라지고 있다는 평가를 받았다. 대표
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 인도 대표 전략형 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 2종에 대한 신형 버전을 출시한다. 인도 특허청에 새로운 상표 등록을 완료했다. 3일 현대차 인도판매법인(HMIL)에 따르면 현대차는 최근 인도 특허청에 크레타와 알카자르 신형 버전 상표를 등록했다. 기존 모델명에 '어드벤처'(Adventure)를 접미사로 붙였다. 어드벤처는 모험 또는 모험심을 뜻하는 영어단어이다. 스페셜 에디션으로 출시될 이들 모델의 특징과 이미지를 표현하는 데 제격이라는 평가다. 현대차는 이번 상표 등록을 토대로 하반기 크레타 어드벤처와 알카자르 어드벤처를 출시하고 현지 SUV 판매 라인업 강화에 나선다는 계획이다. 구체적인 성능과 제원 등은 출시일에 맞춰 공개할 방침이다. 성능에 대한 변화보다는 외관 디자인의 변형이 주로 이뤄졌을 것으로 업계는 예상하고 있다. 기존 모델을 통해 이미 인기를 입증한 모델들인 만큼 출시 이후 현지 SUV 시장에 돌풍이 예상된다. 크레타는 지난해까지 6년 연속 인도 중형 SUV 부문 부동의 1위를 차지하고 있는 브랜드 베스트셀러 모델이며 알카자르의 경우 크레타와 투싼 사이급 SUV로 인도에서는 프리미엄 SUV 수요를 확보하
[더구루=홍성일 기자] 현대자동차가 투자한 미국 자동차 소매 플랫폼 스타트업 '테키온(Tekion)'이 대규모 인력 감축을 단행했다. 테키온 경영진은 거시 경제 상황의 악화를 구조조정의 원인으로 지목했다. [유료기사코드] 3일 업계에 따르면 테키온은 전체 직원의 10%, 약 300명의 직원을 해고했다. 300명 중 200명은 인도 사무소에서 근무하고 있는 직원들인 것으로 알려졌다. 테키온의 대규모 인력감축 사실은 지난달 31일(현지시간) 진행된 타운홀 미팅에서 발표됐다. 테키온 경영진은 발표 직후 정리해고 메일을 발송했다. 이번에 해고된 인원들은 기술, 영업, 마케팅, 인사 등 전 부문에 걸쳐 이뤄졌다. 테키온 측은 이번 구조조정의 배경으로 '변화하는 거시 경제 상황'을 제시했다. 테키온 관계자는 인도 경제매체 Inc42에 "우리의 목표를 유지하기 위해서 힘들지만 중요한 비즈니스 결정을 내려야만 했다"고 말했다. 테키온은 테슬라 전 CIO(최고투자책임자) 제이 비자얀(Jay Vijayan)이 설립한 상품 구매부터 배송까지 전 과정을 처리하는 엔드투엔드(end-to-end) 서비스형 소프트웨어(SaaS) 플랫폼 전문 스타트업이다. 테키온이 구축한 플랫폼은 자동
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차·기아가 스페인 시장에서 고속질주하고 있다. 지난달 월간 판매 '톱5'에 나란히 이름을 올렸다. 특히 기아의 경우 일본 토요타와 함께 올해 누적 판매량 기준 '톱2'를 이어가는 등 연말 정상 자리를 놓고 치열한 경쟁을 펼치고 있다. 3일 스페인 자동차 딜러협회(Asociación Nacional de Comerciantes de vehículos, Ancove)에 따르면 현대차·기아는 지난달 스페인 시장에서 총 1만1328대를 판매했다. 단일 브랜드 기준 기아는 6453대로 월간 판매 2위, 현대차는 4875대로 5위를 기록했다. 1위는 토요타가 차지했다. 같은달 총 7337대를 판매했다. 기아를 884대 판매 격차로 앞섰다. 폭스바겐은 2위 기아에 이어 6155대로 3위, 세아트는 5328대로 4위에 올랐다. 6위부터 10위는 △르노(4875대) △푸조(4875대) △다시아(4017대) △아우디(3770대) △메르세데스-벤츠(3675대) 순으로 이어졌다. 올해 들어 7월까지 7개월간 누적 판매량 기준 현대차·기아는 7만6604대를 기록했다. 기아는 4만1340대로 월간 판매와 마찬가지로 2위, 현대차는 3만5264대로 7위에
[더구루=홍성일 기자] 존 크라프칙(John Krafcik) 현대자동차 전 미국 법인장이 전기차 기업 리비안 이사회 멤버로 합류했다. 크라프칙 전 법인장은 리비안의 자율주행차 기술 개발 등을 지원할 것으로 보인다. 리비안은 2일(현지시간) 존 크라프칙 전 웨이모 최고경영자(CEO)를 이사회에 선임했다고 밝혔다. 또한 크라프칙이 감사 위원회 위원으로도 활동할 것이라고 말했다. 크라프칙은 토요타와 GM의 합작사인 누미에서 경력을 시작해 포드에서 엔지니어링 부문 총괄을 맡았다. 이후에는 현대차 미국법인장을 맡아 브랜드 혁신을 주도했으며 2015년부터 2021년까지는 구글 모회사 알파벳의 자율주행기술 전문기업인 웨이모의 CEO를 역임했다. 리비안은 크라프칙이 35년간 자동차 업계에서 쌓아온 노하우와 전문지식으로 기술 개발을 가속할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 특히 웨이모를 6년간 이끌었던 만큼 자율주행차 기술 개발에 상당한 역할을 할 것으로 전망된다. 리비안 관계자는 "존 크라프칙을 이사회에 영입하게 돼 매우 기쁘다"며 "그는 자동차 산업에서 엄청난 리더십 경험을 가지고 있으며 회사의 혁신을 주도했던 실적을 가지고 있다. 그의 전문지식은 우리 팀에 귀중한 자산이
[더구루=김도담 기자] 수소 관련 종합 인프라 기업 니콜라가 두 달 연속 인프라 지원금을 획득했다. 수소 생태계 확충에 이어 개발 자금 마련까지 숨통이 트였다. [유료기사코드] 니콜라는 최근 캘리포니아교통위원회(이하 CTC)로부터 수소 충전소 인프라 구축을 위해 1630만 달러(약 210억원)의 보조금을 지원받았다고 2일(현지시간) 밝혔다. 지난달 남부 캘리포니아 전역에 6개의 대형 수소 충전소 건설을 위해 CTC에게 4190만 달러(약 540억원)의 보조금을 받은지 한 달도 안돼 대규모 보조금을 획득한 것. 수소연료전지차는 배터리 전기차와 더불어 친환경 차세대 차량으로 주목을 받고 있다. 배터리에 비해 충전소 인프라 및 차량 대중화 속도가 매우 느리지만, 휘발유 수준의 빠른 충전 속도와 물을 제외하면 어떤 부산물도 배출하지 않는 친환경 동력이 주목을 받고 있다. 이번 니콜라에 대한 잇단 보조금 지급은 수소연료전지차에 대한 기대를 보여준다. 특히 니콜라는 지난 1일 물류배송기업 JB헌트와 수소연료전지 트럭을 공급하는 계약을 체결하며 수소 인프라는 물론 차량 대중화에도 적극적으로 나서고 있다. 캐리 멘데스 니콜라 에너지 사장은 "최근의 보조금 지급은 포괄적 무
[더구루=윤진웅 기자] 기아가 미국 자동차 시장에서 현대차보다 많은 판매를 이뤄내고 있다. 히스패닉에 대한 높은 이해도를 토대로 현지에 거주하는 멕시코 이주민들의 인기를 얻은 데 따른 결과로 풀이된다. 3일 기아 미국판매법인(KA)에 따르면 기아는 지난달 미국 시장에서 총 7만930대를 판매했다. 이는 전년 대비 14% 두 자릿수 증가한 수치이며 역대 7월 기준 최고 판매량이다. 12개월 연속 월별 역대 최고 판매 기록을 이어가고 있다. 올해 들어 7월까지 7개월간 누적 판매량은 전년 대비 17.6% 성장한 46만5263대로 집계됐다. 업계에서는 히스패닉을 탁시으로 한 공략이 성과를 낸 것으로 보고 있다. 히스패닉을 겨냥한 마케팅을 강화하기 위해 현지 홍보 부서 구성원 대부분을 히스패닉으로 채우며 전문 부서로 만드는 등 히스패닉 시장에 강한 애착을 나타낸 결과라는 것. 기아는 히스패닉 공략을 위한 별도 예산을 책정한 것으로도 전해진다. 히스패닉은 스페인어를 쓰는 중남미계의 미국 이주민을 말한다. 라틴아메리카에서 왔다고 하여 '라티노'(Latino)라고도 불린다. 특히 기아는 이 같은 히스패닉 인기에 힘입어 올해 현지 시장에서 현대차를 앞서고 있다. 현대차 역
[더구루=오소영 기자] 미국 엔비디아가 차세대 중앙처리장치(CPU) 베라와 그래픽처리장치(GPU) 루빈 양산에 본격 나선다. 오는 9월께 샘플을 넘겨 내년부터 대만 TSMC에서 생산할 것으로 예상된다. 루빈에 6세대 고대역폭메모리(HBM4)를 납품하는 SK하이닉스의 수혜가 기대된다. [유료기사코드] 14일 대만 공상시보(工商時報) 등 외신에 따르면 엔비디아는 이달 베라와 루빈 테이프아웃(설계를 완료해 제조에 설계도를 넘기는 단계)을 완료한다. 이르면 9월 고객에 샘플을 제공할 것으로 예상된다. 베라는 엔비디아가 처음으로 자체 설계한 CPU로 작년 출시된 그레이스 블랙웰의 CPU보다 2배 빠른 속도를 지녔다. 루빈은 △HBM4 △GPU간 연결장치인 'NV링크 144' △네트워크 인터페이스 카드인 커넥트X9(CX9) 등 최신 기술을 갖췄다. 추론을 하면서 동시에 블랙웰(20페타플롭(1페타플롭은 초당 10억의 100만 배))보다 2.5배 빠른 50페타플롭의 속도를 낼 수 있다. 대만 TSMC의 3나노미터(㎚·1㎚=10억 분의 1m) 공정에서 생산되며 양산 시기는 내년 초로 전망된다. 베라와 루빈의 생산이 예상보다 빠르게 진행되며 두 제품을 결합한 '베라 루빈'의
[더구루=홍성일 기자] 양자 컴퓨팅 기업 인플렉션(Infleqtion)이 영국 정부로부터 추가 보조금을 확보, 차세대 양자컴퓨터 개발한다. 미국과 중국이 양자 기술 개발을 주도하고 있는 가운데 영국이 자국 양자 산업 생태계 강화에 박차를 가하고 있다. [유료기사코드] 14일 업계에 따르면 인플렉션은 지난해에 이어 올해도 영국 정부로부터 보조금을 받게됐다. 인플렉션은 이번에 받게 된 보조금을 토대로 영국 내 주요 연구기관과 스퀘일(Sqale) 2 양자컴퓨터 구축하기로 했다. 스퀘일2는 인플렉션과 영국 국립양자컴퓨팅센터(NQCC)가 지난해 7월 완성한 스퀘일의 성능을 대폭 개선한 차세대 양자컴퓨터다. 스퀘일2 구축 프로젝트는 12개월간 진행될 예정이며, 게이트 실행 속도를 기존 모델 대비 최소 10배에서 최대 100배까지 끌어올리는 것을 목표로 한다. 스퀘일2 기술 개발과 검증에는 프라운호퍼 응용 포토닉스 센터를 비롯해 영국 국립물리연구소(NPL), 스트래스클라이드 대학교, 에든버러 대학교 산하 NQCC 양자 소프트웨어 연구소 등이 참여할 예정이다. 영국 정부는 이번 인플렉션과 협업으로 영국 내 양자컴퓨터 개발 역량이 강화될 것으로 기대하고 있다. 인플렉션 관계