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조선·철강

인도 철강노조, '포스코·현대제철 합작사' 설립반대 대규모 시위 예고

포스코와 현대제철이 인도 정부가 제안한 통합제철소 설립 제안을검토 중인 가운데 인도 국영 철강기업 'RINL' 노조가 합작사 설립을 반대하고 나서 난항이 예상된다. 26일 관련 업계에 따르면 RINL노조는 오는 27일(현지시간) 인도 수도인 뉴델리에서 외국기업과 합작사 설립을 반대하는 대규모 거리행진을 진행한다. 이들은 거리 시위 후 나렌드라 모디 인도 총리와 다르멘드라 프라단 인도 철강부 장관에게 합작사을 반대하는 항의서한을 전달할 예정이다. 현재 RINL노조는 포스코와 현대제철 등해외 기업과 합작해 고로제철소를 설립하는 것을 반대하고 있다. 인도 정부가 합작사 설립 조건으로 내세운 RINL의 공장 부지 제공 등을 통해 공장 민영화를 우려해서다. 앞서 인도 철강부의 푸니트 칸살 국장이 이끄는 철강 투자 대표단은 지난 2월 포스코 광양제철소와 현대제철를 방문, 합작사 설립을 요청하며 부지 제공을 약속했다. 인도 국영기업인 SAIL, RINL 등과 합작한다면 안드라프라데시주 지역 부지 약 12.1km를 제공하겠다고 제안한 것. 인도 정부는RILN의 잉여 토지가 현대제철이나포스코의자동차산업을 위한 고급 제철소 설치를 제안하면 상당한 수익을 올릴 수 있을
- 길소연 기자
- 2019-07-26 15:07
[단독] 현대·대우, 포스코인터 '미얀마 가스전' 연합전선 구축

현대중공업이 대우조선해양과 손 잡고 포스코인터내셔널 미얀마 가스전 수주에 나선다. 양사가 기업결합 심사를 진행하는 과정에서 공동 입찰에 나서자,벌써부터 합병 시너지에 대한 기대감을 높이고 있다. 25일 관련 업계에 따르면 포스코인터내셔널이 미얀마에서 진행중인 3단계 가스 프로젝트를 개발하기 위해 기본설계(FEED,)를 맡을 업체로현대중공업과 미국맥더멋(McDermott)을 최종 후보자로 선정했다. 피드는 어떤 해역에서 운행할지, 어떤 방향으로 건조할 지 등의 개념을 잡는 기본구조 설계다. 포스코인터는 이들 두 기업을미얀마국영석유회사(MOGE)에 추천하고 최종 계약 승인을 요구한 것으로 알려졌다. 특히 현대중공업은 현재 합병 작업을 추진중인 대우조선과 함께피드 입찰에 참가했는데 이후 진행될 EPC(설계·조달·시공) 프로젝트 수주까지 노리고 있다. 피드를 따내도 EPC 계약을 따내야 프로젝트를 수주를 완료했다고 할 수 있어서다. 포스코인터는 엔지니어링과 구매 및 건설에 필요한 예산에 맞게 피드 작업을 진행 중으로 수주 내 최종 업체를 선정할 방침이다. 당초 이번 입찰은 지난 5월 현대중공업·대우조선과 맥더못 외 싱가포르 셈코프마린, 삼성중공업 등이
- 길소연 기자
- 2019-07-25 09:57
"한중 조선업 재편 위기감 느낀다" 日, 범정부 대응기구 출범

일본 정부가 해운·조선산업 활성화를 위해 신기술을 활용한 범정부 대응기구를 출범했다. 한국과 중국 조선업 재편 움직임이 보이자 위기감을 느껴 대응책 마련에 나선 것으로 풀이된다. 23일 관련 업계에 따르면 일본 국토교통성은'해사산업 장래상 검토회(海事産業将来像検討会)'를 설치하고, 기술 혁신에 대응한 미래 해사산업의 방향성 검토에 돌입했다. 해사산업 장래상 검토회의 첫 미팅은 지난달 11일 개최됐다.조선업, 조선업, 선박용품 업체, 정보통신 분야 전문가 등이 검토 위원으로 참가해 일본 조선업의 생존전략에 대해 논의했다. 주로 중국과 한국의 조선업이 부상하고 있는 가운데 일본의 해사 클러스터가 세계 속에서 살아남기 위해 기술혁신을 촉진하고 지역공헌을 포함한 경제성장을 지속하기 위한 방안에 대한 토론이 이뤄졌다. 특히 이날 전문가들은일본 해사산업에 인공지능(AI)과 사물인터넷(IoT) 등 새로운 기술 도입을 서둘러야 한다고 입을 모았다. 당시 국토교통성 해사국장이었던 미즈시마 사토시는 이날 회의에서 "세계 조선·선박용품 산업에 지각변동이 발생하고 있다"며 "한·중 조선업은 생산규모를 확대하고 있어개벌 업체의경영 판단만으로 대응할 수 없는 상황"이라고 밝
- 길소연 기자
- 2019-07-23 08:37
대한조선 건조 선박, 모로코 해운사 투자 받는다

대한조선이 건조하는 선박 지분을 모르코 해운사가 투자한다. 향후 대우조선이 건조를 마치고 인도하면 신조선이 척당 5000만 달러 수준에 재판매될수 있어 신조 가치를 두고 투자한 것으로 풀이된다. 22일 관련 업계에 따르면 모나코 인터내셔널 안드로메다 쉬핑이 키프로스 건보그룹 산하 클리어레이크 쉬핑으로부터 LR2(Long Range two급) 석유화학제품 운반선 탱커 신조선 2척에 대한 50% 지분을 인수하기로 했다. 신조선은 대한조선이 건조중으로 오는 2020년 5월과 6월에 각각 인도될 예정이다. 존 앤더슨 클리어레이크 책임자는 "4척 선박 지분 50%는모나코 해운사에 넘기고, 나머지 50% 지분은 클리어레이크 쉬핑이 보유할 것"이라고 밝혔다. 유럽 선박업계 관계자들에 따르면 해당 선박의 리세일 선가는 척당 5000만 달러 수준으로 추정된다.클리어레이크사가 지난해 발주했을 당시 발주 선가는 척당 약 4650만 달러 수준이었으나 해가 바뀌면서 350만 달러의 투자 가치가올라 현재 선가를 유지하고 있다. 한편 안드로메다 쉬핑은현재 수에즈막스 1척, 아프라막스 4척, MR탱커 2척 등을 보유하고 있다.
- 길소연 기자
- 2019-07-22 11:08
현대·삼성, 中과 '5650억' 셔틀탱커 수주 경쟁

현대중공업과 삼성중공업이 중국 다롄조선소와 치열한 셔틀탱커 수주 경쟁을 벌일 것으로 예고된다. 브라질 국영 에너지회사인 페트로브라스(Petrobras)가 수에즈막스 셔틀 탱커 4척을 발주하는 데 한·중 양국 조선 3사가 유력하다는 관측이다. 22일 관련 업계에 따르면 브라질 페트로막스는 15년 장기 용선 조건으로 발주할 수에즈막스 셔틀 탱커 3척의 용선 입찰 공고를 냈다. 해당 입찰에는 노르웨이 선박회사 크누센OAS해운, 티케이 오프쇼어, 말레이시아 AET, 노르웨이 비켄 조선소. 그리스 타코스 네비게이션, 중국 리스업체 CSIS 리싱 등이 참여했다. 페트로브라스는 브라질 영해 내 부유식 원유생산저장하역설비(FPSO) 운항에 필요한 셔틀 탱커 확보를 위해 발주에 나선 것으로 풀이된다. 특히 이번 용선 입찰에 나선 선주들은 국내 조선소 2곳과 중국 조선소에 오는 2022년 인도 조건으로 선박 건조를 문의한 것으로 알려졌다. 트렌스페트로 페트로브라스 해운부문 계열사 대변인은 "현재 나용선 조건으로 셔틀 탱커 용선 상담을 진행하고 있다"고 밝혔다. 업계는 이번 수주 경쟁에서 국내 조선소가 유리하다는 평가다. 페트로브라스가 삼성중공업에 발주한 이력이 있
- 길소연 기자
- 2019-07-22 10:36
"중소형 통폐합설 잠재운다" 대한조선, 유조선 2척 수주

[더구루=길소연 기자] 중소형 조선사 통페합 추진 논란이 이어지는 가운데 대한조선이 그리스 선사로부터 아프라막스 탱커 2척 수주에 성공했다. 대형 조선소에 비해 더딘 수주 회복이지만, 어려운 여건 속에서 수주 곳간을 채우고 있다는 평가다. 특히 이번 수주로 중소형 조선사 통폐합 반대 목소리에 힘이 실린다. 19일 관련 업계에 따르면 대한조선은 그리스 선사 선 엔터프라이즈로부터 11만5000DWT급 아프라막스 탱커 2척의 건조 일감을 확보했다. 신조선은 스크러버가 장착되며, 탱커 가격은 척당 5000만 달러로 총 2척의 선가는 1억 달러(약 1170억원)이 될 전망이다. 납기는 오는 2021년 4분기 이전이다. 대한조선의 수주 확보는 올 들어 두 번째다. 앞서 지난 5월에도 미네르바 마린으로부터 2척의 탱커를 수주했다. 선가는 척당 4900~5000만 달러로 오는 2021년 인도 예정이다. 업계는 대한조선 등 중소형 조선사 통폐합 추진론이 고개를 드는 가운데 수주 실적이 이어져 당분간 각자도생 가능성에 무게를 둘 것이라는 반응이다. 현재 대한조선이 위치한 전남지역 정치권과 산업통상자원부까지 나서 통폐합 작업 추진을 부인하며 통폐합설 진화에 나서고 있다. 조선업
- 길소연 기자
- 2019-07-19 11:47
대우조선, '바다 위 원전' 사업 참여…"3년 내 부유식 해상 원전 건설"

[더구루=길소연 기자] 대우조선해양이 바다 위를 떠다니며 전기를 생산하는 해상 원전 사업에 참여한다. 인도네시아 국영기업이 미국 원자로 설계회사와 원자로 발전소 개발 계약을 체결하면서 대우조선의 해상 원전사업 참여가 확정됐다. 특히 토르콘과 PAL이 지난 5월 대우조선을 직접 방문해 3년 내 설계가 가능한지를 살펴보면서 대우조선이 3년 안에 부유식 해상 원전을 건설할 것이라는 분석이다. 19일 관련 업계에 따르면 인도네시아 국영기업 PT PAL 인도네시아는 미국 소형 모듈형 원자로(SMR) 설계 기업인 토르콘(Thorcon)과 500MW 원자로 개발 및 건설을 위한 계약을 체결했다. 계약 규모는 12억 달러로 추정된다. 토르콘은 변성용융염원자로(DMSR) 설계를 바탕으로 용해된 소금 기술을 채용한 소형 모듈형 원자로를 설계하는 회사이다. 토르콘의 원자로는 기존 고체 연료가 아닌 액체 연료를 사용하는 '연소' 원자로로, 액체에는 핵 연료가 포함돼 있어 일차 냉각제 역할을 한다. 특히 이번에 짓기로 한 토륨발전소는 174x66m 크기의 부유 시설로 설계됐으며 현대 선박건물에 사용되는 대형 모듈에 의존할 계획이다. 이를 국내 조선업체인 대우조선이 맡아 건조한다.
- 길소연 기자
- 2019-07-19 08:13
"국적선 우선 적용" 대우조선, LNG 화물창 '솔리더스' 상용화 임박

대우조선해양이 독자 개발한 액화천연가스(LNG) 화물창인 솔리더스(Solidus) 상용화 작업에 박차를 가한다. 성급하게 서두르기 보다 우선 국내선 LNG 운반선 및 소형 선박에 적용하며적용선범위를 넓힌다는 계획이다. 18일 관련 업계에 따르면 대우조선해양은 조만간 국내 액화천연가스(LNG) 운반선, 특히 소형 선박에 먼저 솔리더스 시스템상업 적용을 추진한다. 솔리더스는 2017년 대우조선해양이 독일 화학회사 바스프(BASF)와 기술 협력을 통해 독자 개발한 LNG 화물창 시스템이다. 이중 금속 방벽을 적용해 LNG 누출을 방지하는 등 안전성을 극대화했으며, 친환경·고성능의 단열재를 적용해 LNG 자연기화율(저장탱크 내 LNG 자연 증발률)을 현저히 낮췄다.현재 솔리더스의 LNG 자연기화율은 시장에서 한계점으로 받아들여졌던 0.07%보다 낮은 0.049%를 기록한다. 특히 대우조선은 지난 4월 영국 로이드 선급(LR)으로부터 조건없는 설계 승인을 획득하며 기술력 인증으로 상용화 초읽기에 돌입했다. 지난 2017년에도 로이드선급의 설계 승인은 받았지만, 이후 한 차례 개선 절차를 거치면서 최종 조건없는 설계 승인을 확보한 것이다. 업계는 선급협회 인증으
- 길소연 기자
- 2019-07-18 10:44
"기술력 최고" 韓 조선업체 문턱 닳도록 찾은 유럽 선주

한국 조선소를 향한 유럽 소재 선주사의 러브콜이 끊이지 않고 있다. 그리스 선사가 삼성중공업에 수에즈막스 원유 탱커 2척을 발주하는 가 하면 벨기에 선사는 현대미포조선에 자동차운반선(Ro-Ro선) 2척을 발주했다. 17일 관련 업계에 따르면 유럽소재 선사들이최근 국내 조선소에 잇따라 선박 건조를 의뢰, 발주했다. 그리스 선주사인 에네셀(Enesel)은 최근 섬성중공업에 수에즈막스 원유 탱커 2척을 발주한 것으로 밝혀졌다. 수에즈막스는 수에즈 운하를 통과할 수 있는 최대 선형으로, 크기는 13만~15만t 규모의 선박을 말한다. 앞서 삼성중공업은 지난 11일 파나마지역 선주사로부터 수에즈막스급 원유운반선 2척을 1467억원에 수주했다고 공시했다. 삼성중공업이 이번에 수주한 선박은 질소산화물 저감장치(SCR) 및 선박평형수 처리장치(BWTS) 등을 탑재하고, 선주사의 운항 조건에 최적화된 선형 및 추진기 등 연료 절감기술들을 대거 적용했다.신조선가는 척당 약6217만 달러 수준으로, 납기는 오는 2021년 3월 31일까지이다. 레모스 가문이 경영하는 에네셀은 평소 현대중공업과 삼성중공업에 단골 선사로 유명하다.특히 삼성중공업과는 첫 발주사라는 점에서 인연
- 길소연 기자
- 2019-07-17 15:01
현대중공업, 디지털 선박설계 기술 담금질

현대중공업이 선박설계 기술 디지털화를 위한 담금질에 들어갔다. 16일 관련 업계에 따르면 현대중공업은 지난달 24일 스페인 선박설계회사인 세너(SENER)와 최신 기술 및 혁신을 활용해 선박 설계 및 생산을 위한 컴퓨터 지원 시스템 분야의 전략적 협력을 합의하는 업무협약(MOU)를 체결했다. 이번 MOU를 통해 양사는 인공지능(AI), 스마트십 및 디지털 트윈스 등 미래 선박의 설계, 건설 및 운영에 대한 새로운 패러다임을 수립한다는 공동의 목표와 함께 요구 사항 및 작업 계획에 대한 정보를 교환하게 된다. 현대중공업과 손을 잡은 세너는 조선산업의 디지털 전환에 부합하는 해군 설계 소프트웨어 개발을 위한 작업 계획 '포란(FORAN) 2025' 비전을 통해 현대중공업의 요구 사항을 지속적으로 모니터링하고, 새로운 시스템 개발을 위한 협력과 설계 및 생산 프로세스 및 절차 혁신을 촉진할 예정이다. 세너는 1956년 스페인에서 조선설계 전문 회사로 시작해 다양한 산업 분야로 확장했고 현재는 항공 우주, 수송 기반 시설, 파워 플랜트, 조선 해양 분야를 선도하는 글로벌 기업이다. 세너의 포란은 모든 선박 설계 분야에 걸쳐 3D 모델을 완벽하게 정의하고 생
- 길소연 기자
- 2019-07-16 09:49
한러 조선업 '밀월 가속'…현대삼호, 탱커 4척 수주

러시아 즈베즈다 조선소와 한국 조선업체 간 밀월관계가 가속화되고 있다. 전부터 러시아가 한국 조선소에 기술 공유의 목적으로 러브콜을 보내왔는데 국내 조선소의 액화천연가스(LNG)운반선 등기술력이 입증되면서 발주량이 갈수록 늘고 있다. ◇현대삼호, 즈베즈다와 탱커 4척 분할건조 계약 15일 관련 업계에 따르면 현대삼호중공업은 지난 5일(현지시간) 러시아 즈베즈다 조선소와 11만4000DWT급 아프라막스 탱커 4척에 대한 분할 건조 계약을 체결했다. 신조 계약을 체결한 4척의 선주사는 두 군데로러시아 소브콤플로트(SCF Sovcomflot Sovcomflot(SCF Group)가 2척, 러시아 석유회사 로즈네프트가 2척 발주했다. 현대삼호중공업은 지난해 2월 즈베즈다조선소와 동급 탱커 3척을 분할 건조방식으로 계약한 바 있다. 이로써 1년 5개월 만에 두 번째 신조선 수주를 거머쥔 셈이다. 현대삼호중공업을각 호선의 약 30%를 분할 건조하게 된다. 이번에 수주한 4척 가운데 1호선 첫 번째 불록을 내년 11월 선적을 시작으로 2021년 12월 4호선 세 번째 블록의 선적을 끝으로 마무리된다. 신조선은 LNG 이중연료(DF) 추진 방식으로 건조돼 황산
- 길소연 기자
- 2019-07-15 14:54
RINL 노조 "합작 반대" 선언… 포스코 '인도 상륙작전' 새 변수

포스코가 인도 정부의 고로 제철소 합작 투자 제안에 받아 들여 통합제철소 건립에 나설것으로 보이는 가운데 인도 국영 철강기업 RINL 노조의 반대로 합작법인 설립에 난항이 예고된다. 포스코가 지난 2005년부터 추진해온 인도 동부 오디샤주 내 120억 달러(약 13조4000억원) 규모의 제철소 설립 계획이 환경문제 등 주민 반대에 부딪혀 14년째 지연되다 무산된데 이어 이번엔 노조의 합작 제철소 설립 반대가 이어져'인도 악연'이라는 주장까지 나온다. 15일 관련 업계에 따르면 포스코가 인도 정부가 제안한 현지 국영 철강기업인 인도철강공사(SAIL), 라쉬트리아이스파트니감(RINL) 등과 합작사 설립을 긍정적으로 검토 중인 가운데 합작 파트너사인 RINL의 노조원들 사이에서 이를 반대의 목소리가 거세다. 노조는 인도 정부가 제안한 합작사 설립을 위해 한국 철강사 포스코를 인도 안드라프라데시주 비사카파트남에 데려오는 걸 반대한다며, '돌아가라 포스코(Go Back Posco)라는 구호와 함께 공동투쟁을 벌이고 있다. 노조원이 극렬하게 합작사 설립 추진을 반대하는 데 RINL 공장 부지 제공 이유가 크다. 비사카파트남 제출소의 주력회사인 RINL은 2만
- 길소연 기자
- 2019-07-15 10:21

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