[더구루=윤진웅 기자] HL만도가 인도 파트너사인 아난드그룹과 타밀나두주 주정부가 현지 자동차 제조 역량 강화를 위해 추진하는 대규모 프로젝트에 핵심 파트너사로 동참한다. 16일 업계에 따르면 'HL만도 아난드 인디아 리미티드'(HL Mando Anand India Limited, HMAI)와 '아난드 만도 e모빌리티'(Anand Mando eMobility, AMeM), HL클레무브는 인도 아난드그룹과 함께 타밀나두 지역에 98억7000만 루피(한화 약 1570억 원) 규모 대규모 투자를 진행하기로 했다. 이는 지난 7일 인도 첸나이 난담박캄에서 열린 'TNGIM 2024(TAMIL NADU GLOBAL INVESTORS MEET 2024)'에서 아난드그룹이 직접 발표한 내용이다. HMAI는 HL만도가 지난 2006년 설립한 현지 법인이다. ADAS를 비롯해 스티어링휠과 브레이크, 서스펜션 시스템, C-EPS 제품 등을 취급한다. AMeM은 지난 2021년 HL만도와 인도 아난드그룹이 함께 설립한 전기차 부품 합작사다. 전기차(EV)용 모터와 콘트롤러를 제조하고 있다. 지분 구조는 아난드그룹과 HL만도 60 : 40으로 이뤄졌다. 같은해 10월까지 기존 아
[더구루=윤진웅 기자] 테슬라 사이버트럭이 글로벌적인 주목을 받고 있는 가운데 전기차 최대 시장인 중국에서 출시될 수 있을지 여부에 관심이 쏠리고 있다. 일단 테슬라는 현지 도로 규정에 막혀 판매가 중단된 상황에서 전시용 물량부터 투입할 것으로 보인다. [유료기사코드] 16일 업계에 따르면 테슬라는 중국 사이버트럭 출시를 검토하고 있다. 현지 도로 규정상 판매 허가를 받기 힘들다는 점에서 테슬라 매장 내 전시용 물량을 일부 들이는 쪽으로 가닥을 잡고 있다. 이는 지난 14일 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 중국 출시 여부를 궁금해하는 한 X 사용자의 게시물에 답글을 남기면서 알려진 사실이다. 다만 사이버트럭을 유틸리티 또는 레저용 차량으로 분류해 판매 허가를 받을 수 있는지에 대한 질문에는 따로 대답하지 않았다. 전시용 사이버 트럭 중국 진출 가능성이 제기되면서 현지 판매에 대한 기대감도 높아지고 있다. 중국과 유럽 고객들이 사이버트럭을 다시 예약하게 될 수 있다는 이유에서다. 앞서 테슬라는 현지 규정 등을 고려해 지난 2022년 중국과 유럽에서 사이버트럭 예약을 전면 중단한 바 있다. 동시에 사이버트럭 중국 생산설도 다시 고개를 들었다. 앞서 지난
[더구루=윤진웅 기자] 애플카(Apple Car) 개발에 대한 궁금증이 커지는 상황에서 최근 애플이 관련 특허를 출원한 것으로 나타났다. 특히 향후 자율주행운전까지 염두에 두고 안전에 대한 새로운 접근 방식을 보여줬다는 점에서 눈길을 끌고 있다. [유료기사코드] 16일 미국 특허청(USPTO)에 따르면 애플은 최근 애플카 전용 에어백 시스템 특허를 출원했다. 다른 차량과 차별화를 두기 위해 고정된 좌석을 지양하는 애플이 좌석 위치와 모양 변화에 따른 애플카 운전자와 동승자의 안전을 고려해 고안한 솔루션이라는 설명이다. 아이디어는 간단하다. 에어백의 위치를 좌석 아래로 옮겼다. 고정된 좌석의 경우 사고 발생 시 운전자 또는 동승자들의 머리 위치를 예상해 차량 내부 둘레를 따라 에어백을 설치하지만, 애플카 좌석은 유연하게 움직인다는 점에서 좌석 아래를 최적의 위치로 판단했다. 궁극적으로 마주 보는 좌석에 앉은 사람을 보호하기 위해 다른 좌석 아래에서 에어백이 전개되는 방식을 취하는 것이다. 정확한 상황 판단과 오작동 방지를 위한 센서 시스템도 적용된다. 탑승자를 감지하는 것은 물론, 좌석 아래에 놓여진 물체를 파악한다. 이는 사고 발생 시 에어백 전개 방향을 결
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 영국 고객들의 전기자동차 진입 장벽을 낮추기 위해 현지 스마트 홈 충전 업체 '오메'(Ohme)와 손 잡았다. 쉽고 편한 충전 환경을 조성해 고객들의 편의를 높이는 것은 물론 충전 요금도 아낄 수 있도록 만들기 위해서다. 16일 현대차 영국판매법인에 따르면 현대차는 오메를 공식 홈 충전 파트너(official home charging partner)로 선정하고 파트너십을 체결했다. 오메 다이내믹 스마트 충전기의 성능에 주목했다. 무엇보다 저렴한 요금으로 충전이 가능하다는 점에서 고객들의 전기차 진입 장벽을 크게 낮출 것으로 판단했다. 실제 오메 충전기 사용 시 충전 요금 절감 효과는 연간 평균 전기차 운전자 주행 거리인 6800마일 기준 다른 전기차 충전기 요금과 비교해 4분의 1, 일반 내연기관 주유 요금과 비교하면 10분의 1 수준에 불과한 것으로 전해진다. 현대차는 이번 오메와의 파트너십을 토대로 영국 전기차 시장 입지를 지속해서 확대할 계획이다. 브랜드 전용 전기차와 오메 충전기를 결합해 수요를 최대로 확보할 방침이다. 아이오닉5·6 현지 공급을 강화한 데 이어 지난해 7월 새롭게 출시한 '디 올 뉴 코나 일렉트릭'
[더구루=오소영 기자] 독일 완성차 업체 메르세데스-벤츠가 전고체 배터리의 미래를 회의적으로 전망했다. 리튬이온 배터리의 성능이 빠르게 향상되고 있어서다. 전고체 배터리가 차별화된 경쟁력을 갖지 못할 것이라는 분석이 제기된다. 16일 미국 매체 슬래시기어(SlashGear) 등 외신에 따르면 마르쿠스 셰퍼(Markus Schäfer) 메르세데스-벤츠 최고기술책임자(CTO)는 "첫 번째 전고체 배터리가 2026년 출시될 수 있으나 (리튬이온 대비) 비용이나 에너지 밀도 이점은 없다"고 설명했다. 전고체 배터리는 기존 리튬이온에 쓰였던 액체 전해질을 고체로 바꾼 제품이다. 리튬이온 배터리와 비교해 에너지 밀도와 안전성 모두 강화돼 배터리 업계의 '게임 체인저'로 꼽혔다. 셰퍼 CTO는 안전성 향상에 대해서는 인정했다. 하지만 비용과 에너지 밀도가 리튬이온 대비 확연하게 경쟁력이 있다고 보기 힘들다고 평가했다. 전고체 배터리의 상용화에 오랜 시간이 걸리며 그동안 리튬이온 제품의 성능이 고도화됐기 때문이다. 리튬이온의 단점인 안전성도 대표적이다. 배터리 회사들은 외부 충격에 강한 배터리 팩을 설계하고 과충전 방지 회로를 만드는 등 다양한 조처를 강구하고 있다. 이를
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차에 이어 기아가 태국에 판매 자회사를 설립한다. 현지 생산과 직접 판매를 통해 아세안 시장 공략을 가속화하기 위한 포석이다. 특히 현지 정부의 전동화 전환 계획과 보조를 맞춰 현지 전기차 시장 내 입지를 확보한다는 전략이다. 15일 업계에 따르면 기아는 오는 31일 태국 판매 자회사를 공식 출범한다. 영업과 판매, 마케팅, 애프터 서비스 등 현지 사업을 총괄하기 위해서다. 조만간 등록 자본금과 회사명을 비롯해 현지 법인 사무소, 정식 운영 시기 등 구체적인 내용을 발표할 예정이다. 그동안 현지 업체를 통해 차량을 위탁 판매해온 기아는 이번 현지 법인 설립을 계기로 모든 차량을 직접 판매할 계획이다. 아울러 기아는 이번 자회사 설립과 함께 현지 조립 생산도 추진하고 있다. 최근 태국 투자청(BOI)과 공장 건설 시 지원 문제 등을 놓고 막판 조율에 나선 것으로 전해진다. 이미 지난해 현지 공장 건설 계획을 두고 세부 진출 방안 논의를 마친 상태인 만큼, 태국 정부와의 투자협약이 체결되는대로 상반기 착공을 시작할 것으로 보인다. 공장 생산 규모는 연간 최대 25만대 안팎이 될 전망이다. 기아가 해외에 신공장을 건설하는 것은 201
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 인도 탈레가온 지역에 대규모 투자를 단행한다. 지난해 인수한 GM 탈레가온 공장 대대적 업그레이드 등을 통해 세계적인 수준의 자동차 제조 시설을 마련하겠다는 계획이다. 15일 인도 마하라슈트라주(州) 주정부에 따르면 현대차는 인도 마하라슈트라주 푸네 탈레가온 지역에 700억 루피(한화 약 1조1120억 원)을 투자할 계획이다. 이는 데벤드라 파드나비스(Devendra Fadnavis) 마하라슈트라주 부총리가 직접 밝힌 내용이다. 그는 "최근 김언수 현대차 인도아중동대권역장(부사장) 등 현대차 인도판매법인(HMIL) 핵심 관계자들과 직접 만나 현지 투자 관련 논의를 마쳤다"며 "마하라슈타라주 주정부 역시 현대차의 원활한 투자를 위해 적폭적인 지원을 약속했다"고 강조했다. 현대차가 타밀나두주 외 지역에서 대규모 투자를 진행하는 것은 이번이 처음이다. 타밀나두주는 현대차가 25년 이상 사업을 운영한 지역이다. 이번 투자 관련 현대차는 15일(현지시간) 4박 5일 일정으로 스위스 휴양지 다보스에서 열리는 세계경제포럼(WEF·다보스포럼) 연차 총회에서 마하라슈트라주 주정부와 업무협약(MOU)을 체결할 방침이다. 1971년 출범한 다
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차·기아가 스페인 자동차 브랜드 신뢰도 평가에서 호평을 받으며 일제히 상위권에 랭크됐다. 14일 스페인 소비자보호협회(OCU)에 따르면 현대차·기아는 최근 OCU가 진행한 자동차 브랜드 신뢰도 평가에서 '톱10 브랜드' 목록에 이름을 올렸다. 100점 만점 기준 기아는 89점을 획득해 5위, 현대차는 87점을 받아 7위를 기록했다. 특히 양사 현지 판매 모델 중에서는 현대차 i20과 기아 리오가 호평을 받았다. 가솔린을 사용하는 차량 중에서 가장 고장률이 낮았다는 이유에서다. 디젤차 중에서는 폭스바겐 티록(2017년 이후 생산 모델)이 가장 낮은 잔고장률을 자랑했따. OCU는 비영리기관으로 스페인에서 가장 오래된 소비자 단체 중 하나이다. 30만 명 이상 회원이 소비자의 이익 증진을 위한 활동을 수행한다. 자동차 브랜드 신뢰도 평가의 경우 매년 초 발표되며 전년 활동을 기준으로 점수를 따져 순위를 매긴다. 1위부터 4위까지 상위권은 물론 대부분 일본 브랜드가 휩쓸었다. 렉서스가 95점을 획득해 1위를 차지한 데 이어 스바루와 토요타 그리고 미쯔비시가 각각 93점과 91점, 89점을 기록해 2위부터 4위 자리에 나란히 올랐다. 스
[더구루=정등용 기자] 글로벌 자동차 브랜드들이 러시아 시장으로 잇따라 복귀하고 있다. 기존 브랜드 이름을 바꾸거나 현지 딜러들이 병행 수입을 하는 방식이다. [유료기사코드] 14일 관련 업계에 따르면 닛산은 오팅(Oting)이란 이름으로 러시아에 돌아갈 예정이다. 닛산 엑스테라로 알려진 클래식 SUV 팔라딘을 단일 모델로 판매할 계획인 가운데, 중국기계공업집단(SINOMACH)이 판매 과정을 중개한다. 현대자동차 상트페테르부르크 공장은 2년 만에 재가동을 시작했다. 상트페테르부르크 공장은 우크라이나 전쟁 여파로 지난해 3월1일부터 생산을 중단했다. 이후 현대차는 지난해 12월19일 임시이사회에서 상트페테르부르크 공장 등을 보유한 러시아 자회사(HMMR) 지분을 러시아 업체 아트파이낸스에 1만 루블(약 14만원)에 매각하는 안건을 승인했다. 이 밖에 BMW와 메르세데스, 렉서스 같은 브랜드들은 병행 수입을 통해 러시아 딜러들에 의해 판매되고 있다. 러시아 정부는 자동차를 포함한 여러 상품에 대한 병행 수입을 합법화 하기로 결정했다. 이후 현지 딜러들은 제조사 동의 없이 다른 국가에서 자동차를 수입할 수 있는 권리를 갖게 됐다. 실제로 현지 딜러 업체인 모터
[더구루=홍성일 기자] 대중교통 인프라가 미비해 삼륜차 '툭툭'과 개조식 트럭 '썽태우'가 핵심 이동수단으로 이용되고 있는 라오스가 최근 대중교통 인프라 확대, 공유택시 도입으로 모빌리티 혁신에 나서고 있다. 라오스가 모빌리티 인프라 현대화에 속도를 내면서 한국 기업들의 새로운 기회가 생길 것으로 기대된다. [유료기사코드] 14일 코트라 비엔티안무역관이 공개한 '라오스, 대중교통 및 공유택시 도입으로 모빌리티 확산시킨다' 보고서에 따르면 라오스는 모빌리티 인프라 현대화에 나서고 있다. 보고서에 따르면 라오스는 현재 대중교통 인프라가 미비해 수도인 비엔티안 시내에서도 버스를 찾아보기 힘들다. 일본에서 버스를 기부받아 두 개의 버스 노선이 운행 중이지만 도착 시간이 일정치 않은 문제 등으로 이용률이 떨어지는 상황이다. 이에 라오스 국민들은 툭툭과 썽태우에 의존하고 있는 상황이다. 하지만 라오스에 중국 관광객들이 늘어나면서 점차 교통 체증이 증가하는 등 현대적인 대중교통의 필요성이 부각됐다. 최근 들어 공유택시 서비스도 활성화되는 추세가 이어지고 있다. 라오스 정부는 아시아개발은행의 지원을 받아 '비엔티안 지속가능한 도시 교통 프로젝트(Vientiane Susta
[더구루=윤진웅 기자] 기아 플래그십 전용 전기차 모델 'EV9'을 기반으로 한 전기 픽업트럭 렌더링이 등장했다. 14일 업계에 따르면 'SRK 디자인즈'(SRK Designs)는 지난 1일 개인 유튜브 채널에 기아 전기 픽업 트럭 랜더링 이미지를 담은 1분 23초 분량으로 제작된 영상 '2025 기아 EV 픽업 트럭 콘셉트 - 렌더링'(2025 KIA EV Pickup Truck Concept - Rendering)을 게시했다. SRK 디자인즈는 소셜미디어를 중심으로 활동하는 디지털 콘텐츠 아티스트이다. 이번 기아 EV 픽업 트럭 콘셉트 랜더링에 앞서 현대차 팰리세이드를 기반으로 한 픽업트럭 랜더링을 선보인 적도 있다. CGI 기술을 활용해 제작한 이 렌더링은 EVx 시리즈에서 영감을 받아 만들어졌다. 현대차그룹 E-GMP 플랫폼을 기반으로 1열과 2열 문이 마주 보며 열리는 코치도어 디자인이 특징이다. 전면부에는 기아 EV 특유 오퍼짓 유나이티드를 반영한 세련된 디자인을 강조했다. ‘ㄷ’자 모양으로 헤드램프를 감싸는 스타맵 시그니처 라이팅 주간주행등과 함께 세로로 4개의 램프를 쌓아 올린 디자인의 헤드램프가 견고함을 나타낸다. 브랜드 패밀리룩인 호랑이 코
[더구루=홍성일 기자] 대만의 전기차(EV), 하이브리드(HEV) 등 친환경 자동차 판매가 빠르게 증가하고 있다. [유료기사코드] 13일 업계에 따르면 2023년 대만에서 배터리전기차, 하이브리드 등 친환경 자동차는 총 12만5331대가 판매됐다. 이는 2022년보다 34.3% 증가한 수치다. 시장점유율은 26.3%로 판매된 신차 중 4대 중 1대는 친환경자동차였다. 친환경 자동차 중 배터리 전기차(EV)는 2만5489대가 판매돼 전년대비 53.9%나 판매량이 늘어났다. 점유율은 5.3%였다. 2024년 EV 판매량은 37.1% 증가해 3만5000대를 넘어설 것으로 전망했다. 점유율은 2023년보다 2.2%포인트 늘어나 7.5%로 예측됐다. 현재 대만 전기차 시장에서 가장 주목받고 있는 브랜드는 현지 브랜드인 럭스젠이다. 럭스젠은 위룽자동차 산하 브랜드로 폭스콘 산하 전기차 기업인 픅스트론과 제휴에 개발한 전기 SUV 'N7'을 판매하고 있다. 럭스젠 N7은 지난해 개인과 법인을 합쳐 1만대의 구매신청을 받았다. 럭스젠은 1만대를 올해 상반기 중으로 인도를 완료한다는 목표다. 또한 하반기에는 신모델을 출시해 2024년 총 1만5000대를 판매한다는 계획이다.
[더구루=오소영 기자] 초대형원유운반선(VLCC) 주문이 쏟아지고 있다. 산유국의 원유 생산 증가와 노후 선박 교체 수요 덕분이다. 글로벌 선사들이 3조원 이상 규모의 발주를 추진하며 한국 조선소와도 협상에 나섰다. VLCC 발주 랠리로 호황기에 진입한 조선업계의 추가 수주가 기대된다. [유료기사코드] 9일 노르웨이 조선·해운 전문지 트레이드윈즈에 따르면 주요 해운사는 향후 수개월 안에 22억5000만 달러(약 3조500억원) 이상의 VLCC 18척을 발주할 것으로 예상된다. 벨기에 선사 CMB.테크(CMB.Tech)와 그리스 차코스 쉬핑(Tsakos Shipping & Trading, 이하 차코스), 대만 포모사 플라스틱스 마린(Formosa Plastics Marine Corp, 이하 포모사), 인도해운공사(SCI), 중국 산동해운(Shandong Shipping), 한국의 팬오션 등이 주문을 검토하고 있다. 대부분 최소 2척을 주문할 것으로 알려졌다. 특히 차코스와 포모사, SCI가 VLCC 신조를 추진하는 건 10년 만이다. 차코스는 2015년 HD현대중공업과 2척 건조 계약을 체결한 게 마지막이었다. 글로벌 선사 중 유일하게 액화천연가스(LN
[더구루=홍성일 기자] 중국 정부가 화웨이·둥펑자동차 등과 함께 첨단 운전자 보조 시스템(Advanced Driver Assistance System, ADAS) 안전 기준을 만든다. 중국 정부는 새로운 안전 표준 도입을 통해 자율 주행차 시장 성장을 가속화한다는 목표다. [유료기사코드] 9일 업계에 따르면 중국 공업정보화부(MIIT)는 지난 4일(현지시간) ADAS 안전 기준 초안을 공개하고, 내달 4일까지 업계 의견을 수렴하기로 했다. MIIT가 공개한 자료에 따르면 ADAS 안전 기준 초안 작성은 중국자동차기술연구센터와 화웨이, 둥펑차 등이 담당했다. 초안에는 ADAS의 기술 요건이 명시됐다. 기술 요건은 △동작 제어 △운전자 상태 모니터링 △운전자 개입 △경계 및 대응 △감지 △안전 등으로 구성됐다. 해당 기술에 대한 시험 방법과 통과 기준 등이 포함됐다. MIIT가 새로운 안전 기준 제정에 나선 이유는 중국에서 ADAS가 중요 구매 기준이 되면서 부작용이 속출하고 있기 때문이다. 특히 ADAS를 맹신한 운전자로 인한 사고가 연이어 발생하고 있다는 점이 영향을 미쳤다. 가장 대표적인 사고로는 지난 3월 발생한 샤오미 SU7 충돌 사고가 뽑힌다. 지난