[더구루=윤진웅 기자] 기아가 인도 시장에 4세대 신형 카니발을 내달 출시한다. 세련된 디자인과 성능, 안정성이 보장된 모델인 만큼 현지 패밀리카 수요를 확보할 것으로 기대된다. 3일 업계에 따르면 기아 인도판매법인은 다음달 현지 시장에 4세대 신형 카니발을 공식 출시할 예정이다. 현지 출시 예고 1년 2개월 만이다. 앞서 기아는 지난해 1월 인도 델리에서 열린 '오토 엑스포 2023'(Auto Expo 2023)에서 신형 카니발을 선보이며 높은 관심을 받은 바 있다. 구체적인 제원과 판매 가격 등은 출시일에 맞춰 공개될 전망이다. 이전 모델인 3세대 카니발은 이미 지난해 7월 공식 단종됐다. 기아는 3세대 카니발 차량 정보를 현지 공식 홈페이지에서 모두 삭제하는가 하면 현지 대리점 구매 예약 서비스와 판매 목록에서도 제외했다. 4세대 카니발 판매를 위한 수순인 셈이다. 판매 라인업을 현지 배출가스 기준인 BS6에 부합하는 모델로 업그레이드하는 과정에서 이뤄진 결정으로 추측된다. BS6는 인도 정부가 지난 2020년 4월 1일부터 시행하는 배출가스 규제를 말한다. 기아는 4세대 카니발이 인도 시장 점유율 확대에 큰 역할을 할 것으로 기대하고 있다. 특히 안정
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 미국에 이어 중국에서도 수소 및 소프트웨어로의 대전환에 대한 원대한 계획을 알린다. 보다 나은 인류의 삶을 위한 솔루션을 제시할 전망이다. 2일 업계에 따르면 현대차는 오는 4월 25일부터 5월 4일까지 열흘간 중국 베이징 국제전람센터에서 ‘수소와 소프트웨어로의 대전환 : Ease every way’를 주제로 '2024 오토 차이나'(베이징 모터쇼) 미디어 데이를 진행할 계획이다. 해당 주제는 새롭게 떠오르는 현대차의 핵심 비전으로, 현대차는 이미 지난 1월 미국 라스베이거스 만달레이베이 컨벤션 센터에서 진행된 세계 최대 가전·IT 전시회 'CES 2024' 미디어 데이를 통해 한차례 공개한 바 있다. 지난 CES와 마찬가지로 현대차는 이번 행사에서 현대차그룹의 밸류 체인을 기반으로 완성될 수소 에너지 생태계 및 소프트웨어와 인공지능(AI) 기반의 대전환이 세상에 불러올 ‘인간 중심적인 삶의 혁신’ 가치와 미래 청사진을 제시할 계획이다. 현대차 브랜드 비전 ‘휴머니티를 향한 진보(Progress for Humanity)’ 아래, 기술의 물리적 효용가치를 넘어 ‘자유, 평등, 안전’의 인류 보편적인 가치를 제공해 편안하고 평
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 지난달 인도 시장에서 고속 질주했다. 해외 전략 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 '크레타'를 앞세워 내수 시장을 공략한 결과, 역대 최다 판매 기록을 달성했다. 지난 2015년 현지 출시된 이후 8년 연속 현지 베스트셀링 소형 SUV 자리를 지키고 있는 모델인 만큼 판매량은 더욱 늘어날 전망이다. 현대차 인도판매법인(HMIL)은 지난달 총 6만7615대를 판매했다고 1일(현지시간) 밝혔다. 이는 전년(6만2276대) 대비 8.5% 증가한 수치이다. 수출은 전년(1만2170대) 대비 13.72% 두 자릿수 하락한 1만500대를 기록했지만, 내수 시장에서 전년(5만100대) 대비 14% 두 자릿수 성장한 5만7115대를 판매, 역대 월간 최대 판매치를 기록했다. 특히 인도 국민차로 자리매김한 '크레타' 부분변경 모델이 선풍적인 인기를 끌었다. 사전 예약 접수 한 달 만에 5만 건에 가까운 예약 건수를 기록했다. 앞서 현대차는 지난달 2일 신형 크레타 사전 예약 접수를 시작했다. 당시 타룬 가르그(Tarun Garg) HMIL 최고운영책임자(COO)는 "신형 크레타는 향상된 편의 기능과 함께 대담하고 자신감 있는 디자인으로
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 지난달 미국 시장에서 주춤세를 나타냈다. 현지 인기 모델들의 활약이 더뎌진 탓이다. 다만 순수 전기차(BEV)와 플러그인하이브리드(PHEV) 모델들의 판매량이 두 자릿수 성장하며 실적 하락을 방어했다. 현대차 미국판매법인(HMA)는 지난달 총 4만7543대를 판매했다고 1일(현지시간) 밝혔다. 이는 전년 대비 9% 감소한 수치이다. 베뉴와 쏘나타, 엘란트라(국내명 아반떼) 등 현지 인기 모델 등의 판매량이 큰 폭으로 줄어는 데 따른 결과이다. 해당 모델들은 전년 대비 각각 41%와 36%, 20% 감소했다. 반면 싼타페 플러그인하이브리드(PHEV, +273%), 투싼 PHEV(+927%), 팰리세이드(+14%), 코나(+14%), 코나 EV(+37%)는 역대 1월 최고 판매 기록을 세웠다. 특히 전기차 판매는 전년 대비 42% 두 자릿수 성장했다. 전기차와 PHEV 모델을 합산하면 전년 대비 77%나 증가한 것으로 집계됐다. 현대차는 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델과 친환경차를 앞세워 지속해서 판매량을 늘려나갈 계획이다. 랜디 파커(Randy Parker) HMA 최고경영자(CEO)는 "지난 1월 소매 판매 환경은 경제불황
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차와 이탈리아 이베코에 순수 전기 경상용차(LCV·Light Commercial Vehicle) 공급 계약을 체결했다. 수소에 이어 전기차로 미래 모빌리티 파트너십이 확대됐다. 2일 업계에 따르면 현대차와 이베코는 지난 1일 서울 양재동 현대차 본사에서 LCV 공급 계약을 위한 체결식을 가졌다. 이날 장재훈 현대차 사장과 게릿 막스(Gerrit Marx) 이베코그룹 최고경영자(CEO)이 참석한 가운데 켄 라미레즈 현대차 글로벌 상용차 본부장(부사장급)과 루카 스라 이베코 트럭 사업부장(사장)이 서명했다. LCV는 현대차 글로벌 eLCV 플랫폼을 기반으로 하며 이베코의 라인업에 추가, 이베코 데일리 시리즈를 보완하게 된다. 글로벌 eLCV 플랫폼은 총 중량 2.5~3.5톤 상용차에 맞게 설계됐으며, 저상형 설계를 통해 화물 취급성을 개선한 것이 특징이다. 이번 계약에 따라 현대차는 섀시 캡을 제조·공급하고, 이베코는 유럽 판매 채널을 통해 현지 맞춤 제작과 유통을 책임진다. LCV는 오는 9월 독일 하노버에서 열리는 IAA 운송 박람회에서 데뷔할 것으로 보인다. 무엇보다 이번 협약으로 양사는 친환경 운송과 탄소 중립 모빌리티 목표
[더구루=윤진웅 기자] 기아가 태국 판매 자회사 공식 출범을 알리고 현지 판매 목표를 제시했다. 목표 달성을 위해 말레이시아에서 생산하는 인기 차종을 수입, 현지 판매 라인업을 확대하는 등 다양한 현지 맞춤형 전략을 선보일 계획이다. 1일 업계에 따르면 기아는 지난달 31일 태국 방콕에서 현지 기자 간담회를 열고 태국 판매 자회사 '기아 세일즈 타일랜드' 공식 출범을 알렸다. 그동안 현지 업체를 통해 차량을 위탁 판매해온 기아는 이번 현지 법인 설립을 계기로 모든 차량을 직접 판매한다. 본사 차원에서 영업과 판매, 마케팅, 애프터 서비스 등 현지 사업을 총괄하는 셈이다. 현지 판매 목표도 내놨다. 기아는 오는 2028년까지 태국 시장 점유율 5% 달성하겠다는 계획이다. 현재 기아 현지 점유율은 1% 미만이다. 일단 목표 달성을 위해 말레이시아 CDK 공장에서 생산하는 브랜드 전용 플래그십 전기차 모델 'EV9'와 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 '쏘렌토' 하이브리드와 플러그인하이브리드를 수입, 현지 판매 라인업을 확대하기로 했다. 현재 판매하고 있는 모델은 카니발과 쏘렌토 2개가 전부이다. 그동안 기아 현지 판매를 담당한 욘트라킷 키아 모터스(YKM)가
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차 프리미엄 브랜드 제네시스가 지난해 미국 프리미엄 전기차(BEV) 시장에서 일취월장했다. 판매량이 4배 이상 급증하며 렉서스와 루시드를 모두 제쳤다. 특히 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따라 현지 보조금 혜택이 사라졌음에도 꾸준하게 BEV 판매를 늘리고 있다는 점에서 올해 1만 대 시장을 열게 될 것이라는 기대감을 높이고 있다. 1일 미국 자동차 시장조사기관 '콕스오토모티브'(Cox Automotive)에 따르면 제네시스는 지난해 미국 전기차 시장에서 총 6403대를 판매했다. 이는 전년(1671대) 대비 283% 급증한 수치이다. 시장 점유율은 0.5%를 기록했다. 준대형 전기 SUV 모델 'G80 EV'와 중형 전기 SUV 모델 'GV70 EV', 준중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 'GV60' 등 3개 모델로만 이룬 성과이다. 모두 전년 대비 세 자릿수 이상 성장을 기록했다. 특히 브랜드 전용 전기차 모델 GV60가 실적을 이끌었다. 같은 해 총 3400대가 판매됐다. 이는 전년(1590대) 대비 113.83% 급증한 수치이다. G80 전동화 모델과 GV70 전동화 모델은 각각 1329대와 1674대 판매된 것
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 유럽 자동차 시장 바로미터인 독일 시장 공략을 위해 '영업통'을 현지 수장에 앉혔다. 지난해 年 10만대 시대를 연 만큼 새로운 이정표를 달성하겠다는 의지가 담겼다. 현대차 독일판매법인(Hyundai Motor Deutschland GmbH)은 1일(현지시간) 울리히 메카우(Ulrich Mechau) 전 현대차 유럽 영업·서비스 총괄을 독일법인장으로 발령했다고 밝혔다. 약 두 달 만에 위르겐 켈러(Jurgen Keller) 전 현대차 독일법인장이 돌연 사임을 결정하면서 발생한 공백을 메웠다. 앞서 위르겐 켈러 전 현대차 독일법인장은 지난해 12월 현대차그룹 인사에 맞춰 사임을 결정했다. 개인적인 사유에 의한 상호 합의에 따라 인수인계 기간 없이 즉시 회사를 떠나기로 한 것. 당시 구체적인 사임 이유에 대해서는 따로 밝히지 않았었다. 울리히 메카우 신임 현대차 독일법인장은 지난 2018년 현대차에 입사한 이후 7년간 유럽 영업과 서비스 부문을 이끌어 온 인물이다. 현대차 입사 전 BMW에서 16년간 근무하며 경력을 쌓았으며, 그 이전에는 티센크루프와 HPP Harnischfeger, Pietsch & Partner에서
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 브랜드 가정용 전기차 충전 시스템 '현대 홈'(Hyundai Home)을 앞세워 미국 전기차 시장 공략에 나선다. 충전 편의성을 높여 현지 전기차 수요를 확보하기 위해서다. 무엇보다 테슬라 파워월을 견제하기 위한 전략으로 풀이된다. 1일 업계에 따르면 현대차는 배터리 및 히트 펌프 설치 전문 업체 '일렉트럼'(Electrum)과의 파트너십을 토대로 미국 47개 주에 현대홈 설치를 지원하고 있다. 충전기 비용은 무료이며, 설치비(600달러)는 필요 시 대출 서비스를 제공한다. 현대차 전기차 구매 또는 리스 고객에게는 추가 인센티브와 할인 혜택도 있으며, 태양광 시스템 및 에너지 저장 시스템 설치 희망 시 일렉트럼을 통해 에너지 컨설팅도 받을 수 있다. 이 과정에서 파트너사인 일렉트럼은 고객 상담부터 현대홈 설치까지 전반적인 업무를 담당한다. 현대홈 가정용 전기차 충전시스템은 △고품질 태양광 패널 △ESS(에너지 저장 시스템) △전기차 충전기 등 총 3가지 기능이 통합된 것이 특징이다. 가정별 맞춤형 충전 시스템을 제공하기 위한 별도 컨시어지도 마련됐다. 특히 레벨 2 충전(240 볼트 플러그)이 가능하다. 일반 110 볼트
[더구루=정등용 기자] 미국 자동차 기술 공급업체 앱티브(Aptiv)가 현대자동차그룹과 함께 설립한 자율주행 업체 모셔널(Motional)에 대한 증자를 중단하고 보유 지분도 줄일 예정이다. 자율주행 기술 개발에 비용 증가가 요인으로 꼽힌다. 1일 관련 업계에 따르면 케빈 클라크 앱티브 최고경영자(CEO)는 최근 진행된 실적 발표에서 “모셔널이 기술 로드맵 측면에서 계속 진전을 보이고 있지만 더 이상 자본을 투입하지 않기로 결정했다”면서 “모셔널에 대한 앱티브 지분도 점차 줄여나갈 것”이라고 밝혔다. 이번 결정은 자율주행 기술 개발에 따른 비용 부담이 원인으로 작용했다. 앱티브는 올해 수익 전망치를 주당 5.55~6.05달러로 예측했는데 여기엔 모셔널 손실과 관련된 주당 1.20달러의 비현금성 자본 손실이 포함돼 있다. 모셔널의 실적 부진도 영향을 미친 것으로 보인다. 모셔널은 지난 2022년 상반기 5162억원의 순손실을 기록했는데 1년만인 지난해 상반기 7500억원으로 그 규모가 확대됐다. 지난 2022년 말에는 정리해고 소식이 전해지며 모셔널의 법인 정리 가능성이 제기되기도 했다. 하지만 현대차그룹이 최고재무책임자(CFO)에 이어 최고전략책임자(CSO)
[더구루=윤진웅 기자] KG모빌리티(옛 쌍용자동차)가 준대형 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 '렉스턴 스포츠'를 스페인 육군에 추가 공급했다. 지난해를 기점으로 방산 부문 수출이 확대되고 있는 모양새다. 31일 스페인 육군 군수지원사령부(MALE)에 따르면 KG모빌리티는 최근 MALE에 렉스턴 스포츠(현지명 무쏘 스포츠) 60대를 추가 공급했다. 이는 지난해 MALE와 체결한 전술차량 공급계약에 따른 것이다. 이번 공급에 앞서 KG모빌리티는 지난해 9월 스페인 육군에 렉스턴 스포츠 43대를 선공급한 바 있다. MALE이 지속해서 렉스턴 스포츠를 전술차량으로 채택하는 이유는 극명하다. 포드 레인저, 토요타 하이럭스 등 동급 모델과 비교했을 때 가성비(가격 대비 성능)가 뛰어나다는 점에서 산타나 아니발(Santana Aníbal) 대체제로 안성맞춤이기 때문이다. 산타나 아니발은 스페인 육군이 10년 이상 전술 차량으로 사용한 모델이다. 기계적인 문제로 인한 말썽 탓에 교체 요구가 높았었다. 앞서 지난해 렉스턴 스포츠 공급 계약 체결 당시에도 MALE은 "기존 전략 기동 차량들의 노후화로 작전 수행에 적합한 특성을 가진 전략 기동 차량에 대한 필요성이 높아짐에 따
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차 프리미엄 브랜드 제네시스가 지난해 글로벌 순수 전기차(BEV) 시장에서 다소 부진한 모습을 나타냈다. 하반기 판매 감소세에 접어들면서 전년 대비 성장을 일구는 데 아쉽게 실패했다. 31일 전기차 전문매체 인사이드EVs(INSIDEEVs)에 따르면 제네시스는 지난해 글로벌 순수 전기차(BEV) 시장에서 총 1만8759대를 판매했다. 이는 전년 대비 0.5% 감소한 수치이다. 같은 해 9월부터 4개월 연속 판매 부진이 이어진 데 따른 결과이다. 12월의 경우 전년 대비 41% 급감한 744대 판매에 그쳤다. 글로벌 BEV 시장에서 약진을 거듭하고 있는 현대차와 비교해 상대적으로 약세를 나타내고 있다. 같은 해 현대차는 글로벌 BEV 시장에서 전년 대비 37% 두 자릿수 확대된 24만683대를 판매했다. 같은 해 12월 전년 대비 23% 두 자릿수 하락한 1만5857대 판매에 그치며 주춤했지만, 전반적으로 강세를 나타냈다. 제네시스는 올해 미국 BEV 시장을 중심으로 BEV 판매량을 늘려가겠다는 계획이다. 미국 BEV 시장에서 제네시스 브랜드 존재감이 빠르게 확대되고 있는 만큼 기대감이 높은 상태이다. 실제 제네시스는 지난해 1월
[더구루=오소영 기자] 글로벌 무인기 전문기업인 '제너럴 아토믹스 에어로노티컬 시스템(이하 GA-ASI)'가 동아시아 사업 확대 전략의 핵심 거점으로 한국을 꼽았다. 작년 11월 전투 실험에서 그레이 이글(MQ-1C) 기반의 시제 무인기 '모하비'의 잠재력을 입증하며 실질적인 공급을 모색하고 있다. [유료기사코드] 9일 영국 조선·해양 전문지인 네이벌 뉴스(Naval News)에 따르면 GA-ASI는 지난달 21일(현지시간)부터 23일까지 일본 도쿄 지바현에서 열린 동북아 최대 규모 방산전시회 'DSEI 재팬 2025'에서 진행된 인터뷰를 통해 동아시아 시장이 현재 계약뿐만 아니라 잠재 발주 측면에서도 중요한 시장이라고 평가했다. GA-ASI는 한국 해군을 잠재 고객으로 꼽았다. 해군은 GA-ASI의 모하비에 관심을 갖고 있는 것으로 알려졌다. 모하비는 단거리 이착륙(STOL)이 가능해 짧은 활주로와 비행갑판을 갖춘 대형 함정 등 제한된 환경에서도 운용 가능하다. 날개가 고정된 고정익 무인기로 회전익 무인기보다 속도가 빠르고 작전 반경은 두 배 이상 넓다. 해군과 GA-ASI는 작년 11월 포항 인근 동해에서 대형수송함 독도함(LPH)에서 모하비를 이륙시키는
[더구루=오소영 기자] 스페인 정부가 이스라엘의 비인도적인 가자지구 공격을 비판하며 무기 도입을 연이어 철회하고 있다. 이스라엘제 대전차 미사일에 이어 다연장로켓 협력도 중단할 전망이다. 한화에어로스페이스의 천무가 '대안'으로 거론된다. [유료기사코드] 9일 스페인 통신사 EFE와 인포디펜사 등 외신에 따르면 현지 정부는 이스라엘 엘빗 시스템즈(이하 엘빗)와 다연장로켓 생산 협력을 중단할 계획이다. 스페인 국방부는 우크라이나 전쟁 이후 안보 위기가 고조되면서 엘빗의 '펄스(PULS)' 도입을 결정했다. 지난 2023년 7억 유로(약 1조800억원) 상당 계약을 맺고 16대를 인도받기로 했다. 기술 이전과 현지 생산도 모색했으나 최근 이스라엘 기술을 배제하고 다연장로켓 사업을 추진하기로 했다. 이는 이스라엘과의 무기 거래를 중단하려는 장기 계획과 맞닿아 있다. 이스라엘의 가자지구 공격이 지속되자 유럽 내 반발은 커지고 있다. 스페인은 이스라엘을 대상으로 한 대규모 제재를 검토해야 한다고 주장해왔다. 호세 마누엘 알바레스 스페인 외무장관은 지난달 아랍 국가들과의 회의를 열고 무기 금수 조치 시행을 촉구하기도 했었다. 스페인 국방부는 이스라엘 국영 방산 기업 라파