[더구루=김예지 기자] LG전자 인도법인이 디지털 사이니지 수입 과정에서 거액의 관세와 벌금을 부과받았다. 현지 당국이 기존에 적용되던 관세 면제 혜택을 부인하면서 실제 미납 관세액을 훌쩍 웃도는 징벌적 벌금까지 부과한 것으로 나타났다. 최근 인도 증시 상장(IPO)을 완료하고 현지 시장 공략에 고삐를 죄고 있는 상황에서 발생한 돌발 재무 리스크인 만큼, LG전자는 조세심판원에 쟁의를 신청하며 즉각적인 정면 대응에 나섰다. 2일 관련 업계와 인도 증권거래소(SEBI) 공시에 따르면 뭄바이 세관(Adjudication)은 지난달 29일 LG전자 인도법인에 디지털 사이니지 및 부품 수입에 대한 차액 관세와 대규모 벌금을 부과한다는 내용의 명령서를 송부했다. 세관 당국은 LG전자가 수입한 디지털 사이니지 제품에 적용된 관세 면제 혜택이 부적절하다고 판단, 총 3억1695만 루피(약 50억원)의 차액 관세를 산정했다. LG전자가 이미 자발적으로 납부한 4289만 루피(약 7억원)를 제외하면 실제 추가로 내야 할 관세 잔액은 2억7406만 루피(약 43억원) 규모다. 문제는 징벌적 성격의 벌금이다. 세관은 관세 미납에 따른 벌금과 과태료로 총 4억6700만 루피(약
[더구루=정현준 기자] 현대자동차와 기아가 올해 1월 인도 시장에서 나란히 두 자릿수 성장세를 기록하며 기분 좋은 출발을 알렸다. 특히 현대차는 현지 법인 설립 이후 월간 내수 판매 최대치를 경신하며 시장 리더십을 공고히 했다. 2일 업계에 따르면 현대차 인도법인(HMIL)의 1월 총 판매량은 7만3137대로 집계됐다. 이는 전년 동기 대비 11.5% 증가한 수치다. 내수 판매는 전년 대비 9.5% 증가한 5만9107대를 기록하며 '역대 최고' 성적을 냈다. 수출도 1만4030대로 전년보다 20.9% 증가했다. 모델별로는 신형 베뉴가 1만2143대가 판매된 가운데 아우라가 7978대를 기록, 역대 최고 판매량을 달성한 것으로 알려졌다. 타룬 가르그(Tarun Garg) 현대차 인도법인 사장은 "현대차의 브랜드 리더십과 임직원, 파트너, 고객 모두의 협력이 만든 성과"라고 평가했다. 기아 인도법인도 같은 기간 2만7603대를 판매, 전년 대비 10.3% 성장했다. 주력 SUV 모델인 셀토스와 쏘넷이 판매량 대부분을 이끌며 성장세를 견인한 것으로 전해졌다. 앞서 기아 인도법인은 지난달 쏘넷의 인도 시장 누적 판매가 50만대를 돌파했다고 발표했다. 기아는 현재 인
[더구루=진유진 기자] CJ대한통운 인도 합작 물류법인 CJ다슬 로지스틱스(CJ Darcl Logistics, 이하 CJ다슬)가 인도 정부에 물류비 절감과 탄소 감축을 동시에 달성하기 위한 '집행 중심 개혁'을 촉구했다. 정책 선언을 넘어 운송 구조 개편과 인력 투자, 성과 기반 인센티브를 결합한 실행 전략이 필요하다는 주장이다. 2026~27 회계연도 예산을 앞두고, 인도 제조업 성장과 공급망 경쟁력을 좌우할 물류 정책 방향을 둘러싼 논의가 본격화하고 있다. CJ다슬은 지난달 30일(현지시간) 인도 정부에 멀티모달 물류 체계의 실질적 실행을 최우선 과제로 제시했다. 철도와 연안 운송 비중을 확대하고 퍼스트·라스트 마일(최초·최종 구간) 연결성을 강화하면 물류비를 낮추는 동시에 탄소 배출을 유의미하게 줄일 수 있다는 설명이다. CJ다슬은 도로 중심 물류 구조가 인도 물류비 상승의 구조적 원인 중 하나라고 진단했다. 철도·해운과의 유기적 연계를 강화할 경우 비용 절감은 물론 공급망 효율성과 회복 탄력성까지 함께 높일 수 있다는 판단이다. 제조업 육성을 핵심으로 하는 '메이크 인 인디아(Make in India)' 전략의 실행 기반과도 맞닿아 있다. 인력 투자
[더구루=길소연 기자] 세계 최대 전기차 배터리 제조사인 중국 닝더스다이(宁德时代∙CATL)가 윈난성에 리튬 배터리 생산기지를 건설해 글로벌 생산 기반을 더욱 공고히 한다. CATL은 리튬 배터리 생산량을 확대해 글로벌 배터리 시장 장악력을 높인다는 구상이다.
[더구루=김예지 기자] 폭스바겐 그룹이 중국 생산 기지를 활용해 글로벌 시장을 공략하는 수출 허브화 전략을 본격화한다. 중국의 압도적인 원가 경쟁력과 성숙한 공급망을 바탕으로 동남아시아와 남미 등 신흥 시장 점유율을 확대해 수익성을 극대화하겠다는 전략이다.
[더구루=정예린 기자] 독일 자동차 부품업체 ZF가 삼성전자 자회사 하만에 운전자 보조시스템(ADAS) 사업을 매각한 데 이어 추가 사업부 매각 가능성을 공개적으로 언급했다. 고부채 구조 해소를 위해 비핵심 사업을 정리하고 재무 구조를 빠르게 개선하겠다는 ZF의 구조조정 전략이 본격화되고 있다.
[더구루=홍성환 기자] 베트남 정부가 올해 연말까지 남북 고속철도 사업의 타당성 조사를 완료할 계획이다.
[더구루=홍성환 기자] 글로벌 투자은행(IB) JP모건이 미국 에어택시 제조업체 아처 에비에이션에 대해 "앞으로 10년 내 의미 있는 현금 창출력을 보여주기는 힘들 것"이라고 전망했다.
[더구루=진유진 기자] 호텔신라 미국 관계사 '쓰리식스티(3Sixty)'가 미국 마이애미 본사를 이전하며 북미 시장 공략에 다시 속도를 내고 있다. 빠르게 회복 중인 미주 면세 수요에 대응하는 동시에, 물류와 공급망 효율을 끌어올려 중장기 성장 기반을 공고히 하겠다는 전략으로 풀이된다. 2일 쓰리식스티에 따르면 회사는 최근 미국 플로리다주 마이애미 북동 185번가에 위치했던 본사를 인근 노스 마이애미 북동 150번가로 통합 이전했다. 일부 온라인 커뮤니티와 비즈니스 포털 등에서 제기됐던 기존 사업장 폐쇄설은 본사 이전 과정에서 불거진 오해로, 조직과 핵심 기능을 한 곳으로 모아 운영 효율을 높이기 위한 조치라는 게 회사 측 설명이다. 이번 이전 핵심은 물류와 운영 효율성 제고다. 팬데믹 이후 미주 항공 수요가 빠르게 회복되면서 공항·기내 면세를 중심으로 수요 구조가 변화했고, 이에 대응하기 위해 본사 기능을 물류 접근성이 높은 지역으로 재배치했다는 분석이다. 미국 내 공항 네트워크 확장이 본격화되는 국면에서 본사 통합은 의사결정 속도와 실행력을 동시에 높일 수 있는 선택이라는 평가가 나온다. 쓰리식스티는 지난해를 기점으로 공격적인 확장세에 들어섰다. 뉴저지
[더구루=길소연 기자] 대한조선이 최근 수주한 수에즈막스급 원유운반선 2척의 발주처가 스위스에 본사를 둔 선사 어드밴티지 탱커스(Advantage Tankers, 이하 어드밴티지)로 확인됐다. 대한조선의 단골 선사인 어드밴티지가 두터운 신뢰를 기반으로 수에즈막스 유조선을 재발주했다. 대한조선은 이달 전 세계에서 발주된 수에즈막스급 원유 운반선 54%를 수주하며 수에즈막스 시장에서의 입지를 다지고 있다. 2일 노르웨이 해운전문지 '트레이드윈즈(Trade Winds)'에 따르면 대한조선이 29일 공시한 15만7000DWT급 수에즈막스 원유운반선 2척의 건조 계약은 어드밴티지와 성사됐다. 수에즈막스급은 원유 등을 가득 실은 만재 상태로 수에즈 운하를 통과할 수 있는 최대 크기 선박이다. 재화중량톤수 12만~20만톤, 적재 원유량 약 100만배럴 수준의 선박으로, 초대형 유조선(VLCC)보다 운항이 더 유연하다. 신조선은 오는 2029년 1월과 5월 차례로 인도될 예정이다. 이번 수주는 대한조선에 수에즈막스급 유조선을 발주한 바 있는 어드밴티지가 동급 선박을 재발주하며 진행됐다. 어드밴티지는 지난 2023년에 15만8000DWT급 원유 탱커 3척 주문한 이력이 있다
[더구루=정등용 기자] 호주 광산업계가 리튬 가격 급등으로 프로젝트 확장에 속도를 내고 있다. 향후 리튬 가격의 추가 상승 가능성도 남아 있어 이 같은 흐름은 지속될 전망이다. 2일 글로벌 광산업계에 따르면, 리튬 원석인 스포듀민(Spodumene) 가격은 지난해 7월 톤당 약 600달러에서 지난 1월 톤당 2500달러까지 치솟았다. 호주 투자은행(IB) 배런조이는 올해 스포듀민 가격 전망치를 톤당 3250달러로 상향 조정했다. 이는 중국의 수요 증가에서 비롯됐다. 중국 정부는 리튬 활용도가 높은 에너지 저장 장치(ESS)와 전기차 도입에 적극 나서고 있다. 더불어 리튬 광산의 가동 중단으로 인한 공급 불확실성도 리튬 가격 상승에 요인이 됐다. 이에 호주 광산기업들도 프로젝트 확장에 들어갔다. 대표적으로 필바라 미네랄스는 지난 2024년 12월 가동을 중단했던 응가주 프로젝트의 재가동을 검토 중이다. 재가동 결정시 4개월 내 생산이 가능할 전망이다. 서호주에 있는 필강구라 프로젝트는 증산을 추진하고 있다. 미네랄 리소시스는 지난 2024년 12월 가동을 중단한 발드 힐 프로젝트의 재가동을 모색 중이다. 워지나 프로젝트와 마운트 매리언 프로젝트는 생산 목표치를
[더구루=홍성일 기자] 테슬라가 2세대 건식 전극 제조공정(이하 건식공정) 기술을 이용해 4680 배터리셀을 양산하는데 성공했다. 테슬라는 건식공정으로 생산된 4680 배터리셀을 미국산 모델Y에 탑재한다. 테슬라는 건식공정 적용을 통해 배터리 공급망 다변화, 수직계열화를 동시에 달성한다는 방침이다.
[더구루=김예지 기자] 세계 최대 자동차 시장인 중국에서 '불패 신화'를 이어오던 독일 럭셔리 브랜드들이 이례적인 가격 인하에 나섰다. 현지 전기차 브랜드의 공세와 소비 위축이 겹치며 수익성이 악화된 딜러사들을 지원하기 위한 조치로 풀이된다. 특히 국내 수입차 판매 상위권을 다투는 메르세데스-벤츠와 BMW의 이번 결정이 한국 시장의 판매 전략과 가격 정책에도 영향을 미칠지 업계의 관심이 쏠리고 있다.
[더구루=정예린 기자] 미국 배터리 스타트업 '팩토리얼 에너지(Factorial Energy, 이하 팩토리얼)'가 카르마 오토모티브(이하 카르마)의 전기차에 전고체 배터리를 적용한 양산 모델을 선보인다. 자사 전고체 배터리를 실제 판매 차량에 적용하는 첫 사례를 확보, 전고체 배터리 상용화 경쟁에서 기술 신뢰도와 사업 확장성 제고를 동시에 노린다.