[더구루=김은비 기자] 기아가 멕시코 공장에서 중국산 듀얼 계기판을 공급받으며 비용 효율화에 나섰다. 미국 관세 리스크와 생산비용 증가에 대비해 중국 부품사 기술력과 가격 경쟁력을 활용하는 전략으로 분석된다. 10일 업계에 따르면 중국 전장부품 업체 천우위전자(天宥伟电子)는 현대차그룹 멕시코 공장에 듀얼 스크린 클러스터를 공급하고 있다. 천우위전자는 듀얼 스크린 클러스터를 비롯한 인포테인먼트 시스템 등 전장 부품을 주력으로 생산하는 기업이다. 현대자동차·기아를 포함한 글로벌 완성차 업체를 고객사로 두고 있으며 멕시코 현지 공장을 통해 북미 완성차 업체(OEM)에 대한 공급을 확대 중이다. 기아는 중국 업체 기술력과 단가 경쟁력을 활용하는 동시에 미국 관세 및 정치적 리스크를 회피하기 위해 천우위전자를 공급처로 선정한 것으로 분석된다. 기아는 최근 미국 트럼프 행정부가 모든 수입차에 대해 25% 관세를 부과하면서 멕시코 누에보레온주 페스케리아 공장에 대한 투자를 축소하는 한편, 가격 경쟁력을 높이고 있는 모양새다. 기아가 올해 멕시코 공장에 대해 밝힌 투자 계획 금액은 2621억원으로 전년 대비 26.6% 줄었다. 기아가 전년도 투자금액보다 낮춰 잡은 것은 지
[더구루=홍성일 기자] 테슬라가 전기픽업 '사이버트럭'의 판매 확대를 위해 미국에서 '역대급' 할인 정책을 꺼내 들었다. 결국 테슬라가 기존과 다른 판촉 전략까지 꺼내들면서 사이버트럭이 상업적으로 실패했다는 분석이 나오고 있다.
[더구루=김은비 기자] 현대자동차가 일본 시장에서 뚜렷한 회복세를 보이고 있다. 5월 판매량이 전년 대비 4배 이상 급증했다. 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘인스터(국내명 캐스퍼 일렉트릭)’를 앞세운 전략이 주효했다는 분석이다. 9일 일본자동차수입조합(JAIA)에 따르면 현대모빌리티재팬(Hyundai Mobility Japan, HMJ)은 지난달 일본 시장에서 총 94대를 판매했다. 전년 동월(23대) 대비 408.7% 급증한 수준이다. 현대차 1~5월 누적 판매량은 308대로, 점유율은 0.22%로 집계됐다. 전년 동기(317대) 대비 12.8% 감소했으나 4월 이후 회복세를 보이고 있다. 지난 1월 41대에 이어 2월과 3월 각각 40대와 51대에 그쳤던 판매량은 지난 4월 84대를 기록하면서 반등했다. 현대차 판매량은 지난 4월 현지에 선보인 인스터가 견인한 것으로 보인다. 인스터는 현지 도시형 라이프스타일에 적합한 크기와 가격, 긴 주행거리로 일본 소비자들의 수요를 정확히 겨냥했다는 평가다. 실제로 인스터 출시 가격은 284만9000엔(2600만 원)로, 이는 경쟁 모델인 닛산 리프(408만 엔), BYD 돌핀(363만 엔)보다 저렴한 수준이
[더구루=홍성일 기자] 중국 정부가 화웨이·둥펑자동차 등과 함께 첨단 운전자 보조 시스템(Advanced Driver Assistance System, ADAS) 안전 기준을 만든다. 중국 정부는 새로운 안전 표준 도입을 통해 자율 주행차 시장 성장을 가속화한다는 목표다.
[더구루=정예린 기자] 호세 무뇨스 현대차 최고경영자(CEO)가 올해 1월 취임 후 처음으로 중국을 공식 방문했다. 무뇨스 사장은 오익균 베이징현대 총경리(중국권역본부장·부사장), 이영호 현대차 글로벌사업관리본부장(부사장), 이혁준 현대차그룹 중국유한공사 총경리(부사장) 등 고위 경영진과 총출동해 파트너사인 베이징자동차그룹(BAIC)과 협력 방안을 긴밀하게 논의했다. 장기간 부진을 겪고 있는 현지 사업 반등과 주력 합작법인 '베이징현대'의 체질 개선에 속도가 붙을지 주목된다. 9일 BAIC과 베이징현대에 따르면 무뇨스 사장은 지난달 말 베이징에 위치한 BAIC의 중앙연구개발센터를 방문해 장젠융(张建勇) BAIC 당위원회 서기 겸 회장과 만나 협력 방안을 논의했다. 장 서기는 "중국 자동차 시장의 경쟁이 점점 치열해지는 상황에서 BAIC은 현대차그룹과의 협력을 더욱 강화해 베이징현대의 전환과 발전을 전폭적으로 지원할 것"이라며 "국내외 시장에서의 양사 간 협력 심화를 기대한다"고 전했다. 무뇨스 CEO의 전면 등판은 단순히 '방문' 차원을 넘어 현대차그룹이 중국과 미국을 양대 전략 시장으로 삼고 글로벌 전환을 가속화하려는 신호탄으로 평가된다. 특히 BAIC의
[더구루=김은비 기자] 현대자동차가 신규 광고 캠페인을 내세워 미국 하이브리드 시장 공략에 속도를 낸다. SUV 싼타페 하이브리드와 투싼 하이브리드를 전면에 내세운 신규 광고를 선보였다. 현대차 미국법인(HMA)은 9일(현지시간) 새로운 하이브리드 광고 캠페인 ‘두 세계의 완벽한 조화(Best of Both Worlds)’를 론칭했다고 밝혔다. 싼타페 하이브리드와 투싼 하이브리드가 메인 모델로, 현대차는 '연비와 성능, 디자인과 기술 모두를 포기하지 않아도 된다'는 메시지를 강조했다. 캠페인 영상은 ‘카우보이(Cowboy)’와 ‘모지(Mosey)’ 총 2편으로 각각 49초, 51초 형식으로 제작됐다. 프랑스 파리 출신의 카우보이 ‘장뤽(Jean-Luc)’이 미국 텍사스의 실제 도시인 파리(Paris, Texas)로 이주해 지역 주민들과 어울리는 이야기를 고전 서부극 스타일로 재치 있게 풀어냈다. 장뤽이 하이브리드 차량과 함께 독특한 감성과 카우보이 특유의 매력을 발산, 지역 사회에 자연스럽게 녹아드는 과정을 유쾌하게 담아냈다. 이 캠페인은 미국프로농구(NBA) 파이널 2차전 중 첫 공개될 예정이다. 현재 유튜브(YouTube)를 중심으로 틱톡(TikTok)과
[더구루=김은비 기자] 현대자동차 인도법인이 현지 풍력발전소 지분 26%를 최종 인수했다. 탄소중립을 목표로 재생에너지 발전 비중 확대를 토대로 한 ‘지속가능성 로드맵’ 실천을 위한 행보다. 현대차 인도법인(HMIL)은 인도증권거래소 공시를 통해 풍력발전사 FPEL TN 풍력발전소 지분 26.13%를 인수했다고 지난 6일(현지시간) 밝혔다. 이는 지난해 11월 체결한 총 3억8000만 루피(약 63억원) 규모 전력구매계약(PPA)에 따른 첫 번째 투자다. 현대차는 최근 1차로 1억 6585만 루피(약 30억원) 투자금을 집행하고, 전환 우선주 236만2638주를 배정받았다. 현대차는 이후 잔여 투자금 약 2억1500만 루피를 순차적으로 투입한다. 이번 인수는 비상장 주식 사모 방식(private placement)으로 진행됐다. 현대차는 이번 지분 인수를 통해 인도 타밀나두 지역 공장에 재생에너지를 직접 조달할 기반을 마련했다. FPEL TN은 타밀나에 75MW 규모의 태양광 발전소와 42.9MW의 풍력 발전소를 구축했다. 현대차 인도 공장은 PPA 계약에 따라 향후 25년간 고정된 가격으로 이 전력을 공급받는다. 타밀나두는 현대차가 연간 약 85만 대를 생
[더구루=정등용 기자] 글로벌 투자은행(IB) 골드만삭스가 테슬라 목표 주가를 낮춰 잡았다. 미국과 유럽, 중국 등 주요 시장에서의 판매 실적 악화가 요인이 됐다. 골드만삭스는 8일(현지시간) 테슬라의 목표 주가를 기존 295달러에서 285달러로 하향 조정했다. 투자 의견은 ‘중립’을 유지했다. 골드만삭스는 미국과 유럽, 중국 등 주요 시장에서의 판매량 감소가 요인이라고 설명했다. 시장조사업체 ‘모터 인텔리전스(Motor Intelligence)’에 따르면, 올해 5월까지 미국 누적 판매량은 전년 동기 대비 10% 중반대까지 감소했다. 유럽의 경우 4월 판매량이 전년 동기 대비 50% 급감했으며, 5월에는 20% 중반대의 감소세를 보였다. 중국 시장은 5월 판매량이 전년 동기 대비 20% 감소했다. 골드만삭스는 테슬라의 2분기 판매량이 33만5000~39만5000대에 이를 것으로 전망했다. 이는 이전 추정치인 41만 대에서 하향 조정된 것이며, 시장 전망치인 41만7000대보다도 낮아진 수치다. 다만 골드만삭스는 테슬라가 공급적인 측면에서 전략적 움직임을 보이고 있다고 진단했다. 대표적으로 테슬라 모델3와 모델Y가 중국 정부가 주도하는 농촌 지역 전기차 보급
[더구루=정예린 기자] 중국 샤오미가 자동차 사업 손실을 빠르게 줄이며 올해 하반기 흑자전환을 자신했다. 미국의 수출 규제에도 불구하고 기술 혁신과 대규모 투자로 스마트 전기차 시장에서 빠르게 입지를 넓혀가는 모습이다. 7일 샤오미에 따르면 레이쥔 최고경영자(CEO)는 지난 3일(현지시간) 열린 투자자 대회에서 올해 3~4분기께 자동차 사업 부문이 흑자전환할 것으로 전망했다. 실제로 올해 1분기 해당 부문의 영업 손실은 5억 위안(약 946억 원)으로 전 분기 대비 감소하며 정상화 조짐을 보이고 있다. 올 1분기 샤오미의 스마트 전기차, 인공지능(AI) 등 혁신 사업 부문 매출은 186억 위안(약 3조5178억원)으로 전체 매출의 16.71%를 차지했다. 이중 스마트 전기차 매출은 181억 위안으로 전 분기 대비 10.7% 증가하며 성장을 이어가고 있다. 샤오미는 오는 7월 첫 SUV 모델인 'YU7'을 양산할 계획이다. YU7은 고급 고성능 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 포지셔닝됐으며, 가격은 아직 미정이다. 샤오미는 하드웨어 부문에서 장기적으로 5% 내외의 이익률을 유지하는 방침을 고수한다는 방침이다. 샤오미는 올해 연간 자동차 인도량 35만 대 달성을
[더구루=김은비 기자] 기아가 5월 스페인 시장에서 질주했다. 전년 동기 대비 두 자릿수 이상 급증한 판매고를 기록, 올해 들어 월간 기준 최고 실적을 달성했다. 하이브리드·전기차 라인업 확장과 SUV 인기 모델 판매 증가가 맞물린 결과다. 기아는 전동화 모델을 내세우며 현지 시장에서 브랜드 위상을 공고히 한다는 방침이다. 7일 스페인자동차제조협회(ANFAC)에 따르면 기아는 지난달 스페인에서 총 6796대를 판매, 월간 기준 역대 최고 실적을 달성했다. 이는 전년 동월(5124대) 대비 26% 증가한 수치다. 브랜드별 판매 순위는 6위, 시장 점유율은 6%를 기록했다. 올들어 5월까지 판매량은 2만7673대로, 전년 동기 대비 11% 성장했다. 점유율은 5.9%로 집계됐다. 기아의 실적은 대표 SUV 모델인 스포티지가 견인했다. 지난달 한 달간 1565대가 판매됐다. 기아 소형 전기 SUV EV3 역시 높은 수요를 기록했다. 지난해 10월 출시 이후 가파른 성장세를 보이고 있는 EV3는 지난달 512대를 판매, 베스트셀링 전기차 '톱3'에 올랐다. 현대차는 지난달 6835대를 판매하며 브랜드 판매 순위 5위에 올랐다. 전년(6473대) 대비 6.2% 상승,
[더구루=김은비 기자] 기아가 유럽에서 주력 스포츠유틸리티차량(SUV) '2025년형 스포티지(Sportage)'를 공개, 이르면 7월 출시한다. 사륜구동(AWD) 하이브리드(HEV) 모델을 라인업에 추가했다. 6일 업계에 따르면 기아는 2025년형 스포티지를 3분기 유럽 시장에 공식 출시한다. 슬로바키아 잘리나 공장에서 생산한다. 가격은 아직 공개되지 않았으나 현재 가격(5500만원)과 비슷한 수준으로 예상된다. 쇼어드 크니핑(Sjoerd Knipping) 기아 유럽법인 최고운영책임자(COO)은 “역대 가장 정교하고 완성도 높은 스포티지”라며 “기존 고객은 물론, 신규 소비자 모두를 만족시킬 모델”이라고 강조했다. 신형 스포티지는 외관 디자인부터 파워트레인에 이르기까지 전 분야에서 대대적으로 업그레이드가 이뤄진 기아의 야심작이다. 파워트레인은 △1.6리터 가솔린 터보 엔진과 △최대 239마력 하이브리드로 두 가지다. 특히 하이브리드 모델은 AWD 옵션을 선택할 수 있어 실용성과 주행 성능을 동시에 원하는 유럽 소비자에게 적합하다는 평가다. 기아는 유럽 내 하이브리드 SUV 수요가 급증하는 상황에서 신형 스포티지로 유럽 자동차 시장에서 입지를 확대한다는 방침
[더구루=김은비 기자] 기아가 올들어 5월까지 콜롬비아 자동차 시장에서 브랜드 판매 순위 '넘버2'에 올랐다. 1위인 르노와의 점유율 격차는 0.2%p로, 그야말로 턱 밑이다. 기아는 베스트셀링카로 꼽힌 K3 수요에 힘입어 연내 1위 탈환을 노린다는 방침이다. 5일 콜롬비아 경제인협회(ANDI)와 콜롬비아 수입차협회(FENALCO)에 따르면 기아는 올해 들어 5월까지 콜롬비아에서 총 1만1406대를 판매, 브랜드 판매 순위 2위에 올랐다. 전년 동기 대비 48.4% 상승, 점유율은 13.1%를 기록했다. 1위인 르노의 판매량은 1만1557대(점유율 13.3%)로, 양사 간 격차는 단 151대에 불과하다. 기아는 지난달 역시 전년 동월 대비 26.3% 급증한 2452대를 판매, 브랜드 순위 2위에 올랐다. 점유율은 12.4%로 집계됐다. 기아 실적은 K3가 견인했다. K3는 지난 1~5월 점유율 3.9%를 기록, 전체 차종 중 판매량 1위를 기록했다. 토요타 코롤라 크로스(3.6%)와 마쓰다 CX-30(3.5%) 등을 제쳤다. 5월 한 달 기준으로도 K3는 880대 판매, 모델별 판매 순위 2위에 올랐으며 1위는 코롤라 크로스(953대)였다. 현대차는 5월까지
[더구루=홍성일 기자] 중국 낸드 플래시 메모리 반도체 전문기업 YMTC(양쯔메모리테크놀로지)의 D램 시장 진출이 초읽기에 돌입했다. YMTC는 모바일 D램 기술을 발판으로 고대역폭메모리(HBM) 시장까지 영역을 확대한다는 방침이다.
[더구루=오소영 기자] 미국 해군 해양시스템 사령부(NAVSEA)가 튀르키예 이스탄불 조선소를 방문했다. 호위함 건조와 함정 부품 공급에 대해 협의했다. 튀르키예가 미국의 함정 파트너로 거론되면서 미 함정 사업을 둘러싼 한국과의 경쟁이 본격화될 전망이다.