[더구루=오소영 기자] 캐나다 '리사이클리코 배터리 머티리얼즈(RecycLiCo Battery Materials, 리사이클리코)'가 대만 화학사와 폐배터리 재활용 사업 계약을 일부 변경했다. 대만 정부로부터 승인을 앞당기기 위해서다. [유료기사코드] 리사이클리코는 제니스 화학과 대만 합작 투자 계약을 수정했다고 4일(현지시간) 밝혔다. 양사는 사전에 약속한 일정에 따라 합작사에 현금을 출자한다. 대만 규제 당국의 승인을 신속히 받아 폐배터리 재활용 공장 건설에 박차를 가한다. 합작사 지분은 50대 50으로 기존 계약과 동일하다. 리사이클리코는 작년 2월 제니스 화학과 MOU를 체결했다. 4개월 만인 6월 대만 합작공장 건설을 공식화했다. 약 2500만 달러(약 340억원)를 투자해 연간 2000t의 폐배터리 재활용 시설을 짓기로 했다. 이후 리사이클리코 경영진이 대만 공장이 들어설 부지를 방문하고 제니스 화학과 설계·건설 관련 광범위한 논의를 진행했다. 잠재 파트너사들과도 만나 사업 기회를 모색했다. 리사이클리코는 독자적인 습식제련 공정을 통해 폐배터리에서 니켈과 리튬, 코발트 등 배터리 광물을 99% 이상 추출할 기술을 보유하고 있다. 이 기술을 활용하면
[더구루=길소연 기자] SK텔레콤이 1억 달러(약 1300억원)를 투자한 미국 에어택시 제조업체 조비 에비에이션(Joby Aviation)이 전기 수직이착륙 항공기(eVTOL)의 유인 비행 테스트를 성료했다. [유료기사코드] 5일 업계에 따르면 조비는 4일(현지시간) 캘리포니아주(州) 마리나에 있는 파일럿 생산 시설에서 4명의 조종사가 탑승한 상태에서 eVTOL 테스트 비행을 완료했다. 지난 7월 말 무인으로 시제기의 첫 시험 비행을 성공적으로 완료한데 이어 이번엔 유인 비행 테스트에 나선 것이다. <본보 2023년 8월 7일 참고 SKT 1억 달러 투자한 美 조비, 시제기 첫 시험비행 성공> 조비의 비행 테스트는 조비의 수석 조종사인 제임스(James)와 덴헴(Denham)이 주도했다. 제임스는 이번 비행 테스트에서 항공기 핸들링 품질과 조종사 제어 인터페이스에 대한 데이터를 수집했다. 제임스는 비행 테스트에서 조종 수행의 용이성을 평가했다. 여기에는 수직 이륙, 전진 비행으로의 가속과 전환, 활주로 중심선 추적, 수직 착륙으로의 감속이 포함된다. 덴헴은 eVTOL의 자체 비행 제어 장치를 체크했다. 그는 2019년 조비의 조종사로 합류했다. 조
[더구루=한아름 기자] 디아지오가 인적 쇄신 카드를 꺼내 들었다. 미국 본사뿐만 아니라 한국법인에 임원 인사를 단행했다. 인재를 적재적소에 배치해 제품·사업 경쟁력 강화와 미래 패러다임 전환을 주도하겠다는 의지로 풀이된다. [유료기사코드] 5일 디아지오에 따르면 지난 1일(현지시간) 미국법인 최고경영자(CEO)로 샐리 그라임스(Sally Grimes) 전 클리프바 앤 컴퍼니(Clif Bar & Co.) CEO를 영입했다. 최고운영책임자(COO)에는 클라우디아 슈버트(Claudia Schubert)를 발탁했다. 이번 인사의 주요 특징은 △글로벌 혁신 △브랜드 육성 △신사업 역량 강화 등으로 요약된다. 회사 측은 지속 성장을 위한 근본적이고 혁신적인 변화가 중요하다는 판단과 내부 공감대를 적극 반영한 인사라고 강조했다. 신임 그라임스 CEO는 소비재 업계에 25년 이상 몸담은 전문가다. 미국 시카고 대학교 부스 경영대학원(The University of Chicago Booth School of Business)을 졸업한 후 여러 식품 기업에서 근무하며 노하우와 경험을 쌓은 만큼 CEO 직책에 최적임자라는 평가다. 그는 앞서 크래프트 푸즈(Kraft Fo
[더구루=오소영 기자] 세계 양대 '설계자동화(EDA) 툴' 업체인 시놉시스와 케이던스가 대만 TSMC와 협력을 강화한다. 양사의 EDA 툴을 3D 패브릭 공정에 최적화하고 생태계 확대를 지원한다. [유료기사코드] 5일 시놉시스에 따르면 회사는 TSMC의 3D 패브릭 공정에 '3DIC 컴파일러'를 최적화했다. 케이던스는 2.5·3D 패키징 기반 반도체를 설계할 수 있는 툴인 '인테그리티 3D-IC'를 지원한다. 두 툴은 TSMC가 도입한 3D 칩 개방형 표준 '3D블록스 2.0'과도 호환된다. 3D 패브릭은 로직 반도체 위에 메모리를 얹는 적층 기술이다. △칩을 가까이 붙여 데이터 전송 속도를 향상시킨 SoIC △칩 바깥으로 배선을 빼 패키지 두께를 줄인 InFO △'인터포저'라는 판 위에 메모리와 로직 반도체를 올리는 CoWos 등을 포괄한다. TSMC는 지난해 '3D 패브릭 얼라이언스'를 출범했다. EDA와 반도체 지적재산권(IP), 디자인하우스(DCA), 반도체 후공정(OSAT) 업체 등 여러 회원사를 두고 3D 패브릭 생태계 조성에 힘써왔다. 시놉시스와 케이던스도 TSMC 주도의 얼라이언스에 가입했다. TSMC는 이번 협력으로 고객사가 양사의 EDF
[더구루=홍성환 기자] 미국 최대 전기차 충전소 기업 EV고(EVgo)가 일본 자동차 제조업체 혼다와 맞손을 잡았다. 미국 전기차 충전 인프라 시장 선점에 속도를 높이고 있다. [유료기사코드] EV고는 혼다 미국법인과 공공 전기차 고속 충전소 서비스 협력과 관련해 파트너십을 맺었다고 5일 밝혔다. 이번 파트너십에 따라 혼다 및 어큐라 EV 운전자는 미국 전역 EV고 충전소에서 사용할 수 있는 충전 크레딧으로 최대 750달러를 받을 수 있다. 이와 함께 양사 간 앱을 통합해 운전자가 EV고 충전소를 더욱 편리하게 이용할 수 있도록 했다. 2010년 설립한 EV고는 미국 최대 공공 고속 충전 네트워크 가운데 하나로 100% 재생 에너지로 구동된다. 미국 전역 30여개 주, 60여개 도시에 진출해 900여개 고속 충전소를 운영 중이다. 지난 2020년 기업인수목적회사(SPAC·스팩) 합병을 통해 미국 나스닥에 상장했다. 캐시 조이 EV고 최고경영자(CEO)는 "편리하고 안정적인 고속 충전소에 대한 접근성은 전기 모빌리티 활성화를 가속화하는 데 중요한 요소"라며 "혼다와 협력하게 돼 기쁘게 생각한다"고 전했다.
[더구루=홍성일 기자] 미국 일리노이주 시카고시가 챗GPT를 비롯한 AI플랫폼에도 세금을 부과하기 시작했다. 세수 증대를 최우선 목표를 잡고 있는 시카고시의 결정에 산업계의 반응이 관심을 받고 있다. [유료기사코드] 5일 시카고시에 따르면 지난 1일(현지시간)부터 개인 재산 임대차 거래세(personal property lease transaction tax)의 범위를 임대 컴퓨터 플랫폼까지 확대했다. 이에 따라 챗GPT와 같은 인공지능 플랫폼에도 9%의 세금이 부과된다. 시카고시의 개인 재산 임대차 거래세는 당초 임대된 건물과 자동차에 세금을 부과하기 위해 만들어졌다. 해당 법안은 시카고 내에서 임대된 건물과 자동차를 사용할 경우 요금에 세금을 징수하도록 하고 있다. 이번 결정은 건물, 자동차 외에 임대 컴퓨터 소프트웨어로 과세 범위를 확장한 것으로 시카고시 내에서 컴퓨터 소프트웨어를 임대에 사용할 경우 세금이 부과된다. 시카고시 재무부가 공개한 해당 법안 판결(Ruling) #12에 따르면 "시카고 내 위치한 단말기 또는 장치에서 서비스 제공업체의 컴퓨터를 사용할 경우 요금에 세금을 징수한다"고 밝히고 있다. 이에 따라 세금은 챗GPT 프리미엄 구독 서비
[더구루=김도담 기자] 2022년 말 생산을 시작한 테슬라의 대형 화물트럭 '세미트럭' 대량 생산 시기가 다가오고 있다. [유료기사코드] 5일 업계에 따르면 미국 방송인 제이 레노는 자신의 유튜브 채널에 테슬라 세미 트럭을 시운전하는 영상을 업로드하고, 해당 차량에 대한 정보를 공유했다. 특히 현재 이 차량이 70대 생산됐다고 언급했다. 이에 따르면 아직 본격적인 양산은 진행되지 않은 것으로 보인다. 테슬라는 그간 세미트럭 생산과 관련해 철저히 함구했다. 미국 네바다 기가팩토리에서 시범생산이 진행 중이며, 일주일에 5대 정도의 생산만 진행하고 있다는 정보 등이 내부자 등을 통해 흘러나왔을 뿐이다. 올해 초에는 리콜 진행으로 인해 생산된 세미트럭이 30대 미만이라는 것만 유추할 수 있었다. 하지만 이번 영상에서 제이 레노는 테슬라의 수석 디자이너 프란츠 폰 홀츠하우젠 , 프로그램 엔지니어링 책임자인 댄 프레스틀리와 함께 세미트럭의 외관 및 내관을 살피고, 시운전을 진행했다. 이 영상에 따르면 세미트럭은 사이버트럭의 드라이버인버터, Model S 및 Model X의 카본랩 모터를 공유한다. 출력은 1500마력에 달하며 운전자의 성향에 맞게 이를 조절해 더 오랜
[더구루=홍성환 기자] 민간 우주기업 로켓랩(Rocket Lab)이 새로운 엔진 개발 센터를 열었다. 차세대 로켓 공학 기술로 주목받은 액체산소-메탄 엔진 개발에 속도를 높일 방침이다. [유료기사코드] 로켓랩은 미국 캘리포니아주(州) 롱비치에 신규 엔진 개발 센터를 설립했다고 5일 밝혔다. 이 시설은 전체 면적 약 1만3400㎡ 규모다. 로켓랩의 3D 프린팅 러더퍼드 엔진의 고속 생산과 새로운 중형 발사체인 뉴트론에 동력을 공급할 아르키메데스 엔진 개발·생산을 지원하게 된다. 피터 벡 로켓랩 설립자 겸 최고경영자(CEO)는 "이 엔진 개발 센터는 러더퍼드 엔진의 유산을 기반으로 구축됐으며 재활용이 가능한 중형 로켓에 적용할 새로운 액세산소-메탄 엔진인 아르키메데스 엔진 개발에 속도를 낼 것"이라고 전했다. 액체산소-메탄 추진 엔진은 고성능·저비용 연료로, 고체연료나 액체수소보다 오염 물질을 적게 배출해 차세대 로켓 공학 기술로 평가받는다. 또 회수 후 재사용이 용이하다는 강점이 있다. 이에 전 세계 우주항공사들이 개발에 뛰어든 상황이다. 중국 민간 우주기업 란젠우주항공은 지난 7월 세계 최초로 액체산소와 메탄을 동력원으로 삼는 로켓 발사에 성공했다. 일론 머
[더구루=오소영 기자] 미국 정부가 FD-SOI(완전 공핍형 실리콘-온-인슐레이터) 반도체 관련 규제안을 완화했다. FD-SOI 기술의 폭넓은 활용성을 인정해 28나노미터(㎚·1㎚는 10억분의 1m) 이상 기반의 칩은 규제 대상에 포함시키지 않기로 했다. [유료기사코드] 4일 미국 연방관보에 따르면 상무부는 지난달 25일(현지시간) 공개한 '반도체법(CHIPS Act) 가드레일 규정 최종안'에서 28나노 이상 FD-SOI 기반 반도체를 규제 대상에서 제외했다. FD-SOI는 실리콘 웨이퍼 위에 얇은 절연막을 씌우고 그 위에 평면형 트랜지스터 전극을 구성하는 기술이다. 마스크를 비롯해 재료가 덜 들어 원가 절감에 유리하다. 누설 전류도 줄고 전력 효율성은 높아진다. 기존 상보성금속산화(CMOS) 공정 대비 FD-SOI를 적용한 칩이 성능은 30%, 전력 효율성은 2배 향상된 것으로 알려졌다. 이러한 장점 덕분에 차량용 인포테인먼트와 네트워크 인프라 기기용 칩 등에 활용되고 있다. 미 상무부는 FD-SOI가 군사용 칩 생산에도 쓰일 수 있다고 봤다. 가드레일 규정 내 '국가 안보에 중요한 반도체 목록'에 FD-SOI 칩도 포함시켰다. 반도체 업계는 리스트가 지나
[더구루=김도담 기자] 당초 2025년 출시 예정이었던 애플 '아이카(iCar) 생산 시기가 상당히 지연될 것이라는 전망이 나왔다. 자율주행 성능 역시 당초 기대치에 미치지 못할 것이라는 우려도 나온다. [유료기사코드] 4일 해외 주요 테크 전문매체들에 따르면 애플 아이카 출시가 예상보다 더 늦어질 것이라고 분석했다. 특히 기존 자동차 기업들과의 협업이나 인수가 아니면 수년 내에 출시가 어려울 것이라는 전망도 제기됐다. 이들 매체는 애플 전문 애널리스트인 궈밍치(郭明錤)의 X(구 트위터) 게시글을 언급했다. 궈 애널리스트는 지난달 28일 "애플카 개발과 관련해 눈에 보이는 것이 없다"며 "애플이 자동차 시장 진출을 위한 인수애 나서지 않으면 수년 안에 양산을 시작할 수 있을지 알 수 없다"고 분석했다. 실제로 애플 아이카를 담당하는 타이탄 프로젝트는 현재 차량 설계 수준이 미치지 못하는 시제품 제작 이전 단계에 머물러 있는 것으로 알려졌다. 특히 차량 플랫폼과 관련해 현대자동차와 파트너십을 맺을 것으로 알려졌으나 이 역시 협의가 중단됐다. 이에 애플은 지난해 12월 보고서를 통해 아이카 출시 시기를 2026년으로 늦췄다. 하지만 기존 자동차 브랜드의 기술 및
[더구루=홍성환 기자] 양자컴퓨터 기업 아이온큐(IonQ)가 미국 공군과 파트너십을 확대한다. [유료기사코드] 아이온큐는 미국 공군연구소(AFRL)와 양자 네트워킹 연구 및 응용 프로그램 개발을 위해 두 개의 바륨 기반 트랩 양자 컴퓨팅 시스템을 공급하는 2550만 달러(약 350억원) 규모 새로운 계약을 맺었다고 4일 밝혔다. 이번 계약에 따라 아이온큐는 미국 뉴욕에 위치한 공군연구소 내 양자 컴퓨팅 시스템을 구축하게 된다. 아이온큐는 앞서 지난해 10월 공군연구소와 처음 공급 계약을 체결한 데 이어 협력 관계를 더욱 강화하게 됐다. <본보 2022년 10월 5일자 참고 : 양자컴퓨터 기업 아이온큐, 美 공군과 '200억 규모' 공급 계약> 마이클 헤이덕 공군연구소 정보국 부국장은 "우리는 미국 양자 기술을 상용화하고 성장시키기 위한 놀라운 성과를 보고 있다"면서 "이러한 혁신은 우리 군대에 혁명적인 기술을 가져올 것"이라고 강조했다. 아이온큐는 김정상 듀크대 교수와 크리스 먼로 메릴랜드대 교수가 2015년 설립한 양자컴퓨터 기업이다. 전하를 띤 원자인 이온을 전자기장을 통해 잡아두는 이른바 이온 트랩 방식을 활용해 양자컴퓨터 상용화를 추진하고
[더구루=홍성일 기자] 애플과 에픽게임즈의 반독점법 싸움이 최종 페이즈(단계)에 돌입했다. 양측은 미국 대법원에 이전 재판들에 대한 심리를 요청하며 최종전을 본격화했다. [유료기사코드] 4일 업계에 따르면 에픽게임즈는 지난달 27일(현지시간) 미국 대법원에 애플과의 반독점 사건에 대한 하급심 판결을 검토해 달라는 영장을 제출했다. 애플도 28일(현지시간) 반독점법 재판 관련 하급 법원의 명령을 폐기해달라고 요청했다. 애플과 에픽게임즈의 반독점법 재판은 지난 2020년 8월 시작됐다. 에픽게임즈는 2020년 8월 애플과 구글의 30%에 달하는 인앱 결재 수수료가 과도하다며 포트나이트 자체 결제시스템을 도입했다. 이에 애플과 구글은 약관을 위반했다며 앱 마켓에서 포트나이트를 퇴출시켰고 에픽게임즈는 이에 반발, 전세계적인 반독점 싸움에 돌입했다. 에픽게임즈는 그해 11월 호주 연방법원에 애플을 제소했다. 애플은 12월에 에픽게임즈가 미국에서 이 문제를 해결하기로 했다며 호주 법원에 소송을 기각해달라고 소송을 제기했다. 2021년 1월 14일(현지시간)에는 에픽게임즈가 애플을 영국 경쟁항소재판소에 제소하기도 했으며 2월 초에는 에픽게임즈가 호주 경쟁소비자위원회(AC
[더구루=홍성환 기자] 미국과 영연방 국가들이 에어택시 인증과 관련된 통일된 규정 마련에 착수했다. 에어택시 분야 선도기업인 조비 에비에이션과 아처 에비에이션의 수혜가 예상된다. [유료기사코드] 18일 관련 업계에 따르면 미국·영국·캐나다·호주·뉴질랜드 등이 참여한 항공당국 연합인 'NAA(National Aviation Authorities)'는 전기 수직이착륙 비행체(eVTOL)를 포함해 미래 항공 모빌리티(AAM) 항공기 인증에 협력하기 위한 로드맵을 공개했다. 이들 5개 국가는 전 세계 지역에서 통합적이고 간소화된 방식으로 AAM 항공기 인증 절차를 실시할 계획이다. 형식 인증은 항공기, 엔진, 프로펠러 등의 설계가 해당 항공기 기술 기준에 적합한지 입증하는 절차다. 현재 eVTOL 등의 형식 인증과 관련해 전 세계적으로 통일된 규정이 없는 상황이다. NAA는 지난 2022년 출범한 연합체다. △미국 민간항공청(FAA) △영국 민간항공청(CAA) △캐나다 교통부민간항공국 △호주 민간항공안전청 △뉴질랜드 민간항공청 등으로 구성돼 있다. 업계에서는 이번 로드맵 공개에 환영의 뜻을 전했다. 조벤 비버트 조비 설립자 겸 최고경영자(CEO)는 "오늘의 이정표는
[더구루=홍성일 기자] 경영난에 빠진 인텔이 파운드리(반도체 위탁생산) 부문의 대규모 감축을 예고했다. 인텔이 운영 효율화로 외치며 대규모 해고를 이어가면서 역효과를 우려하는 목소리도 나오고 있다. [유료기사코드] 18일 오리건주 지역매체인 '오리건라이브'에 따르면 인텔은 다음달 중순부터 파운드리 부문 인력 중 15~20%를 해고한다. 인텔은 나가 찬드라세카란(Naga Chandrasekaran) 파운드리 부문 총괄 명의의 이메일을 통해 직원에게 해고를 통보한 것으로 알려졌다. 이번 감축으로 해고되는 직원의 수는 정확히 알려지지 않았다. 일부에서는 인텔이 지난해 말까지 10만8900명을 고용하고 있었고, 이중 5만5000여명 정도가 파운드리 부문에서 근무하고 있다며 최소 8200명에서 최대 11000명에 달하는 직원이 해고될 것으로 추산했다. 감축 대상은 생산, 연구개발, 설계, 판매, 행정, 고객 지원 등 파운드리 부문 모든 부서를 대상으로 할 것으로 보이며 해고는 7월 중 대부분을 마무리 될 예정이다. 인텔이 대규모 해고는 립 부 탄(Lip-Bu Tan) 최고경영자(CEO)의 운영 효율화 전략에 따라 진행된다. 립 부 탄 CEO는 지난 3월 취임 이후 경