코트라(KOTRA)가 신북방정책 주요 협력지역인 중국 동북지역에 동시다발적으로 무역관을 개설한다. 중국 동북지역은 북한의 비핵화 진전에 따른 대북 제재 완화 시 최대 수혜지역이 될 전망이다. 3일 관련 업계에 따르면 KOTRA는 올해 안으로 연내 중국 무역관 개소 장소로 △하북성 성도 스좌장 △길림성 성도 창춘 △헤이룽장성 성도 하얼빈 등에 무역관을 개소한다. 모두 중국 동북아 중심 도시로, 유럽 및 아시아 대륙교와 중요한 중추적 역할을 하고 있다. 중국 창춘(長春)은 백두산이 속한 중국 길림성의 성도(省都)로 중국 자동차 생산지로 유명하다. 중화인민공화국이 수립된 후인 1956년에 중국 역사상 최초로 자동차 공장이 세워졌고, 기계·화학·전기·유리·식품가공 등의 공업도 일어났다. 특산물로는 인삼, 녹용, 담비가죽 등이 있다. 시의 북쪽 교외에 공장지대가 있고 노동자 주택단지도 조성됐다. 스좌장은 중국 허베이성 화베이(華北)지구의 신흥공업지대이다. 서쪽 징싱(井陉)에서 석탄이 개발되고 1902년 징한철도, 1907년 스타이철도가 개통된 후 허베이성과 산시성[山西省]의 교통 중심지와 물자 집산지로 급격히 발달했다. 백두산에서 발원하는 송화강이 흐르는 헤
한국마사회(KRA)가 운영하는 과천 경마장 토지 일부를 매각한다. 4일 관련 업계에 따르면 마사회는 렛츠런 파크 서울 내 일부 토지가 과천시 삼붓골 소하천 정비사업에 지정되면서 토지 매각을 결정했다. 렛츠런 파크는 한국마사회가 운영하는 경마장으로 경기도 과천시 경마공원대로 107에 위치했다. 경마장을 포함해 말 박물관, 조랑말 승마체험, 가상현실 체험, 미니축구장, 다양한 놀이기구가 있다. 그러나 과천시의 하천 정비사업에 부지 일부가 포함되면서 과천시청의 협의 매각 요청을 수용키로 했다. 현재 과천시는 삼포마사 담장외곽 소하천 삼붓골천 일원 660m 정비공사를 진행 중이다. 공사비만 총 11억원에 달하는 대규모 공사로 알려졌다. 마사회는 이번 토지 매각 대가로 과천시와 경기도 및 감정평가업자 등 3인의 평균 감정금액으로 정한 보상이 이뤄질 예정이며, 편입 절차에 필요한 제비용(측량·감정평가비용 등)은 사업시행자인 과천시가 전액 부담할 예정이다. 업계 관계자는 "측량결과 대로 공사를 시행하는지 확인이 필요하다"면서 "향후 토지매각 시에는 사전에 가분할을 하여 면적에 차이가 있는지 검토가 필요하다"라고 밝혔다.
한국환경산업기술원이 우간다와 세네갈에서 상하수도 사업을 추진하며 아프리카 시장에 적극 진출한다. 3일 관련 업계에 따르면 환경산업기술원은 지난달 14일 우간다에서 상하수도 마스터플랜 사업 이행을 위한 양해각서(MOU)를 체결하고 실무협의를 가졌다. 권창기 환경산업기술원 친환경안전본부장과 알프레드 오콧 오키디(Alfred Okot Okidi) 우간다 물환경부 차관보, 와키소주 마티아 르왕가 브와니카 주지사 등 10여 명이 참석했다. 이번 사업은 환경부가 추진 중인 개발도상국 환경개선 마스터플랜 프로젝트의 일환이다. 개도국에 상하수도 관리 노하우를 전수하고 이를 통해 국내 기업들의 해외 진출을 촉진하고자 마련됐다. 환경부는 2007년 베트남을 시작으로 방글라데시, 칠레, 페루 등에서 해당 사업을 추진해왔다. 환경산업기술원은 향후 우간다 와키소시 상하수도 관리 현황을 분석하고 인프라 확충 계획을 수립하는 업무를 포괄적으로 진행한다. 사업 기간은 약 14개월로 예산은 약 9억원이다. 환경산업기술원은 오는 7월과 10월 두 차례에 걸쳐 조사를 진행하고 12월 중간보고회를 가질 계획이다. 이번 프로젝트를 계기로 우간다와 물 사업 협력도 확대한다. 우간다 물환경부는 환경
한국철도공사(코레일)가 러시아철도공사와 함께 한반도종단철도 건설을 위한 교류협력을 강화한다. 이르면 3~5년 안에 시베리아횡단철도와 한반도종단철도 연결이 가능하다는 장및빛 전망까지 나온다. 24일 관련 업계에 따르면 코레일은러시아철도공사(RZD)와 한반도종단철도(TKR) 설립을 위해 실질적 협력을 강화하기로 했다. 블라디미르 토카레프 러시아 교통부 차관은 지난 23일(현지시간) "파트너들과 철도 운영 제한 해제를 논의 중"이라며 "북한의 핵 미사일 계획과 관련해 북한이 수행하고 있는 작업을 고려해 대화가 진행된다"고 밝혔다. 코레일은 현재 한반도와 중앙아시아 및 유럽의 연결을 목표로 추진하는 한반도종단철도 설립을 추진 중이다. 한반도종단철도 구간은 부산~나진~러시아 하산이다. 부산에서 러시아 모스크바까지 해운을 이용하면 46~54일이 소요되지만 반도종단철도 등으로운송하면바닷길보다 일정을 50% 이상 단축할 수 있다. 지난 2000년 9월에 시작된 남한과 북한 간의 경의선 철도 복원공사를 기점으로 거론되기 시작했으며, 남북 간의 경제협력뿐 아니라 대륙간 연결과 함께 아시아의 자본과 자원을 유럽 시장과 연결해 주는 등 세계의 물류 혁명에 크게 기여할 것
원자력발전소 해체 산업을 육성하기 위한 '에너지 혁신성장 1호 펀드'가 곧 출범한다. 21일 관련 업계에 따르면 한국수력원자력은 지난달 3일 제2차 이사회를 통해 '에너지 혁신성장펀드 조성 계획안'을 조건부 가결로 통과시켰다. 이 펀드는 탈원전 이후 원전 산업의 성장 역량을 보완하고자 마련됐다. 원전 해체 산업을 육성하고 수출 관련 중견·중소 기업들을 지원하는 것이 골자다. 첫 펀드는 약 500억원 규모로 조성된다. 한수원이 60%, 기타 투자자가 40%를 출자할 예정이다. 투자금 회수에 오랜 기간이 소요되는 해체 산업의 특성을 고려해 펀드 세부사항을 설계하고 올해 하반기 투자를 본격적으로 시작할 계획이다. 이사회 측은 "운영사 선정과 펀드 운용 방안 등 세부 내용을 정해 알려야 한다"고 주문했다. 한수원은 이번 펀드로 원전 해체산업을 키우며 새 성장동력을 확보한다. 원전을 중심으로 글로벌 종합에너지기업으로 도약하겠다는 목표에도 한층 다가서게 됐다. 해체 산업은 원전 산업계의 떠오르는 '블루오션'으로 주목받고 있다. 향후 수요가 늘어날 예정인 가운데 국내외에 절대 강자가 없어서다. 산업통상자원부는 세계 원전 해체 시장 규모를 549조원으로 추산
한국광물자원공사가 영국 광산개발업체인 '블루버드'(Bluebird Merchant Ventures)의 거창 광산개발 비용을 지원한다. 10일 관련 업계에 따르면 광물자원공사는 블루버드의 경남 거창 광산 개발 프로젝트의 시추 작업 보조금을 조달한다. 구체적인 지원 금액은 공개되지 않았으나, 조달받은 지원금은 광산 개발 중 시추 작업 비용으로 사용될 전망이다. 콜린 패터슨 블루버드 최고경영자(CEO)는 "이번 보조금 지원은 한국 측의 거창 광산 전망에 대한 신뢰를 입증했다"면서 "한국의 지원이 외국계 기업인 블루버드에 제공되는 점은 의미 있다"라고 밝혔다. 앞서 블루버드는 지난해 2월 호주 서던 골드(Southern Gold)와 합작으로 한국 거창금·은 광산을 개발한다고 밝혔다. 과거 가행되었던 광산을 재개발하는 것으로, 새롭게 지질 조사를 진행한 결과 기존 금·은맥 외에 개발되지 않은 고품위의 신규 광맥을 2.5㎞ 연장의 주향 방향에서 발견해 개발에 나선 것이다. 블루버드는 거창 지역3개의 정맥 구조를 표면 지도와 모델링으로 2016년 광산의 최저 전류 레벨보다 낮은 깊이까지 투영하고, 거창 은광과 연결하기 위해 두 광 사이에 정맥이 600m 확
한국전력공사(이하 한전)가 나이리지아 엑빈발전소를 놓고 복잡한 셈법에 빠졌다. 채권자인 아프리카연합은행(UBA)이 엑빈 발전소을 운영하고 있는사하라에너지자원이 채무 이행이 어렵다고 판단하고,한전 측에 해당 발전소 인수를 요청해서다. 12일 업계에 따르면 나이지리아 라고스연방고등법원은 에너지회사 사하라에너지자원이 UBA에게 빌린 4228만 달러(약 482억원)에 달하는 채무를 이행하지 못할 것으로 보인다며 파산을 권고했다. UBA는 법원이 사하라에너지에 대해 파산를 권고하자채권 확보에 어려움을 겪자엑빈발전소 사업을 함께 한 한전측에엑빈발전소 인수를 요청했다. 엑빈발전소는 지난 2013년 한전이 나이지리아 사하라그룹과 컨소시엄을 이뤄 수주한 발전사업이다. 당시 한전은 발전소 운전 및 정비(O&M) 운영사업을 맡았다. 5년 간 운영 대가로 3억1500만 달러(약 3590억원)를 받기로 했으나 아직 받지 못한 것으로 알려졌다. 한전측의 고민은 엑빈발전소를인수하자니 부채가 부담이고, 그대로방치할 경우 투자금 회수가 어렵다는 데 있다. UBA는 한전이 발전소를 인수하면 기존에 있는 빚의 대출기간을 늘려주고 추가 대출을 허용해 주겠다며 한전을 설득하고 나섰다. 업
효성의 수처리 사업 계열사인 효성굿스프링스가 동남아시아 시장 현지 딜러와 소통을 강화했다. 16일 관련 업계에 따르면 효성굿스프링스는 지난달 14일과 15일 이틀간 인도네시아, 말레이시아, 베트남, 싱가포르 등 동남아시아 지역 딜러를 대상으로 '네트워크 블록 미팅(Network Bloc Meeting)'을 실시했다. 자카르타에서 진행된 이번 행사는 효성굿스프링스의 전년도 실적 및 수주 성공사례를 공유하고 올해 목표및 전략방향을 조정하는 시간을 가졌다. 앞서 효성굿스프링스는 지난해 7월 자카르타에 효성 지사를 개소, 유통망을 확대했다. 효성굿스프링스는 "이번 교류회는 사업 실적 공유 외 에이전트별 맞춤화된 교육을 실시해 참가자들로부터 많은 호응을 얻었다"고 밝혔다. 효성굿스프링스는 해외 사업 확대를 위해 꾸준히 현지 딜러와 교류해 왔다. 지난해에는 3월 26일부터 28일까지 사흘간 동남아시아 6개국(인도네시아, 베트남, 말레이시아, 싱가포르, 태국, 필리핀) 에이전트를 대상으로 교류회를 진행했다. 업계에서는 효성이 해외 딜러를 챙김으로써 수출 판로를 확보하는 효과를 거둘 수 있다는 평가다. 업계 관계자는 "에이전트 교류회는 제품·시장과 프로젝트에 대한 상호간
앞으로 비행기 탑승 시 서비스 요금 외 승무원 팁을 따로 준비해야 할지 모르겠다. 미국 일부 항공사가 기내 서비스하는 승무원에게 팁을 제공하라는 제도를 도입하면서 '승무원 팁 지불 정책'이 일반화될 지 모른다는 관측이 나온다. 00일 항공업계에 따르면 미국 저비용항공사(LCC)인 프론티어항공은 올해부터 기내 승객들에게 음료나 식사 등 서비스를 제공하고 계산서에 팁을 따로 써내는 별도 공간을 마련했다. 서비스 이용 대금 외 서비스 팁 명목의 요금을 추가로 받고 있는 것. 현금은 그 자리에서 바로 주고, 카드 결제 시 팁을 써내는 공간에 금액을 써내 최종 결제에서 팁 요금을 합산해 결제한다. 프론티어항공은 LCC라 기내 승객에게 기내식 제공 등 서비스를 유료로 운영하고 있는데 여기에 승무원의 팁은 따로 요구하는 셈이다. 프론티어항공의 팁 허용 정책은 미국의 팁 문화에서 비롯된 것으로 풀이된다. 미국은 팁 문화가 활성화돼 관광지나 고급 호텔, 레스토랑 등에서 서비스 만족시 총 금액의 10~20%가량을 팁으로 지불하는 게 일반적이다. 프런티어항공의 승무원 팁 허용 정책을 두고 항공기승무원협회(AFA) 등 항공업계 전반에 반대 여론이 거셌지만, 항공사 측은 팁 문화를
한국전력의 아랍에미리트(UAE) 바라카 원자력 발전소가 운전면호 발급을 목전에 뒀다. 28일 관련 업계에 따르면 UAE 원자력안전규제청(FANR)은 최근 바라카 원자력 발전소 가동 계획과 현황에 대해 발표했다. 크리스터 빅터슨(Christer Viktorsson) UAE 원자력안전규제청 청장은 "면허증 발급 최종 단계에 있다"며 "발급 시기는 아직 확정되지 않았다"고 밝혔다. 이어 "정부 기관과 협력해 현지 직원들을 대상으로 방사선 방호 교육을 실시하고 있으며 콘크리트 공극 문제도 보수해 해결했다"고 덧붙였다. 앞서 작년 말 건설 중인 바라카 원전 2·3호기에 콘크리트 공극이 발견돼 UAE 원자력공사(ENEC)가 조사를 요청, 수리에 들어갔었다. 카타르가 국제원자력기구(IAEA)에 제기한 바라카 원전의 안전·환경 문제에 대해서도 "안전 문제에 있어 IAEA의 최고 국제 표준을 준수하고 있다"고 자신했다. 카타르는 바라카 원전의 방서선 유출을 우려하고 있다. 해수 담수화로 생활 용수를 공급하고 있어 혹시 모를 사고가 큰 피해로 이어질 수 있다는 주장이다. 바라카 원전은 한국형 원전 APR1400 4기(5600㎿)를 UAE 아부다비 바라카 지역에 건
한국도로공사가 카자흐스탄 지사를 설립하고 알마티 순환도로 사업에 속도를 낸다. 카자흐스탄에서의 사업 수행 경험을 발판 삼아 유라시아로 발을 넓힌다는 전략이다. 28일 관련 업계에 따르면 도로공사는 지난 1월 25일 이사회를 통해 '카자흐스타 지사 설립 계획안'을 통과시켰다. 지사는 카자흐스탄 경제 수도 알마티시에 위치하며 알마티 순환도로 사업 수행을 위해 만들어졌다. 도로공사 측은 "작년 12월 알마티 순환도로 사전운영 유지관리 자문용역을 수주하면서 이에 따른 행정·세무·회계 처리 등을 맡을 지사가 필요해졌다"고 설립 배경을 밝혔다. 용역 비용은 22억원으로 기간은 50개월이다. 알마티 순환도로 프로젝트는 알마티시 인구 증가에 따라 교통난을 해소하고자 추진됐다. 66km에 달하는 왕복 4~6차로 순환도로와 교량 21개, 인터체인지 8개 건설·운영하고 카자흐스탄 정부에 이관하는 개발형 사업이다. 사업비만 약 7억3700만 달러(약 8477억원). 카자흐스탄 최초이자 중앙아시아 최대 민관협력으로 주목을 받았었다. 도로공사는 SK건설, 터키 건설업체 알랄코·마크욜사와 컨소시엄을 이뤄 작년 2월 사업 수주에 성공했다. 이후 그해 4월 착공에 돌입해 4년간
일본 도호쿠전력이 한국전력이 참여하는 베트남 응이손2 석탄화력 발전소 지분을 인수한다. 25일 관련 업계에 따르면 도호쿠전력은 '응이손2 파워 리미티드 라이어빌리티 컴퍼니(NS2PC)'의 지분 10%를 인수한다. NS2PC는 응이손2 석탄화력 발전 사업 추진을 위해 한전과 일본 마루베니 상사가 만든 합작사다. 취득 금액은 공개되지 않았다. 이번 인수로 마루베니는 40%, 도호쿠전력은 10%의 지분을 보유하게 됐다. 한전은 그대로 50%를 갖는다. 응이손2 석탄화력 사업은 하노이 남동쪽 200㎞에 자리 잡은 응이손 경제구역에 1330㎿(665㎿ 2기)급 초임계압 석탄화력 발전소를 건설·운영하는 프로젝트다. 1330㎿급은 원전 1기에 맞먹는 규모로다. 베트남 4인 가구 기준 약 680만 가구에 전력을 공급할 수 있다. 총사업비는 23억 달러(약 2조6000억원)이며 2013년 한전이 마루베니 상사와 컨소시엄을 구성해 수주했다. 작년 7월 본격 건설에 착수해 2021~2022년 준공할 계획이다. 생산 전력은 전력판매계약을 통해 베트남전력공사에 판매된다. 한전은 25년간 발전소를 운영하며 15조원의 매출을 올릴 것으로 전망했다. 도호쿠전력 측은 "이번 투
[더구루=홍성일 기자] 중국 샤오미가 전고체 배터리 특허를 출원했다. 샤오미는 이번 특허 출원을 토대로 전고체 배터리 상용화에 박차를 가한다는 계획이다. [유료기사코드] 17일 업계에 따르면 샤오미는 최근 '복합전극 고체 배터리의 제조 방법'이라는 전고체 배터리 특허를 공개했다. 샤오미는 지난 2023년 3월 전고체 배터리 기술 공개하는 등 관련 기술에 대한 개발을 이어왔다. 전고체 배터리는 배터리 양극과 음극 사이의 전해질이 고체로 된 2차전지다. 에너지 밀도가 높으며 대용량 구현이 가능하다. 전해질이 불연성 고체이기 때문에 발화 가능성이 낮아 리튬이온 배터리를 대체할 차세대 배터리로 꼽힌다. 이번에 공개된 특허의 핵심은 집전체(current collector)를 중심으로 다층 전극 구조를 구축하는 것이다. 집전체는 배터리에서 전자의 이동 통로 역할을 하는 얇은 금속판이다. 각 층에는 활물질과 전도성 물질, 결합제, 폴리머, 금속염으로 구성된 고체 전해질로 구성된다. 샤오미는 해당 구조를 통해 이온의 이동 거리를 줄일 수 있게 되면서 배터리 성능을 크게 향상시킬 수 있었다고 설명했다. 샤오미는 전고체 배터리 시제품에 셀투바디(CTB) 설계를 적용했다. 셀투
[더구루=홍성일 기자] 현대자동차그룹 로보틱스 자회사 보스턴다이내믹스가 미국 육군이 진행하는 4족 보행 무장 로봇 프로그램에 참여하지 않는다는 주장이 제기됐다. 보스턴다이내믹스의 빈자리는 LIG넥스원의 자회사인 고스트로보틱스가 메우고 있다는 분석이다. [유료기사코드] 미국 육군 출신 마이클 리 러셀 박사는 16일(현지시간) 엑스(X, 옛 트위터)를 통해 "보스턴다이내믹스는 육군 무장 로봇견 프로그램의 기초를 담당했지만 지금은 직접적으로 관여하지 않고 있다"고 밝혔다. 마이클 리 러셀 박사는 임상 심리학자로 미국 육군에 복무하며 이라크 전쟁에서 참전한 바 있다. 마이클 리 러셀 박사는 "미 육군의 로봇견은 고스트로보틱스가 주로 생산하고 있다"며 "특정 탑재물은 다른 회사의 제품을 활용하고 있다"고 덧붙였다. 해당 주장이 사실이라면 보스턴다이내믹스가 미국 육군의 로봇 무기화 프로그램에서 철수했다는 의미가 된다. 보스턴다이내믹스는 그동안 로봇의 무기화에 대해서 반대한다는 입장을 명확히 해왔다. 2022년 보스턴다이내믹스는 자사 로봇의 무기화에 대해서는 반대하는 성명을 발표한 것. 보스턴다이내믹스는 성명을 통해 치안 유지와 폭발물 처리, 감시 등의 영역에서는 로봇을