[더구루=김나윤 기자] 원자재 가격 하락과 국부 펀드의 투자 위험 등을 이유로 인도네시아 경제에 대한 침체 전망이 나왔다. 태국의 분탐 라짓피뇨레르트(Boontham Rajitpinyolert) 경제학 박사는 투자 플랫폼 피노미나(Finnomena)에 올린 글을 통해 이같은 전망을 내놨다. 분탐 박사는 "인니가 올해 2분기 국내총생산(GDP) 성장률 5.1%를 발표했지만 이는 취약 계층을 위한 15억 달러(약 2조800억원) 규모의 임시 부양책 효과 때문"이라고 밝혔다. 이어 "인니 경제는 원자재 가격 변동에 크게 영향을 받는데 최근 니켈 등 주요 원자재 가격이 하락하고 정부가 원자재 수출까지 막으면서 GDP 중 산업 비중이 30%에서 현재 20% 수준까지 줄었다"고 설명했다. 원자재 가격 하락은 광업 일자리 감소로 이어졌다. 또 지난 6~7년간 정규직 일자리가 크게 줄었고 그 자리를 소득과 고용 안정성이 낮은 비정규직 근로자가 채우는 현상이 두드러졌다. 분탐 박사는 "2018년 6000만 명에 달하던 중산층 인구가 2024년에는 약 4800만 명으로 줄었다"며 "인니 중산층은 월 4000~2만 바트(약 17만원~86만원)의 소비력을 가진 계층으로, 이들의
[더구루=김나윤 기자] 말레이시아가 원자력 에너지의 잠재력을 평가하기 위한 논의를 본격화하고 있다. 기후변화 대응과 에너지 안보 강화 등을 위해 에너지원 다변화를 추진하고 있는데 다만 최종 도입 여부는 신중히 접근한다는 방침이다. 창리캉(Chang Lih Kang) 말레이시아 과학기술혁신부(MOSTI) 장관은 지난 6일(현지시간) "원자력은 오랫동안 전략 분야로 여겨졌으며 MOSTI는 기술 개발, 인재 양성, 규제 체계 마련에서 핵심 역할을 맡아왔다"며 "원자력의 잠재력 탐색을 위해 '에너지 전환 수(水) 자원부(PETRA)'와의 협력을 강화하겠다"고 밝혔다. 다톡 파딜르 유소프 PETRA 장관은 지난 6일(현지시간) "말레이시아가 장기 에너지 믹스에 원자력을 포함하는 방안을 검토 중이지만 최종 결정은 2030년 이후에 내려질 것"이라고 설명했다. 앞서 다툭 세리 안와르 이브라함 총리는 지난달 31일 "정부가 원자력 에너지를 미래의 청정·경쟁력·안정성을 갖춘 에너지원 중 하나로 고려하고 있다"고 밝혔다. 말레이시아는 원자력 전담 기구를 설립해 국제 조약, 국내 규정, 인적 자본 요건 등 필요한 체계를 평가할 예정이다. 이후 국민적 동의를 얻어 원자력 발전을
[더구루=정등용 기자] 중앙아시아 국가의 에너지 부족 현상이 심화하고 있다. 인구 증가에 따른 에너지 수요 급등이 요인이다. 중국과 러시아의 지정학적 영향력도 확대될 전망이다. 16일 대외경제정책연구원(KIEP) 산하 신흥지역정보 종합지식포털 ‘EMERiCs 러시아·유라시아’에 따르면, 올해 8000만 명을 초과한 중앙아시아 인구 수는 오는 2050년 1억 명에 도달할 것으로 예상된다. 이에 따라 난방, 조리, 운송, 전력 등 다양한 분야에서 에너지 수요도 크게 늘어나고 있다. 다만 중앙아시아 에너지 인프라 대부분이 소비에트 시대에 건설된 노후한 시설이라 현재 에너지 수요를 감당하기에 역부족인 상황이다. 실제 카자흐스탄 에너지부는 "2030년까지 국가 전체적으로 6GW 이상 규모의 전력 부족이 예상된다"고 밝혔다. 중앙아시아 전체로는 약 9GW 규모의 전력 부족이 발생할 것으로 전망된다. 이 같은 문제를 해결하기 위해 중앙아시아 지역은 오는 2030년까지 연간 최대 250억㎥ 규모의 천연가스를 수입해야 할 것으로 관측된다. 이는 현재 수입량의 두 배에 달하는 양이다. 이에 중국과 러시아가 에너지 인프라 투자를 통해 중앙아시아에 대한 지정학적 영향력을 확대하고
[더구루=홍성환 기자] 중국창안자동차그룹이 공식 출범하며 이치자동차·둥펑자동차와 함께 3대 자동차 국유기업 체제가 완성됐다. 중국 정부가 글로벌 전기차 시장에서 경쟁력을 강화하는 데 집중하고 있다. 대외경제정책연구원 중국전문가포럼(CSF)은 16일 "중국 자동차 산업이 전기차 전환기를 맞아 구조적 변화가 필요한 상황에서 3대 자동차 국유기업 체제가 완성됐다"며 "전기차 시장 점유율이 50%에 육박하면서 산업 판도가 크게 바뀌고 있으며, 중국 국유기업도 이러한 변화에 적응하기 위한 노력을 기울이고 있는 상황"이라고 밝혔다. 이어 "글로벌 경쟁 환경의 변화에 따라 중국 정부는 자동차 산업 발전에 대한 정책적 지원을 강화하고 있다"면서 "해외 완성차 업체의 중국 시장 진출과 전기차 기업의 성장으로 시장 경쟁이 더욱 치열해짐에 따라 중국 정부가 국제적 경쟁력을 갖춘 자동차 그룹 육성 전략을 추진하고 있다"고 전했다. 창안자동차는 지난달 중국병기장비그룹에서 분사하며 독립 국유기업으로 새출범했다. 창안자동차는 자본금 200억 위안(약 3조9000억원) 규모다. 이는 둥펑자동차를 넘어서는 수준으로, 정부가 창안자동차를 통해 전기차 분야 경쟁력 확보에 상당한 기대를 걸고
[더구루=홍성환 기자] 중국의 헝친 웨아오 심도합작구가 마카오 경제 다각화의 거점으로 주목을 받는다. 전자상거래·바이오·반도체에서 외국인 투자와 인재 유치를 위해 다양한 인센티브를 제공하고 있다. 16일 코트라에 따르면 헝친은 광둥성과 마카오 특별행정구가 공동 관리하는 특별 경제구역이다. 2021년 9월 발표된 '헝친 광둥-마카오 심도협력구 발전 종합 계획'을 기반으로 지정됐다. 전체 면적은 106㎢다. 마카오, 중국 본토와는 각각 '1선(마카오와 헝친 간의 경계선)', '2선(헝친과 중국 본토 사이의 경계선)'으로 불리는 두 개의 경계선으로 구분된다. 헝친은 주변 100㎞ 이내에 5개 공항, 4개 심해항, 8개 고속도로, 2개 대교, 2개 철도가 밀집해 있어, 홍콩과 중국 본토를 연결하는 뛰어난 교통 인프라가 장점으로 꼽힌다. 이를 통해 마카오와 중국 본토의 주민과 물류가 두 지역을 편리하게 오갈 수 있다. 헝친은 빠르게 발전하고 있다. 지난해 기준 마카오 관련 신규 개발 프로젝트의 약 30% 이상이 헝친 협력구 내에서 진행 중이다. 많은 마카오 기업과 주민이 이미 이 지역에서 새로운 비즈니스 활동과 함께 거주를 시작했다. 작년 말 기준 약 6500개의 마
[더구루=정등용 기자] UAE(아랍에미리트)가 MENA(중동·북아프리카) 지역 디지털 자산 허브로 급부상 하고 있다. 기업 친화적이고 투명한 규제 환경 덕분이라는 분석이다. 16일 UAE 정부에 따르면, 지난 2023년 7월부터 2024년 6월까지 1년간 UAE로 유입된 암호화폐 투자금은 약 340억 달러(약 49조4000억원)로 세계 40위권, MENA 지역 3위를 기록했다. 튀르키예(1위, 1368억 달러)나 사우디(2위, 약 500억 달러)에 비해 투자금 규모는 작은 편이지만, 시장 규모는 전년 동기 대비 42% 성장해 MENA 지역 평균인 11.7%를 크게 상회했다. 특히 주목할 점은 다른 국가들처럼 기관과 전문 거래에 편중된 구조가 아니라, 소매부터 대형 기관에 이르기까지 다양한 계층의 투자자들이 고르게 참여하고 있다는 점이다. 실제 UAE 암호화폐 거래 규모별 성장률을 살펴보면 지난 2023년 7월부터 2024년 6월까지 1000달러 미만의 소규모 소매 거래와 대규모 소매 거래(1000달러~1만 달러)는 전년 동기 대비 80% 가량 증가했다. 1만 달러~100만 달러 규모의 전문 거래와 100만 달러~1000만 달러 규모의 기관 거래 또한 각각 4
[더구루=정예린 기자] 세르비아가 낮은 인건비, 숙련된 인력, 지리적 이점을 무기로 유럽 내 새로운 생산 거점으로 급부상하고 있다. 글로벌 공급망 재편이 활발하게 이뤄지고 있는 가운데 우리 기업이 현지에 진출할 적기라는 평가가 나온다. 15일 코트라(KOTRA) 베오그라드무역관에 따르면 세르비아는 작년 52억 유로의 외국인 직접투자(FDI)를 유치해 사상 최대치를 경신했다. 이는 2019년 38억 유로 대비 약 37% 증가한 규모다. 유럽 경기 둔화 우려 속에서도 세르비아에 대한 투자는 꾸준히 확대되고 있다. 폴란드·체코 대비 낮은 인건비와 86%에 달하는 영어 구사율, 전기·전자·기계·IT 등 다분야에서 검증된 기술력을 갖춘 인력 등이 주효했다는 평가다. 구체적으로 세르비아는 유럽연합(EU), 유라시아경제연합(EAEU), 튀르키예 등과 자유무역협정을 맺어 약 13억 인구 시장에 무관세로 접근할 수 있다. 고속도로·국제철도·다뉴브강 수로 등 물류 인프라가 갖춰져 한 곳에서 생산한 제품을 복수 시장에 공급하는 공급망 구축이 가능하다. 정부도 파격적인 인센티브를 앞세워 투자 유치에 나서고 있다. 컨설팅사 언스트앤영(E&Y)이 2022년 세르비아를 '신규
◇엔씨소프트 엔씨소프트의 다중접속역할수행게임(MMORPG) '리니지M'이 생방송 '스탠바이M – 아덴 바캉스'를 진행한다. 스탠바이M은 리니지M의 개발진이 직접 등장해 게임 콘텐츠 관련 이야기를 나누는 이용자 소통 방송이다. 여름을 맞아 아덴 월드로 바캉스를 떠나는 콘셉트로 꾸며질 예정이다. 리니지M 공식 유튜브 채널은 최근 구독자 10만 명을 돌파해 유튜브로부터 실버 버튼을 받았다. 지난 8일에는 실버 버튼 개봉 영상을 업로드하며 이용자 소통의 중요성을 강조했다. 개발진은 해당 영상을 통해 '실버 버튼 Q&A' 진행도 예고했다. 이용자들의 질문을 취합해 스탠바이M에서 답변할 예정이다. 생방송이 진행되는 동안 이용자들은 게임 내 우편을 통해 다양한 선물을 받을 수 있다. 우편 발송 시점 기준 15일 이내 접속 기록이 있는 계정의 60레벨 이상 캐릭터 대상으로 지급된다. 생방송은 18일 저녁 8시 리니지M 공식 유튜브 채널을 통해 시청할 수 있다. 리니지M은 생방송 외에도 이용자들을 위한 다양한 이벤트를 준비했다. 이용자는 20일 정기 점검 전까지 '여름맞이 몸보신 대작전' 이벤트 퀘스트를 수행해 '드래곤의 성수'와 '여름 보양식 상자'를 받을 수 있다
[더구루=오소영 기자] 카자흐스탄이 첫 원전 건설에 돌입했다. 러시아 로사톰과 손잡고 현장 조사를 시작했다. 1년 이상 조사한 결과를 바탕으로 최종 위치를 선정하고 본격적으로 건설을 시작한다. [유료기사코드] 러시아 관영 통신 타스 통신 등 외신에 따르면 로사톰은 지난 8일(현지시간) 카자흐스탄 알마티주 울켄에서 원전 사업 착수 행사를 열었다. 알마사담 사트칼리예프 카자흐스탄 원자력청장과 알렉세이 리카체프 로사톰 최고경영자(CEO) 등이 참석했다. 로사톰은 첫 단계로 엔지니어링 조사에 착수한다. 깊이 30~120m에 시추공 50개를 뚫어 토양 샘플링 작업을 수행한다. 암석의 종류와 분포를 포함하는 지질학적인 상태, 지하수 흐름 특성, 부지 인근 지진 발생 가능성 등을 파악한다. 조사 기간은 약 18개월로 추정된다. 로사톰은 조사 결과를 바탕으로 원전의 최종 위치를 결정할 예정이다. 로사톰 측은 "이 조사를 통해 국내외 표준을 준수하고 환경·기술적 위험을 최소화하며 미래 원전의 효율적인 설계를 위한 기반을 마련할 수 있을 것"이라고 밝혔다. 로사톰은 러시아형 가압수형 원자로 VVER-1200 2기를 건설할 계획이다. 140억∼150억 달러(약 19조4000억∼
[더구루=홍성일 기자] 인도로 대기업들의 글로벌 역량 센터(Global Capability Centers, GCC)가 속속 모여들고 있다. 인도가 콜센터와 같은 백오피스(Back-office) 업무를 넘어 인공지능(AI), 연구개발(R&D), 데이터 분석 등 첨단 기술 개발을 이끄는 혁신 허브로 변모하고 있는 모양새다. [유료기사코드] 15일 코트라 뭄바이무역관의 작성한 보고서에 따르면 인도에는 지난 5년간 400개 이상의 GCC와 1100개 이상의 유닛이 신설됐다. 2025년 기준 인도 내 GCC는 1750개, 유닛은 2975개가 넘게 운영되고 있다. 매출 규모는 2024년 기준으로 646억 달러(약 90조원)이며 190만 명이 넘는 전문인력이 근무하고 있다. 지역별로는 벵갈루루가 875개 이상의 센터를 보유하고 있으며 델리와 수도권 지역이 465개, 푸네에서 360개가 넘는 센터 운영되고 있다. 글로벌 기업의 GCC가 인도로 모여드는 이유는 다국어와 다문화 역량을 갖춘 숙련된 인재를 저렴한 비용으로 대규모 확보할 수 있기 때문이다. 실제로 인도에 GCC를 설립할 경우 주요 선진국 대비 운영 비용을 40%에서 최대 70%까지 절감할 수 있다. 여기에
[더구루=홍성일 기자] 기아가 신형 카니발을 남아프리카공화국(이하 남아공) 시장에 선보였다. 기아는 고급 편의사양을 대거 탑재해 현지 프리미엄 다목적차량(MPV) 시장을 공략한다는 목표다. 15일 기아에 따르면 남아공에서 카니발 부분변경(페이스리프트) 모델을 최근 출시했다. 4세대 카니발의 상품성을 강화한 모델로, 국내에서는 2023년 10월 공개됐었다. 판매가 시작된 카니발은 기아의 브랜드 디자인 철학 '오퍼짓 유나이티드'을 기반으로, 스포츠유틸리티차량(SUV)와 같은 강인한 디자인을 가지고 있다. 전면부는 수직 형상의 헤드램프와 '시그니처 스타맵 라이팅' 주간 주행등(DRL) 등이 장착됐다. 측면부에서는 헤드램프와 리어 콤비네이션램프가 캐릭터 라인와 연결된 모습을 확인할 수 있다. 후면부는 기존 일자 테일램프 양쪽 끝에 세로 형태의 디자인이 추가되며 'ㄱ' 형태 디자인을 완성했다. 이외에도 엠블럼, 범퍼, 해치게이트 등의 디자인도 변경됐다. 기아는 신형 카니발을 EX와 SXL 두 가지 트림으로 나눠 판매한다. 기본형인 EX 모델은 18인치 휠, 12.3인치 터치스크린, 1열 전동 시트, 전후방 주차 거리 경고 등 풍부한 사양을 갖췄다. 최상위 SXL 트림
[더구루=오소영 기자] 중국이 내년부터 리튬 배터리 운송에 대한 표준을 적용한다. 운송 중 폭발 사고를 방지하며 안전성을 강화한다. [유료기사코드] 15일 중국 시장감독관리총국에 따르면 지난 11일(현지시간) '동력 리튬 배터리 운송 안전 및 복합운송 기술 요구사항(GB/T 45915-2025)' 국가표준을 제정했다. 내년 2월부터 시행한다. 이 표준은 유엔(UN)의 '위험 화물 운송 규정'을 기반으로 수립됐다. 리튬 배터리 운송의 분류와 등급 규정, 포장, 상·하역, 임시 보관, 긴급 상황 대응 방침 등에 대한 요구사항을 담고 있다. 해상과 철도, 항공 등 여러 교통수단을 활용할 경우 운송 규칙도 포함한다. 중국은 이번 표준을 통해 배터리의 안전성을 확보하고 전기차 산업의 경쟁력을 강화할 것으로 기대하고 있다. 리튬 배터리는 작은 충격과 온도 변화에 민감하다. 운송 중에도 철저한 안전 관리를 필요로 한다. 중국은 새 표준을 통해 안전하고 효율적인 배터리 운송을 꾀하며 산업 발전에도 기여할 것으로 기대된다. 중국공업화정보부에 따르면 지난해 리튬이온 배터리 생산량은 전년 대비 24% 늘어난 1170GWh를 기록했다. 중국 리튬이온 배터리 시장 규모는 1조200
[더구루=오소영 기자] 카자흐스탄이 첫 원전 건설에 돌입했다. 러시아 로사톰과 손잡고 현장 조사를 시작했다. 1년 이상 조사한 결과를 바탕으로 최종 위치를 선정하고 본격적으로 건설을 시작한다. [유료기사코드] 러시아 관영 통신 타스 통신 등 외신에 따르면 로사톰은 지난 8일(현지시간) 카자흐스탄 알마티주 울켄에서 원전 사업 착수 행사를 열었다. 알마사담 사트칼리예프 카자흐스탄 원자력청장과 알렉세이 리카체프 로사톰 최고경영자(CEO) 등이 참석했다. 로사톰은 첫 단계로 엔지니어링 조사에 착수한다. 깊이 30~120m에 시추공 50개를 뚫어 토양 샘플링 작업을 수행한다. 암석의 종류와 분포를 포함하는 지질학적인 상태, 지하수 흐름 특성, 부지 인근 지진 발생 가능성 등을 파악한다. 조사 기간은 약 18개월로 추정된다. 로사톰은 조사 결과를 바탕으로 원전의 최종 위치를 결정할 예정이다. 로사톰 측은 "이 조사를 통해 국내외 표준을 준수하고 환경·기술적 위험을 최소화하며 미래 원전의 효율적인 설계를 위한 기반을 마련할 수 있을 것"이라고 밝혔다. 로사톰은 러시아형 가압수형 원자로 VVER-1200 2기를 건설할 계획이다. 140억∼150억 달러(약 19조4000억∼
[더구루=홍성일 기자] 인도로 대기업들의 글로벌 역량 센터(Global Capability Centers, GCC)가 속속 모여들고 있다. 인도가 콜센터와 같은 백오피스(Back-office) 업무를 넘어 인공지능(AI), 연구개발(R&D), 데이터 분석 등 첨단 기술 개발을 이끄는 혁신 허브로 변모하고 있는 모양새다. [유료기사코드] 15일 코트라 뭄바이무역관의 작성한 보고서에 따르면 인도에는 지난 5년간 400개 이상의 GCC와 1100개 이상의 유닛이 신설됐다. 2025년 기준 인도 내 GCC는 1750개, 유닛은 2975개가 넘게 운영되고 있다. 매출 규모는 2024년 기준으로 646억 달러(약 90조원)이며 190만 명이 넘는 전문인력이 근무하고 있다. 지역별로는 벵갈루루가 875개 이상의 센터를 보유하고 있으며 델리와 수도권 지역이 465개, 푸네에서 360개가 넘는 센터 운영되고 있다. 글로벌 기업의 GCC가 인도로 모여드는 이유는 다국어와 다문화 역량을 갖춘 숙련된 인재를 저렴한 비용으로 대규모 확보할 수 있기 때문이다. 실제로 인도에 GCC를 설립할 경우 주요 선진국 대비 운영 비용을 40%에서 최대 70%까지 절감할 수 있다. 여기에