[더구루=홍성일 기자] 미국 록히드마틴 손자회사 PZL미엘릭(PZL Mielec)이 제작한 폴란드산 F-16V 바이퍼의 후방동체가 최초로 공개됐다. PZL미엘릭은 지난달 29일(현지시간) 최초의 폴란드산 F-16 후방동체를 완성하고 축하 행사를 진행했다고 밝혔다. 이번에 생산된 폴란드산 F-16 후방동체는 미국 사우스캐롤라이나 주 그린빌에 위치한 록히드마틴 생산 라인으로 이동해 최종조립 단계에 돌입한다. PZL미엘릭은 록히드마틴의 자회사인 시코르스키의 자회사다. 록히드마틴은 지난 2021년 11월 22일(현지시간) PZL미엘릭이 F-16 블록 70/72의 부품과 어셈블리를 제작할 것이라고 발표한 바 있다. PZL미엘릭은 F-16의 후방 동체는 물론 중앙 동체, 조종석 구조물, 조종석 측면 패널과 전방 장비 베이를 제조해 그린빌에 위치한 록히드마틴 공장으로 수출한다. PZL미엘릭은 F-16 동체 생산을 위해 지난해 50여명의 관리자와 엔지니어를 그린빌 생산 기지로 파견했다. 이들은 6개월간 F-16 생산 과정에 대해서 교육을 받았다. 이번에 F-16 후방동체가 생산된 공장은 1만4000평방미터의 공간으로 구소련 시대 군용 제트기가 생산되던 곳을 현대화한 공간이
[더구루=홍성일 기자] JP모건이 미국 증권거래위원회(SEC)가 비트코인 현물 상장지수펀드(ETF)를 승인 가능성을 언급했다. SEC는 비트코인 현물 ETF에 대한 결정을 10월 중순 경 진행할 예정이다. JP모건은 1일(현지시간) 그레이스케일 재판 결과에 따라 SEC가 비트코인 현물 ETF를 승인할 수 밖에 없을 것이라고 밝혔다. 미국 항소법원은 지난 8월 29일(현지시간) SEC에 그레이스케인의 비트코인 현물 ETF의 상장 여부를 재심사하라고 명령했다. 이번 판결에 따라 암호화폐 규제에 열을 올려오던 SEC의 움직임에 제동이 걸렸다는 분석이다. SEC는 최근 개리 제슬러 위원장을 필두로 암호화폐 시장에 대한 강력한 규제책을 펼쳐와 업계와 대립하는 모습을 보여왔다. SEC는 법원의 결정에 따라 31일(현지시간) 블랙록, 인베스코 등이 제안한 비트코인 ETF에 대한 의사결정을 10월 중순까지 연기한다고 발표했다. JP모건은 이에 대해 SEC가 다수의 비트코인 현물 ETF를 동시에 승인하려고 연기 발표를 진행할 것으로 분석했다. 비트코인 현물 ETF가 승인되면 상당한 자금이 시장으로 흘러들어올 것으로 전망된다. 가상자산 거래소 코빗 산하 '코빗 리서치센터'는
[더구루=홍성일 기자] 닌텐도가 2024년 출시할 것으로 전망되는 스위치2가 상당한 하드웨어 성능을 가지게 될 것이라는 주장이 나와 눈길을 끌고 있다. [유료기사코드] 글로벌 온라인 커뮤니티 레딧의 'ImAHeroToo'라는 유저는 1일(현지시간) 닌텐도 스위치2가 플레이스테이션 시리즈와 유사한 수준의 강력한 하드웨어 성능을 가질 것이라고 주장했다. 해당 유저는 게임업계 유명 팁스터로 알려진 'I'm A Hero Too'와 같은 닉네임을 써 눈길을 끌고 있다. 하지만 I'm A Hero Too 측이 자신들이 유출한 내용이 아니라고 밝혀 해당 유출 정보에 대한 신뢰도에 의심의 눈길을 보내는 유저들도 있는 상황이다. 실제로 I'm A Hero Too의 신뢰성과 유명세에 사칭 계정들이 있어왔다. 해당 유저가 공개한 정보에서 눈길을 끌었던 것은 파이널 판타지7 리메이크 시리즈를 닌텐도 스위치2에서 플레이할 수 있을 것이라는 점이다. ImAHeroToo는 "FF7R은 스위치2 개발 키트에서 플레이스테이션5 게임처럼 실행된다"고 말했다. FF7R이 2020년 출시된 리메이크인지 2024년 출시될 리버스 버전인지는 알 수 없는 상황이다. 파이널 판타지7 리버스는 2024
◇쟁글 크립토 데이터 인텔리전스 플랫폼 쟁글이 오는 9월4일 오전 10시 서울 강남구 드리움에서 ‘인터 링크드 (Inter-Linked@KBW)’ 행사를 개최한다고 28일 밝혔다. 웹3 인프라 설계와 블록체인 기술 대중화를 위해 마련된 이번 행사에는 웹3 비즈니스 전문가, 투자자, 개발자 등 다양한 전문가들이 대거 참석한다. 행사는 크게 웹3 인프라(Infrastructure)를 주제로 한 오전 세션과 모듈화(Modularity)를 중점적으로 논의하는 오후 세션으로 나뉜다. 각 세션은 소주제 발표와 대담으로 구성되며 세션 사이에 오찬 네트워킹 시간이 마련돼 있다. 오전에는 루크 림(Luke Lim) 체인링크 크로스체인상호운용성 프로토콜 리드(CCIP), 이정환 코스모스테이션 사업개발 총괄, 애니켓 진달(Aniket Jindal) 바이코노미 공동창업자 겸 최고운영책임자(COO) 그리고 이현우 쟁글 공동대표가 연사로 나선다. 개별 발표 후에는 ‘웹3 인프라와 블록체인 도입’을 주제로 한 대담이 이어진다. 오후에는 니나 권(Nina Kwon) 라디우스(Radius) 사업개발 총괄, 디에고 페레스(Diego Ferrers) 셀레스티아 솔루션 엔지니어, 데릭 장(DJ
[더구루=홍성일 기자] MWC 라스베이거스 2023이 한 달여 앞으로 다가온 가운데 주관사인 GSMA가 북미 모바일 기술 시장에 대해 분석한 결과를 내놔 눈길을 끌고 있다. 코트라로스앤젤레스무역관은 31일 'MWC 2023 미리보기: 북미 모바일 시장 트렌드와 전망'를 통해 북미 모바일 시장에 대해서 설명했다. 보고서에 따르면 미국을 포함한 북미 지역의 모바일 시장경제는 크게 △가입자 △모바일 인터넷 사용자 △심 커넥션 △무선 IoT 커넥션 △모바일 네트워크 운영자의 매출 및 투자 △공적 자금 △고용 규모 등으로 구성된다. 북미 모바일 네트워크 가입자는 2021년 약 3억2900만명이었으며 이는 2025년 3억4100만 수준으로 증가할 것으로 전망된다. 모바일 인터넷 사용인구는 3억300만명에서 3억2200만명으로 증가할 것으로 예상됐다. 무선 인터넷 보급률은 77%에서 80%로 3%포인트 증가할 것으로 분석됐다. 스마트폰 보급률은 2025년 85%에 달할 것으로 보인다. 북미 모바일 네트워크 시장은 5G로 급속 전환되고 있다. 실제로 2021년 79%를 점유했던 4G 네트워크가 2025년 33%로 대폭 감소하고 5G는 64%까지 점유율을 확대할 것으로 예상
[더구루=홍성일 기자] 세계 최대 자동차 시장인 중국에서 신에너지 자동차 브랜드들의 적극적인 도입을 앞세워 스마트 콕핏 보급률이 빠르게 증가하고 있다. 반면 기존 합작 완성차 업체들의 스마트 콕핏 보급률은 신에너지차 브랜드를 따라잡지 못하고 있다. 2일 업계에 따르면 2023년 1분기 스마트 콕핏을 장착한 중국 신에너지 승용차의 판매량은 110만대에 달했으며 시장 보급률은 82.7%를 기록, 세계 평균 74.3%를 8% 가량 앞선 것으로 나타났다. 특히 신에너지차 전문 브랜드들의 경우 스마트 콕핏, 스마트 레이아웃를 일찍 도입해 보급률이 거의 100%에 도달했다. 반면 전통적인 합작 완성차 업체들의 스마트 콕핏 보급률은 55.1%로 신에너지 브랜드들에 비해 낮은 수준을 기록했다. 스마트 콕핏 보급률의 증가는 차량 내 디스플레이를 대형화하고 멀티스크린, 고화질 및 개인화하는 원동력이 되고 있다. 실제로 2023년 1분기 중국에서 판매된 10인치 이상 디스플레이 장착 신에너지 승용차의 출하량은 119만7000여대로 전체의 90%를 차지했으며 이중 12~15.9인치 디스플레이가 74.1%로 가장 높은 비중을 차지했다. 3개 디스플레이 이상이 설치되는 멀티 스크린도
[더구루=홍성일 기자] 중국이 2023년 상반기 신에너지차 수출을 앞세워 일본을 제치고 세계 최대 자동차 수출국으로 부상했다. 특히 우크라이나 침공으로 서방 자동차 업체들이 철수한 러시아 시장이 중국의 자동차 수출 부문을 이끌고 있다. 2일 코트라베이징무역관에 따르면 '中, 2023년 상반기 세계 최대 자동차 수출국으로 부상'이라는 보고서를 통해 이같이 밝혔다. 중국자동차공업협회(CAAM)은 2023년 1~6월 자동차 수출량은 전년동기 대비 76%가 증가한 214만 대라고 보고했다. 이는 17%가 증가해 202만 3000대를 기록한 일본을 12만대 가량 앞선 수치다. 중국승용차협회(CPCA)는 같은 기간 73%가 증가한 234만대를 수출했다고 보고하기도 했다. 중국의 자동차 수출량은 신에너지차 수출이 본격화되면서 2021년 201만5000여대로 200만대 고지를 넘었으며 지난해에는 311만대 수준으로 110만대가 급증했다. 중국 자동차 수출을 이끌고 있는 것은 배터리 전기차와 같은 신에너지차다. CAAM에 따르면 올 상반기 신에너지차 수출량은 53만대 가량으로 전년동기 대비 160% 급증, 전체 수출량의 25%를 차지했다. 또한 중국의 자동차 수출량 급증에는
[더구루=홍성일 기자] 전기차 기업 테슬라가 첫 충전소 레스토랑 건설을 본격화한다. 테슬라 외에도 벤츠, 리비안, 포르쉐 등도 전기차 충전소와 엔터테인먼트 시설을 결합을 계획하고 있어 향후 전기차 충전 네트워크 진화가 자동차 업계 화두가 될 것으로 보인다. 전기차 전문매체 테슬라티는 지난 24일(현지시간) LA건축안전부가 테슬라 디너 앤 드라이브 인 무비 슈퍼차저(Diner and Drive-In Movie Supercharger)의 건설을 승인했다고 보도했다. 해당 슈퍼차저는 당초 산타모니카에 위치할 예정이었지만 위치가 변경돼 동 할리우드 지역에 건설된다. LA건축안전부 문서에 따르면 7월 18일(현지시간) 테슬라의 새로운 슈퍼차저 시설의 등급이 매겨졌으며 담 설치, 부지 내 영화 스크린 설치 등이 승인됐다. 해당 신청서는 지난해 11월 제출됐다. 9일(현지시간)에는 초기 등급 검사 승인을 받았다. 향후 건설될 동 할리우드 슈퍼차저 시설에는 32개의 슈퍼차저 충전기와 함께 레스토랑, 루프탑, 유명 영화 클립이 상영되는 극장용 스크린 2개 등이 설치된다. 해당 슈퍼차저의 설계는 스탠텍 아키텍처(Stantec Architecture), 건설은 PCL 컨스트럭션
◇KT KT가 기업용 업무포털 비즈메카EZ에서 국내 대표 협업툴 사업자 플로우와 제휴해 업무 메신저 및 프로젝트 관리형 서비스를 제공한다. 대한민국 브랜드퍼스트 대상을 수상한 비즈메카EZ는 기본 기능을 제공하는 베이직 상품과 필요에 맞춰 최적화가 가능한 고객 맞춤형 프리미엄 상품 2종류로 구성돼 있다. 이번에 추가된 프로젝트 관리형 서비스는 비즈메카 프리미엄 상품에만 제공된다. 플로우는 목표 관리를 중심의 기능을 제공하는 협업 툴이다. 프로젝트 관리, 업무 메신저, 간트차트, 일정 등 다양한 기능을 쉽고 편리하게 이용할 수 있다. 특히 메일이나 메시지창에서 업무 내용 검색에 허비되는 시간을 줄이고 업무 진척도를 관리할 수 있도록 프로젝트형으로 개발돼 업무 생산성 향상과 빠른 목표 달성에도 도움이 된다. KT는 비즈메카EZ의 업무포털 기능과 플로우의 프로젝트 관리형 서비스의 통합 제공을 통해 고객들의 다양한 업무 환경에 맞는 편리한 기능들을 선택적으로 사용할 수 있어 기업의 업무효율성 향상에 기여할 수 있을 것으로 기대했다. 비즈메카EZ는 메일, 그룹웨어, HR, 회계 등 다양한 업무솔루션과 회사 전용 복지몰, 밀리의 서재, 비즈기프티쇼, 기업교육 등 복지혜택
[더구루=홍성일 기자] 라오스전력공사가 암호화폐 채굴장에 전력을 공급하지 않기로 결정했다. 기후 변화로 인한 전력부족 문제가 발목을 잡았다. 라오스전력공사(EDL, Electricite du Laos)는 지난달 24일(현지시간) 라오스 내 암호화폐 채굴장에 더 이상 전력을 공급하지 않겠다고 발표했다. 라오스 정부는 지난 2021년 9월 6개 암호화폐 채굴 기업에 비트코인 등 암호화폐 채굴 및 거래를 허가한 바 있다. 라오스전력공사가 암호화폐 채굴장에 전력을 공급하지 않기로 결정한 것은 가뭄과 극심한 더위 때문이다. 라오스는 메콩강의 풍부한 수자원을 기반으로 한 수력발전을 확대해왔다. 라오스는 수력발전에서 안정적으로 생산된 전기를 주변국에 수출해 안정적으로 외화를 벌어왔다. 하지만 올 상반기 가뭄으로 메콩강의 유량이 줄어, 전력 생산량이 감소했으며 극심한 더위에 국내 전기 소비량도 늘어났다. 이에 2024년 예정된 태국 전기 수출도 어려울 수 있다는 우려의 목소리가 나왔다. 이에 라오스전력공사는 수익성을 확보하지 못해 부채 상황에 어려움을 겪고 있는 암호화폐 채굴장보다는 안정적인 외화 획득을 위해 관리에 나선 것이다. 라오스전력공사 관계자는 "라오스의 가뭄이
◇네오위즈 네오위즈가 개발사 ‘스타어레이(Stararray Information Technology Co., Ltd.,)’와 ‘프로사커: 레전드 일레븐(Pro Soccer: Legend Eleven)’의 퍼블리싱 계약을 체결, 다음달 한국 및 미국에서 베타 테스트를 진행한다. ‘프로사커: 레전드 일레븐’은 신작 모바일 축구 게임으로, 피프로(FIFPro, 국제 축구 선수 협회) 라이선스를 확보해 유명 축구 선수와 함께 플레이하는 재미를 선사한다. 간편한 조작과 빠른 속도감, 자동 플레이 등 편의성을 높인 전투 시스템이 특징이며, 화려한 선수 스킬 및 조합이 가능한 조작 기반의 게임 플레이로 박진감 넘치는 축구 경기를 즐길 수 있다. 선수 수집과 강화, 그리고 전략적 팀 구성 등 수집형 RPG만의 매력에 △명문구단 보스전 등의 ‘싱글형 도전모드’와 △스타디움 점령전 방식의 ‘길드전’ 등 다양한 PvP(이용자 간 대결) 콘텐츠 등도 더해졌다. 특히, 올스타급 팀의 빠른 구성과 영입 선수의 고속 성장 등 이용자를 위한 풍부한 보상을 게임 초반 지급해 타 축구 게임과 차별화했다. ‘프로사커: 레전드 일레븐’은 올해 8월 초 베트남 지역에 출시된 이후 2주만에 누적
[더구루=홍성일 기자] 인도에서 크래프톤의 모바일 배틀로얄 게임 배틀그라운드 모바일 인디아(BGMI)와 라이벌 구도를 형성하고 가레나프리파이어가 금지 1년 반 만에 재출시된다. BGMI도 서비스가 정상화된만큼 두 게임의 경쟁이 치열하게 벌어질 것으로 보인다. 1일 업계에 따르면 가레나는 내달 5일(현지시간) 프리파이어의 인도 버전인 '프리파이어 인디아(Free Fire India)' 출시한다. 크래프톤이 배틀그라운드 모바일이 인도에서 금지되자 BGMI를 출시한 것과 같은 방식이다. 가레나 프리파이어와 프리파이어 맥스는 지난해 2월 12일(현지시간) 인도 양대 앱마켓(구글 플레이, 애플 앱스토어)에서 삭제됐다. 가레나 프리파이어의 삭제 이유에 대해서는 배틀그라운드 모바일과 같이 중국과의 관련성이었다. 인도 당국은 당시 중국과 관련이 있다며 50개의 앱을 금지시켰다. 가레나의 모기업은 SEA로 중국기업이 아닌 싱가포르의 기업이다. 그럼에도 인도 정부가 프리파이어 등을 금지한 것에는 중국 최대 IT 기업인 텐센트와의 관계가 있다는 분석이 주를 이뤘다. 텐센트는 SEA의 지분 18.7%를 소유하고 있는 최대주주이며 창업자인 리샤오둥 회장도 중국계 싱가포르 인이다.
[더구루=홍성일 기자] 미국 뉴욕 존 F. 케네디 국제공항(JFK)에 사상 처음으로 순수 전기 항공기가 착륙했다. 이번 착륙으로 순수 전기 항공기 상업화의 속도가 붙을 것이라는 분석이다. [유료기사코드] 6일 업계에 따르면 항공우주 기업 베타 테크놀로지스(BETA Technologies, 이하 베타)가 개발한 아리아(ALIA) 전기 항공기(CTOL)가 3일(현지시간) JFK 공항에 성공적으로 착륙했다. 이번 착륙은 JFK 공항을 관리하는 뉴욕·뉴저지 항만청과 베타의 협력을 통해 진행됐다. CTOL은 통상적인 방식(활주)으로 이착륙하는 고정익 항공기를 말한다. 베타에 따르면 JFK 공항에 착륙한 아리아 CTOL은 롱아일랜드에서 이륙했으며, 45분간 비행 후 랜딩에 성공했다. 항공기 안에는 조종사 1명과 리퍼블릭 항공 사장 맷 코스칼, 블레이드 에어 모빌리티 최고경영자(CEO) 롭 비젠탈을 포함해 총 5명이 탑승했다. 아리아 CTOL은 최대 5명의 승객 또는 560kg 화물을 수송할 수 있다. 이번 시험비행은 2023년 12월 뉴욕·뉴저지 항만청이 전기 항공기 제작 기업들에 시연 요청서(RFI)를 보내면서 시작됐다. 뉴욕·뉴저지 항만청은 전기 항공기 도입을 통해
[더구루=홍성일 기자] 애플이 이번 연례 세계 개발자 콘퍼런스(WWDC)에서 인공지능(AI)에 집중하지 않을 것이라는 전망이 나왔다. 이에 업계에서는 애플이 AI 경쟁에서 완전히 뒤처질 수 있다는 우려의 목소리가 나오고 있다. WWDC 2025는 오는 9일(현지시간)부터 13일까지 개최된다. [유료기사코드] 6일 업계에 따르면 애플은 올해 WWDC에서 iOS를 포함한 운영체제의 업데이트를 주로 발표할 예정이다. AI와 관련해서는 인터넷 브라우저 '사파리'와 사진앱에서 일부 기능 업데이트가 있을 것으로 전해졌다. 블룸버크 IT전문기자 마크 거먼은 "애플이 올해 WWDC에서 오픈AI나 구글과 같은 AI 선두 기업을 추격하고 있다는 모습을 보여주지 못할 것"이라며 "애플은 AI분야에서 2025년을 '갭이어(gap year, 쉬어가는 해)'로 여기로 있다"고 전했다. 애플이 WWDC 2025에서 특별한 AI 기능을 공개하지 않을 것이라는 소식이 전해지자 실망스럽다는 반응이 나오고 있다. 경쟁사에 비해 AI 경쟁에 뒤처졌다는 평가를 받고 있는 애플인 만큼 갭이어를 가질 여유가 없다는 것. 특히 지난달 혁신적인 AI 기능이 다수 공개됐던 구글의 연례 개발자 콘퍼런스 '