[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 인도네시아 시장에서 내리막길을 걷고 있다. 현지 자동차 시장 규모가 급격하게 쪼그라들면서 올해 누적 판매량이 전년 대비 두 자릿수 급감했다. 특히 중국 전기차 브랜드의 공세로 전기차 판매도 위축되는 양상이다. 27일 인도네시아자동차공업협회(GAIKINDO)에 따르면 현대차는 올해 들어 8월까지 인도네시아 시장에서 총 1만5563대를 판매했다. 이는 전년 대비 33.5% 두 자릿수 급감한 수치이다. 시장 점유율은 3.03%에 그쳤다. 월평균 판매량으로 따지면 2000대를 밑돈다. 높은 할부 이자과 현지 전기차 인센티브 지급 지연 등 외부적인 요인들로 인도네시아 시장 규모가 14개월 연속 하락하면서 현대차 판매도 감소하고 읶다. 지난달 인도네시아 시장 규모는 6만9849대를 기록했다. 이는 전년 대비 14.6% 두 자릿수 감소한 수치이다. 올해 들어 누적 시장 규모는 전년 대비 17..2% 감소한 51만2805대를 기록했다. 4분기 현지 시장 전망도 어둡다. 인도네시아 정부는 오는 2025년까지 현지 자동차 생산 중 최대 30%를 전기차로 전환하겠다고 정책을 내세워 600만원대 보조금 지급과 세제 혜택, 인프라 확대에 역량을
[더구루=윤진웅 기자] 뉴질랜드 정부가 현대자동차 친환경 전기·수소 트럭 2종에 보조금 지급을 결정했다. 현지 정부가 전동화 전환에 대한 의지를 적극 실현하고 있다는 점에서 향후 현지 친환경 시장에서 현대차 입지가 더욱 확대될 전망이다. 26일 현대차 뉴질랜드판매법인에 따르면 현대차 마이티 일렉트릭과 엑시언트 퓨어셀은 최근 LEHVF(Low Emissions Heavy Vehicle Fund)을 통한 보조금 지원 대상 모델로 선정됐다. 신차 가격의 25%까지 지원이 가능하다. 각각 최대 3만5000 뉴질랜드 달러(2914만원)와 20만 뉴질랜드 달러(1억6653만원) 보조금이 지급된다. 마이티 일렉트릭은 중형 전기트럭 모델이다. 1회 충전으로 5995kg 하중을 견디며 200km 이상 주행거리를 보장한다. 최신 인캡 디자인과 기술 및 안전 기능도 탑재됐다. 엑시언트 퓨어셀은 세계 최초 양산형 대형 수소전기트럭 모델이다. 8~20분 만에 완충이 가능하며 1회 충전 주행 거리는 400km에 달한다. LEHVF는 에너지효율 및 보존 관리국(EECA)이 관리하는 2775만 달러(약 369억 원) 규모 정부 기금이다. 무공해 및 저공해 대형 차량 도입 가속화를 목표로
[더구루=윤진웅 기자] 올들어 2분기 연속 하락세로 저조한 실적을 이어오던 테슬라가 3분기 반등세로 돌아설 전망이다. 중국 내 파격적인 무이자 할부 혜택을 토대로 미국과 유럽에서의 판매 부진을 만회했다. 26일 바클레이, RBC 캐피탈 마켓 등 월가에 따르면 테슬라는 3분기(7~9월) 글로벌 판매량 46만2000여 대를 기록할 전망이다. 이는 지난해 3분기(43만5059대) 판매량과 비교해 약 3만 대 높은 수치이다. 연간 판매 성장 곡선을 안정적으로 유지하기 위해 필요한 최소치(48만5000대)에는 크게 못 미쳤지만, 지난 2분기 연속 전년 대비 감소를 나타냈다는 점에서 고무적인 성과이다. 구체적인 생산량과 고객 인도량 등 공식 실적은 다음 주 공개된다. 테슬라 올해 글로벌 목표 판매량은 200만 대이다. 현재 추세라면 남은 4분기 58만5000대 이상을 판매해야 한다. 중국에서 유럽과 미국 판매 부진을 상쇄할 수 있을지 여부가 핵심이다. 테슬라는 지난 4월 중국 시장에 ‘5년 무이자 할부 프로그램’을 최초로 도입하는 등 현지 판매 확대에 드라이브를 걸고 있다는 점에서 기대해볼만 하다는 평가이다. 테슬라가 중국에서 ‘0% 금리’ 할부를 제공하는 것은 201
[더구루=윤진웅 기자] 현대모비스가 인도 대형 자동차 부품 제조사 '우노 민다'에 자동차 음향기기 생산 기술을 전수한다. 글로벌 차량용 오디오 시장이 성장을 거듭하는 가운데 인도 자동차 시장 규모가 빠르게 확대되고 있다는 점에서 미래 수요 확보를 고려한 전략적인 행보다. 26일 업계에 따르면 현대모비스는 25일(현지시간) 민다 온쿄 인디아 프라이빗(Minda Onkyo India Private Ltd)과 스피커 등 제조 관련 기술이전계약(TLA)을 체결했다. 민다 온쿄 인디아 프라이빗은 자동차 부품 제조사 우노민다의 자회사이다. 민다 온쿄 인디아 프라이빗은 이번 TLA를 토대로 자동차 스피커 등 음향기기를 생산, 현대차 등 완성차 브랜드에 제공한다는 계획이다. 우노민다 측은 "민다 온쿄 인디아 프라이빗은 이번 계약을 통해 세계적 수준의 자동차 부품을 제공하기 위한 포트폴리오를 강화하게 됐다"며 "현대모비스와 긴밀히 협력하여 고객에게 최첨단 솔루션을 제공할 수 있기를 기대한다"고 밝혔다. 민다 온쿄 인디아 프라이빗은 현대모비스의 기술력을 높게 샀다. 현대모비스 오디오 시스템은 기존 주력 사업인 제동과 조향 등 자동차 핵심부품 다음으로 그 중요성이 높은 사업으로
[더구루=윤진웅 기자] 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 남미 대형 타이어 시장 공략 신호탄을 쐈다. 현지 대형 화물 운송 박람회에 참가, 최신형 타이어를 선보이고 대형 타이어 수요에 대한 솔루션을 제시했다. 올해 초 법인장 교체 이후 현지 활동이 강화된 모습이다. 25일 업계에 따르면 한국타이어는 지난 18~20일 사흘간 콜롬비아 고속도로 화물 운송 업체 콜페카(Colfecar) 주최로 카르타헤나 호텔 라스 아메리카스 컨벤션 센터에서 열린 대형 화물 운송 박람회에 참가했다. 이곳 박람회장 스탠드 30번과 31번 자리에 브랜드 부스를 마련하고 대형 타이어 모델 △스마트시티 AU06 △스마트플렉스 DH51 △스마트플렉스 AH51 3종을 선보였다. 브랜드 현지 공인 대리점인 △Internacional de Llantas △Coéxito SA에서 해당 타이어 모델을 구입할 수 있도록 프로세스도 완성했다. 한국타이어 이번 박람회 참석은 김창민 남미 총괄법인장이 적극 추진한 것으로 전해진다. 지난 4월 취임 당시 한국타이어 최첨단 기술 ‘스마텍(Smartec)’과 HEM(Hankook Electric Mobility Technology) 등을 남미 시장에 도입
[더구루=윤진웅 기자] HL홀딩스 AM부품 바잉그룹이 HL만도의 러시아 애프터마켓 입지를 확대하기 위한 현지 라이브 방송을 진행했다. 러시아와 우크라이나 전쟁 여파에 따라 현지 시장에 새로운 프리미엄 세그먼트가 형성되는 상황에서 판매 역량을 확대하는 데 집중하고 있다. 25일 업계에 따르면 'Академии GROUPAUTO'는 24일(현지시간) 자사 공식 유튜브 채널을 통해 HL만도 브랜드를 소개하는 라이브 방송을 진행했다. 핵심 주제는 'HL만도 제동 시스템'으로 현지 에이전트인 Alexander Shcherbakov와 Andrey Akimov가 각각 발표와 진행을 맡았다. 이날 출연자들은 HL만도 제동 시스템과 더불어 HL만도 브랜드 역사와 뉴스도 다뤘다. 특히 현지 고객들의 참여를 높이기 위해 라이브 방송 시청자를 대상으로 별도 Q&A 시간을 마련하는 것은 물론 퀴즈쇼를 진행해 최고의 질문자와 정답자에게 상품을 선물하는 등 다양한 이벤트를 통해 방송 질을 향상시켰다. Академии GROUPAUTO 이번 라이브 방송은 HL홀딩스의 글로벌 브랜드 전략과도 궤를 같이 한다. HL홀딩스는 HL만도를 보쉬와 ZF 등 글로벌 애프터마켓 상위 브랜드와
[더구루=윤진웅 기자] 테슬라 중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) '모델Y'가 올해 미국 베스트셀링카 타이틀을 두고 일본 토요타 준중형 SUV 모델 'RAV4'(이하 라브4)와 접전을 펼치고 있다. 모델Y는 글로벌 베스트셀링카 타이틀은 얻었지만, 정작 안방인 미국에선 이러한 영예를 얻지 못하고 있었다는 점에서 그 결과에 관심이 모아지고 있다. 25일 데이터 분석기업 엑스페리언(Experian) 등에 따르면 테슬라 모델Y는 상반기 단일 모델 판매 기준 미국 시장 점유율 2.80%를 기록, 현지 베스트셀링카 순위 2위를 달리고 있다. 상위 10위권 목록에 이름을 올린 모델들 중 순수 전기차(BEV)로는 유일하다. 1위인 토요타 RAV4와의 격차는 0.2% 포인트 미만으로 연말 베스트셀링카 자리를 놓고 두 모델간 치열한 접전이 펼쳐지고 있다. 남은 하반기 판매에 따라 최종 순위가 엇갈리는 만큼 테슬라는 인센티브 혜택 등을 내세우고 있으며 토요타는 RA4 플러그인하이브리드 버전을 출시하는 등 맞불을 놓고 있다. 현지 업계는 모델Y의 승리를 점치고 있다. 동일 브랜드 전기차인 모델3의 인기가 모델Y로 빠르게 옮겨가고 있다는 이유에서다. 또한 지난해 일렉트렉이 모델Y
[더구루=윤진웅 기자] 기아가 북미 전기차 고객을 대상으로 테슬라 슈퍼 차저 이용을 위한 전용 어댑터를 제공한다. 미국 전역 약 1만7000개에 달하는 슈퍼 차저를 포함하는 대규모 충전 네트워크를 조성해 자사 고객들의 전기차 소유 경험을 향상시키기 위해서다. 장거리 운전이 잦은 현지 고객들의 특성을 고려해 충전 편의를 높인 만큼 현지 전기차 시장 내 브랜드 입지 또한 크게 확대될 것으로 기대된다. 기아 미국판매법인(KA)는 24일(현지시간) 내년 1월부터 미국 전기차 고객들에게 테슬라 전용 충전기 연결 방식(NACS·North American Charging Standard) 전용 어댑터를 무료로 제공한다고 밝혔다. 이는 앞서 현대차그룹이 지난해 10월 테슬라 충전 방식을 채택한 데 따른 것이다. 우선 기아는 2024년형(9월 4일 이후) 또는 2025년형 EV6와 EV9을 구매한 고객들을 대상으로 NACS 전용 어댑터를 공급할 방침이다. 연식이 다르거나 니로EV 고객인 경우에는 추후 기아 딜러숍을 통해 별도 구매할 수 있게 조치할 예정이다. 특히 기아는 다양한 충전 네트워크와의 호환성 보장을 위해 NACS 어댑터를 △NACS TO CCS1 △CCS1 TO
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 인도판매법인 기업공개(IPO)를 차질 없이 진행하기 위한 핵심 인사를 영입했다. IPO 과정에서 발생할 수 있는 현지사업 리스크 관리까지 병행할 수 있다는 점에서 시너지가 기대된다. 24일 업계에 따르면 현대차 인도판매법인(HMIL)은 최근 아미타브 랄 다스(Amitabh Lal Das)를 최고법무책임자(CLO) 겸 사업부문장으로 임명하고 현지 법률과 규정 준수 등을 감독·관리하는 역할을 맡겼다. 아미타브 랄 다스 신임 CLO는 법률 관련 분야에서 다양한 경험을 가진 인물이다. 지난 1995년 델리대학교에서 법학 학사 학위를 받았으며 영국 IRM(Institute of Risk Management)에서 기업 위험 관리 국제 자격증을 취득했다. HMIL 입사 전에는 야후 인디아에서 수석 법률 이사 겸 법률 고문을 역임했다. 김운수 현대차 인도법인장은 "다스 CLO는 전문성과 전략적 통찰력, 복잡한 과제를 헤쳐 나가는 데 있어 탁월한 능력을 지녔다"며 "우리가 계속 성장하고 발전함에 따라 그의 기여가 우리의 비전을 지원하고 우리의 가치를 옹호하는 데 큰 도움이 될 것이라고 확신한다"고 전했다. 이번 다스 CLO 영입은 현대차
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차·기아가 소형 전기차를 내세워 유럽 전기차 시장 공략에 나선다. 미국 시장에 이어 전기차 리더십을 유럽으로 확대하는 것이다. 또한 미국에서 조지아 전기차 공장을 핵심으로 두는 것과 같이 유럽에서는 체코 공장을 핵심 기지로 활용한다. 24일 업계에 따르면 현대차는 유럽 전기차 시장 점유율 확대를 위한 전략을 마련하고 있다. 현대차 체코공장(HMMC) 활용과 새로운 저가형 EV 출시 2가지가 핵심이다. 이를 토대로 전동화 퍼스트 무버로서의 입지를 더욱 공고히 하고, 미래성장을 위한 새로운 돌파구를 마련한다는 방침이다. HMMC는 현대차그룹의 유럽 내 유일한 전기차 생산거점이다. 현재 2세대 코나 일렉트릭을 생산하고 있으며 본격적인 전동화 시대를 대비해 스마트 제조 플랫폼 구축을 가속화하고 있다. 지난 19일 정의선 현대차그룹 회장이 직접 방문해 전기차 리더십 실현에 있어서 HMMC의 역할과 그 중요성을 강조하기도 했다. 유럽 시장을 공략할 저가형 EV로는 캐스퍼 일렉트릭(현지명 인스터)을 낙점했다. 2세대 코나 일렉트릭과 함께 유럽 시장에서 현대차의 EV 턴어라운드를 이끌 전략 차종 역할을 할 것으로 봤다. 연말 유럽에서 가장 저
[더구루=윤진웅 기자] 미국 전기차 시장 2위 자리를 놓고 현대자동차·기아와 제너럴모터스(GM) 경쟁이 가열되고 있다. 현대차·기아 현지 판매가 꾸준한 가운데 GM의 전기차 판매 모멘텀이 심상찮다. GM은 지난 7월부터 2개월 연속 월간 판매 신기록을 달성, 3위인 포드를 제쳤다. 현대차·기아의 라이벌로 GM이 급부상한 셈이다. 24일 업계에 따르면 GM은 올해 들어 8월까지 미국 전기차 시장에서 전년 대비 약 70% 두 자릿수 성장한 5만9303대를 판매했다. 특히 7월(8952대)과 8월(1만1996대) 2개월 동안 총 2만948대를 판매했는데 이는 2분기 판매량과 맞먹는 수준이다. 3만5000~30만 달러까지 다양한 가격대의 전기차 라인업을 토대로 전기차 판매를 본격화하고 있다는 평가이다. 현재 GM이 판매하고 있는 얼티엄 기반 전기차는 총 8종이다. 연말 2종이 추가될 경우 미국 내 제조업체 중 가장 포괄적인 전기차 라인업을 구축하게 된다. 8월 누적 판매량 기준 테슬라에 이어 현지 전기차 시장 2위를 달리고 있는 현대차·기아(8만3643대)와의 판매 격차는 2만4340대. 현재 추세라면 연말 역전 가능성을 배제할 수 없는 상태이다. 무엇보다 GM의
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 지난달 영국 전기차(BEV) 판매 '톱10'에 이름을 올리는데 그쳤다. 상반기 7위권에서 3단계 떨어졌다. 기아도 주춤세를 보이며 13위를 기록했다. 24일 영국 자동차공업협회(SMMT)에 따르면 현대차는 지난달 영국 BEV 시장에서 점유율 4.6%를 기록, 월간 판매 순위 10위에 이름을 올렸다. '전기차 캐즘'으로 아이오닉5는 물론 아이오닉5과 '디 올 뉴 코나 일렉트릭'(2세대 코나EV)와 아이오닉5 기반 고성능 전기차 모델 '아이오닉5 N' 등 전기차 라인업의 현지 판매가 다소 주춤했다. 기아는 같은 달 시장 점유율 3.2%를 나타내며 13위에 랭크됐다. 현지 딜러들과의 협업을 토대로 현지 판매량 확대에 드라이브를 걸고 있지만, 상반기 8위권에서 10위권 밖으로 밀렸다. 1위는 테슬라가 차지했다. 시장 점유율 16.1%를 기록하며 선두를 달리고 있다. 모델3가 브랜드 베스트셀링카 역할을 톡톡히 했다. BEV 포함 영국 전체 시장에서 단일 모델 기준 베스트셀링카 순위 3위를 차지했다. BMW는 점유율 6.7% 2위에 올랐다. i4 단일 모델로 이룬 성과이다. 이어 메르세데스-벤츠가 6.0%로 3위, 푸조와 폭스바겐이
[더구루=오소영 기자] 세계적인 반도체 장비 회사 램리서치가 베트남 재무부와 회동해 연구소 설립을 지원하겠다고 밝혔다. 산학 협력과 인턴·장학금 제도를 활용해 반도체 인재도 양성한다. 동남아시아 반도체 허브로 도약하겠다는 베트남 정부의 부푼 꿈에 동참하겠다는 강한 의지를 내비쳤다. [유료기사코드] 12일 베트남 재무부 기관지인 띤 냐인 쯩 꽌(Tin nhanh chứng khoán) 등 외신에 따르면 램리서치의 동남아시아 사업을 총괄하는 앤드류 고 부사장은 전날 베트남 하노이 재무부 청사에서 응우옌 득 땀(Nguyễn Đức Tâm) 차관을 접견했다. 양측은 반도체 연구소 설립부터 인재 양성까지 폭넓게 논의했다. 땀 차관은 국가 주도의 연구소 설립 과정에 참여해 자문을 해달라는 요청했다. 국제 표준을 충족하고 효과적으로 연구·개발(R&D) 활동이 이뤄지기 위해 램리서치와 같은 기업의 실질적인 조언이 필요하다고 강조했다. 고 부사장은 땀 차관의 요청에 공감을 표하며 연구소 설립을 이끌 전담 위원회를 구성하자고 제안했다. 베트남을 유망한 투자처로 평가하며 성공적인 연구소 설립을 위해 국가혁신센터(NIC)와 협력할 준비가 돼 있다고 밝혔다. 인재 육성에 대
[더구루=홍성일 기자] 북미 최대 식품 유통업체인 유나이티드 내추럴 푸드(United Natural Foods Inc, UNFI)가 사이버 공격으로 운영이 중단됐다. 최근 미국 암호화폐 거래소 코인베이스(Coinbase)가 해킹 당하는 등 미국 내 사이버보안 취약점이 전방위적으로 확인되면서, 사이버 공격으로 인한 사회적 혼란이 눈덩이처럼 커질수 있다는 우려가 나오고 있다. [유료기사코드] 12일 업계에 따르면 UNFI는 오는 15일(현지시간)까지 네트워크망을 정상화하기 위해 복구작업을 서두르고 있다. UNFI는 복구작업이 순조롭게 진행된다면 15일 전이라도 시스템을 정상 가동할 것이라고 전했다. UNFI가 자사 시스템에 대한 사이버 공격을 인지한 시점은 지난 5일이다. UFNI는 하루동안 자체 조사를 통해 6일 저녁 모든 네트워크를 폐쇄하기로 결정했다. 이로인해 UFNI의 미국 내 모든 물류 시스템이 중단됐다. UFNI의 식품 유통이 중단되면서 미국 전역에 있는 마트에서 재고 부족 문제가 발생하기 시작했다. 실제로 아마존이 운영하는 홀푸드마켓의 경우 UFNI에서 공급받는 아이스크림과 빵 등의 재고가 떨어져 일부 매대가 빈공간으로 남아있는 상황이다. 미국에서는