[더구루=김도담 홍성환 기자] 현대엔지니어링이 지난 2019년 12월 착공한 현대차 인도네시아 공장의 공정률이 최근 80%를 넘어섰다. 코로나19 대유행 속에서도 정상적으로 건설되며 올 연말 가동 계획도 차질 없이 이뤄질 전망이다. 3일 업계에 따르면 현대차 인도네시아 공장 건설 공정률은 최근 80%를 넘어섰다. 올 연말부터 정상 가동하겠다는 계획이 차질 없이 이뤄지고 있는 것이다. 현대차는 올 4월 준공을 마치고 5월 시험생산을 거쳐 12월부터 실제 판매차량 양산을 시작할 계획이다. 현대차는 지난해 11월 조코 위도도 인도네시아 대통령과의 투자협약을 맺고 총 15억5000만달러(약 1조7300억원)를 들여 현지에 연간 생산능력 25만대 규모의 자동차 공장을 짓기로 했다. 또 같은 해 12월 착공에 들어가 일차적으론 2021년 12월 연 15만대 규모로 가동을 시작하기로 했다. 현대차는 이곳을 동남아 시장의 교두보로 삼는 것은 물론 호주 등 역외 지역 수출 거점으로 삼을 계획이다. 전체 생산량의 절반 이상을 인도네시아 외 지역에 수출하는 게 목표다. 특히 최근 전 세계적으로 그 수요가 늘고 있는 전기차 생산의 핵심 거점으로 삼기로 했다. 현대차는 이 같은 계
[더구루=김도담 홍성환 기자] 쌍용차 국내 채권단 KDB산업은행과 우리은행이 12월 만기하는 쌍용차 대출 975억원(산은 900억원·우리 75억원)의 상환을 조건부로 3~6개월 연장해주는 쪽으로 가닥을 잡은 것으로 알려졌다. 그러나 채권단이 전제조건으로 내건 쌍용차 매각 성사와 외국 금융사의 차입금 만기 연장이 쉽지 않은 상황이어서 쌍용차의 미래는 한치 앞도 알 수 없게 됐다. 21일 쌍용차와 금융권 관계자에 따르면 산업은행과 우리은행은 쌍용차 매각 성사와 외국 채권자 차입금 만기 연장을 전제로 이달로 예정된 975억원의 대출 상환 만기 연장을 검토키로 했다. 산은은 올 7월 만기 예정이던 쌍용차 대출 900억원의 만기를 이달 21일까지 약 5개월 연기해줬다. 그러나 쌍용차는 현재로서도 갚을 여력이 없다. 대주주인 인도 마힌드라가 코로나19 대유행에 따른 경영 악화와 맞물려 지난 4월 쌍용차 경영권 포기를 선언한데다 쌍용차는 2016년 이후 15분기 연속 적자이기 때문이다. 쌍용차의 대출 상환을 장담하기 어려운 상황인 만큼 산은을 비롯한 채권단의 대출 만기 연장 결정이 쉽지만은 않은 상황이다. 그러나 국책은행으로서 수천명의 직·간접 고용하고 있는 쌍용차가 이
[더구루=홍성일 기자] 양자컴퓨터 기업 아이온큐(IonQ)의 자회사인 아이디퀀티크(IDQ)가 유럽 통신업체 콜트 테크놀로지 서비스(Colt Technology Services, 이하 콜트)와 양자 보안 서비스 확대를 위해 손잡았다. 콜트는 IDQ의 양자 암호 통신 기술을 기반으로 보안 성능을 끌어올린다는 목표다. [유료기사코드] 1일 업계에 따르면 IDQ와 콜트는 최근 전략적 파트너십을 체결했다. 파트너십에 따라 양사는 기존 광통신망에 대한 양자 보안 솔루션 통합을 모색하기로 했다. 양사는 파트너십을 바탕으로 콜트의 광파 전송망(optical wave network)과 IDQ의 양자 암호화 솔루션을 결합한 새로운 통신 기술을 테스트했다. 해당 시험은 광파 전송망에 양자 키 분배(QKD)와 사전 공유키(PSK), 사후 양자 암호화(PQC) 등 다양한 양자 암호화 기능을 통합, 시연하는 형식으로 진행됐다. IDQ는 이번 시험 운영을 통해 QKD 시스템인 '클라비스 XG(Clavis XG)'와 양자 안전키 교환 플랫폼인 '클라리온 KX(Clarion KX)'이 성능을 증명했다고 설명했다. 콜트는 이번 시험 결과를 토대로 자사의 네트워크 전반에 IDQ 양자 암호화
[더구루=홍성일 기자] 스페이스X의 위성통신서비스 스타링크(Starlink)와 아마존의 카이퍼(Kuiper)가 인도 위성통신 장비업체와 첫 계약을 체결했다. 스타링크와 카이퍼의 인도 서비스 출시가 초읽기에 돌입했다는 분석이 나온다. [유료기사코드] 1일 인도 경제전문매체 머니컨트롤에 따르면 스타링크와 아마존 카이퍼는 초소형 지구국(Very Small Aperture Terminal, VSAT) 기업과 첫 사업계약을 맺었다. 계약을 체결한 업체는 공개되지 않았지만 인도 VSAT 업체인 휴즈 커뮤니케이션즈(Hughes Communications), 넬코(Nelco), 인마샛(Inmarsat) 등이 유력 후보로 거론되고 있다. VSAT는 지름 0.6m~1.8m 크기의 소형 안테나가 통합된 위성 통신용 지구국으로, 크기가 작고 설치가 간편해 개인도 손쉽게 위성 통신을 이용할 수 있도록 지원하는 장비다. 스타링크와 프로젝트 카이퍼도 소형 안테나로 구성된 별도의 키트를 구매해야하는 만큼, 이번 계약으로 양 서비스는 인도 내 이용자에게 위성 통신 키트를 공급할 수 있는 역량을 확보하게 됐다. 업계는 VSAT와의 계약으로 스타링크와 아마존 카이퍼의 인도 서비스 정식 출시가