[더구루=정예린 기자] 미국 배터리 소재 스타트업 '포지나노(Forge Nano)'가 리튬이온배터리 제조 사업 진출을 공식 선언했다. 소재 경쟁력을 바탕으로 완제품까지 통합 공급망을 구축하겠다는 복안이다. 포지나노는 14일(현지시간) 노스캐롤라이나주 모리스빌에 오는 2026년 가동을 목표로 GWh급 규모 리튬이온배터리셀 기가팩토리를 짓는다고 발표했다. 초기 투자액만 1억6500만 달러(약 2160억원) 이상을 계획하고 있다. 신공장에서는 21700·18650 배터리셀이 생산될 예정이다. 포지나노의 나노 코팅 기술 '아토믹 아르모르(Atomic Armor)'가 적용되고 300Wh/kg 이상 에너지밀도를 갖춘 것이 특징이다. △방산 △항공우주 △특수 전기차 시장을 위한 고에너지·고전력 제품 개발에 초점을 맞춘다. 포지나노는 공장 건설을 위해 정부 인센티브와 외부 투자자자로부터 조달한 자금을 적극 활용한다. 노스캐롤라이나주 경제투자위원회로부터 12년에 걸쳐 최대 152만5500달러(약 20억원) 규모 직업개발투자보조금(JDIG)을 상환받기로 했다. 주정부는 세금 면제 등을 포함해 650만 달러(약 85억원) 수준의 추가 지원도 제공할 전망이다. 2011년 설립된
[더구루=정예린 기자] LG가 투자한 미국 배터리 소재 스타트업 '포지나노(Forge Nano)'가 인조흑연 음극재 제조업체 '아노비온(Anovion)'과 손잡는다. 안정적인 흑연 공급망을 구축하고 제조 공정을 개발에 힘을 모은다. [유료기사코드] 29일 업계에 따르면 포지나노와 아노비온은 최근 전략적 파트너십을 맺고 리튬이온배터리용 차세대 음극재를 공동 개발키로 했다. 대규모 공급을 위한 양산 규모 생산능력도 갖출 계획이다. 아노비온이 공급하는 인조 흑연에 포지나노의 정밀 나노 코팅 기술을 더해 음극재를 만든다. 양사는 추후 음극재 장기 공급 계약도 체결할 예정이다. 아노비온은 현재 연간 5~7만t 규모의 음극재 생산시설을 건설 중이다. 포지나노는 아노비온의 전신인 파이로텍(Pyrotek)과 협력한 바 있다. 지난해 스파이어(Spire)가 쏘아 올린 다목적 나노 위성 르머-2에 탑재된 배터리셀에는 파이로텍의 음극재와 포지나노의 양극재가 쓰였다. 배터리는 우주의 혹독한 환경 속에서도 안정적으로 작동하고 있다는 사실을 확인했다. 흑연은 전기를 발생시키며 배터리 수명을 결정짓는 음극재의 주원료다. 전기차 시장 성장에 따른 리튬이온배터리 수요 급증으로 원재료인 광
[더구루=정예린 기자] 미국 휴렛팩커드엔터프라이즈(HPE)와 AMD가 '로렌스 리버모어 국립연구소'에 구축하고 있는 슈퍼컴퓨터 '엘 카피탄(El Capitan)'의 서버 내부 모습이 일부 공개됐다. 보다 진화한 슈퍼컴퓨터를 확보하기 위한 경쟁이 치열해지고 있다. [유료기사코드] 16일 업계에 따르면 HPE는 지난 12일(현지시간)부터 닷새간 독일 함부르크에서 열리는 'ISC 하이 퍼포먼스 2024'에서 엘 카피탄의 블레이드 서버 '크레이 슈퍼컴퓨팅 EX255a 가속기 블레이드'를 전시했다. 엘 카피탄에는 AMD의 최신 APU(가속형처리장치) '인스팅트(Instinct) MI300A’가 탑재된다. 단일 슬롯 1U 블레이드 섀시로 구성된 엘 카피탄 블레이드에는 AMD '인스팅트 MI300A' 8개가 들어간다. 액체 냉각을 활용해 8개의 APU에서 뿜어져 나오는 열을 처리한다. 블레이드 냉각은 최대 6080W를 처리할 수 있어야 한다. 엘 카피탄은 AMD와 HPE가 지난 2020년 발표한 슈퍼컴퓨터다. 총 사업비는 연구개발(R&D) 비용을 포함해 6억 달러다. HPE 자회사 크레이가 제작을, AMD가 핵심 프로세서 공급을 담당한다. 당초 작년 말 설치될 예
[더구루=김은비 기자] 중국 전기차 제조업체 비야디(BYD)가 중국에서 주간 전기차(EV) 판매량 신기록을 달성하며 독보적인 행보를 이어가고 있다. 중국 노동절 연휴의 영향과 새로운 EV 라인업의 인기 덕분이다. BYD는 다양한 EV를 출시, 전 세계에서 성장 모멘텀을 이어간다는 전략이다. [유료기사코드] 16일 중국승용차협회(CPCA) 자료에 따르면 BYD의 5월 둘째 주(현지시간) 한주간 신차 등록 건수는 6만9500건을 기록했다. 이는 전주 대비 30% 증가, 연초 이후(YTD) 주간 최고 판매 기록이다. 중국 노동절 연휴 동안 계절적 성수기 영향과 다양한 EV 라인업 출시로 인한 인기에 따른 것으로 분석된다. BYD는 올해 꾸준히 좋은 성적을 기록 중이다. 올해 초부터 지난 12일까지(현지시간) 중국에서 총 자동차 등록 건수 10만 1300건을 기록했다. 전 세계적으로는 올해 첫 3개월 동안(1월~3월) 전년 대비 13.4% 증가한 30만 114대의 EV를 판매했다. 4월 한 달 기준 판매량은 지난해 동월 대비 17% 증가한 13만 4465대다. 한편 미국 테슬라는 테슬라에 대한 수요 완화와 현지 제조업체들의 강력한 가격 경쟁력으로 중국에서 고전을 면