[더구루=홍성환 기자] 메리츠금융그룹이 중국 푸싱그룹 산하 레저기업 푸싱여유문화(復星旅遊文化·부성관광)의 지분을 취득했다. 최근 프랑스 명품 브랜드 랑방그룹에 투자하기로 한 데 이어 푸싱그룹과의 밀월 관계가 깊어지는 모습이다. 26일 홍콩거래소에 따르면 푸싱여유문화는 메리츠금융이 자사 지분 6.57%(8154만2487주)를 보유했다고 지난 20일(현지시간) 공개했다. 다만 구체적인 매입가는 밝히지 않았다. 푸싱여유문화는 중국 최대 민간 투자사 푸싱그룹 산하 레저기업이다 프랑스의 세계적 리조트 운영 기업인 클럽메드(Club Med)와 180년 역사를 세계에서 가장 오래된 여행사 영국 토마스쿡 등을 보유하고 있다. 지난 2018년 홍콩거래소에 상장했다. 이번 지분 취득은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 완화로 전 세계적으로 관광산업이 회복세를 보이고 있는데 따른 것으로 풀이된다. 푸싱여유문화는 올해 1~3분기 관광 운영 사업 규모가 112억5260만 위안(약 2조2000억원)으로 전년 같은 기간 53억4850만 위안(약 1조460억원) 대비 110%나 급증했다. 메리츠금융은 이에 앞서 이달 초 푸싱그룹 계열사인 랑방과도 미국 증시 상장과 관련해 5000만
[더구루=홍성환 기자] 메리츠증권이 프랑스 명품 브랜드 랑방그룹에 최대 1000억원을 투자한다. 전 세계적으로 명품 시장이 호황을 누리고 있어 투자 가치가 충분하다는 판단에 따른 것으로 보인다. 랑방은 18일 메리츠증권과 미국 증시 상장과 관련해 5000만 달러(약 720억원) 규모 투자 약정을 맺었다고 밝혔다. 이와 함께 최대 1500만 달러(약 220억원) 규모 추가 투자도 논의 중이라고 덧붙였다. 랑방은 현재 뉴욕 증시 기업공개(IPO)를 추진하고 있다. 앞서 지난 3월 뉴욕증권거래소(NYSE)에 상장한 기업인수목적회사(SPAC·스팩)인 프리마베라 캐피털 애퀴지션(Primavera Capital Acquisition)과 합병 계약을 맺었다. 연내 상장이 목표다. 다만 합병기업의 가치는 애초 12억5000만 달러(약 1조7950억원)에서 10억 달러(약 1조4360억원)로 하향 조정했다. 랑방은 이번 IPO를 통해 2억9000만 달러(약 4170억원)의 신규 자금을 조달할 예정이다. 조앤 청 랑방 회장은 "글로벌 확장 전략과 브랜드의 장기적인 지속가능한 성장을 지원하기 위해 메리츠가 전략적 투자자로 합류하게 된 것을 기쁘게 생각한다"면서 "어려운 시장 상
[더구루=정예린 기자] 미국 수소기업 '플러그파워'가 헤지펀드 운용사 '요크빌 어드바이저(Yorkville Advisors)'로부터 자금을 조달했다는 사실이 뒤늦게 알려졌다. 전환사채 상환과 수소 공급망 확장에 자금을 투입, 수익성 개선과 유동성 확보에 속도가 붙을 전망이다. [유료기사코드] 13일 플러그파워에 따르면 회사는 지난 4월 요크빌 어드바이저 최대 5억2500만 달러 규모의 담보부 채권 발행 계약을 체결하고, 첫 번째 트렌치로 2억1000만 달러를 인출했다. 이중 약 8250만 달러는 기존 전환사채 상환에 사용돼 주식 희석 가능성을 줄였고, 나머지 자금은 운영자금과 수소 생산 인프라 확장에 투입할 계획이다. 플러그파워는 이번 자금을 통해 연내 추가 지분 발행 없이 비용 절감과 자본 지출 축소, 운전자본 효율화를 통해 재무 건전성을 유지한다는 목표다. 지난 3월부터 시행한 비용 절감 프로그램은 연간 2억 달러 이상의 고정비 절감 효과를 기대하고 있으며, 공급망과 제조 공정 효율화를 중심으로 대부분의 조정이 완료된 상태라는 게 회사측 설명이다. 실적도 개선 흐름을 보이고 있다. 플러그파워는 올 1분기 매출을 1억3000만~1억3400만 달러로 잠정 집
[더구루=홍성일 기자] 중국 샤오미 오토가 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) YU7과 함께 새로운 고급 주행보조시스템을 선보였다. 샤오미는 고급 주행보조시스템을 완전 자율주행차 기술로 발전시켜나간다는 목표다. [유료기사코드] 13일 업계에 따르면 샤오미 오토는 YU7의 인도에 앞서 업그레이드된 하이퍼 어시스티드 드라이빙(Hyper Assisted Driving, HAD) 주행보조시스템을 공개했다. 샤오미 오토는 새로운 HAD가 기존 버전과 비교해 가감속 제어 능력이 좋아져 승차감이 57% 가량 향상됐다고 소개했다. 또한 우회 성공률이 67%가 높아져 회차 상황에서 대응력이 높아졌으며, 교차로 통과율도 23% 증가해 실제 교통 상황에서 원활하게 통행할 수 있도록 발전했다고 강조했다. 새로운 HAD가 기존 버전보다 발전된 성능을 제공할 수 있는 배경에는 학습 데이터의 증가가 있다. 기존 버전은 300만개 클립을 학습한 시스템이었다. 클립이란 카메라와 라이다, 밀리미터파 레이더 등 다양한 센서가 수집한 데이터로, 30초에서 1분 사이 길이의 비디오 클립 형태로 만들어졌다. 새로운 HAD는 기존 버전보다 700만개나 많은 1000만개 클립을 학습했다. 샤오미는 "10