[더구루=정예린 기자] 독일 바스프(BASF)가 캐나다에 양극재 단독 공장을 설립한다. 주요 배터리 소재 업체로 도약하겠다는 목표 하에 공격적으로 사세를 확장하고 있다. [유료기사코드] 12일 업계에 따르면 바스프는 최근 퀘백주 베캉쿠르에 양극활물질(CAM)·전구체(PCAM) 공장을 설립하기 위한 부지 매입 계약을 체결했다고 밝혔다. 오는 2025년 가동 목표로 연간 최대 100Kt(킬로톤) 규모의 생산능력을 확보한다. 신공장 부지 인근에 세인트 로렌스 강이 있어 수력 발전을 활용할 계획이다. 바스프는 원활한 전력 공급을 바탕으로 회사의 니켈, 코발트를 위한 중간 비금속 정제소와 리튬 등 배터리 금속의 재활용 시설과 연결이 용이할 것으로 기대하고 있다. 향후 북미에 배터리 재활용 시설을 추가 구축한다는 계획이다. 화학기업인 바스프는 배터리 시장을 신성장동력으로 낙점하고 관련 사업을 적극 추진하고 있다. 현재 미국 오하이오·미시간주, 일본 기타큐슈에 양극재 생산공장을 보유하고 있다. 작년 5월에는 중국 후난 산산 에너지와 협력해 양극재 합작사를 설립키로 했다. 연간 생산능력은 최대 160Kt에 이른다. 바스프가 지분 51%를 보유한다. 잇단 투자를 통해 미국과
[더구루=정예린 기자] 대용량 배터리 구현이 가능하고 화재 위험이 적어 '꿈의 배터리'로 불리는 전고체 배터리의 안전성을 지적하는 연구결과가 나왔다. 리튬이온배터리보다 안전할 것이라는 주장은 지나치게 낙관적이라는 설명이다. [유료기사코드] 12일 업계에 따르면 미국 샌디아국립연구소(Sandia National Laboratories)와 로렌스버클리국립연구소(Lawrence Berkeley National Laboratory)의 공동 연구진은 최근 국제 학술지 줄(Joule)에 전고체 배터리의 화재 위험을 평가하는 열역학 모델에 대한 연구 논문을 게재했다. 공동 연구진은 다양한 시나리오에서 전고체 배터리와 리튬이온배터리의 방산열을 정량적으로 평가하는 최초의 열역학 모델을 제시했다. △열 방출·온도 상승 상한선 △계면 저항을 줄이기 위해 양극재에 첨가되는 전해액 열역학적 영향 등을 평가했다. 연구 결과 내부 단락이 발생하거나 고체전해질 무결성이 손상된 경우 전고체 배터리는 리튬이온배터리보다 훨씬 높은 온도에 도달할 수 있어 더 큰 화재 위험성이 존재한다는 사실이 확인됐다. 또 높은 에너지밀도에 대한 수요가 증가하면서 고체전해질의 두께가 얇아질 수 있는데 이는 '
[더구루=정예린 기자] 실리콘 음극재 기반 배터리를 개발하는 미국 '에노빅스(Enovix)'가 고객사에 테스트용 배터리셀 공급을 시작했다. 평가와 최적화 작업을 거쳐 올 2분기 내 상용화한다는 목표다. [유료기사코드] 12일 업계에 따르면 에노빅스는 지난 1월 고객사인 주요 모바일 OEM에 최종 검증을 위한 실리콘 음극재 기반 리튬이온배터리셀 납품을 시작했다고 최근 발표했다. 작년 9월 자동화 생산라인에서 첫 번째 셀을 생산한지 4개월여 만이다. 고객사들은 현재 조달받은 에노빅스의 배터리셀에 대한 평가·검증 작업을 실시하고 있다. 에노빅스 생산라인에 대한 감사도 동시에 진행중이다. 관련 절차가 마무리되면 각 제품별 최적화를 거쳐 이르면 연내 에노빅스의 배터리셀이 탑재된 모바일 기기가 출시될 예정이다. 지난 2007년 설립된 에노빅스는 그라파이트 대신 100% 실리콘 음극재를 사용한 리튬이온배터리를 개발한다. 기존 배터리 대비 에너지밀도가 최대 두 배 이상인 것으로 전해진다. 우선 모바일용 소형 배터리를 시작으로 향후 전기차, 에너지저장장치(ESS) 등을 위한 대형 배터리까지 사업을 확대한다는 목표다. 관련 제품 개발을 위해 3D 셀 기술과 생산 프로세스도 개
[더구루=정예린 기자] 미국 배터리 기업 아메리칸 배터리 팩토리(American Battery Factory, 이하 ABF)가 현지에 기가팩토리를 짓는다. 니켈 가격이 급등하면서 대안으로 주목받고 있는 리튬인산철(LFP) 배터리를 생산한다. [유료기사코드] 12일 업계에 따르면 ABF는 최근 미국 정부의 자국 생산 정책인 '메이드 인 유에스에이(USA)' 전략에 발맞춰 LFP 배터리 공급망을 구축하기 위해 생산기지를 건설한다고 발표했다. 미국 전역에 걸쳐 공장 부지를 물색하는 등 프로젝트에 착수했다. ABF는 호주 모바일 배터리·태양열 발전기 공급업체인 라이언에너지(Lion Energy)가 지난해 설립한 배터리 회사다. 그리드 규모, 상업용, 주거용 에너지저장장치(ESS)에 탑재할 각형 LFP 배터리를 생산한다. 향후 트럭, 농업용 차량, 트램, 전기자전거 등 E-모빌리티 분야까지 사업 포트폴리오를 확대할 계획이다. LFP 배터리는 최근 니켈 공급 차질에 대한 우려가 커지면서 새로운 대안으로 떠오르고 있다. 에너지 밀도를 높이기 위해 국내 배터리 3사를 비롯해 여러 기업들이 하이니켈 제품 개발에 집중하는 등 전반적인 니켈 수요가 늘어난 데다 최근 러시아의 우
[더구루=정예린 기자] 테슬라가 중국에서 전기차 배터리 재활용 사업을 본격화한다. 글로벌 친환경 트렌드에 발맞추는 한편 안정적인 자체 소재 공급망을 구축하기 위해서다. [유료기사코드] 11일 업계에 따르면 테슬라는 최근 중국 판매서비스법인의 사업 범위에 '신에너지차 폐배터리 회수·단계적 재활용 서비스'를 추가했다. 사업자 등록사항을 변경해 현지 배터리 재활용 사업 진출을 공식화한 것이다. 테슬라는 지난 2020년부터 중국에서 폐배터리 재활용을 실시하고 있다. 폐기된 리튬이온배터리를 매립하지 않고 지정된 공장에서 전문인력이 배터리를 100% 재활용하도록 처리했다. 자회사 사업 범위 확대로 중국 폐배터리 재활용 시장에서 직접 나설 것으로 보인다. 테슬라의 배터리 재활용 시장 진출은 불안정한 소재 공급망 문제를 해소하기 위한 행보로 풀이된다. 전기차 판매량이 늘어나면서 리튬, 니켈 등 배터리 핵심 원료 수요가 덩달아 증가하고 있는데다 최근 러시아의 우크라이나 침공 등 지정학적 이슈까지 더해져 가격이 급등하는 등 공급 우려가 커지고 있다. 실제 영국 런던금속거래소(LME)에서 지난 8일(현지시간) 니켈 가격이 장중 한때 111%까지 치솟아 역대 최고가인 t당 10만
[더구루=정예린 기자] 폭스콘이 애플의 최신 하이엔드급 전문가용 PC ‘맥스튜디오’를 위탁생산한다. 제품 전 라인에 걸쳐 폭스콘의 역할이 확대되며 양사 간 동맹이 공고해지고 있다. [유료기사코드] 11일 업계에 따르면 폭스콘은 애플이 지난 8일(현지시간) 공개한 데스크탑 PC '맥스튜디오'를 생산할 예정이다. 맥스튜디오는 애플이 새롭게 선보이는 전문가용 PC 라인업이다. 신형 고성능 SOC(시스템온칩) ‘M1 울트라’ 탑재 모델을 제공한다. M1 울트라가 장착된 맥 스튜디오는 CPU(중앙처리장치) 성능에서 10코어 CPU가 들어간 아이맥27 대비 3.8배, 16코어 프로세서 기반 맥프로보다 최대 90% 빠르다. GPU(그래픽처리장치)는 아이맥27, 맥프로와 비교해 각각 최대 4.5배, 80% 빠른 속도를 자랑한다는 게 애플의 설명이다. M1 울트라는 애플이 지난 2020년 공개해 뛰어난 성능과 효율성으로 극찬을 받은 독자 설계칩 ‘M1’의 최상위 제품이다. M1 맥스 2개를 연결시켜 최대 128GB의 고대역폭 저지연성 통합 메모리를 만들었다. M1 맥스의 2배인 20코어 CPU(중앙처리장치), 64코어 GPU, 32코어 뉴럴엔진 등을 지원한다. 맥스튜디오는
[더구루=정예린 기자] 스웨덴 볼보의 전기차 브랜드 '폴스타'가 차세대 전기 크로스오버유틸리티차량(CUV) '폴스타3'를 미국 공장에서 생산한다. 파트너십을 맺은 SK온의 역할이 확대돼 추가 수주가 기대된다. [유료기사코드] 11일 업계에 따르면 폴스타는 미국 사우스캐롤라이나주 소재 찰스턴 인근에 위치한 볼보 완성차 조립공장에서 연내 출시 예정인 폴스타3를 양산할 예정이다. 전작인 폴스타2는 중국 시설에서 제조했다. 폴스타3의 구체적인 스펙과 디자인은 베일에 싸여 있다. 볼보의 전기차용 플랫폼을 기반으로 듀얼모터를 탑재, 1회 완충시 300마일(약 483km) 이상의 주행거리를 낼 것으로 보인다. 조지아주에 공장을 두고 있는 SK온의 배터리 공급 가능성이 점쳐진다. SK온은 폴스타의 기존 배터리 파트너사인 LG에너지솔루션과 CATL을 제치고 폴스타5에 처음으로 배터리를 납품하는 계약을 체결한 바 있다. <본보 2021년 12월 6일 참고 [단독] SK 배터리, 폴스타 전기세단 '폴스타5' 탑재…LG·CATL 제쳤다> 폴스타와 SK온의 협력 확대는 SK㈜와 폴스타 간 파트너십의 결과물로 풀이된다. SK㈜는 작년 4월 중국 지리자동차그룹과 조성한 '뉴
[더구루=정예린 기자] 종근당이 투자한 미국 카라테라퓨틱스(Cara Tehrapeutics, 이하 카라)가 이달 요독성 소양증 치료제 '코수바(KORSUVA, 성분명: 디페리케팔린)'의 임상 데이터 기반 바이오마커 연구성과를 발표한다. [유료기사코드] 카라는 오는 25일부터 29일까지 매사추세츠주 보스턴에서 열리는 미국 최대 피부과학회인 'AAD 2022'에 참석, 코수바의 임상 2상에 대한 바이오마커(생체표지자) 데이터를 공개한다고 지난 9일(현지시간) 밝혔다. 바이오마커는 혈액, 기타 체액, 조직 등에서 발견되는 생물학적 분자다. 생체지표인 바이오마커를 활용하면 치료제를 투약했을 때 신체 질병이나 상태에 얼마나 효과가 있는지 보다 빠르고 정확하게 알 수 있다. 코수바는 카파아편수용체작용제 기전의 주사제다. 만성신장질환으로 혈액투석을 받는 성인 환자에게 발생하는 중증도에서 중증의 요독성 소양증에 1차 단독요법으로 사용한다. 작년 8월 미국 식품의약국(FDA)로부터 요독성 소양증 약물 중 최초로 승인을 받았다. 카라는 미국 파트너 업체인 바이퍼파마와 올 2분기 코수바를 출시할 예정이다. 유럽 의약품안전청(EMA)도 코수바에 대한 검토를 진행하고 있다. 국내에
[더구루=정예린 기자] 캐나다 네오배터리머티리얼스(이하 네오배터리)의 한국 실리콘 음극재 공장 건설 계획이 순항하고 있다. 당국 허가를 받은데 이어 건설사와 엔지니어링 업체를 결정, 내년 상반기 초기 생산량을 달성한다는 목표다. [유료기사코드] 10일 업계에 따르면 네오배터리는 최근 경기도 평택시 오성 외국인투자지역에 들어설 상업 플랜트 건설과 관련해 국내 건설사와 엔지니어링 기업과 계약을 체결했다고 발표했다. 구체적인 업체명은 공개하지 않았다. 신공장은 시설은 2.5에이커(약 1만117㎡) 규모 부지에 4층 짜리 건물 형태로 구축된다. 이 곳에서는 실리콘 음극재 'NBMSiDE'를 양산한다. 1단계 연간 240t 규모를 갖추고 향후 1800t까지 생산능력을 확대한다. 회사는 내년 상반기 내 초기 가동률 목표를 달성할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 건설사는 건축 설계는 물론 공사에 필요한 인허가 절차까지 모두 일임한다. 네오배터리는 관련 승인을 모두 마무리하는데 약 2개월 정도가 소요될 것으로 내다봤다. 엔지니어링 기업은 대량 양산을 위한 장비를 설치하고 공정 설계 최적화 작업을 수행한다. 이를 위해 경험이 풍부한 8명의 엔지니어가 상근직으로 근무하며 네오
[더구루=정예린 기자] LG전자가 태양광 패널 사업을 철수하는 가운데 미국 양산 기지를 다른 주력 제품 생산라인으로 전환한다. 오는 2분기까지 패널을 생산한 뒤 단계적으로 정리한다. 10일 업계에 따르면 LG전자 미국법인 태양광 패널 영업 책임자인 데이비드 창(David Chang)은 최근 현지 매체 '솔라 파워 월드'와의 인터뷰에서 헌츠빌 공장 매각 여부를 묻는 질문에 "다른 회사가 헌츠빌 시설을 인수하는 시나리오는 없을 것"이라며 "헌츠빌 공장 내 태양광 패널 조립라인이 위치한 건물은 LG전자의 다른 사업을 지원하기 위해 용도가 변경될 것"이라고 밝혔다. LG전자는 미국 앨라배마주 소재 헌츠빌에 4개 건물로 구성된 거점기지를 보유하고 있다. 당초 물류창고 등 지원 시설로 쓰였으나 지난 2018년 2800만 달러를 투자, 연 면적 8700㎡ 규모 건물에 2개의 태양광 패널 조립라인을 세웠다. 이듬해부터 생산에 돌입해 550MW 규모를 갖췄다. 160명의 정규직과 60명의 계약직 직원을 두고 있다. 1981년 당시 금성사(LG전자 옛 사명)는 헌츠빌에 컬러 TV 생산을 위한 공장을 준공했다. 국내 기업이 해외에 생산기지를 설립한 최초 사례다. 이후 북미지역의
[더구루=정예린 기자] 삼성전자가 영국에서 스마트폰 액세서리 관련 상표명을 잇따라 출원했다. 패션 아이템으로 자리잡은 스마트폰에 소비자들의 개성을 담을 수 있는 디자인 마케팅을 강화한다. 10일 업계에 따르면 삼성전자는 지난 3일과 7일 영국특허청(UKIPO)에 각각 '플랩 레더 커버(Flap Leather Cover)'와 '패션 필름(Fashion Film)'이라는 상표권 등록을 신청했다. 플랩 레더 커버는 모바일폰을 위한 플립 가죽케이스로 묘사됐다. 기존 액세서리 중 가죽 케이스 상품을 보유하고 있지만 스마트폰 후면 보호 기능만 가지고 있다. 새로운 상표는 갤럭시 폴드, 플립 시리즈 등 폴더블폰의 전·후면을 모두 보호할 수 있는 제품에 적용될 것으로 보인다. 패션 필름은 스마트폰에 적합한 보호·장식용 필름이다. 일반적으로 스마트폰 전면 디스플레이 깨짐 등을 방지하기 위해 사용하는 필름과 달리 후면에 부착한다. 최근 트렌드인 이른바 폰꾸(휴대폰 꾸미기)를 즐기는 고객에게 폭넓은 선택권을 제공한다. 소비자는 개인의 취향에 맞는 다양한 필름을 붙여 스마트폰을 꾸밀 수 있다. 삼성전자는 최근 유명 패션 브랜드와 콜라보레이션을 통해 한정판 에디션을 출시하거나 액세
[더구루=정예린 기자] LG가 전략적 투자자로 참여한 '암웰(Amwell)'과 손잡고 연평균 30% 이상 고성장이 예상되는 미국 원격의료 시장 공략에 나선다. 구광모 LG그룹 회장이 미래 먹거리로 낙점한 바이오산업 육성을 본격화한다. LG전자 미국법인은 지난 9일(현지시간) 미국 원격의료 스타트업 '암웰'과 비대면 가상진료 솔루션을 공동 개발하기 위한 파트너십을 체결했다고 발표했다. LG전자의 전자기기, IoT(사물인터넷) 기술 등과 암웰의 원격의료 플랫폼 '커버리지'를 결합해 차세대 솔루션을 선보인다. 우선 LG전자가 병실용 스마트 TV를 공급하는 미국 병원과 협력, 병원 내에서 의료진과 환자가 비대면으로 만나는 진료 솔루션 시범운영을 시작한다. 추후 장소 구애없이 의료 서비스를 제공하는 원격의료 솔루션을 개발한다는 목표다. LG는 그룹 기업벤처캐피탈(CVC)인 'LG테크놀로지벤처스'가 지난 2020년 암웰의 2억 달러(약 2400억원) 규모 시리즈C 펀딩 라운드에 투자자로 참여하면서 암웰과 인연을 맺었다. 양사 시너지를 통해 신성장 동력인 바이오 분야 경쟁력을 강화할 수 있다고 판단, 단순 투자를 넘어 사업 파트너십을 체결한 것으로 풀이된다. 암웰은 지난
[더구루=오소영 기자] 초대형원유운반선(VLCC) 주문이 쏟아지고 있다. 산유국의 원유 생산 증가와 노후 선박 교체 수요 덕분이다. 글로벌 선사들이 3조원 이상 규모의 발주를 추진하며 한국 조선소와도 협상에 나섰다. VLCC 발주 랠리로 호황기에 진입한 조선업계의 추가 수주가 기대된다. [유료기사코드] 9일 노르웨이 조선·해운 전문지 트레이드윈즈에 따르면 주요 해운사는 향후 수개월 안에 22억5000만 달러(약 3조500억원) 이상의 VLCC 18척을 발주할 것으로 예상된다. 벨기에 선사 CMB.테크(CMB.Tech)와 그리스 차코스 쉬핑(Tsakos Shipping & Trading, 이하 차코스), 대만 포모사 플라스틱스 마린(Formosa Plastics Marine Corp, 이하 포모사), 인도해운공사(SCI), 중국 산동해운(Shandong Shipping), 한국의 팬오션 등이 주문을 검토하고 있다. 대부분 최소 2척을 주문할 것으로 알려졌다. 특히 차코스와 포모사, SCI가 VLCC 신조를 추진하는 건 10년 만이다. 차코스는 2015년 HD현대중공업과 2척 건조 계약을 체결한 게 마지막이었다. 글로벌 선사 중 유일하게 액화천연가스(LN
[더구루=홍성일 기자] 중국 정부가 화웨이·둥펑자동차 등과 함께 첨단 운전자 보조 시스템(Advanced Driver Assistance System, ADAS) 안전 기준을 만든다. 중국 정부는 새로운 안전 표준 도입을 통해 자율 주행차 시장 성장을 가속화한다는 목표다. [유료기사코드] 9일 업계에 따르면 중국 공업정보화부(MIIT)는 지난 4일(현지시간) ADAS 안전 기준 초안을 공개하고, 내달 4일까지 업계 의견을 수렴하기로 했다. MIIT가 공개한 자료에 따르면 ADAS 안전 기준 초안 작성은 중국자동차기술연구센터와 화웨이, 둥펑차 등이 담당했다. 초안에는 ADAS의 기술 요건이 명시됐다. 기술 요건은 △동작 제어 △운전자 상태 모니터링 △운전자 개입 △경계 및 대응 △감지 △안전 등으로 구성됐다. 해당 기술에 대한 시험 방법과 통과 기준 등이 포함됐다. MIIT가 새로운 안전 기준 제정에 나선 이유는 중국에서 ADAS가 중요 구매 기준이 되면서 부작용이 속출하고 있기 때문이다. 특히 ADAS를 맹신한 운전자로 인한 사고가 연이어 발생하고 있다는 점이 영향을 미쳤다. 가장 대표적인 사고로는 지난 3월 발생한 샤오미 SU7 충돌 사고가 뽑힌다. 지난