[더구루=정예린 기자] SK지오센트릭이 지분 투자한 캐나다 '루프인더스트리(이하 루프)'의 페트(PET, 폴리에틸렌 테레프탈레이트) 수지가 미국과 유럽 의료 규제 기관의 안전성 기준을 통과했다. 친환경 행보를 가속화하고 있는 글로벌 제약 기업으로부터 신규 수주가 잇따를 것으로 기대된다. [유료기사코드] 20일 루프에 따르면 회사는 100% 재활용 소재로 만들어진 ‘루프’ PET 수지가 최근 미국약전(USP)와 유럽약전(EP)이 규정한 표준을 충족한다는 실험 결과를 확인했다. 의약품 포장 응용 분야에 사용하기에 적합하다는 평가다. 루프는 테스트 서비스 분야 전문 기업에 의뢰해 자사 PET 수지의 사용성을 평가했다. 시험 결과 미국약전과 유럽약전의 요구사항을 만족, 의약품 포장 용기로 사용시 제품의 안전성과 효능을 손상하지 않고 잘 보존하는 성능을 입증했다. 루프는 제약바이오 시장을 적극 공략할 계획이다. 제약바이오 기업들은 탄소중립 시대에 발맞춰 △폐기물 재활용 △재생에너지 전환 △탄소정보공개 프로젝트 참여 등을 통해 저탄소 친환경 사업장을 구축, ESG(환경·사회·지배구조) 경영 전략을 펼치고 있다. 신사업 기회를 발굴하며 루프의 PET 수지 사업 포트폴리오
[더구루=정예린 기자] SK이노베이션이 일본 미쓰비시상사와 수소 사업 협력에 나선다. 양사가 투자한 미국 '아모지(Amogy)'의 암모니아 관련 기술을 활용해 한국과 일본 등 아시아 수소 시장 생태계를 공략한다. 20일 닛케이에 따르면 SK이노베이션과 미쓰비시상사는 아모지와 함께 암모니아 기반 수소 운반 시장에 뛰어든다. 기술과 가격 경쟁력, 미래 수요 등을 종합 분석한 뒤 본격적으로 사업을 추진한다는 계획이다. 3사 협업의 핵심은 아모지의 암모니아 분해 기술이다. 아모지는 수소와 질소의 화합물인 암모니아에서 열과 촉매제를 통해 수소를 추출하는 '크래킹(Cracking)' 기술을 보유하고 있다. 수소를 액체로 운반하기 위해서는 초저온 환경이 필요한데 암모니아는 이를 유지할 필요없이 운반 후 분해하면 된다. 저장과 운반이 경제적이고 용이해 수소 경제 실현을 위한 현실적 대안으로 꼽힌다. 실제로 운반 비용의 경우, 액화 암모니아의 가격은 액화수소의 절반 수준으로 알려졌다. 액화 암모니아는 액화 수소 방식보다 같은 공간에 더 많은 수소를 담을 수 있는 장점도 있다. SK이노베이션은 아모지의 암모니아 관련 기술력이 관련 시장에서 상업화 가능성이 높은 것으로 평가하고
[더구루=정예린 기자] LG전자가 루마니아법인 사무실을 이전한다. 우수한 교통 인프라와 편의 시설을 갖춘 곳에 새롭게 둥지를 틀고 고객사와의 접점을 넓힌다. 17일 부동산 중개 회사 'CPI 프로퍼티 그룹(CPI Property Group)'에 따르면 LG전자 루마니아법인은 최근 부쿠레슈티에 위치한 '마이하이브 S-파크' 빌딩 내 1400㎡ 규모 사무실을 5년간 임대하는 계약을 체결했다. 내년 1분기 입주할 예정이다. LG전자의 기존 거점은 신규 사무실과 차로 약 8분 거리에 위치하고 있다. 이전 사무실의 임대 계약 종료와 맞물려 편리한 인프라를 갖춘 곳에 새롭게 자리잡은 것으로 풀이된다. LG전자는 신사옥에 쇼룸도 구축한다. 이 곳에서 사무실을 방문하는 고객사를 대상으로 LG전자의 혁신 기술과 제품을 선보인다는 계획이다. 마이하이브 S-파크는 총 면적이 3만4186㎡에 달하는 대형 오피스 빌딩이다. 지하 2층과 지상 6층 등 8개 층으로 구성돼 있다. 헨리 코안다 국제공항과 차로 10분 거리에 위치하고 시내 중심과 순환 도로 시스템으로 이어지는 주요 도로와 연결돼 있는 등 우수한 교통 인프라를 자랑한다. 레스토랑, 카페, 샤워실, 전기차 충전소 등 편의 시
[더구루=정예린 기자] 중국 비보(Vivo)가 자체 대형언어모델(LLM)을 적용한 생성형 인공지능(AI) 플래그십 스마트폰 신제품을 세계 각국에 선보인다. 핵심 부품인 D램을 공급하는 SK하이닉스에도 호재로 작용할 전망이다. [유료기사코드] 16일 비보에 따르면 회사는 지난 14일 'X100'과 'X100 프로'를 글로벌 시장에 출시했다. 지난달 정부통신청(POSETL) 승인과 국산부품사용(TKDN) 인증서를 발급받은 인도네시아 등 동남아시아 국가도 출시국에 포함됐다. X100과 X100 프로는 비보가 자체 개발한 LLM '블루LM'을 탑재한 것이 특징이다. 블루LM은 70억 파라미터(매개변수) 규모의 소규모 LLM이다. 1억6000만 권 분량의 데이터가 사전 학습돼 논문이나 웹페이지 등을 요약하고, 챗GPT처럼 AI와의 대화를 통한 문제 해결이 가능하다. 신제품에는 현존하는 모바일용 D램 중 데이터 전송 속도가 세계에서 가장 빠른 SK하이닉스의 ‘LPDDR5T’ 16GB 칩이 장착된다. LPDDR5T는 풀HD급 영화 15편 분량의 데이터를 1초에 처리할 수 있다. 전력 소모량도 타제품 대비 낮다. LPDDR5T는 '온디바이스 AI'가 적용된 모바일 기기에
[더구루=정예린 기자] 기아가 슬로바키아 공장 가동 17년 만에 엔진 '700만 개 생산'이라는 이정표를 세웠다. 수요 증가에 힘입어 슬로바키아 공장 증설을 추진하고 있는 가운데 기아의 유럽 내 유일한 생산거점으로서 역할이 강화될 전망이다. 16일 기아 슬로바키아법인에 따르면 질리나 공장은 지난달 24일 700만 번째 엔진을 제조했다. 700만 번째 생산된 제품은 스포티지 플러그인 하이브리드(PHEV)에 탑재되는 1.6리터 T-GDi 가솔린 엔진이다. 기아는 지난 2006년 질리나 공장을 완공하며 자동차와 엔진 생산을 동시에 개시했다. 이후 급증하는 가솔린 엔진 수요에 대응하기 위해 가솔린 엔진만 생산하는 제2 공장을 짓고 2011년부터 가동을 시작했다. 2020년 7000만 유로(약 1000억원)를 쏟아 2공장 증설을 단행했다. 1.6 GDI 엔진과 1.6 T-GDI 엔진 등 2세대 신형 가솔린 엔진을 생산하기 위한 현대화 작업 일환이다. <본보 2020년 6월 12일 참고 [단독] 기아차, 1000억 투자 슬로바키아 엔진공장 증설…184명 전세기로 급파> 질리나 공장은 기아의 유럽 전진기지다. 총 3700여 명의 직원 중 약 700명이 엔진 생
[더구루=정예린 기자] OCI가 일본 종합화학회사 '도쿠야마'와의 말레이시아 반도체용 폴리실리콘 반제품 생산 합작사 설립 계획을 확정했다. 대규모 투자를 통해 반도체 소재 기업으로 도약하기 위한 첫 발을 뗀다. 16일 OCI와 도쿠야마에 따르면 양사는 말레이시아 사라왁주 사말라주공업단지에 반도체용 폴리실리콘 반제품을 생산하는 합작법인 '사라왁 어드밴스드 머티리얼스(Sarawak Advanced Materials, 가칭)' 설립을 위한 투자 계약을 체결하기로 결정했다고 13일(현지시간) 각각 공시했다. 총 3억 달러(약 3892억원)를 쏟아 최대 연간 1만1000톤(t) 규모 생산능력을 확보한다. 사라왁 어드밴스드 머티리얼스는 내년 4월 출범 예정이다. 자본금은 총 1억6800만 달러(약 2178억원)다. OCI와 도쿠야마가 각각 8400만 달러(약 1089억원)를 부담하고 지분 50%씩 나눠 가진다. 반도체용 폴리실리콘 반제품 공장은 초기 연간 8000t의 생산량을 구축한다. 고객 수요에 따라 순차적으로 증설할 계획이다. OCI와 도쿠야마는 지난 6월 사라왁 어드밴스드 머티리얼스 설립을 위한 업무협약(MOU)을 체결한 바 있다. 각 사의 이사회 의결을 거쳐
[더구루=정예린 기자] 인도가 중국 의존도 줄이기에 나선 글로벌 산업계에서 중국 자리를 꿰차기 위해 발빠르게 나서고 있다. 특히 중국이 막강한 영향력을 가진 태양광 산업을 공략, 생산능력 확보에 전력을 쏟는다. [유료기사코드] 16일 코트라에 따르면 올 2분기 인도 태양광 모듈과 셀 수출액은 6억2838만 달러로 전년 동기(5404만 달러) 대비 1000% 이상 급증했다. 중국에서 제품을 수입하던 국가들이 인도로 눈길을 돌려 인도산 태양광 제품으로 대체하고 있기 때문이라는 분석이다. 같은 기간 태양광 모듈과 셀 수입 규모도 증가했으나 중국 제품 수입량은 전년 대비 76% 감소했다. 전 세계 국가 중 중국 태양광 패널 수입이 감소한 것은 인도가 유일하다. 인도 정부는 중국산 태양광 제품 수입량을 줄이고 자국 제조업 육성을 위해 다양한 정책을 펼치고 있다. 지난 2018년 중국산 태양광 제품을 상대로 긴급수입제한조치(세이프가드)를 시행한 것이 시작이었다. 이후 관세 부과를 통해 수입 장벽을 강화하고, 승인된 업체만 정부 프로젝트에 참여할 수 있게 하는 비관세 제도 'ALMM(Approved List of Models and Manufacturers)' 등을 통해
[더구루=정예린 기자] 독일 에너지 회사 '에온(E.ON)'이 전기차 충전 시장에 본격적으로 뛰어든다. 현지 최대 전기차 충전기 제조사와 손잡고 독일을 포함한 유럽 시장 공략에 속도를 낼 것으로 기대된다. [유료기사코드] 16일 '컴플리오-차징 솔루션스(Compleo-Cahrging Solutions)'에 따르면 자회사 ‘컴플리오-차징 소프트웨어'는 에온의 전기차 충전 소프트웨어 브랜드 '에버차지'의 분석 솔루션을 채택했다. 자사 전기 모빌리티 충전 인프라 관리 플랫폼 'e오퍼레이트'를 이용하는 고객들은 에버차지 솔루션을 옵션으로 선택할 수 있다. e오퍼레이트는 충전소 관리 솔루션이다. 직관적이고 중앙 집중화된 인터페이스를 제공해 고객이 넓게 분포돼 있는 충전망을 편리하게 운영할 수 있도록 돕는다. 전기차 충전기의 국제 충전통신규약(OCPP)을 지원한다. OCPP 인증은 충전기와 충전 관제 시스템 간 원활한 통신 및 제어를 위해 세계 대다수 국가에서 규제화 된 OCA(Open Charge Alliance)의 산업표준이다. 컴플리오-차징 소프트웨어는 자사 제품에 에버차지 솔루션을 접목해 사용자 편의성과 생산성을 대폭 개선할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 에버
[더구루=정예린 기자] 해저케이블을 사용해 영국과 독일을 잇는 약 4조원 규모 전력망 구축 사업이 주요 승인을 모두 확보, 오는 2028년 완공 목표에 청신호가 켜졌다. 세계 곳곳에서 해저 전력케이블 수요가 급증하며 공급 부족 우려까지 제기, '부르는 게 값'이 될지 주목된다. [유료기사코드] 전력망 사업을 수행하는 '뉴커넥트(NeuConnect)'는 14일(현지시간) 독일 올덴부르크주 무역검사소가 빌헬름스하펜 페더와르덴에 있는 뉴커넥트의 컨버터 공장(변전소) 건설·운영에 대한 2차 허가를 승인했다고 발표했다. 지난 2020년 사업을 공식화한지 3년여 만의 쾌거다. 뉴커넥트는 28억 유로(약 3조9828억원)를 투자해 725km 길이의 고전압직류(HVDC) 해저케이블로 독일과 영국 전력망을 연결하는 사업이다. 양방향으로 약 1.4GWh의 전력을 송전한다. 약 150만 가구에 전력을 공급할 수 있는 양이다. 이탈리아 프리즈미안과 일본 스미토모가 해저케이블을 공급한다. 오는 2028년 완공 후 시운전에 돌입하는 것이 목표다. 지난 2021년 여름께 1차 승인을 확보한 뒤 올 7월 영국에서 해저케이블 설치를 개시했다. 프지즈미안은 지난달 지하 덕트 설치를 완료해
[더구루=정예린 기자] 미국 가정용 에너지저장장치(ESS) 시장 전통 강자였던 테슬라와 LG에너지솔루션의 지배력이 약화되고 있다. 신규 진출한 기업들의 약진이 두드러지며 차별성을 확보하는 것이 주요 과제로 떠올랐다. 15일 컨설팅 회사 '우드맥킨지'에 따르면 올 3분기까지 미국 가정용 ESS 시장에서 테슬라 '파워월(Powerwall)'과 LG에너지솔루션 'RESU 시리즈' 설치량은 전체의 65%를 차지했다. 지난 2018년 연간 점유율 96%에서 31%p 감소한 수치다. 테슬라는 점유율이 소폭 감소하긴 했으나 5년 전과 유사하게 전체 시장의 약 절반을 책임지고 있다. 반면 LG에너지솔루션의 점유율은 지난 2018년 대비 3분의1 수준으로 쪼그라들었다. 에너지 관련 회사들이 잇따라 ESS 사업에 뛰어들며 LG에너지솔루션의 자리를 꿰찼다. 5곳에 불과했던 순위권 내 기업은 5년 새 8개로 늘었다. △엔페이즈(Enphase) △선파워(SunPower) △솔라엣지(SolarEdge) △손넨(Sonnen) △제네락(Generac) △프랭클린WH(FranklinWH) 등이 거론된다. 눈에 띄는 성장세를 보이는 기업은 엔페이즈와 프랭클린WH다. 엔페이즈는 지난 2020
[더구루=정예린 기자] 삼성전자가 영국 웨일스 대학교 트리니티 세인트 데이비드(University of Wales Trinity Saint David, UWTSD)의 시설 현대화 사업에 참여했다. 최첨단 디지털 학습 환경 구축에 대한 수요 증가에 힘입어 삼성전자의 교육용 디스플레이 수주 행보가 이어질 것으로 기대된다. 15일 삼성전자에 따르면 영국법인은 최근 UWTSD 스완지·카마던 캠퍼스 에 초대형 LED 디스플레이와 스마트 사이니지 '플립', '크리스탈 UHD' 등을 공급했다. 정확한 계약 규모는 알려지지 않았으나 캠퍼스 내 여러 강의실을 삼성전자 제품으로 채웠다. 삼성전자 디스플레이가 설치된 강의실은 크게 2종류로 나뉜다. 몰입형 학습 공간인 '이멀시브(Immersive·몰입형) 룸'과 온라인·체험형 강의에 적합한 시설인 '하이플렉스(HyFlex) 룸'이다. 이멀시브 룸에는 3개 벽면에 18m 길이의 대형 LED 스크린이 각각 설치돼 있다. 학생들은 12K급 초고해상도 대형 디스플레이를 통해 가상현실(VR)과 증강현실(AR) 기술 기반 교육 콘텐츠를 경험할 수 있다. 하이플렉스 룸은 전자칠판 '플립'과 '크리스탈 UHD 사이니지' 등 인터렉티브 디스플레
[더구루=정예린 기자] 한화큐셀이 미국의 인플레이션감축법안(IRA) 청정에너지 분야 세부 지침 발표에 환영의 뜻을 보냈다. 현지 사업 전략을 좌지우지하는 핵심 정책이 구체화되며 미래 준비와 투자 집행에 속도가 붙을 전망이다. 대니 오브라이언 한화큐셀 북미법인 대관 총괄은 14일(현지시간) 성명을 통해 "오늘 발표된 첨단 제조 생산세액공제(PTC)인 ‘섹션 45X’에 대한 지침은 미국 태양광 제조를 촉진하는 또 다른 중요한 단계"라고 밝혔다. 다만 "미국에서 업계가 직면하고 있는 극심한 시장 과제를 고려할 때 장기적인 성공이 보장하지는 않는다"며 "우리는 행정부가 한화큐셀이 구축하기 위해 노력중인 통합 태양광 공급망에 인센티브를 제공하는 등 미국 태양광 제조업체를 지속적으로 우선순위에 두기를 바란다"고 덧붙였다. 미국 재무부는 이날 섹션 45X에 대한 규칙 제정 통지(NPRM)를 발표했다. 발표일로부터 60일 간 다양한 이해관계자의 의견을 수렴한다. 내년 2월 22일 공청회를 거쳐 지침을 최종 확정할 예정이다. 태양광 뿐만 아니라 배터리, 풍력발전 부품, 광물 등 청정에너지 산업에 관련된 분야가 모두 섹션 45X의 영향을 받는다. 세부 지침에 따르면 당국은 오
[더구루=홍성일 기자] 미국 뉴욕 존 F. 케네디 국제공항(JFK)에 사상 처음으로 순수 전기 항공기가 착륙했다. 이번 착륙으로 순수 전기 항공기 상업화의 속도가 붙을 것이라는 분석이다. [유료기사코드] 6일 업계에 따르면 항공우주 기업 베타 테크놀로지스(BETA Technologies, 이하 베타)가 개발한 아리아(ALIA) 전기 항공기(CTOL)가 3일(현지시간) JFK 공항에 성공적으로 착륙했다. 이번 착륙은 JFK 공항을 관리하는 뉴욕·뉴저지 항만청과 베타의 협력을 통해 진행됐다. CTOL은 통상적인 방식(활주)으로 이착륙하는 고정익 항공기를 말한다. 베타에 따르면 JFK 공항에 착륙한 아리아 CTOL은 롱아일랜드에서 이륙했으며, 45분간 비행 후 랜딩에 성공했다. 항공기 안에는 조종사 1명과 리퍼블릭 항공 사장 맷 코스칼, 블레이드 에어 모빌리티 최고경영자(CEO) 롭 비젠탈을 포함해 총 5명이 탑승했다. 아리아 CTOL은 최대 5명의 승객 또는 560kg 화물을 수송할 수 있다. 이번 시험비행은 2023년 12월 뉴욕·뉴저지 항만청이 전기 항공기 제작 기업들에 시연 요청서(RFI)를 보내면서 시작됐다. 뉴욕·뉴저지 항만청은 전기 항공기 도입을 통해
[더구루=홍성일 기자] 애플이 이번 연례 세계 개발자 콘퍼런스(WWDC)에서 인공지능(AI)에 집중하지 않을 것이라는 전망이 나왔다. 이에 업계에서는 애플이 AI 경쟁에서 완전히 뒤처질 수 있다는 우려의 목소리가 나오고 있다. WWDC 2025는 오는 9일(현지시간)부터 13일까지 개최된다. [유료기사코드] 6일 업계에 따르면 애플은 올해 WWDC에서 iOS를 포함한 운영체제의 업데이트를 주로 발표할 예정이다. AI와 관련해서는 인터넷 브라우저 '사파리'와 사진앱에서 일부 기능 업데이트가 있을 것으로 전해졌다. 블룸버크 IT전문기자 마크 거먼은 "애플이 올해 WWDC에서 오픈AI나 구글과 같은 AI 선두 기업을 추격하고 있다는 모습을 보여주지 못할 것"이라며 "애플은 AI분야에서 2025년을 '갭이어(gap year, 쉬어가는 해)'로 여기로 있다"고 전했다. 애플이 WWDC 2025에서 특별한 AI 기능을 공개하지 않을 것이라는 소식이 전해지자 실망스럽다는 반응이 나오고 있다. 경쟁사에 비해 AI 경쟁에 뒤처졌다는 평가를 받고 있는 애플인 만큼 갭이어를 가질 여유가 없다는 것. 특히 지난달 혁신적인 AI 기능이 다수 공개됐던 구글의 연례 개발자 콘퍼런스 '