[더구루=정예린 기자] 미국 전기차 스타트업 카누가 맞춤형 주문 제작 서비스를 강화한다. 차별성으로 내세웠던 구독형 대신 전통적인 차량 소유형 판매 모델로의 전환을 선언한 가운데 새로운 사업 방향을 제시한 것이다. 2일 업계에 따르면 토니 아킬라 카누 최고경영자(CEO)는 최근 캐나다 자동차 전문지 '더 글로브 앤 메일'과의 인터뷰에서 강점을 가진 모듈식 '스케이트보드 플랫폼'을 기반으로 3D 프린팅 기술 등을 적극 활용, 주문형 업그레이드와 맞춤형 서비스를 제공하겠다고 밝혔다. 아킬라 CEO는 "카누는 미국 텍사스에 고객이 방문할 수 있는 센터를 건설 중이며 가벼운 3D 인쇄 기능도 갖추고 있다"며 "예를 들어 고객이 '나는 사냥꾼이기 때문에 차에 소총을 보관할 수 있는 공간을 갖고 싶다'고 하면 고객 요구 조건에 따라 맞춤형으로 모형을 인쇄해 차량에 설치하는 것"이라고 전했다. 차량용 액세서리 사업의 일환으로 추진할 계획이다. 규모를 확장하기 위해 기존 차량을 개조하거나 구조물을 변경(Upfitting)하는 차량 개조 시장과 고품질 딜러를 적극 활용한다는 방침이다. 아킬라 CEO는 카누의 스케이트보드 플랫폼의 유연성이 맞춤형 서비스의 핵심 기술이라고 강조

[더구루=오소영 기자] 대만 TSMC가 퀄컴의 5세대(5G) 이동통신 칩 설계를 연내로 마치고 생산에 돌입한다. 7나노미터(㎚·1㎚는 10억분의 1m) 공정에서 양산할 예정으로 인텔, 삼성전자의 추격을 따돌리고 퀄컴과의 유대관계를 공고히 한다. 2일 업계에 따르면 TSMC는 퀄컴 5G 칩의 테이프아웃을 하반기 성공시킬 계획이다. 테이프아웃은 반도체 설계 회사에서 제품 설계를 마쳐 파운드리 회사로 설계도가 전달되는 과정을 뜻한다. 분기당 7만장이 넘는 웨이퍼가 생산될 것으로 추정된다. 퀄컴은 TSMC와 삼성전자에 고급 칩셋 생산을 맡겨왔다. 2017년 말 선보인 스냅드래곤 845를 삼성전자에서, 2018년 2019년 각각 스냅드래곤 855와 865를 TSMC에서 생산했다. 최신작인 888은 삼성전자가 가져갔다. 인텔과도 2나노 수준인 인텔20A 공정 기술로 협력을 추진하고 있다. 파트너사를 다변화하며 퀄컴의 물량을 둘러싼 경쟁이 치열해지고 있어 이번 5G 칩 생산 협력이 갖는 의미가 더욱 크다. 퀄컴은 올 초 공개한 스냅드래곤 870을 TSMC의 7나노 공정에서 양산하기로 했다. 5G 스마트폰 증가에 따른 수요 확대로 스냅드래곤 888 물량 일부를 TSMC에