[더구루=오소영 기자] 미국과 루마니아 정부가 만나 원전 협력 의지를 거듭 확인했다. 뉴스케일파워가 추진하는 소형모듈원자로(SMR) 사업에 이어 체르나보다 원전 수주에 고삐를 죄며 한국과 미국, 루마니아의 '3각 협력'에도 관심이 쏠린다. 17일 미국 에너지부(DOE)에 따르면 케이티 허프 에너지부 원자력국 차관보는 최근 조지 니쿨레스쿠 루마니아 에너지부 차관과 회동했다. 양측은 루마니아 체르나보다 원전 확장과 SMR 사업을 논의했다. 루마니아는 체르나보다 1·2호기에 이어 675㎿ 규모의 신규 원전 2기 건설을 추진하고 있다. 2025년 이후 공사를 시작해 2030년 3호기, 2031년 4호기를 완공한다는 목표다. 미국은 루마니아 원전 사업에 높은 관심을 표출해왔다. 미국 수출입은행은 자금 지원에 나섰다. 작년 11월 이집트에서 열린 제27차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP27)에서 체르나보다 신규 원전 사업에 대한 여신의향서(Letter of Interest, 이하 LoI)를 발급했다. 토니 블링컨 미국 국무장관도 클라우스 베르네르 요하니스 대통령을 비롯해 루마니아 고위 정계 인사들과 만나 원전 수주 의지를 내비쳤었다. 미국은 대형 원전뿐만 아니라 SM
[더구루=오소영 기자] SK시그넷 실무진이 미국 워싱턴주 시애틀에 위치한 '일렉트라 에라'(Electric Era) 본사를 방문했다. 작년 말 파트너십을 체결한 후 활발한 교류를 이어가며 미국 충전기 시장 공략에 박차를 가한다. 일렉트라 에라는 지난 10일 공식 트위터에서 SK시그넷 미주 세일즈 담당과의 회동 소식을 전했다. 양사는 SK시그넷의 고속 충전기에 일렉트라 에라의 파워노드를 결합해 최적화할 방법을 논의했다. 파워노드는 일렉트라 에라가 개발한 고전력 저장 시스템이다. 알고리즘을 통해 부하를 예측하고 전기를 쓰지 않는 밤에는 전력을 저장했다가 전기가 필요한 낮에 분배해 내보낸다. 한꺼번에 대량의 전력을 내보내지 않아 전기료 절감에 용이하며 전력 사용의 효율성을 높일 수 있다. SK시그넷은 파워노드를 활용해 충전기의 경쟁력을 강화할 수 있다고 판단하고 일렉트라 에라와 협력해왔다. 작년 8월 SK시그넷이 제공한 고출력 고속 충전기에 파워노드를 결합해 전기차를 충전하는 시연에 성공했고 4개월 후 정식 파트너십을 체결했다. <본보 2022년 12월 7일 참고 SK시그넷, 美 충전시장서 날개 달았다…충전시스템 기업과 동맹 구축> SK시그넷은 일렉트라
[더구루=오소영 기자] 노종원 SK하이닉스 사장이 중국 판교 싱크탱크·공업정보화부와 반도체 사업 협력을 모색했다. 미국의 제재로 현지 기업들의 투자가 연이어 좌절되며 글로벌 반도체 시장에서 입지가 좁아진 중국이 SK하이닉스와 협력의 끈을 붙잡으려는 모양새다. SK하이닉스가 투자 요청에 화답할지 주목된다. 17일 판교 싱크탱크(盘古智库)에 따르면 노 사장은 지난 13일(현지시간) 중국 베이징에 위치한 판교 싱크탱크 본사를 방문했다. 육봉 이사장과 이이립 부비서장 등 판교 싱크탱크 관계자와 회의를 가졌다. 판교 싱크탱크는 2013년 설립된 중국 민간 연구기관이다. 중국 내 저명한 학자들이 모여 국내외 다양한 이슈를 연구한다. 양측은 이날 세계 경제 현황과 미래 시장 동향, 잠재적인 협력 방안을 논의했다. 육봉 이사장은 SK하이닉스의 투자를 주문했다. 복잡하고 변동성이 큰 지정학적 환경에서도 양국이 활발히 교류하고 상호 투자를 확대해야 한다고 강조했다. SK하이닉스가 기존 공장을 토대로 장강 삼각주(상하이, 장쑤성, 저장성, 안후이성)와 다완취(광둥·홍콩·마카오를 아우르는 경제권), 지린창춘 등에 추가 투자해 반도체 산업의 글로벌 경쟁력을 강화하도록 지원해달라고
[더구루=오소영 기자] 중국 롄윈강시 최초의 액화천연가스(LNG) 터미널 공사가 시작됐다. 터미널 사업에 지분 투자를 추진 중인 SK E&S는 중국 LNG 시장에서 영향력을 강화하게 됐다. [유료기사코드] 롄윈강 시정부는 간위(赣榆) LNG 터미널을 착공했다고 지난 13일(현지시간) 밝혔다. 간위 LNG 터미널은 지난해 중국 정부가 승인한 4개의 LNG 인프라 프로젝트 중 하나다. 장쑤성 롄윈강시에 지어지는 최초의 LNG 터미널로 연간 300만t의 처리 용량을 갖춘다. 공사 기간은 약 33개월이며 2026년 가동 예정이다. 공사에는 부두와 가스 파이프라인 구축도 포함된다. 간위 LNG 터미널은 영국 석유 메이저 브리티시페트롤리엄(BP)과 일본 제라파워, 중국 장쑤화덴에너지·롄윈강 포트 그룹, 프리즘에너지가 지분을 보유한다. 각 사별 지분은 협의 후 확정된다. 터미널 공사가 시작되면서 프리즘에너지의 중국 가스 인프라 투자 성과가 가시화되고 있다는 평가가 나온다. 프리즘에너지는 LNG 공급을 위한 터미널·배관 관련 투자를 목적으로 설립됐다. 2020년 SK E&S로부터 1378억원을 지원받아 투자 재원을 마련했다. SK E&S는 프리즘에너지
[더구루=오소영 기자] 포스코인터내셔널이 인도네시아 국영농업기업 'PTPN III'과 팜 사업 확장에 협력한다. 대규모 농장 운영 경험을 보유한 현지 기업과 시너지를 내 식량 사업 육성의 기틀을 닦는다. 포스코인터내셔널은 지난 10일 인천 송도 본사에서 PTPN III와 팜 사업 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다. 이날 체결식에는 홍승표 포스코인터내셔널 식량사업2실장과 다날디 물리노 마우나(Denaldy Mulino Mauna) PTPN III 부회장이 참석했다. 양사는 팜농장 확장과 팜유 정제 공장 건설을 모색한다. 팜 원유를 정제해 만든 바이오연료 트레이딩과 NPK복합비료 생산시설도 협력 사업 중 하나로 논의된 것으로 알려졌다. 1958년 설립된 PTPN III은 인도네시아의 대표적인 플랜테이션 기업이다. 120억㎡ 규모 농장에서 팜나무와 사탕수수, 고무, 코코아 등을 생산한다. 산업폐기물을 활용한 바이오매스·바이오가스 등 신재생에너지 개발에도 관심을 보이고 있다. 최근 한국능률협회컨설팅(KMAC)와 플랜테이션·신재생에너지·녹색산업클러스터 개발을 위한 업무협약(MOU)도 맺었었다. 포스코인터내셔널은 현지에서 대규모 농장을 운영한 PTPN III의
[더구루=오소영 기자] 중국 최대 전구체 업체 중웨이구펀(CNGR Advanced Material, 이하 CNGR)이 나트륨이온 배터리용 전구체 시험 생산에 성공했다. 고객사에 샘플을 제공하며 중국 업체들의 나트륨이온 배터리 개발이 본격적으로 전개될 것으로 보인다. CNGR은 나트륨 배터리용 전구체를 상업화해 소량으로 출하했다고 지난 15일(현지시간) 밝혔다. 나트륨이온 배터리는 리튬을 나트륨으로 대체한 배터리다. 나트륨은 지구에서 6번째로 많은 원소로 매장량이 리튬의 약 1000배다. 고갈 우려가 적고 가격도 싸다. 나트륨이온 배터리는 양극재 가격이 리튬이온 대비 30~40% 저렴하다. 화학적인 안정성도 높아 차세대 배터리 중 하나로 꼽힌다. CNGR은 배터리 업계의 높은 관심을 반영해 나트륨이온 양극재에 쓰일 전구체 생산을 추진하고 있다. 샘플을 제공한 고객사 명단은 언급하지 않았지만 CATL과 BYD 등 나트륨이온 배터리를 개발해 온 중국 업체들의 수혜가 예상된다. 중국 CATL은 2021년 7월 나트륨이온 배터리를 처음 공개했다. CATL이 개발한 배터리는 에너지밀도가 kg당 160Wh다. 리튬인산철(LFP)이나 삼원계 배터리보다 20~25% 낮지만
[더구루=오소영 기자] LG에너지솔루션이 니켈 자원 1위 인도네시아 정부와 추진하는 11조원 규모의 전기자동차 밸류체인(가치사슬) 구축사업에 진전을 보이고 있다. 인도네시아 국영 기업을 포함해 중국 업체와 손잡고 니켈 등 대규모 광물 확보부터 배터리셀 생산까지 '완결형 밸류체인'을 구축하기로 하며 양측의 협상이 가속화될 것으로 보인다. 15일(현지시간) 아이뉴스(inews.id) 등 현지 매체에 따르면 인도네시아 배터리 투자회사 IBC의 토토 누그로호(Toto Nugroho) 사장은 "LG에너지솔루션과 인도네시아 공기업부가 7일 회동했다"며 "그들(LG에너지솔루션)은 타이탄(Titan) 프로젝트에 컨소시엄의 일원으로 참여하겠다고 약속했다"고 밝혔다. 이어 "이는 드래곤 프로젝트와 유사하다"고 덧붙였다. 드래곤 프로젝트는 CATL이 인도네시아에서 추진 중인 전기차용 배터리 공장 건설 사업을 뜻한다. CATL은 앞서 안탐, IBC와 배터리 밸류체인 구축을 위한 협약을 체결하고 공장 투자를 살펴왔다. 59억 달러(약 7조6050억원)가 넘는 전체 투자비 중 15억 달러(약 1조9330억원)를 배터리 공장에 투입하고 연간 15GWh의 생산능력을 갖출 것으로 알려졌다
[더구루=오소영 기자] 삼성전자가 중국 상하이 디즈니 리조트와 갤럭시 S23 홍보에 협력한다. 전작 대비 강화된 카메라 성능을 집중적으로 알리고 현지 업체들이 점령한 중국 시장에서 반전을 모색한다. 상하이 디즈니 리조트는 삼성전자와 갤럭시 S23 출시를 기념하는 공동 프로모션을 진행한다고 14일(현지시간) 밝혔다. 삼성전자는 상하이 디즈니 리조트와 갤럭시 S23으로 촬영한 단편 영화를 공개한다. 미키 마우스, 더피와 친구들 등 전 세계인의 사랑을 받은 디즈니 캐릭터들이 영화에 등장해 이목을 끈다. 내달 12일부터 디즈니 타운에 갤럭시 S23을 체험할 수 있는 팝업 부스도 연다. 이 부스는 '드림 라이브러리'(Dream Library)를 테마로 관람객들이 갤럭시 S23을 활용해 소중한 순간을 기록할 수 있는 공간으로 꾸며졌다. 상하이 디즈니 리조트는 2016년 6월 개장한 상하이 최대 랜드마크다. 하루 평균 3만 명이 넘는 관람객이 찾는다. 중국인뿐 아니라 해외 관광객들도 방문해 갤럭시 S23의 마케팅 효과를 높일 수 있는 최적의 장소로 꼽힌다. 삼성전자는 상하이 디즈니 리조트와 마케팅에 협업해 카메라 성능을 집중 홍보하고 판매 확대를 꾀한다. 갤럭시 S23은
[더구루=오소영 기자] 롯데케미칼이 이달 안으로 인도네시아 라인 프로젝트의 투자금 조달을 완료한다. 한국수출입은행이 보증을 서고 최대 10개 은행으로부터 3조원이 넘는 자금을 조달한다. 15일 업계에 따르면 롯데케미칼은 이달 말 인도네시아 라인 프로젝트 관련 신디케이트론 계약 체결을 마무리한다. 신디케이트론 규모는 24억 달러(약 3조790억원)로 추정된다. 수출입은행이 보증을 서고 영국 HSBC를 포함해 최대 10개 은행이 신디케이트론에 참여한다. 미국 로펌 화이트앤케이스와 링크레이터스가 법률 자문을 맡는다. 신디케이트론은 다수의 금융 기관이 동일한 조건으로 일정 금액을 융자해주는 집단 대출이다. 차입자 입장에서는 대규모 자금을 효율적으로 조달하는데 용이하다. 앞서 업계에서는 롯데케미칼이 수출입은행, 무역보험공사 등 국내외 금융기관과 20억 달러(약 2조5660억원) 규모의 신디케이트론 계약을 추진하고 있다는 소문이 돌았었다. 1년 만기를 차입 조건으로 논의한 것으로 알려졌다. <본보 2022년 9월 14일 참고 [단독] 롯데케미칼, 인니 프로젝트에 '2.7조' 자금 조달> 롯데케미칼은 자금 조달을 성공적으로 완료하고 라인 프로젝트에 속도를 낸다
[더구루=오소영 기자] SK하이닉스가 중국 우시 당국으로부터 우시시 산업강화 영광상을 수상했다. 2006년 메모리 반도체 생산시설을 가동한 후 증설을 지속해 지역 경제 발전에 기여한 공로를 인정받았다. 15일 업계에 따르면 SK하이닉스는 지난 13일(현지시간) 고품질발전회의(高质量发展大会)에서 우시시 산업강화 영광상을 받았다. 고품질발전회의는 우시시의 투자 유치 성과를 공유하고자 열린 행사다. 우시시는 이번 회의에서 대규모 투자로 지역 경제 발전에 공헌한 기업들에 표창을 수여했는데 SK하이닉스도 포함됐다. SK하이닉스는 우시에 D램 공장인 'C2'를 지어 2006년부터 생산을 시작했다. 2019년 기존 시설을 개량한 C2F팹도 준공했으며 작년 초에는 중국 법인인 SK하이닉스세미컨덕터(중국)에 2조3940억원을 현금 출자하다고 공시했다. 연말부터 2025년까지 집행해 D램 공장 투자를 지원하기로 했다. 꾸준한 투자로 우시 사업장은 SK하이닉스 D램 생산량의 절반을 차지하는 핵심 기지로 발돋움했다. SK하이닉스는 지역 사회·기업과 상생을 도모하고자 '우시 한중 집적회로 산업단지' 건설에도 참여했다. 중국 신파(新發)그룹과 총 20억 위안(약 3740억원)을 공동
[더구루=오소영 기자] 유럽연합(EU)이 우크라이나를 침공한 러시아에 트럭과 건설기계·장비 수출을 금지하는 제재를 추진하고 있다. 현대자동차그룹과 현대두산인프라코어의 러시아 판매가 확대될 것으로 보인다. 미국 정치전문매체 폴리티코는 EU의 새 제재안이 러시아를 강타한다고 15일(현지시간) 보도했다. 발표를 앞둔 10차 제재안은 금융과 중장비 등에 대한 규제를 포괄한다. 특히 유럽에서 생산한 트럭과 건설기계·장비는 러시아 수출이 차단된다. 장거리 운송에 적합한 15t급 중형 트럭과 덤프트럭, 콘크리트 믹서트럭, 불도저, 굴삭기, 트랙터, 트레일러 등이 수출 금지 품목에 오를 전망이다. 러시아는 지난해 트럭 270만대 중 38만8000대를 유럽에서 수입했다. 만과 볼보, 스카니아, 메르세데스-벤츠로부터 트럭을 공급받았다. 독일 립헬과 스웨덴 볼보건설기계에서 건설기계·장비도 조달했다. 하지만 이번 제재안으로 유럽 업체와의 거래가 불가능해지며 현대차와 현대두산인프라코어에 대한 의존도가 높아질 것으로 보인다. 현대차의 중형 트럭은 러시아에서 가장 인기가 많다. 현대차는 수요에 대응해 2020년 현지 조립생산 업체인 '아브토토르' 칼리니그라드 공장에서 마이티 EX8과
[더구루=오소영 기자] 미국 상원의원이 현지 연방통신위원회(FCC)에 삼성전자 자회사 하만과 폭스바겐 등 전장·완성차 업계가 요청한 규제 면제를 승인해달라고 촉구했다. 자율주행의 핵심 기술인 'C-V2X'의 활성화를 방해하는 장애물을 제거하고 다가올 자율주행차 시대에 안전성을 확보해야 한다는 지적이다. 미국 상원의원실에 따르면 게리 피터스(Gary Peters) 민주당 상원의원과 신시아 루미스(Cynthia Lummis) 공화당 상원의원은 지난 13일(현지시간) FCC에 서한을 보내 C-V2X 기술 배포를 촉구했다. C-V2X는 차량간 통신(V2V)과 차량과 보행자 간 통신(V2P), 차량-인프라 간 통신(V2I)을 포괄한다. 이를 토대로 차량과 인프라, 도로 이용자 간 데이터를 공유하고 돌발 상황을 인지해 운전자에게 경고 메시지를 보낸다. FCC는 2020년 11월 자율주행 용도인 5.9㎓ 대역의 30㎒ 폭을 C-V2X 용도로만 쓸 수 있도록 하는 규칙제정공고(NPRM)를 고시했다. 이후 하만 인터내셔널과 미국 포드, 독일 폭스바겐, 영국 재규어랜드로버, 일본 파나소닉 등 31개 기업·단체로부터 FCC 규제에 대해 18건의 면제 요청을 받았다. 차량과 차량
[더구루=홍성일 기자] 우크라이나 군이 엔비디아와 소니의 기술이 탑재된 러시아 인공지능(AI) 자폭드론을 공개했다. 이번 폭로로 글로벌 드론 부품 공급망 취약성이 드러났다는 분석이다. [유료기사코드] 11일 우크라이나 군사정보국(GUR) 보고서에 따르면 러시아의 신형 자폭드론 V2U에 미국과 일본, 중국, 아일랜드 등에서 생산된 부품이 탑재된 것으로 확인됐다. GUR이 공개한 자료에 따르면 V2U의 컴퓨터 모듈은 엔비디아 젯슨 오린(Jetson Orin) 프로세서가 탑재된 중국산 리탑 A203 마이크로컴퓨터였다. GUR은 해당 컴퓨터 모듈이 이미지 인식을 통한 자율 조준 기능을 지원, 자동으로 표적을 식별해 공격할 수 있도록 만드는 핵심 부품이라고 소개했다. 이외에도 V2U에는 인텔의 듀얼 밴드 무선 통신 어댑터와 소니의 감광 센서, ST마이크로일렉트로닉스의 마이크로컨트롤러, TE커넥티비티의 전자 계전기 등이 장착됐다. V2U에 장착된 대부분의 부품은 중국에서 생산됐다. 저장장치인 솔리드스테이트드라이브(SSD)는 킹스펙의 제품이 탑재됐으며 모터, 배터리, 캐리어보드, GPS 모듈, 전자 속도 제어기, 이더넷 통신 트랜스포머, 와이파이 라우팅 모듈 등이 중국으
[더구루=길소연 기자] PC 제조업체들이 트럼프 행정부의 관세를 피하기 위해 선출하, 선구매 경쟁을 벌이고 있다. 오는 7월 9일 종료되는 상호 관세 유예기간 전까지 최대한 많은 재고를 확보하거나, 출하를 위해 생산량을 늘리고 있다. [유료기사코드] 11일 업계에 따르면 세계 3위 대만 컴퓨터 하드웨어 제조 기업 마이크로-스타 인터내셔널(Micro-Star International, 이하 MSI)와 대만 하드웨어 제조사 기가바이트 테크놀로지(Gigabyte Technology, 기가바이트) 등 PC 제조사들은 미국 관세로 인한 불확실성을 앞두고 출하 경쟁을 벌이고 있다. 이들은 관세 면제 종료 전까지 최대한 많은 재고를 확보하기 위해 서두르고 있다. 조셉 쉬(Joseph Hsu) MSI 회장은 최근 주주총회 후 기자들에게 "자사 재고는 출하 즉시 매진되기 때문에 시간과의 싸움을 벌이며 고객에게 가능한 한 빨리 배송하고 있다"고 말했다. 댄디 예(Dandy Yeh) 기가바이트 설립자 겸 의장도 역시 "관세 불확실성을 극복하기 위한 긴급 주문을 처리하고 있는 상황"이라고 말했다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 지난 4월 세계 각국에서 수입되는 상품에 대해 '상호