[더구루 라스베이거스(미국)=오소영 기자] "모바일과 태양광, 배터리 소재 등 20조원에 달하는 사업을 빼고도 매출을 50조원대에서 65조원으로 키워냈다. 이를 고려하면 두 자릿수 성장률도 달성할 수 있다고 본다." 조주완 LG전자 사장은 10일(현지시간) 미국 라스베이거스의 콘래드 호텔에서 열린 기자간담회에서 올해 경영 키워드를 '한계 돌파'로 제시하며 고성장을 자신했다. 조 사장은 올해를 '엑셀러레이터를 밟아 나가는 해'로 정의했다. 지난해 발표한 2030년 100조원 매출 목표를 달성하고자 본격적으로 성장을 도모하겠다는 포부다. 연평균성장률(CAGR) 7%와 영업이익률 7%, 기업가치(EV/EBITDA 멀티플) 7배를 달성한다는 '트리플 7' 전략도 재차 밝혔다. 이를 위해 LG전자는 올해 전년 대비 2배 이상 늘어난 10조원을 투입한다. 연구·개발(R&D) 5조5000억원, 시설투자 3조5000억원, 인수합병(M&A)·합작투자(JV) 등에 2조원을 투자한다. 전장과 HVAC(냉난방공조), 빌트인, 사이니지 등 B2B, 웹(web)OS 플랫폼 사업과 같은 고성장·고수익 핵심 사업에 집중할 계획이다. 조 사장은 "M&A 대상을 구체적
[더구루 라스베이거스(미국)=오소영 기자] "메모리와 파운드리를 함께하는 회사는 저희뿐이다. 여기서 시너지 효과가 날 것이라고 생각한다" 한진만 삼성전자 DS부문 미주총괄(DSA) 부사장은 11일(현지시간) 미국 라스베이거스 앙코르 호텔에서 열린 기자간담회에서 대만 TSMC와는 차별화된 삼성 파운드리의 강점을 이같이 밝혔다. 한 부사장은 "미주는 과거 모바일 고객들이 우선이었는데 최근 HBM과 같은 가속기형 메모리 수요가 뜨면서 이런(HBM) 분야에서 파운드리와 결합되는 새로운 비즈니스가 나오고 있다"고 봤다. 삼성전자는 메모리와 파운드리 사업의 시너지 효과를 수 차례 이야기했었다. 하지만 이를 입증할 핵심 응용처가 없었는데 최근 상황이 달라졌다. 한 부사장은 "HBM의 맨 아래에 있는 베이스 다이는 지금까진 D램 공정을 써왔는데 고객사들이 좀 더 빠르게 하고 전력을 낮출 아이디어로 파운드리 로직 공정을 쓰자는 이야기가 나오고 있다"고 설명했다. 이어 "저희만이 메모리와 파운드리 사업의 의사결정자들이 한 테이블에 모여 같은 그룹을 만날 수 있다"며 "두 사업의 융합을 통해 HPC와 생성형 AI 시대에 삼성이 강자가 되지 않을까 싶다"고 자신감을 내비쳤다. H
[더구루 라스베이거스(미국)=오소영 기자] 삼성전자가 인공지능(AI) 시대를 선도할 차세대 반도체를 대거 선보인다. AI용 D램과 스토리지용 낸드플래시 솔루션, 차세대 패키지 기술을 공개하고 초격차를 유지한다. 삼성전자 DS부문은 12일(현지시간) 미국 라스베이거스 앙코르 호텔 내 전시 공간에 '가상 반도체 팹(Virtual FAB)'을 설치했다. △서버 △PC·그래픽 △모바일 △오토모티브 △라이프스타일 5개 주요 응용처별 솔루션 공간을 밀도 있게 구성했다. 먼저 △최대 1테라바이트(TB) D램 모듈을 구현할 수 있는 '12나노급 32기가비트(Gb) DDR5(Double Data Rate)' D램 △기존 HBM3 제품 대비 성능과 용량이 50% 이상 개선된 HBM3E D램 '샤인볼트(Shinebolt)' △서버 한 대당 메모리 용량을 늘려 신속한 데이터 처리를 요하는 생성용 AI 플랫폼에 최적화된 CXL 메모리 모듈 제품 'CMM-D'를 전시했다. 온디바이스(On-Device) AI 시장을 겨냥한 제품도 소개했다. 이전 세대 대비 전력 효율을 20% 개선하고 64기가바이트(GB)까지 대용량을 지원하는 LPDDR5X D램과 PIM(데이터 연산 기능을 메모리 칩
[더구루 라스베이거스(미국)=오소영 기자] 회의 내용을 실시간으로 기록하고, 이를 메신저로 옮겨 요약한다. 문서 작업으로 넘어가 회사 양식에 맞춰 회의록 초안을 작성한다. 본문 내용 중 일부를 표로도 만들 수도 있다. 완성된 초안은 별도의 메일창을 띄울 필요 없이 클릭 만으로 메일에 첨부된다. 알맞는 제목과 메일 내용도 자동으로 작성된다. 이는 삼성SDS가 10일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 기자간담회에서 소개한 '브리티 코파일럿(Brity Copilot)'의 핵심 기능이다. 삼성SDS는 브리티코파일럿을 자체 적용한 결과, 회의 내용 요약·회의록 작성 시간은 75% 이상, 메일 확인·작성 시간은 66%, 메신저 대화 요약의 경우 약 50% 절약하는 효과를 확인했다. 개인별 월 4.9시간의 업무시간 단축이 예상된다. 1000명 규모의 기업에 활용한다고 가정할 시 연간 43억원의 절감 효과가 전망된다. 삼성SDS는 내달 브리티 코파일럿을 출시할 예정이다. PC뿐만 아니라 모바일용으로도 배포한다. 또한 삼성SDS는 기업의 데이터와 생성형 인공지능(AI)을 연결하는 플랫폼 '패브릭스(FabriX)'를 시연했다. 미리 등록된 고객 정보와 매출 정보를 기반으로
[더구루 라스베이거스(미국)=오소영 기자] 삼성전기가 '미래(Mi-Rae) 프로젝트'를 추진한다. 전장(Mobility industry)과 로봇(Robot), 인공지능(AI)·서버(AI·Server), 에너지(Energy) 등 네 가지 키워드를 신사업의 핵심으로 잡았다. 이 기술을 실현할 부품·소재 공급해 성장을 꾀한다. 장덕현 삼성전기 대표이사 사장은 10일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 기자간담회에서 "전자 산업은 모바일, 모빌리티 플랫폼을 지나 AI를 접목한 휴머노이드가 일상 생활과 산업에 적용되는 시대가 빠르게 도래할 것"이라고 전망했다. 이어 "미래 산업의 기술 실현은 반드시 부품·소재가 기반이 돼야 가능하다"며 "이 분야 핵심 기술을 보유한 삼성전기에게는 새로운 성장 기회가 될 수 있을 것으로 기대한다"고 덧붙였다. 이미 가시적인 성과가 나오고 있는 사업도 있다. 삼성전기는 올해 글라스 기판 시제품 생산 라인을 구축한다. 2025년 시제품 생산, 2026년 이후 양산을 목표로 하고 있다. 글라스 기판은 서버 CPU용, AI가속기 등 고성능 반도체에 탑재되는 하이엔드 제품을 중심으로 성장이 예상된다. 실리콘 캐패시터는 2025년 고성능 컴퓨팅
[더구루 라스베이거스(미국)=오소영 기자] 올해 세계 최대 가전·IT 전시회 'CES 2024'에서 모빌리티는 인공지능(AI) 못지 않은 핵심 주제였다. 한종희 삼성전자 디바이스경험(DX)부문장(부회장)과 조주완 LG전자 사장, 박경일 SK에코플랜트 사장은 연이어 현대자동차 부스를 찾았다. 수소·소프트웨어 기술을 살피며 모빌리티 산업의 트렌드를 확인했다. 10일(현지시간) 'CES 2024'가 한창인 미국 라스베이거스 컨벤션센터 웨스트홀 내 현대차 전시관. 한 부회장은 오후 2시30분께 모습을 드러냈다. 생활가전 사업을 담당하는 박찬우 부사장과 문종승 생산기술연구소장(부사장)도 함께였다. 한 부회장은 송창현 현대차·기아 SDV본부장(사장)·권해영 현대차·기아 인포테인먼트개발센터장(상무)을 만나 SDV(Software Defined Vehicle·소프트웨어 중심 자동차)에 대한 설명을 직접 들었다. SDV 핵심 하드웨어 구조를 구현한 전기·전자 아키텍처, 소프트웨어 제어 고성능 컴퓨터(HPVC) 모델 등을 살폈다. 송 사장의 설명에 연신 고객을 끄덕이던 한 부회장은 "여기 들어가는 칩셋은 현대차가 자체적으로 만든 거냐"고 묻기도 했다. "삼성이랑 하고 있다"는
[더구루 라스베이거스(미국)=오소영 기자] "인공지능(AI)과 디지털, 로봇 등의 첨단 기술이 더해진 HD현대의 사이트(Xite) 혁신은 건설 현장과 장비의 개선을 넘어 인류가 미래를 건설하는 근원적 방식을 변화시킬 것입니다." 정기선 HD현대 부회장은 10일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 가전·IT 전시회 'CES 2024' 기조연설에서 인류의 지속가능성 문제에 대한 해답으로 '사이트 트랜스포메이션(Xite Transformation)'을 제시했다. 사이트는 물리적 건설 현장을 뜻하는 '사이트'를 확장한 개념이다. 건설 장비의 무인·자율화, 디지털 트윈, 친환경·전동화 등 미래 기술을 활용해 스마트 건설 현장을 구현하겠다는 혁신 의지를 담고 있다. 정 부회장은 "건설 산업은 인류 문명의 토대를 마련했지만, 기술과 혁신에 있어 가장 느린 행보를 보이고 있다"며 "안전과 안보, 공급망 구축, 기후 변화 등 인류의 지속가능한 미래를 위협하는 문제 해결을 위해서는 첨단 기술을 바탕으로 한 건설 산업의 근원적 혁신이 필요하다"고 말했다. 이어 △디지털 기술을 활용한 안전성 확보 △생산성 향상을 위한 무인 자율화 △에너지 밸류체인 구축과 탈탄소화 등
[더구루 라스베이거스(미국)=오소영 기자] 세계적인 음악 검색·스트리밍 플랫폼 회사 '룬(ROON)'이 삼성전자의 자회사 하만과 시너지를 본격화한다. 룬의 차별화된 플랫폼과 하만의 오디오 사업 역량을 결합해 현재 10만명 수준인 이용자를 확대한다. 에노 반더미어 룬 최고경영자(CEO)는 지난 9일(현지시간) 미국 라스베이거스 버진호텔에 있는 하만 라이프스타일 부스에서 기자들과 만나 "현재 10만명인 이용자를 늘리겠다"며 "하만과의 협업으로 더 발전하는 서비스가 되겠다"고 밝혔다. 룬은 음악 재생 플랫폼을 개발한 회사다. 지난해 하만에 인수돼 이목을 모았다. 이번 세계 최대 가전·IT 전시회 'CES 2024'에서도 하만과 함께 부스를 꾸렸다. 이날 반더미어 CEO는 플랫폼 '룬'을 직접 시연했다. '행복(Happinees)'이라고 검색하자 관련 노래와 앨범이 나왔다. 마치 하나의 백과사전을 보듯 가수에 대한 정보도 모아져 있었다. 이전에 낸 앨범을 찾아보고 가수의 소셜네트워크서비스(SNS) 계정을 확인할 수 있다. 앨범에 참여한 다른 아티스트들의 정보도 보여준다. 반더미어 CEO는 "기존 스트리밍 서비스와 달리 음악을 검색하고 들으며 음악을 알아갈 수 있도록
[더구루=오소영 기자] 최태원 SK그룹 회장과 정의선 현대자동차그룹 회장, 정기선 HD현대 부회장 등 재계 총수들이 세계 최대 가전·IT 전시회 ‘CES 2024’에서 미래 사업 구상에 나섰다. 타사 부스를 돌며 서슴없이 질문하고 첨단 기술을 주의 깊게 살폈다. 최 회장은 'CES 2024' 개막일인 9일(현지시간) 미국 라스베이거스 컨벤션 센터(LVCC) 센트럴홀에 위치한 'SK원더랜드'를 방문했다. 구체 LED '원더 글로브'를 시작으로 고대역폭 메모리반도체 'HBM3E', 수소연료전지 젠드라이브를 탑재한 어트랙션 '트레인 어드벤처' 등을 차례로 돌고 삼성 부스로 향했다. 최재원 SK 수석부회장과 유정준 미주대외협력총괄 부회장, 유영상 SK텔레콤 사장, 곽노정 SK하이닉스 사장, 이형희 SK수펙스추구협의회 커뮤니케이션 위원장 등 SK 최고경영진이 동행했다. SK 부스에서 시종일관 흐뭇한 미소를 짓던 최 회장은 삼성 전시관에서는 질문을 쏟아냈다. TV 전시 공간에서는 한종희 부회장에 '무빙 센서가 TV에 있는지' 물었다. 스마트홈 존에서는 AI를 활용한 스마트홈 구현 관련 질문을 던졌고, AI 동반자 로봇 '볼리'를 본 후 가격을 질의했다. 삼성전자가 세계
[더구루 라스베이거스(미국)=오소영 기자] "생성형 AI로 로봇 시장의 발전 가능성은 커졌다. 인간과 공존할 수 있는 지능형 로봇을 만들겠다." 한종희 삼성전자 대표이사(부회장)은 9일(현지시간) 미국 라스베이거스 시저스팰리스 호텔에서 기자 간담회를 갖고 로봇 사업의 비전을 밝혔다. ◇ 생성형 AI로 떠오른 로봇 시장 선점 이날 개막한 세계 최대 가전·IT 전시회 'CES 2024'에서 삼성은 AI 동반자 로봇 '볼리'로 화제를 모았다. 공 모양의 볼리는 일상 속 사소한 불편을 해결해주는 로봇이다. 음성으로 명령을 수행하고 사용자가 부르면 온다. 볼리는 2020년 CES에서 처음 소개된 후 자취를 감췄었다. 한 부회장은 볼리의 부활 배경에 대해 "예전에는 로봇이 마이너한 분야였으나 생성형 AI가 등장하며 앞으로 발전할 가능성이 높아졌다"고 설명했다. 삼성전자는 성장하는 로봇 시장을 잡고자 삼성리서치 산하에 '삼성 로봇 플랫폼(SPC)'을 운영하고 있다. 로봇의 손 또는 다리를 만들고 폼팩터의 변화도 꾀한다. 삼성전자의 첫 헬스케어용 웨어러블 로봇인 '보핏'도 최근 출시했다. 실버타운과 피트니스센터 등 B2B(기업간거래) 시장을 우선 공략한다. 제조와 리테일
[더구루 라스베이거스(미국)=오소영 기자] 20~500m의 고도에서 시속 200㎞의 순항 속도로 하늘을 난다. 도심 내 약 60㎞ 내외의 거리를 오가며 승객에게 안락함을 전달한다. 현대자동차그룹의 미래항공모빌리티(AAM) 독립 법인인 슈퍼널이 9일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 가전·IT 전시회 'CES 2024'에서 최초로 실물 모형을 공개한 'S-A2'의 이야기다. S-A2는 전장 10m, 전폭 15m로 조종사 포함 5명이 탑승 가능하다. 기체는 총 8개의 로터(Rotor)가 장착된 주 날개와 슈퍼널 로고를 본뜬 V자 꼬리 날개, 현대차그룹의 디자인 철학이 녹아든 승객 탑승 공간으로 이뤄져 있다. 이 기체에는 틸트 로터(Tilt-Rotor) 추진 방식이 적용된다. 틸트 로터는 수직 이착륙 시 전방 4개는 위로, 후방 4개는 아래로 틸트된다. 순항 시에는 전방을 향해 부드럽게 전환한다. 슈퍼널이 업계 최초로 도입하는 독자적인 방식으로 가장 혁신적인 기술로 알려졌다. 수직 비행을 위해 별도의 로터를 필요로 하지 않고 전력 효율을 극대화할 수 있어서다. S-A2는 기체 작동시 발생하는 소음도 최소화된다. 기체는 전기 분산 추진 방식을 활용해
[더구루 라스베이거스(미국)=오소영 기자] "올해부터 본격적으로 성과를 보여주겠다." 이석우 LG전자 북미이노베이션센터(LG NOVA) 부사장은 9일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 가전·IT 전시회 'CES 2024'에서 스타트업과의 협력과 성장 가능성에 대해 자신감을 표명했다. 그는 "지난 3년이 스타트업과의 협력 생태계를 만들고 함께 갈 스타트업과 외부 투자자를 발굴·육성하는 과정이었다"며 이같이 밝혔다. 이 부사장의 자신감은 전시관에서도 드러났다. LG 노바 전시관은 베네시안 엑스포 '유레카 파크(Eureka Park)'에 66㎡ 규모로 조성됐다. 예년 LG 노바는 글로벌 스타트업 대상 공모전에서 선정된 기업을 폭넓게 소개하는 데 그쳤지만 올해는 실제 LG전자와 사업화를 검토하는 회사를 집중 소개했다. 이 부사장은 "전시에서 소개하는 스타트업 중 일부는 PoC(기술검증) 단계를 밟고 있고, 일부는 LG전자 사업본부와의 협업을 논의하고 있다"며 "LG NOVA와 스타트업의 협력 사례는 신사업 비즈니스의 새로운 모델이 될 것"이라고 강조했다. LG 노바는 9개 스타트업을 내세웠다. △디지털 헬스 분야에서 ‘XR헬스·마인드셋 메디컬·C.라이
[더구루=홍성일 기자] 미국 뉴욕 존 F. 케네디 국제공항(JFK)에 사상 처음으로 순수 전기 항공기가 착륙했다. 이번 착륙으로 순수 전기 항공기 상업화의 속도가 붙을 것이라는 분석이다. [유료기사코드] 6일 업계에 따르면 항공우주 기업 베타 테크놀로지스(BETA Technologies, 이하 베타)가 개발한 아리아(ALIA) 전기 항공기(CTOL)가 3일(현지시간) JFK 공항에 성공적으로 착륙했다. 이번 착륙은 JFK 공항을 관리하는 뉴욕·뉴저지 항만청과 베타의 협력을 통해 진행됐다. CTOL은 통상적인 방식(활주)으로 이착륙하는 고정익 항공기를 말한다. 베타에 따르면 JFK 공항에 착륙한 아리아 CTOL은 롱아일랜드에서 이륙했으며, 45분간 비행 후 랜딩에 성공했다. 항공기 안에는 조종사 1명과 리퍼블릭 항공 사장 맷 코스칼, 블레이드 에어 모빌리티 최고경영자(CEO) 롭 비젠탈을 포함해 총 5명이 탑승했다. 아리아 CTOL은 최대 5명의 승객 또는 560kg 화물을 수송할 수 있다. 이번 시험비행은 2023년 12월 뉴욕·뉴저지 항만청이 전기 항공기 제작 기업들에 시연 요청서(RFI)를 보내면서 시작됐다. 뉴욕·뉴저지 항만청은 전기 항공기 도입을 통해
[더구루=홍성일 기자] 애플이 이번 연례 세계 개발자 콘퍼런스(WWDC)에서 인공지능(AI)에 집중하지 않을 것이라는 전망이 나왔다. 이에 업계에서는 애플이 AI 경쟁에서 완전히 뒤처질 수 있다는 우려의 목소리가 나오고 있다. WWDC 2025는 오는 9일(현지시간)부터 13일까지 개최된다. [유료기사코드] 6일 업계에 따르면 애플은 올해 WWDC에서 iOS를 포함한 운영체제의 업데이트를 주로 발표할 예정이다. AI와 관련해서는 인터넷 브라우저 '사파리'와 사진앱에서 일부 기능 업데이트가 있을 것으로 전해졌다. 블룸버크 IT전문기자 마크 거먼은 "애플이 올해 WWDC에서 오픈AI나 구글과 같은 AI 선두 기업을 추격하고 있다는 모습을 보여주지 못할 것"이라며 "애플은 AI분야에서 2025년을 '갭이어(gap year, 쉬어가는 해)'로 여기로 있다"고 전했다. 애플이 WWDC 2025에서 특별한 AI 기능을 공개하지 않을 것이라는 소식이 전해지자 실망스럽다는 반응이 나오고 있다. 경쟁사에 비해 AI 경쟁에 뒤처졌다는 평가를 받고 있는 애플인 만큼 갭이어를 가질 여유가 없다는 것. 특히 지난달 혁신적인 AI 기능이 다수 공개됐던 구글의 연례 개발자 콘퍼런스 '