'김도담 홍성환 기자'의 전체기사
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현대엔지니어링, 현대차 인니 공장 공정률 80% 돌파…연말 가동계획 '이상無'
[더구루=김도담 홍성환 기자] 현대엔지니어링이 지난 2019년 12월 착공한 현대차 인도네시아 공장의 공정률이 최근 80%를 넘어섰다. 코로나19 대유행 속에서도 정상적으로 건설되며 올 연말 가동 계획도 차질 없이 이뤄질 전망이다. 3일 업계에 따르면 현대차 인도네시아 공장 건설 공정률은 최근 80%를 넘어섰다. 올 연말부터 정상 가동하겠다는 계획이 차질 없이 이뤄지고 있는 것이다. 현대차는 올 4월 준공을 마치고 5월 시험생산을 거쳐 12월부터 실제 판매차량 양산을 시작할 계획이다. 현대차는 지난해 11월 조코 위도도 인도네시아 대통령과의 투자협약을 맺고 총 15억5000만달러(약 1조7300억원)를 들여 현지에 연간 생산능력 25만대 규모의 자동차 공장을 짓기로 했다. 또 같은 해 12월 착공에 들어가 일차적으론 2021년 12월 연 15만대 규모로 가동을 시작하기로 했다. 현대차는 이곳을 동남아 시장의 교두보로 삼는 것은 물론 호주 등 역외 지역 수출 거점으로 삼을 계획이다. 전체 생산량의 절반 이상을 인도네시아 외 지역에 수출하는 게 목표다. 특히 최근 전 세계적으로 그 수요가 늘고 있는 전기차 생산의 핵심 거점으로 삼기로 했다. 현대차는 이 같은 계
- 김도담 홍성환 기자
- 2021-02-03 08:47
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쌍용차 채권단, 만기대출 상환 조건부 연장 '가닥'…과제 '첩첩산중'
[더구루=김도담 홍성환 기자] 쌍용차 국내 채권단 KDB산업은행과 우리은행이 12월 만기하는 쌍용차 대출 975억원(산은 900억원·우리 75억원)의 상환을 조건부로 3~6개월 연장해주는 쪽으로 가닥을 잡은 것으로 알려졌다. 그러나 채권단이 전제조건으로 내건 쌍용차 매각 성사와 외국 금융사의 차입금 만기 연장이 쉽지 않은 상황이어서 쌍용차의 미래는 한치 앞도 알 수 없게 됐다. 21일 쌍용차와 금융권 관계자에 따르면 산업은행과 우리은행은 쌍용차 매각 성사와 외국 채권자 차입금 만기 연장을 전제로 이달로 예정된 975억원의 대출 상환 만기 연장을 검토키로 했다. 산은은 올 7월 만기 예정이던 쌍용차 대출 900억원의 만기를 이달 21일까지 약 5개월 연기해줬다. 그러나 쌍용차는 현재로서도 갚을 여력이 없다. 대주주인 인도 마힌드라가 코로나19 대유행에 따른 경영 악화와 맞물려 지난 4월 쌍용차 경영권 포기를 선언한데다 쌍용차는 2016년 이후 15분기 연속 적자이기 때문이다. 쌍용차의 대출 상환을 장담하기 어려운 상황인 만큼 산은을 비롯한 채권단의 대출 만기 연장 결정이 쉽지만은 않은 상황이다. 그러나 국책은행으로서 수천명의 직·간접 고용하고 있는 쌍용차가 이
- 김도담 홍성환 기자
- 2020-12-21 12:40
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유럽
포스코 튀르키예 파트너사 "내년 중국·인니산 관세율 결론…두 자릿수 인상 전망"
[더구루=오소영 기자] 포스코의 튀르키예 합작 파트너사인 키바르홀딩스가 중국·인도네시아산 냉연강판을 대상으로 한 관세율을 내년 1분기께 확정할 것으로 예상했다. 두 자릿수 관세를 매길 것으로 전망하며 자국 제조사 보호를 위해 튀르키예 정부의 적극적인 조치가 필요하다고 촉구했다.
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미국
보스턴다이내믹스 로봇개 '스팟', 글로벌 주류 기업 스카치 위스키 생산 돕는다
[더구루=홍성일 기자] 글로벌 주류기업 바카디가 현대자동차그룹의 미국 로보틱스 자회사 보스턴다이내믹스의 4족보행 로봇 '스팟'을 위스키 숙성 창고에 투입했다. 바카디는 스팟을 기반으로 일부 위스키 생산 과정을 자동화해 효율적으로 균일한 품질의 위스키를 생산한다는 목표다.
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