[더구루=길소연 기자] 글로벌 컨테이너 선사가 작년 운송량 확대로 운항 수익이 급증했다. 전년 대비 3배 이상 수익이 오르면서 호황을 맞고 있다. 10일 프랑스 해운조사기관 알파라이너에 따르면 글로벌 상위 톱9 컨테이너 선사들의 지난해 총 수익이 488억 달러로 집계됐다. 이는 전년 151억 달러 보다 3배 많은 수치다. 9개 선사는 국적 선사인 HMM을 비롯해 코스코 쉬핑과 에버그린, 하팍로이드, 머스크 라인, 원(ONE), 완하이라인, 양밍해운, 짐 등이다. 글로벌 선사의 운항 수익이 급증한 이유는 코로나19 영향으로 물동량이 급증해서다. 지난해 4분기 평균 운항 수익은 24.5% 증가했다. 9개사 중 6개사 수익이 30%를 웃돌았다. 특히 이들 글로벌 선사들 중 양밍해운과 완하이 등 대만 선사들이 미주 항로의 운송 물량 증가로 가장 많은 혜택을 봤다. 반면 독일 하팍로이드와 덴마크 머스트라인, 중국 코스코쉬팡 운항 수익은 20% 미만이다. 운임 수익도 올랐다. 상위 9개 선사는 지난해 운임 수입이 운임 상승과 유류비 감소로 작년 한해 1200억 달러를 기록했다. 전년 1200억 달러에서 80억 달러 올랐다. 물동량 증가와 코로나 여파로 컨테이너선 체선
[더구루=길소연 기자] 포스코그룹이 군사 쿠데타 등으로 논란이 되고 있는 미얀마 사업 전략을 투트랙으로 진행하는 쪽으로 가닥을 잡았다. 군부 정권 돈줄 논란이 불거진 강판 사업은 재검토하고, 가스전 사업은 유지한다는 방침이다. 특히 가스전 사업을 위해 시추 장비를 추가 투입하는 등 사업 진행 의지를 드러냈다. 9일 업계에 따르면 포스코인터내셔널(이하 포스코인터)은 미얀마 쉐 가스전 사업을 위해 제2의 심해 시추기를 동원한다. 포스코가 이미 시추 장비는 갖추고 있지만, 추가 장비를 투입해 더 많은 가스전 개발에 나선다는 계획이다. 추가된 장비는 오는 20일에 도착해 시추 작업에 투입된다. 미얀마 군부 논란 의혹에 선을 긋던 포스코인터는 이번 장비를 추가함으로써 가스전 개발 사업을 예정대로 진행한다. 그동안 포스코인터 측은 미얀마 국영기업이 지분 투자를 했을 뿐 군부에 자금이 들어 가지는 않는다고 억울한 입장을 전해왔다. 포스코인터는 현재 미얀마 가스전의 쉐(Shwe), 미야(Mya) 2개 해상 가스전에서 가스를 생산해 중국과 미얀마에 판매중이다. 2004년 쉐, 2005년 쉐퓨, 2006년 미야 가스전을 발견했다. 미얀마는 가스전에서 나오는 쉐일가스를 주로 중
[더구루=길소연 기자] 베트남 하노이 시당국이 롯데 측에 투자 확대를 요청했다. 롯데몰 하노이 복합사업을 시행하고 있는 만큼 롯데의 향후 행보에 관심이 쏠린다. 9일 업계에 따르면 송정호 롯데프로퍼티스 하노이 법인장은 지난 8일(현지시간) 베트남 하노이에서 쭈응옥안(Chu Ngoc Anh) 베트남 당중앙위 위원 겸 당위원회 부서기 겸 하노이시 인민위원장과 만나 롯데의 하노이 투자 유치와 개발 방향 등을 논의했다. 이 자리에서 쭈응옥안 인민위원장은 롯데프로퍼티스 하노이 투자 활동 지원을 약속하며 추가 개발을 요청했다. 쭈응옥안 위원장은 "2021~2025년 사이 추진되는 투자 개발을 적극적으로 환영한다"며 "이를 위해 하노이는 계속해서 외국인의 직간접 투자를 강화하고 유치할 것"이라고 강조했다. 그러면서 롯데 사업과 관련해 하노이 시 각 부서와 지부의 적극적인 지원을 약속했다. 쭈응옥안 위원장은 "내년이면 '한-베트남 수교 30주년'을 맞이한다"며 "롯데가 이 지역에서 협력과 발전 활동을 계속 확대하기를 바런다"고 말했다. 이에 송 법인장은 "베트남이 코로나19 방역을 잘 통제하고 있다"며 "베트남은 외국인 투자들이 투자를 즐기기 좋은 곳"이라고 화답하며, 하
[더구루=길소연 기자] 롯데제과와 오리온이 인도서 초코파이 시장을 놓고 격돌한다. 국내와 달리 오리온이 현지 시장을 선점한 롯데제과에 도전하는 양상이다. 9일 업계에 따르면 오리온은 지난 2월 인도 라자스탄(Rajasthan)주에 위치한 인도 공장을 준공하고 최근 제품 생산에 본격 돌입했다. 오리온은 인도 진출 초기 초코파이에 집중하고 향후 비스킷과 스낵 등 제품군으로 확대한다는 방침이다. 이를 위해 인도 현지 제조업체인 '만 벤처스'와 손을 잡았다. 생산을 만 벤처스가 전담하고 오리온은 생산을 제외한 제품 관리와 영업, 마케팅 등 전 과정을 관할한다.특히 소득 수준이 높은 델리 등 대도시를 중심으로 대형마트 입점과 이커머스 판매를 통해 시장을 넓힌다는 계획이다. 초코파이에 힘입어 롯데제과가 선점한 현지 시장 놓고 국내 기업간 치열한 경쟁이 예상되는 대목이다. 이에 맞서 롯데제과는 지난 2일부터 4일까지 3일간 인도 델리에서 대형 프로모션을 진행했다. 이날 250명에 달하는 '롯데 초코파이 맨'이 도심을 누비며 다양한 이벤트를 전개했다. 앞서 롯데제과는 지난 1일 현지 유력 매체인 델리타임스와 HT시티신문에 각각 1면 광고를 내기도 했다. '초코파이 원조'격
[더구루=길소연 기자] SPC 파리바게뜨가 미국 내 신규 매장 출점에 속도를 낸다. 특히 향후 10년 내 1000호점을 돌파하겠다는 중장기 전략도 공개했다. 이를 위해 조만간 동부 텍사스 지역과 캐나다 등에 30개 매장 연다는 방침이다. 파리바게뜨 미국법인은 8일(현지시간) 향후 10년 내 1000호점 오픈한다고 밝혔다. 마크 멜 현지법인 최고개발책임자(Chief Dvelopment Officer·CDO)는 자료를 통해 "향후 몇년간 미국 북부 텍사스주 일대에 25~30개의 지점을 추가할 예정"이라며 "이를 토대로 오는 2030년 1000호점을 운영할 계획"이라고 밝혔다. 멜 CDO는 구체적인 점포 확장 전략에 대해서도 언급했다. 그는 "아직 미국 내 고객 점접은 100개 미만으로 추가 출점 지역과 가능성은 매우 높다"며 "5~10개 매장을 운영할 수 있는 파트너를 중심으로 출점에 속도를 낼 방침"이라고 설명했다. 파리바게뜨의 북미 매장이 82개인 만큼 파리바게뜨는 올해 100호점을 달성할 것으로 보인다. 이미 텍사스주 일대에 25~30개 매장을 오픈할 예정이며, 캐나다 △토론토 △밴쿠버 △퀘벡 등 3대 거점을 중심으로 가맹 사업에 역량을 집중하고 있다. 파
[더구루=길소연 기자] 이마트 미국 자회사가 환경·사회·지배구조(ESG) 경영에 나섰다. 폐기물 감소 효과를 이끌어 내기 위해 1L 이하 생수 판매를 중단키로 했다는 것. 특히 국내 생수 판매에서도 이같은 전략을 적용할 지 관심이 집중된다. 9일 업계에 따르면 이마트 미국 자회사 굿푸드홀딩스의 뉴 시즌스 마켓은 플라스틱과 기타 폐기물을 줄이기 위해 오는 22일 부터 매장에서 1리터 이하 일회용 생수 판매를 중단한다. 뉴 시즌스 마켓은 자료를 통해 "지구의 날인 오는 22일부터 단계적으로 1리터 이하 용량의 생수와 일회용 플라스틱, 섬유, 알루미늄 또는 유리 용기에 담긴 생수의 판매를 단계적으로 판매를 중단한다"고 밝혔다. 뉴 시즌스 마켓은 소용량 생수병이 플라스틱 쓰레기 발생량의 상당분을 차지, 대용량 생수와 리필이 가능한 1인용 스틸 워터를 판매한다고 설명했다. 특히 재사용 가능한 병을 사용, 연간 25만개 이상 일회용 플라스틱, 알루미늄 등 쓰레기를 줄일 수 있다고 강조했다. 이밖에 뉴 시즌스 마켓은 재사용 가능한 상품으로 쇼핑하는 소비자에게 '이웃 리워드 로열티' 프로그램에 따라 10점의 포인트를 지급할 예정이다. 또 등록 회원을 대상으로 종이 대신 전
[더구루=길소연 기자] 대한항공이 코로나19로 인한 여객 감소에도 불구하고 승객들의 기내 만족도를 높이기 위해 기내 엔터테인먼트 서비스를 강화한다. 우선 6개월 시범 운항한 뒤 전 항공기 적용 여부를 결정한다. 9일 업계에 따르면 대한항공은 다음달부터 6개월 간 인플라이트 더블린의 '에버허브' 무선 기내 엔터테인먼트(Wireless IFE) 시범 운항한다. 기존 항공기에 해당 서비스를 시험 적용하는 것으로, 코로나19로 우울해진 분위기를 해당 서비스를 통해 긍정적으로 바꿔 기내 분위기 전환을 유도한다. 승객들은 인플라이트 더블린의 에버허브 휴대용 무선 서버에 저장된 콘텐츠에 접근할 수 있다. 그동안은 애플리케이션 그래픽 사용자 인터페이스(GUI)가 12개 언어로 제공됐지만 이번엔 한국어가 추가돼 편하게 사용할 수 있다. 시범 운항 동안은 무료로 서비스 이용이 가능하다. 콘텐츠 패키지는 할리우드 블록버스터와 TV 프로그램, 다큐멘터리, 게임, 대한항공 기내 잡지의 디지털 에디션과 항공사의 엄선된 비디오 프로모션으로 구성된다. 해당 서비스가 적용되면 승객은 편하게 휴대전화나 태블릿 PC 등으로 쉽게 접근해 기내 엔터테인먼트 서비스를 즐길 수 있다. 인플라이트 더
[더구루=길소연 기자] 한국항공우주산업(KAI)는 한국을 방문 중인 다토 스리 모함마드 아즈민 알리 말레이시아 수석장관 겸 국제통상산업부 장관을 만나 말레이시아 방위 항공분야 협력 방안을 논의했다. 8일 관련 업계에 따르면 다토 스리 모함마드 아즈민 알리 장관은 이달 초 KAI와 만나 말레이시아 방위 항공 산업의 잠재적인 기술 이전과 인적 자원 개발 등을 협의했다. 아즈민 장관은 지난 1일부터 6일까지 엿새간의 일정으로 한국 기업의 자국 투자 유치를 독려하기 위해 방한했다. 이 기간에 아즈민 장관은 SPC 그룹 등 한국 기업과 만나 진출 및 투자 여부를 협의했다. 방산 분야 사업체로는 KAI와 만나 협의를 이어갔다. 업계는 아즈민 장관과 KAI 회동으로 KAI의 경공격기 FA-50 말레이시아 수출이 성사될 것으로 보고 있다. 현재 말레이시아 공군은 차기 고등훈련기·경전투기(LCA) 도입사업을 추진 중이다. 정권 교체기와 맞물려 프로젝트 자체가 지연되다 최근들어 재개되는 분위기다. KAI는 꾸준히 경공격기 FA-50를 제안해왔다. 파키스탄·중국 합작의 JF-17와 인도의 테자스, 이탈리아의 M346, 러시아의 Y-130 등과 함께 경합 중이다. <본보 2
[더구루=길소연 기자] CJ CGV 인도네시아가 코로나19 이후 상영관을 재개관하는 등 정상화에 속도를 내고 있다. 8일 업계에 따르면 CJ CGV 인도네시아법인 '그라하 레이어 프리마(GRAHA LAYAR PRIMA TBK)'는 △푸르워케토 △탕에랑 영화관 2곳을 재개관한다. 그라하 레이어 프리마는 "보건 당국과 지역 규제 지침에 따라 상업 재개 통지서를 받은 뒤 재개관을 결정했다"고 설명했다. 그동안 CGV는 현지에서 코로나19 완화에 동참하기 위해 현지 상영관을 임시 폐쇄했다. 그러다 지난달부터 코로나 진정세를 보이자 영화관을 재개장하기 시작했다 푸르와카르타점을 재개관했고 인도네시아 동자바, 마디운에 있는 CGV 영화관의 문도 다시 열었다. <본보 2021년 4월 6일 참고 CJ CGV 인도네시아 상영관 속속 문 열어…코로나 극복 '채비'> 그라하 레이어 프리마는 CJ CGV가 지난 2016년 인수한 극장 운영법인이다. 그라하 레이어 프리마는 인도네시아·중국·베트남 통합법인 GCI 홀딩스 안에 소속됐다. 앞서 CJ CGV는 지배구조 변경을 통해 중국과 베트남, 인도네시아 사업을 통합한 후 통합법인 CGI 홀딩스를 설립했다. CJ CGV는 지난
[더구루=길소연 기자] CJ대한통운의 미국 자회사 CJ로지스틱스 아메리카가 북미 사업 강화를 위해 캐나다 수장을 교체한다. 고객책임자(CCO)를 최고경영자(CEO)로 승진시켜 플랫폼을 확장한다. 8일 업계에 따르면 CJ로지스틱스 아메리카는 케빈 콜맨 CJ로지스틱스 아메리카 CCO를 캐나다 CEO로 임명했다. 콜맨은 캐나다 CEO로서 지역 성장과 확장을 위한 전략을 주도하게 된다. 콜맨 CEO는 창고저장과 운송 및 국제 화물 운송을 포함한 회사의 캐나다 기반 운영을 위해 역량 개발과 관리, 판매, 마케팅, 고객 운영, 기술 인프라, 보안, 인재, 재무 성과에 대한 관리 감독을 맡게 된다. 또 그는 CJ로지스틱스 아메리카 CCO를 겸직하게 되면서 고객 전략 제휴, 비즈니스 개발 및 신흥 채널, 공급망 솔루션 분석, 공급망 컨설팅과 마케팅 커뮤니케이션을 지속적으로 담당하게 된다. 고객 가치 실현을 위한 회사의 비전을 주도하고, 경영진과의 협력을 통해 고객 유지와 확장된 기능 개발도 이끌게 된다. 콜멘 CEO는 2002년 CJ로지스틱스 아메리카에 이사로 입사해 2009년 고객 솔루션 선임 이사, 2011년 고객 솔루션 부사장, 2016년 수석 부사장, 2018년 C
[더구루=길소연 기자] 오리온이 중국에서 '제주 용암수' 라인업을 확대하며 현지 생수 시장 공략을 강화한다. 특히 대소 용량 제품을 추가, 고객 선택권을 넓히고 점유율도 확대한다는 전략이다. 라벨 디자인을 리뉴얼했다. 8일 업계에 따르면 오리온 중국법인은 지난 7일부터 9일까지 사흘간 중국 청도에서 열리는 식품·주류 전시회인 '전국당주상품교역회(全国糖酒商品交易会·당주회)'에 참가, 제주 용암수 3종을 선보였다. 지난해 중국 생수시장에 도전장을 낸 오리온은 지난해 오리지널 530ml을 선보인데 이어 330ml와 2L 등 2종 제품을 선보여 중소 유통업체와 소비자의 이목을 끌었다. 당주회는 중국 당업주류그룹공사(中国糖业酒类集团公司)에서 주최하는 대형 전국상품교류회로 매년 봄, 가을 두 차례 열린다. 오리온은 이번 박람회 첫 참가로, 파이와 스낵, 음료 등 7개 제품 카테고리의 핵심 제품들과 신제품을 선보인다. <본보 2021년 4월 7일 참고 오리온, 中 청도 '당주회 식품박람회' 참가…대륙을 홀린다> 앞서 오리온은 지난 1월 '오리온 제주용암수' 제품명을 변경하고 라벨 디자인을 리뉴얼한 '닥터유 제주용암수'로 중국 시장 공략에 나섰다. 닥터유 제주용
[더구루=길소연 기자] 말레이시아 도시철도 3호선 사업이 올 하반기 재개하면서 현대로템·LG CNS 수주 기대감이 높아진다. 과거 수주 이력을 바탕으로 이번 3호선 사업도 확보한다는 전략이다. 8일 업계에 따르면 말레이시아 당국은 중단했던 대중교통 3호선(MRT3) 사업이 올 하반기에 착공한다. 다툭 세리 위 카 시옹(Datuk Seri Wee Ka Siong) 말레이시아 교통부 장관은 말레이시아 재무부 산하 공기업인 MRT 코퍼레이션(MRT Corp, 메트로 건설회사)에 도시철도 포함 이전 프로젝트 실행에 대한 연구 업데이트 내용을 정부에 3개월 내 제출하도록 지시했다. MRT사의 연구에 따라 프로젝트의 비용이 결정되기 때문이다. 위 카 시옹 장관은 "국무회의에서 MRT3 서클라인을 추진하기로 합의했다"며 "MRT는 이 프로젝트의 비용을 포함한 연구 결과를 업데이트하기 위해 3개월의 시간이 주어졌다"고 밝혔다. 이어 "푸트라자야 MRT 라인인 2호선 프로젝트가 97% 공사 진척에 도달했으며, 오는 8월부터 운영에 들어갈 것으로 예상된다" 덧붙였다. MRT3 프로젝트는 MRT2 프로젝트에 이어 현지 건설사뿐만 아니라 외국계 기업의 관심을 받고 있는 프로젝트이
[더구루=정예린 기자] 일본 국영 반도체 기업 '라피더스(Rapidus)'가 내달 2나노미터(nm) 반도체 시제품을 외부에 처음 공개한다. 개발 진척 상황을 공유하고 고객사 확보전에 본격 착수, 일본 반도체 산업 재건의 신호탄이 될 것이란 기대가 나온다. [유료기사코드] 27일 요미우리신문 등에 따르면 라피더스는 다음달 18일 홋카이도 지토세 공장에서 공동 개발사, 투자자, 잠재 고객사 등 100여 명을 초청한 가운데 2나노 칩 시제품 설명회를 개최할 계획이다. 이날 행사에서 공개될 시제품은 라피더스가 미국 IBM과 함께 뉴욕주 공동 개발 거점에서 제작한 2나노 반도체 웨이퍼다. 고이케 아쓰요시 라피더스 사장은 지난 4월 시제품 생산라인 가동 당시 기자회견에서 "7월 중·하순에는 어느 정도 상황을 확인할 수 있을 것"이라며 "고객 신뢰성을 확보하면서 양산까지 한 걸음씩 전진할 것"이라고 밝힌 바 있다. 예정대로 시제품 개발이 진전을 보이자 설명회를 통해 성과를 공개하고, 양산 준비를 위해 투자 유치와 고객 확보에 나서는 것으로 풀이된다. 현재 라피더스는 약 5조 엔의 양산 자금이 필요한 상황으로, 일본 정부로부터 대규모 지원을 받았지만 민간 투자 유치가 최대
[더구루=오소영 기자] 중국·모로코의 합작사인 코브코(COBCO)가 아프리카 최대 규모 배터리 소재 공장 가동을 시작했다. 삼원계와 리튬인산철(LFP) 소재를 양산해 매년 전기차 약 100만 대 수요를 충족한다. 소재 생산이 본격화되며 재활용 원재료를 공급하는 성일하이텍을 비롯해 한국 파트너사도 호재를 맞았다. [유료기사코드] 코브코는 26일(현지시간) 조르프 라스파르 산업항에서 NCM(니켈·코발트·망간) 전구체·양극재 공장 가동을 시작했다고 밝혔다. 코브코는 모로코 민간 투자 펀드 알 마다(AL MADA)와 세계 1위 전구체 회사인 중국 CNGR(CNGR Advanced Material Co., LTD)의 합작사다. 양사는 지난 2023년 합작공장 설립을 발표하고 투자를 추진했다. 신공장은 카사블랑카에서 남쪽으로 약 125㎞ 떨어진 곳에 위치한다. 부지 면적은 축구장 28개와 맞먹는 약 20만 ㎡다. 약 18억 달러(약 2조4500억원)가 투입됐으며, 연간 생산능력은 NCM 전구체 12만 톤(t), LFP 양극재 6만 t이다. 코브코는 NCM 전구체 생산부터 돌입했다. 향후 시장 수요를 보고 LFP 양극재도 양산할 계획이다. 공장이 완전 가동되면, 전기차