[더구루=김은비 기자] 폭스바겐그룹이 테슬라 전용 충전기 연결 방식(NACS·North American Charging Standard) 채택 대열에 합류했습니다. 20일 업계에 따르면 폭스바겐그룹은 NACS를 채택하겠다고 공식 발표했습니다. 오는 2025년부터 본격적으로 NACS 규격 충전 포트를 적용한 신차를 선보이겠다는 계획입니다. 이처럼 글로벌 완성차 업체들이 잇따라 NACS를 충전 표준으로 채택하면서 글로벌 충전 인프라 시장에서의 테슬라의 영향력이 확대되고 있습니다. 자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다. ◇ 더구루 인사이트 영상보기 ◇ 상세 기사 폭스바겐·아우디·포르쉐, 테슬라 슈퍼차저 도입
[더구루=김은비 기자] 현대자동차가 글로벌 수소 네트워크를 중남미까지 확장합니다. 19일 업계에 따르면 현대차 브라질판매법인(HMB)는 최근 수소사업개발부를 신설했습니다. 브라질을 중심으로 중남미 수소 시장 공략을 실시, 글로벌 수소 시장에서 입지를 강화하기 위한 행보로 보입니다. 또, 현대차와 함께 글로벌 수소 시장 '2파전'을 펼치고 있는 토요타와의 격차를 벌리기 위한 전략으로 풀이됩니다. 자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다. ◇ 더구루 인사이트 영상보기 ◇ 상세 기사 [단독] 현대차 중남미 수소 생태계 가세…브라질 수소사업개발부 신설
[더구루=김은비 기자] 삼성전자에 이어 중국 이미지센서(CIS) 회사들이 가격 인상을 모색합니다. 18일(현지시간) 동방재부망 등 중국 매체에 따르면 파운더증권(方正证券)은 중국 CIS 회사들의 가격 인상을 전망했습니다. CIS는 카메라 렌즈를 통해 들어온 시각 정보를 감지하고 디지털 신호로 변환하는 시스템 반도체로, 스마트폰 수요가 둔화되면서 지난 2021년부터 CIS 시장도 침체됐으나 최근 반등 조짐을 보이고 있습니다. 업계는 내년 스마트폰 시장이 5% 안팎의 성장률을 거둘 것으로 추정하고 있습니다. 자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다. ◇ 더구루 인사이트 영상보기 ◇ 상세 기사 '반도체 봄' 성큼...삼성전자 이어 中 이미지센서 가격 인상 추진
[더구루=정등용 기자] 칠레 리튬 생산업체인 SQM이 호주 광산업체 핸콕 프로스펙팅(Hancock Prospecting)과 애저 미네랄즈(Azure Minerals)의 리튬 채굴 프로젝트를 인수한다. SQM과 핸콕은 기술 파트너십을 통해 애저 미네랄즈의 리튬 프로젝트를 성공적으로 완수한다는 계획이다. [유료기사코드] 20일 관련 업계에 따르면 SQM과 핸콕은 지난 18일(현지시간) 11억 달러(약 1조4300억원)의 가격으로 애저 미네랄즈의 리튬 프로젝트를 공동 입찰했다. 애저 미네랄즈 지분 20%를 보유한 SQM은 지난 7월 나머지 지분을 6억 달러(약 7800억원)에 인수하겠다고 제안했지만 거절 당했다. 이후 10월에 제안가를 10억 달러(약 1조3000억원)로 상향 조정했고 애저 미네랄즈 경영진과 주요 주주로부터 지지를 얻었다. 최종 입찰가인 11억 달러는 10월보다 5%, 입찰 시작 전보다 65% 증가한 금액이다. 이 과정에서 핸콕은 애저 미네랄즈 지분 18%를 매입했다. 이로 인해 SQM의 애저 미네랄즈 리튬 프로젝트 인수가 반대에 부딪힐 것이란 분석이 제기됐고, 이는 SQM과 핸콕이 협력하는 데 중요한 이유가 됐다. SQM와 핸콕의 협력은 지난 1
[더구루=한아름 기자] 동아에스티(동아ST) 미국 자회사 뉴로보 파마슈티컬스(NeuroBo Pharaceuticals·이하 뉴로보)가 주식 액면병합(Reverse Stock Split)에 나선다. 액면병합은 여러 개의 주식을 합쳐 높은 액면가로 주식을 재발행하는 것이다. 주식 수와 주당 가격은 비율에 따라 변동되지만 자본금, 지분율, 주식발행액 등은 변동 없이 동일하게 유지된다. 뉴로보는 오는 21일(현지시간) 보통주 8주를 1주로 병합하고 신주를 미국 나스닥 캐피털 마켓에 재상장한다. 뉴로보의 액면병합은 지난 6월 주주총회를 통해 최종 의결된 내용이다. 19일(현지시간) 기준 뉴로보 종가가 500원(0.39달러) 안팎으로 초저가주에 속하는 만큼, 거래량이 지나치게 많아 필요 이상으로 주가 변동성이 커지고 기업 이미지에도 악영향을 미치고 있다는 판단에서다. 8대1 비율의 액면병합이 완료되면 보통주 액면가액은 현재 500원에서 4500원(3.12달러)으로 높아지고, 발행주식 총수는 3880만주에서 485만주로 줄어든다. 뉴로보는 액면병합을 통해 주가 안정화를 도모하고 신약 연구개발(R&D)에 집중한다는 계획이다. 뉴로보는 △비알코올성 지방간염(NASH)
[더구루=길소연 기자] 한국항공우주산업(KAI)이 독자 개발한 소형무장공격헬기(LAH)가 향후 7년 안에 육군 주력 무장 헬리콥터로 배치될 전망이다. 20일 영국 군사전문매체 '제인스' 보도에 따르면 방위사업청은 육군의 기존 회전익 전투기를 KAI의 LAH로 교체할 계획이다. 방위사업청 대변인은 제인스에 "LAH가 오는 2031년까지 500MD 헬리콥터와 공격헬기 AH-1S 코브라를 대체할 것"이라며 "에어버스 헬리콥터의 H155 설계를 기반으로 하는 5톤급 쌍발 엔진 무장버전으로 미래 전투 요건을 지원할 수 있는 첨단 시스템과 능력을 갖췄다"고 말했다. LAH는 현재 운용 중인 노후화된 헬기를 대체해 육군의 항공타격작전(대기갑 전투)과 공중강습작전엄호 등의 임무를 수행한다. 에어버스 헬리콥터가 양산에 필요한 키트를 납품해 KAI의 주문 이행을 지원한다. 앞서 KAI는 지난해 말 방위사업청과 3020억원에 KAI의 LAH 최초 양산사업을 계약했다. 계약에는 항공기 10대와 초도운용요원 교육, 정비대체장비 등 통합체계지원요소 등이 포함된다. 사업 기간은 약 36개월로 향후 10년간 제작 및 납품이 진행된다. 내년 말 첫 LAH가 최초 인도된다. LAH는 스마트
[더구루=정등용 기자] 베트남 손해보험사 피지코(PJICO)가 외국인 지분 제한을 폐지했다. 피지코 2대주주인 삼성화재가 추가 투자에 나설지 관심사다. 20일 관련 업계에 따르면 피지코는 최근 외국인 최대 지분율을 기존 49%에서 100%로 완화했다. 피지코에 대한 외국인 투자 제한을 사실상 폐지한 셈이다. 피지코는 베트남 국영 기업 베트남석유공사(Petrolimex)가 설립한 손해보험사다. 베트남 손해보험 시장 점유율은 7%로 30개 손보사 중 5위에 자리하고 있다. 피지코는 공격적인 사업 확대를 위해 외국 자본에 대한 투자 제한을 철폐했다. 특히 베트남 손해보험사 대부분이 아직 코로나19 이전 수준으로 실적을 회복하지 못했지만 여전히 외국 투자자들에게 매력적이라고 판단했다. 이에 피지코 2대주주인 삼성화재가 추가 지분 매입에 나설지 주목된다. 삼성화재는 지난 2017년 피지코 지분 20%를 인수한 바 있는데, 베트남 보험 시장의 성장 추세를 감안한다면 추가 투자 가능성도 배제할 수 없다. 베트남은 동남아시아 국가 중에서도 보험 수요·공급이 높은 곳으로 평가 받는다. 보험연구원 자료에 따르면 지난해 기준 베트남의 GDP 대비 보험 가입률은 2.3%, GDP
[더구루=정예린 기자] 중국 동박 제조사 '지우장 더푸 테크놀로지(Jiujiang DeFu Technology, 이하 더푸)’가 글로벌 배터리 기업들과의 전고체 배터리 동맹을 둘러싼 소문의 사실관계를 바로잡았다. LG에너지솔루션, CATL과의 파트너십을 인정하는 한편 삼성SDI 등과의 협력설에는 선을 그었다. 20일 심천증권거래소에 따르면 더푸는 전날 투자자들이 거래소 교류 플랫폼에 남긴 전고체 배터리 사업 협력 현황에 대한 질문에 "LG에너지솔루션, CATL, 간펑리튬, 궈쉬안 하이테크와 전고체 배터리 분야에서 협력 관계를 맺고 있다"고 답변했다. 이들 기업에 동박 솔루션을 제공한다. 더푸는 "삼성SDI, 광저우자동차그룹(GAC) 산하 아이온(Aion), 허니콤에너지, 파나소닉, 토요타 등과는 전고체 배터리 분야에서 협력한 적이 없다"며 "투자자들은 투자 위험에 주의를 기울여 달라"고 밝혔다. 노르웨이 '프라이어'와의 리튬이온배터리 사업 협력설도 인정했다. 더푸는 "당사 해외 사업부서가 프라이어의 생산 현장을 방문했으며, 현재 동박 샘플을 보내고 있다"고 설명했다. 더푸가 투자자 질의에 즉각 대응한 것은 상장기업으로서 사업 관련 정보를 투명하게 공개해야 할
[더구루=한아름 기자] 캐나다 바이오기업 리바이브 테라퓨틱스(Revive Therapeutics·이하 리바이브)가 동결건조형 부시라민 상업화를 위해 미국 바이오기업 애트윌 메디컬 솔루션(Attwill Medical Solutions·이하 AMS)와 손을 잡았다. 양사는 신종 전염병·희귀 질환 치료제로의 잠재력을 확인한다는 방침이다. 이는 리바이브와 캐나다 워털루대학교(University of Waterloo)가 진행 중인 동결건조형 부시라민 제형 연구가 막바지에 이르른 데 따른 것이다. 부시라민은 국내에서 종근당과 경동제약 등이 판매하고 있다. [유료기사코드] 20일 리바이브에 따르면 AMS와 동결건조형 부시라민을 △대유행성 인플루엔자 △신종 전염병 △희귀 질환 치료제로 개발하기 위해 공동 연구 협약을 체결하고 파트너십을 강화했다. 앞서 리바이브는 부시라민이 강력한 항산화·항염증 효과를 보인다며 허혈-재관류 손상(ischemia-reperfusion injury) 등 희귀 질환에 도움을 줄 수 있다고 판단, 개발 의지를 드러낸 바 있다. 이는 리바이브가 지난 9월 워털루대학교와 동결건조형 부시라민 제형을 공동 개발하며 마무리 작업에 돌입한 데 따른 후속 작업
[더구루=정예린 기자] SK지오센트릭이 지분 투자한 캐나다 '루프인더스트리(이하 루프)'의 페트(PET, 폴리에틸렌 테레프탈레이트) 수지가 미국과 유럽 의료 규제 기관의 안전성 기준을 통과했다. 친환경 행보를 가속화하고 있는 글로벌 제약 기업으로부터 신규 수주가 잇따를 것으로 기대된다. [유료기사코드] 20일 루프에 따르면 회사는 100% 재활용 소재로 만들어진 ‘루프’ PET 수지가 최근 미국약전(USP)와 유럽약전(EP)이 규정한 표준을 충족한다는 실험 결과를 확인했다. 의약품 포장 응용 분야에 사용하기에 적합하다는 평가다. 루프는 테스트 서비스 분야 전문 기업에 의뢰해 자사 PET 수지의 사용성을 평가했다. 시험 결과 미국약전과 유럽약전의 요구사항을 만족, 의약품 포장 용기로 사용시 제품의 안전성과 효능을 손상하지 않고 잘 보존하는 성능을 입증했다. 루프는 제약바이오 시장을 적극 공략할 계획이다. 제약바이오 기업들은 탄소중립 시대에 발맞춰 △폐기물 재활용 △재생에너지 전환 △탄소정보공개 프로젝트 참여 등을 통해 저탄소 친환경 사업장을 구축, ESG(환경·사회·지배구조) 경영 전략을 펼치고 있다. 신사업 기회를 발굴하며 루프의 PET 수지 사업 포트폴리오
[더구루=윤진웅 기자] KG모빌리티(옛 쌍용자동차)가 영국 자동차 전문 금융 업체와 손잡고 현지 고객을 위한 금융 프로그램 개발에 나선다. 내년 신형 토레스와 토레스 EVX 출시를 예고한 가운데 금융 프로그램 개발 소식까지 이어지면서 현지 운전자들의 관심은 더욱 높아지고 있다. 20일 업계에 따르면 KG모빌리티 영국법인은 19일(현지시간) CA오토파이낸스(CA Auto Finance)와 금융 파트너십을 체결했다. 주력 제품인 렉스턴 등 기존 모델과 더불어 내년 출시할 신형 토레스와 토레스 EVX 등을 위한 금융 프로그램을 제공하기 위해서다. CA오토파이낸스는 CA오토뱅크(CA Auto Bank)의 영국 법인으로 차량 금융과 리스, 렌탈, 보험 상품을 전문으로 제공하는 업체이다. 이번 파트너십에 따라 CA오토파이낸스는 KG모빌리티에 소·도매 금융과 딜러 금융 등을 포함하는 광범위한 금융 서비스를 지원할 계획이다. 리스 금융의 경우 CA오토뱅크그룹 리스 전문 자회사인 드리발리아(Drivalia)를 통해 제공하기로 했다. 이들 상품은 KG모빌리티 영국 고객 대상 금융 운영과 영국 전역 딜러 네트워크 지원을 목적으로 개발된다. 특히 이번 파트너십은 KG모빌리티가 사
[더구루=정등용 기자] 소프트뱅크가 유색인종 기업에 투자하는 펀드를 매각했다. 20일 관련 업계에 따르면 소프트뱅크는 열린 기회 펀드(Open Opportunity Fund)를 펀드 회장 겸 매니징 파트너인 폴 저지와 부회장 겸 총괄 파트너인 마르셀로 클라우어에게 매각했다. 이로써 저지와 클라우어는 1억 달러(약 1300억원) 규모의 열린 기회 펀드1과 1억5000만 달러(약 1950억원) 규모의 펀드2, 그리고 전체 포트폴리오를 완전 소유하게 됐다. 올해 초 출범한 펀드2는 목표액을 2억 달러(약 2600억원)로 늘릴 예정이다. 펀드1은 75개 흑인·라틴계 기업에 1억 달러를 투자해 7건의 엑시트와 46건의 후속 투자 라운드를 성사 시켰다. 펀드2는 △핀테크 △의료기술 △에듀테크 △영업 및 마케팅 △엔터프라이즈 IT 분야의 예비 창업 단계부터 성장 단계에 있는 50개 기업에 투자할 예정이다. 소프트뱅크는 올해 초 기회 성장 펀드(Opportunity Growth Fund)를 열린 기회 펀드로 리브랜딩하면서 저지를 회장으로 임명했다. 열린 기회 펀드를 처음 설립한 클라우어는 지난 2022년까지 소프트뱅크 최고운영책임자(COO)로 재직했으며, 퇴임 후 약 1년
[더구루=홍성일 기자] 미국 뉴욕 존 F. 케네디 국제공항(JFK)에 사상 처음으로 순수 전기 항공기가 착륙했다. 이번 착륙으로 순수 전기 항공기 상업화의 속도가 붙을 것이라는 분석이다. [유료기사코드] 6일 업계에 따르면 항공우주 기업 베타 테크놀로지스(BETA Technologies, 이하 베타)가 개발한 아리아(ALIA) 전기 항공기(CTOL)가 3일(현지시간) JFK 공항에 성공적으로 착륙했다. 이번 착륙은 JFK 공항을 관리하는 뉴욕·뉴저지 항만청과 베타의 협력을 통해 진행됐다. CTOL은 통상적인 방식(활주)으로 이착륙하는 고정익 항공기를 말한다. 베타에 따르면 JFK 공항에 착륙한 아리아 CTOL은 롱아일랜드에서 이륙했으며, 45분간 비행 후 랜딩에 성공했다. 항공기 안에는 조종사 1명과 리퍼블릭 항공 사장 맷 코스칼, 블레이드 에어 모빌리티 최고경영자(CEO) 롭 비젠탈을 포함해 총 5명이 탑승했다. 아리아 CTOL은 최대 5명의 승객 또는 560kg 화물을 수송할 수 있다. 이번 시험비행은 2023년 12월 뉴욕·뉴저지 항만청이 전기 항공기 제작 기업들에 시연 요청서(RFI)를 보내면서 시작됐다. 뉴욕·뉴저지 항만청은 전기 항공기 도입을 통해
[더구루=홍성일 기자] 애플이 이번 연례 세계 개발자 콘퍼런스(WWDC)에서 인공지능(AI)에 집중하지 않을 것이라는 전망이 나왔다. 이에 업계에서는 애플이 AI 경쟁에서 완전히 뒤처질 수 있다는 우려의 목소리가 나오고 있다. WWDC 2025는 오는 9일(현지시간)부터 13일까지 개최된다. [유료기사코드] 6일 업계에 따르면 애플은 올해 WWDC에서 iOS를 포함한 운영체제의 업데이트를 주로 발표할 예정이다. AI와 관련해서는 인터넷 브라우저 '사파리'와 사진앱에서 일부 기능 업데이트가 있을 것으로 전해졌다. 블룸버크 IT전문기자 마크 거먼은 "애플이 올해 WWDC에서 오픈AI나 구글과 같은 AI 선두 기업을 추격하고 있다는 모습을 보여주지 못할 것"이라며 "애플은 AI분야에서 2025년을 '갭이어(gap year, 쉬어가는 해)'로 여기로 있다"고 전했다. 애플이 WWDC 2025에서 특별한 AI 기능을 공개하지 않을 것이라는 소식이 전해지자 실망스럽다는 반응이 나오고 있다. 경쟁사에 비해 AI 경쟁에 뒤처졌다는 평가를 받고 있는 애플인 만큼 갭이어를 가질 여유가 없다는 것. 특히 지난달 혁신적인 AI 기능이 다수 공개됐던 구글의 연례 개발자 콘퍼런스 '