[더구루=오소영 기자] 독일 폭스바겐그룹이 중국 자율주행차 반도체 기업 '호라이즌 로보틱스(이하 호라이즌)'와 합작사를 신설했다. 인텔, BYD 등으로부터 투자를 받은 유망 기업과 협력해 자율주행차 두뇌 기술을 선제적으로 확보한다. 미래차 시대에 대비해 주력 판매처인 중국에서 부진을 턴다. [유료기사코드] 26일 호라이즌에 따르면 이 회사는 폭스바겐의 소프트웨어 자회사 카리아드와 합작사 '카리아즌(Carizon)'의 닻을 올렸다. 새 합작사는 베이징에 본사를 둔다. 연말까지 300명의 고급 인력을 채용하고 호라이즌의 차량용 인공지능(AI) 반도체 '저니(Journey)'를 기반으로 한 칩 개발을 진행한다. 이 칩은 저비용·저전력을 특징으로 한다. 폭스바겐의 중국향 전기차에 탑재된다. 2015년 설립된 호라이즌은 자율주행차 반도체 분야의 유망 기업이다. 2019년 중국 최초 자율주행차용 AI 칩 저니를 선보여 이듬해 양산에 성공했다. 현재 저니5까지 출시해 고객사들에 공급하고 있다. 저니5를 탑재한 자동차는 보행자와 신호등, 차선, 표지판 등을 실시간으로 인식하고 주변 상황을 빠르게 파악할 수 있다. 운전자의 개입을 최소화한 레벨 4 수준의 자율주행을 구현한다
[더구루=홍성환 기자] SK에코플랜트와 블룸에너지가 에너지 서버 독점 공급 물량을 2배 확대했다. 양사 간 파트너십이 더욱 공고해진 모습이다. 글로벌 연료전지 시장 진출이 더욱 탄력을 받을 것으로 기대된다. 블룸에너지는 SK에코플랜트와 500㎿(메가와트) 규모 에너지 서버 PDA(Preferred Distributor Agreement)를 맺었다고 26일 밝혔다. 이는 앞서 2021년 체결했던 250㎿ 독점 공급 규모를 두 배 확대한 것이다. 이와 함께 계약 기간을 2024년에서 2027년으로 연장했다. 블룸에너지는 SK에코플랜트와 계약 확대를 통해 앞으로 20년간 15억 달러(약 1조9500억원)의 제품 수익과 30억 달러(약 3조9000억원)의 서비스 수익을 창출할 것으로 예상했다. 케이알 스리다르 블룸에너지 창업자 겸 최고경영자(CEO)는 "SK에코플랜트와의 파트너십 확대는 글로벌 수소 시장 진출에 대한 양사의 공동 의지를 보여주는 것"이라고 강조했다. 박경일 SK에코플랜트 사장은 "지난 5년간 양사 간 파트너십을 통해 청정 에너지 시장에서 경쟁 우위를 유지할 수 있었다"고 전했다. 양사는 지난 2018년 고체 산화물 연료전지(SOFC) 국내 독점 공급
[더구루=길소연 기자] 현대미포조선이 내년 초 새해 첫 마수걸이 수주에 나설 전망이다. 인도네시아 국영 석유공사 페르타미나(Pertamina)로부터 석유화학 제품 운반선(PC) 15척의 건조 일감 확보가 예상된다. 26일 업계에 따르면 현대미포조선은 페르타미나로부터 7억2000만 달러(약 9400억원) 규모의 PC선 15척을 수주하기 위한 최종 협상 단계에 있다. 페르타미나는 현대미포에 상당한 수의 PC선 신조 슬롯을 묶어두고 있다. 주문 계약은 내년 1월 첫째주에 실시할 계획이다. 주문 물량에는 4만~5만5000DWT급 MR2(Medium Range 2) 탱커 10척과 5만DWT급 MR 탱커 5척이 포함됐다. 신조선은 2026년 5월까지 인도된다. 선가는 척당 4800만 달러(약 623억원)로 15척의 수주가는 9300억원이 된다. 현대미포는 주력 선종인 PC선을 중심으로 수주 잔고를 채우고 있다. 현대미포는 전세계 PC선 발주량 절반 가량을 가져올 정도로 중형 PC선 전통 강자의 면모를 보이고 있다. 현대미포는 현대베트남조선 수주 물량을 포함해 올해 PC선 38척을 수주했다. 페르타미나는 한국 금융기관의 지원으로 포트폴리오를 다각화하고 있다. 작년부터 3
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 올해 인도 자동차 시장 60만대 판매 달성을 앞두고 있다. 이달 전반적인 경기 침체가 예상됨에도 불구하고 스포츠유틸리티차량(SUV)을 앞세운 현지 공략을 토대로 독보적인 성장을 예고하며 목표 달성 기대감을 높인 상태이다. 26일 현대차 인도판매법인(HMIL)에 따르면 현대차는 이달 인도 시장에서 4만2500여대를 판매할 것으로 예상하고 있다. 이는 전년 대비 약 10% 늘어난 수치이다. 인도 전역에 걸쳐 판매 및 서비스 네트워크망을 촘촘하게 구축한 데 따른 자신감이다. HMIL은 현재 1358개의 판매 대리점과 1541개의 서비스 센터를 운영하고 있다. 타룬 가르그(Tarun Garg) HMIL 최고운영책임자(COO)는 "전반적인 경기 침체에도 불구하고 현지 완성차 업체 중 유일한 성장을 이루게 될 것"이라고 전했다. 실제 이달 인도 자동차 시장 규모는 2021년을 제외하고 20년 만에 가장 큰 감소 폭을 나타낼 전망이다. 인도자동차딜러협회(FADA)에 따르면 이달 인도 시장 규모는 27만5000대~28만 대로 예상된다. 이는 올해 평균 월간 시장 규모 대비 최대 5만5000대 급감한 수치로 올해 처음 30만 대 아래로 떨
[더구루=정등용 기자] 미국 증권거래위원회(SEC)가 비트코인 현물 ETF(상장지수펀드) 상장을 추진하는 기업들과 회동했다. 이번 회동에선 비트코인 현물 ETF 승인 신청에 대한 최종 수정 마감일 등이 논의됐다. 26일 관련 업계에 따르면 SEC는 최근 블랙록과 그레이스케일 등 7개 기업 대표들과 회의를 소집하고 비트코인 현물 ETF 상장을 논의했다. 이 자리에서 SEC는 비트코인 현물 ETF 승인 신청에 대한 최종 수정 마감일을 오는 12월29일로 정했다. 이 기한을 지키지 못하는 기업의 경우 내년 1월 초로 예정된 최종 승인에 포함되지 않을 전망이다. 이번 회동에 참석한 기업 대표들은 SEC에 내년 첫 영업일에 승인을 내려달라고 요청했다. SEC는 오는 1월10일까지 아크 인베스트먼트와 21쉐어의 공동 제안에 대한 결정을 내릴 것으로 예상된다. SEC는 현재 블랙록, 피델리티 등 10여개 자산운용사의 가상화폐 ETF 승인 신청을 받은 상태다. 업계는 내년 1월께 최종 승인 결정이 날 것으로 보고 있다. 다만 SEC는 시장 조작에 대한 취약성을 이유로 가상화폐 ETF 승인 신청을 수 차례 거부했다. SEC는 지난 19일 그레이스케일의 이더리움 선물신탁 ET
[더구루=길소연 기자] 멕시코가 포스코의 자동차용 철강 수입량을 재정의한다. 지난 5년간 포스코의 요청으로 확대한 멕시코의 냉연 강판 수입쿼터(광양제철소 생산분) 기한이 조만간 만료돼 유효성을 조사해 수입 물량을 재조정한다. 지금까지 멕시코가 포스코로부터 연간 수입한 냉연 강판 최대 물량은 66만1000톤(t)이다. 26일 업계에 따르면 멕시코 연방 경제부는 포스코의 연간 냉연 강판 수입량 확대의 타당성을 검토하는 행정 절차를 시작한다. 지난 5년간의 수입량 확대 분석 결과를 검토해 자동차 부문에 사용되는 철강의 수입량을 정의하고, 수입 쿼터 확대의 타당성을 살펴본다. 이번 조사는 멕시코 철강 회사인 테르니움(Ternium)이 수입 쿼터 확대에 유효성에 대한 조사를 요청하면서 실시됐다. 테르니움은 한국산 수입 쿼터 물량 확대 결정에 대해 자국 산업 위축 등을 우려하며 유감을 표현해왔다. 앞서 포스코는 지난 2019년 멕시코 정부에 2019년부터 2023년까지 5년간 단계적으로 자동차용 냉연 강판의 수입 쿼터(광양제철소 생산분)를 늘려달라고 요청한 바 있다. 2019년 54만7500t에서 2023년 67만7000t으로 5년간 단계적으로 늘려달라는 입장을 전달했
[더구루=홍성환 기자] GS건설 자회사이자 세계적인 수처리 기업 GS이니마가 아랍에미리트(UAE) 담수화 플랜트의 사업비 조달을 완료했다. 사업이 본격화할 전망이다. GS이니마는 UAE 슈웨이하트(Shuweihat) 4 해수담수화 플랜트와 관련해 4억4400만 달러(약 5800억원) 규모 자금조달을 마무리했다고 26일 밝혔다. 한국수출입은행을 비롯해 아부다비이슬람은행·두바이상업은행·독일수출입은행 등이 자금을 지원했다. GS이니마는 총사업비 가운데 71%를 부채로 조달했다. 이 사업은 UAE 수도 아부다비에서 서쪽으로 약 250㎞ 떨어진 담수화플랜트단지에 32만㎥ 규모의 해수담수화 시설을 추가로 신설하는 공사다. 사업 구도는 시공 후 운영권을 갖는 BOO(Build-Own-Operate )사업이다. GS이니마는 프로젝트 금융조달과 EPC(설계·조달·시공)를 전담하고, 준공 후에는 아부다비 국영전력회사(TAQA)와 공동으로 30년간 시설 소유권을 확보하고 운영한다. 오는 2026년 2분기 상업 운전을 시작할 예정이다. 마르타 베르데 GS이니마 최고경영자(CEO)는 "주요 이해관계자와 협력을 통해 자금조달을 성공적으로 완료할 수 있었다"면서 "이번 사업으로 UAE
[더구루=이연춘 기자] 쿠쿠홀딩스가 내년에도 국내와 해외법인을 중심으로 제품 다각화에 박차를 가한다. 밥솥 외 상품군에서 지속적인 신모델을 출시함으로써 공격적인 확대를 꾀할 예정이다. 26일 쿠쿠홀딩스에 따르면 밥솥 시장에서는 나날이 커지고 있는 프리미엄 밥솥 시장을 적극 공략해 기존 밥솥이 가지고 있던 기능과 디자인의 한계를 깬 제품들을 선보여 왔던 노력을 지속한다. 보다 적은 소음, 고급스러운 디자인, 다양한 기능을 가진 밥솥을 선보이며 점차 높아지고 있는 요리 인구, 집밥족들을 적극 공략하겠다는 방침이다. 또한 쿠쿠가 가진 IH기술을 기반으로 한 인덕션레인지 외에 올해 첫 자체 생산한 음식물처리기, 식기세척기, 에어프라이어, 오븐 등 다양한 중소형 가전을 중심으로 주방 가전의 저변 확대에 박차를 가한다. 중국 시장에서는 IH압력밥솥을 프리미엄 고급 제품군과 가성비 모델로 함께 출시하고, 비데와 진공청소기 등 다양한 제품 라인업을 선보인다. 또한 중국 현지에서 새로운 오프라인 유통 채널로 주목받고 있는 수닝의 전국 점포 입점을 단계적으로 진행하며 회원제 유통 채널인 샘스클럽 전체 지점(46개)에 입점을 앞두고 있다. 온라인에서는 틱톡과 같은 신매체를 통한
[더구루=홍성환 기자] KB국민은행 인도네시아 자회사 KB부코핀은행이 소매 고객 기반을 확대하기 위해 케이팝 연계한 마케팅을 강화할 방침이다. 경영 정상화에 속도를 높이는 모습이다. 헨리 사와리 부코핀은행 부행장은 26일 현지 매체 콘탄과 인터뷰에서 "신규 고객 유치를 위해 한국 엔터테인먼트 활동과 마케팅 전략을 연계할 계획"이라며 "인도네시아에서 높은 인기를 끌고 있는 한국 엔터테인먼트와 협력할 것"이라고 밝혔다. 부코핀은행은 앞서 지난 9월 수도 자카르타에서 모회사인 KB국민은행과 함께 SM엔터테인먼트 소속 아티스트들이 참여한 케이팝 콘서트를 개최한 바 있다. 당시 5만석이 모두 팔리며 큰 흥행을 거뒀다. 특히 지난 8월 KB부코핀은행이 자사 신용카드로만 결제할 수 있는 조건으로 2000석 선판매에 나섰는데 판매 시작 3분 만에 5만명이 몰리며 순식간에 매진됐다. 사와리 부행장은 또 "한국 비스니스 네트워크와 협력해 중소기업 및 소매 부문 신용 성장을 촉진할 것"이라며 "예금 유치를 통해 자금을 조달하고 개인 신용 대출을 확대할 것"이라고 전했다. 부코핀은행은 인도네시아 115개 상업은행 중 자산 규모 순위 19위로, 인도네시아 전국 네트워크도 보유하고
[더구루=오소영 기자] 삼성전자가 영국에 이어 유럽 주요국에서 게이머 교육 프로그램을 연다. 액티비전 블리자드와 협력하며 초보 게이머들의 게임 역량 향상을 지원한다. 게이밍 모니터 '오디세이'를 비롯해 삼성 제품도 홍보한다. 26일 삼성전자에 따르면 이 회사는 액티비전 블리자드 EMEA(유럽·중동·아프리카) 법인과 유럽 44개국에서 '엠브라스 유어 게임(Embrace your game)'을 진행한다. 이 캠페인은 게이머들을 대상으로 교육 프로그램을 제공하는 것이 핵심이다. 삼성전자는 프로 게이머 출신 강사를 모시고 비디오 워크숍과 참여형 교육, 개별 튜토리얼 등을 지원한다. 오버워치2와 디아블로 이모탈, 월드오브워크래프트, 크래쉬 팀 럼블 등 액티비전 블리자드의 게임을 활용해 교육을 제공할 예정이다. 최신 게임을 시연하고, 오디세이와 갤럭시 스마트폰, TV 등 삼성 제품을 경험할 기회를 준다. 삼성전자는 지난 9월 영국에서도 유사한 캠페인을 연 바 있다. 이를 유럽 주요국으로 확대하고 삼성의 게이밍 제품을 홍보한다. 유럽 인터랙티브 소프트웨어 연맹(ISFE)에 따르면 지난해 유럽 게임 시장의 매출은 전년 대비 약 5% 상승해 245억 유로(약 35조원)를 기
[더구루=윤진웅 기자] 현대자동차가 베트남에서 생산한 상용차 2종을 페루와 필리핀에 수출한다. 현지 시장 생산 능력을 강화하는 것은 물론 상용차 수출 범위를 확대하기 위한 전략이다. 베트남을 생산 거점으로 지속해서 주요 국가 상용차 시장을 공략할 계획이다. 26일 업계에 따르면 현대차는 이달 초 현대탄콩트레이딩(Hyundai Thanh Cong Trading, HTCV)을 통해 페루와 필리핀에 수출할 쏠라티와 마이티 N250 등 상용차 2종에 대한 생산을 시작했다. HTCV는 지난 2019년 현대차와 탄콩그룹이 현지 영업력 강화를 위해 설립한 판매 합작법인이다. HTCV 설립에 앞서 현대차는 지난 2011년 탄콩그룹에 생산을 위탁하는 방식(CKD)으로 베트남에서 자동차 생산을 시작했으며, 생산능력 확대를 위해 2017년 생산 합작법인 '현대탄콩'(HTMV)을 설립한 바 있다. 현대차는 이들 국가에 총 122대를 수출할 계획이다. 구체적으로 페루에 마이티 N250 62대, 필리핀에 쏠라티 60대를 공급한다. 마이티 N250의 경우 현지 파트너사에 샘플 차량 2종을 전달됐으며, 쏠라티는 전체 물량인 60대 중 40대가 생산을 완료한 상태이다. 쏠라티는 현대차 유
[더구루=길소연 기자] 한화에어로스페이스가 이집트 군에 K9 자주포 초도 물량을 본격 인도한다. 26일 업계에 따르면 한화에어로스페이스는 내년에 이집트 육군을 위한 첫 번째 자주포 K9A1EGY와 K10 탄약 차량을 공급한다. 앞서 한화에어로스페이스는 이집트 방산전시회에서 K9A1EGY 자주포 사본을 선보였다. 지난 4일부터 7일까지 이집트 카이로에서 열린 이집트 방위산업전시회(EDEX 2023)에 참가해 이집트에 수출하는 K9A1EGY 자주포 사본과 K10 탄약 차량을 전시했다. K9A1EGY 자주포는 이집트 군사 퍼레이드에서도 모습을 드러냈다. 압델 파타 엘시시(Abdel Fattah el-Sis) 이집트 대통령이 지난 10월 제 4기갑사단을 시찰하는 동안 처음으로 155mm K9 자주포와 관련 K10 탄약 차량이 공개됐다. <본보 2023년 10월 26일 참고 이집트, 실전 배치 'K9 자주포' 첫 공개> 한화에어로스페이스는 지난해 2월 이집트에 2조원 규모의 K9 자주포 수출에 성공했다. 이집트는 K9 자주포 200문 가량을 한국수출입은행 돈을 대여해 구매했다. 한화에어로스페이스는 이집트와 K9 자주포를 공동생산하기로 했다. 공동 제작은 현
[더구루=홍성일 기자] 미국 뉴욕 존 F. 케네디 국제공항(JFK)에 사상 처음으로 순수 전기 항공기가 착륙했다. 이번 착륙으로 순수 전기 항공기 상업화의 속도가 붙을 것이라는 분석이다. [유료기사코드] 6일 업계에 따르면 항공우주 기업 베타 테크놀로지스(BETA Technologies, 이하 베타)가 개발한 아리아(ALIA) 전기 항공기(CTOL)가 3일(현지시간) JFK 공항에 성공적으로 착륙했다. 이번 착륙은 JFK 공항을 관리하는 뉴욕·뉴저지 항만청과 베타의 협력을 통해 진행됐다. CTOL은 통상적인 방식(활주)으로 이착륙하는 고정익 항공기를 말한다. 베타에 따르면 JFK 공항에 착륙한 아리아 CTOL은 롱아일랜드에서 이륙했으며, 45분간 비행 후 랜딩에 성공했다. 항공기 안에는 조종사 1명과 리퍼블릭 항공 사장 맷 코스칼, 블레이드 에어 모빌리티 최고경영자(CEO) 롭 비젠탈을 포함해 총 5명이 탑승했다. 아리아 CTOL은 최대 5명의 승객 또는 560kg 화물을 수송할 수 있다. 이번 시험비행은 2023년 12월 뉴욕·뉴저지 항만청이 전기 항공기 제작 기업들에 시연 요청서(RFI)를 보내면서 시작됐다. 뉴욕·뉴저지 항만청은 전기 항공기 도입을 통해
[더구루=홍성일 기자] 애플이 이번 연례 세계 개발자 콘퍼런스(WWDC)에서 인공지능(AI)에 집중하지 않을 것이라는 전망이 나왔다. 이에 업계에서는 애플이 AI 경쟁에서 완전히 뒤처질 수 있다는 우려의 목소리가 나오고 있다. WWDC 2025는 오는 9일(현지시간)부터 13일까지 개최된다. [유료기사코드] 6일 업계에 따르면 애플은 올해 WWDC에서 iOS를 포함한 운영체제의 업데이트를 주로 발표할 예정이다. AI와 관련해서는 인터넷 브라우저 '사파리'와 사진앱에서 일부 기능 업데이트가 있을 것으로 전해졌다. 블룸버크 IT전문기자 마크 거먼은 "애플이 올해 WWDC에서 오픈AI나 구글과 같은 AI 선두 기업을 추격하고 있다는 모습을 보여주지 못할 것"이라며 "애플은 AI분야에서 2025년을 '갭이어(gap year, 쉬어가는 해)'로 여기로 있다"고 전했다. 애플이 WWDC 2025에서 특별한 AI 기능을 공개하지 않을 것이라는 소식이 전해지자 실망스럽다는 반응이 나오고 있다. 경쟁사에 비해 AI 경쟁에 뒤처졌다는 평가를 받고 있는 애플인 만큼 갭이어를 가질 여유가 없다는 것. 특히 지난달 혁신적인 AI 기능이 다수 공개됐던 구글의 연례 개발자 콘퍼런스 '