[더구루=정예린 기자] 중국 국영기업 윙텍이 소유한 네덜란드 파운드리(위탁생산) 업체 '넥스페리아'가 1년여 만에 현지 반도체 스타트업 인수를 매듭 지었다. 국가 안보 위협을 이유로 거래 전면 재조사를 실시했던 네덜란드 정부로부터 허가를 받아내며 중국 반도체 내재화 전략에 청신호가 켜졌다. [유료기사코드] 1일 넥스페리아에 따르면 네덜란드 경제기후정책부는 최근 넥스페리아의 전력관리반도체 회사 '노위(Nowi)' 인수를 사실상 승인했다. 앞서 실시한 정부 조사를 통해 양사 거래가 국가 안보에 영향을 주지 않아 인수에 문제가 없다고 결론내렸다. 넥스페리아는 작년 11월 노위를 손에 넣었다. 곧장 네덜란드 정치권과 정부 기관에서 넥스페리아의 인수에 제동을 걸었다. 민감한 반도체 기술과 데이터를 윙텍으로 이전, 중국에 유출할 가능성이 높다는 이유에서였다. 경제기후정책부는 국가 안보에 위험을 초래할 수 있는 기업 인수 거래를 사전 검토하기 위해 마련한 '투자·합병·인수 안보 심사법(VIFO Act, 이하 안보 심사법)’을 근거로 지난 6월 조사에 착수했다. 주요 기술이 군사 목적으로 사용될 가능성이 있다고 판단되면 넥스페리아의 노위 인수를 무효화할 계획이었다. 약 5

[더구루=길소연 기자] 그리스 선주사인 캐피털마리타임 앤 트레이딩(Capital Maritime & Trading)이 액화천연가스(LNG) 이중 연료 추진 초대형 원유운반선(VLCC) 발주를 검토 중이다. [유료기사코드] 1일 업계에 따르면 에반겔로스 마리나키스(Evangelos Marinakis) 캐피탈마리타임 창립자 겸 회장은 지난달 28일부터 아테네에서 열린 '23회 세계 LNG 서밋 & 어워드'에서 "캐피탈마리타임은 이중 연료 톤수에 상당한 금액을 투자하고 있으며 더 많은 LNG 이중 연료 선박에 대해 논의를 진행하고 있다"고 말했다. 이어 "캐피탈의 아프라막스와 수에즈막스급 LNG 이중 연료 VLCC 투자도 고려하고 있다"고 덧붙였다. 캐피털마리타임은 이번 행사에서 해운업 탄소 배출 제로를 위해 선박에 투자하는 공로를 인정받아 '2023년 세계 LNG 해운상'을 수상했다. 캐피털마리타임은 그리스 해운의 미래를 LNG로 보고 투자의 약 90%가 LNG 운반선이나 이중 연료 선박에 투자되고 있다고 전했다. 계열사로부터 LNG 연료 추진선 인수와 신조 발주에 나서 LNG 운반선 시장에서 회사의 입지를 강화할 계획이다. 캐피털마리타임 포함 그