[더구루=정예린 기자] 재규어·랜드로버를 보유한 인도 타타그룹이 영국에 전기차 배터리 공장을 짓는다. 브리티시볼트 파산으로 배터리 산업이 위태한 가운데 타타그룹이 구원투수가 될 수 있을지 주목된다. 22일 타타그룹에 따르면 회사는 40억 파운드 이상 투자해 서남부 서머싯에 배터리 기가팩토리를 건설한다고 지난 19일(현지시간) 발표했다. 연간 40GW 규모로 오는 2026년 가동 목표다. 신공장에서 생산된 배터리셀과 배터리팩은 재규어랜드로버에 우선적으로 공급된다. 재규어랜드로버 외 다른 전기차 제조사에도 배터리 납품을 추진할 계획이다. 영국 정부는 타타그룹에 대규모 보조금을 지원할 것으로 예상된다. 브리티시볼트의 경우 38억 파운드를 투자해 45GWh급 배터리 공장을 짓는 조건으로 1억 파운드 규모 보조금을 받기로 했었다. 브리티시볼트는 재정난으로 인해 파산한 뒤 매각 절차를 밟고 있다. 타타그룹은 지난 2008년 포드로부터 재규어·랜드로버를 인수했다. 인수가는 23억 달러였다. 금융위기 여파로 부도상태에 놓여 있던 재규어·랜드로버는 타타그룹을 새 주인으로 맞이한지 2년여 만에 턴어라운드에 성공하며 재기했다. 고급 디젤엔진 자동차 브랜드로 꼽혀왔던 재규어·랜드
[더구루=오소영 기자] 재규어랜드로버가 미국 시장에 판매한 첫 전기차 'I-페이스' 6000여 대를 리콜(시정조치)한다. 배터리 파트너사인 LG에너지솔루션과 리콜 차량을 대상으로 소프트웨어 업데이트를 실시한다. 1일 업계에 따르면 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 지난달 30일(현지시간) 재규어랜드로버의 I-페이스를 리콜한다고 발표했다. 리콜 대상은 2018년 6월 5일부터 2023년 5월 25일까지 오스트리아 그라츠 공장에서 조립된 2019~2024년형 모델이다. 해당 차량은 미국에 6367대가 판매됐다. NHTSA는 고전압 배터리가 탑재된 전기차 하부에서 연기나 화재가 날 수 있다고 보고 조사를 수행하고 있다. I-페이스에는 LG에너지솔루션의 배터리가 쓰였다. LG에너지솔루션과 재규어랜드로버는 리콜 차량을 대상으로 배터리를 모니터링하고 화재를 사전에 방지할 수 있는 배터리 에너지 컨트롤 모듈(BECM) 소프트웨어 업데이트를 진행한다. 배터리 충전 상태도 75%로 제한한다. 또한 재규어랜드로버는 차주에 리콜을 완료할 때까지 전기차를 야외에서 충전하고 사물과 떨어져 주차하도록 요청했다. NHTSA는 유사 배터리를 쓸 가능성이 있는 주요 완성차 업체들에 서한을
[더구루=윤진웅 기자] 영국 재규어랜드로버가 세계 1위 실리콘카바이드(SiC, 탄화규소) 전력반도체 기업 울프스피드(Wolfspeed, 전 크리)와 함께 SiC 반도체(Silicon Carbide Semiconductor) 공급망 구축에 나선다. [유료기사코드] 1일 업계에 따르면 재규어랜드로버는 지난달 31일(현지시간) 울프스피드와 차세대 전기차용 SiC 반도체 공급을 위한 파트너십을 체결했다. 브랜드 전동화 전략 ‘리이매진(Reimagine)’의 일환이다. 앞서 재규어랜드로버는 지난해 리이매진 전략을 발표하고 오는 2039년 완전 전동화 브랜드로 거듭나겠다는 계획을 밝힌 바 있다. 재규어랜드로버는 SiC 반도체를 전기차 배터리에서 전기 모터로 전력을 전달하는 인버터에 탑재, 향후 선보일 전기차들의 파워트레인 효율성을 높여 주행 범위를 대폭 확장할 계획이다. 전력 인버터는 배터리의 DC 출력을 AC로 변환해 차량 조명과 기타 시스템 등에 쓰인다. 일단 오는 2024년 출시 예정인 레인지로버 첫 순수 전기차를 시작으로 2025년 고급 EV 전용 브랜드로 재탄생하는 재규어 차량에도 SiC 반도체를 탑재할 방침이다. 티에리 볼로르(Thierry Bolloré)
[더구루=오소영 기자] 영국 재규어랜드로버와 일본 히타치가 미국 폐배터리 재활용 기업에 투자했다. 전기차 시장이 커지면서 폐배터리 재활용 업체들과 협력을 확대하고 있다. [유료기사코드] 14일 업계에 따르면 어센드 엘리먼츠(Ascend Elements, 이하 어센드)는 재규어랜드로버의 벤처 캐피털 인모션 벤처스, 히타치 벤처스 등으로부터 9500만 달러(약 1162억원)의 자금을 조달했다. 2015년 설립된 어센드는 독자 개발한 '하이드로-투-캐소드'(Hydro-to-Cathode) 공정을 활용해 고급 원재료를 추출하는 회사다. 다 쓴 리튬이온 배터리를 파쇄해 검은 가루를 만들고 알루미늄과 구리 덩어리, 불순물을 걸러낸다. 배터리 양극재에 쓸 수 있는 니켈과 리튬, 코발트만 남긴다. 폐배터리에서 원재료를 추출해 양극재 생산에 사용한다는 측면에서 단순 재활용이 아니라 '업사이클링'(새활용)이라는 게 회사 측의 설명이다. 어센드는 조달 자금을 활용하고 추가 투자를 유치해 폐배터리 재활용 기술 개발과 생산시설 건설에 나선다. 어센드는 조지아주에 4300만 달러(약 526억원)를 투자해 연간 3만t의 폐배터리를 처리할 수 있는 생산시설을 짓고 있다. 오는 8월 공장
[더구루=오소영 기자] 재규어 랜드로버가 중국 인비전AESC(이하 인비전)으로부터 배터리 조달을 모색한다. 프랑스 르노에 이어 재규어 랜드로버가 인비전과 협상에 나서면서 유럽에서 인비전의 보폭이 넓어질 것으로 보인다. [유료기사코드] 29일 업계에 따르면 재규어 랜드로버는 인비전과 배터리 구매 계약을 논의하고 있다. 계약이 성사되면 대표 스포츠유틸리티차(SUV) '레인지로버'를 비롯해 랜드로버의 전기차에 탑재할 배터리를 공급받게 된다. 인비전은 신규 주문에 대응하고자 추가 투자를 추진할 것으로 보인다. 인비전은 앞서 일본 닛산향 배터리를 만들기 위해 영국 동북부 선더랜드에 4억5000만 파운드(약 7100억원) 상당의 투자를 결정했다. 연간 10만 대의 전기차에 공급할 수 있는 배터리 생산능력을 확보한다는 목표다. 닛산에 이어 재규어 랜드로버와도 협력을 모색하며 생산능력 확대는 인비전의 주요 과제가 됐다. 투자처는 확정되지 않았으나 영국이 유력하다. 재규어 랜드로버가 스페인과 헝가리에서도 배터리 공급을 모색하고 있긴 하지만 영국에서 수급하는 방안을 1순위로 고려하고 있어서다. 핵심 전기차 생산기지인 솔리헐 공장과 가까운 곳에서 배터리를 조달해 운송비 등 비용
[더구루=정예린 기자] 캐나다 마그나 인터내셔널(이하 마그나)가 영국 재규어랜드로버의 차세대 전기차 플랫폼 개발 프로젝트에 참여한다. 이르면 오는 2025년 첫 결과물이 공개될 예정이다. [유료기사코드] 17일 업계에 따르면 재규어랜드로버는 지난달 링크드인에 게시한 전기차 플랫폼 개발 프로젝트에 참여할 엔지니어 채용 공고에서 "재규어랜드로버, 재규어, 마그나와 외주 엔지니어링 서비스에 대해 긴밀하게 협력할 수 있는 기회를 제공한다"고 명시했다. 현재 해당 게시물은 삭제됐다. 재규어랜드로버는 지난 1월 개최한 작년 4분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 재규어 브랜드 전기차를 위한 전용 플랫폼 '판서라(Panthera)'를 개발할 것이라고 밝힌 바 있다. 해당 공고에도 판서라 프로젝트가 언급됐다. 글로벌 완성차 업체의 탈내연기관 트렌드에 맞춰 재규어랜드로버도 전동화를 가속화하고 있다. 재규어는 오는 2025년부터 100% 순수 전기차만 판매한다. 랜드로버는 2030년까지 전 라인업에 전기화 모델을 도입하고 판매 제품의 60%를 전기차로 채운다. 재규어의 경우 전기차 분야에서 애스턴마틴, 벤틀리, 메르세데스-마이바흐 등과 어깨를 나란히 할 초럭셔리 브랜드로 거듭난다는 포
[더구루=정등용 기자] 사우디아라비아 국영 석유기업 아람코가 LG전자 양자컴퓨팅 파트너사인 파스칼과 공급 계약을 체결했다. 아람코와 파스칼은 사우디에 첫 양자컴퓨터를 구축하는 데 협력한다는 계획이다. [유료기사코드] 아람코는 지난 19일(현지시간) 파스칼과 사우디 최초의 양자컴퓨터를 설치·유지·운영하는 계약을 체결했다. 이번 계약은 고성능 양자 컴퓨팅 기능을 아람코의 운영에 통합해 에너지 분야 과제 해결 능력을 향상시키는 것을 목표로 한다. 아람코는 상업적 채택을 가속화하고 혁신을 촉진하는 동시에 사우디 기술 발전에 중요한 이정표가 될 것으로 기대했다. 이번 계약에 따라 파스칼은 내년 하반기 중 200큐비트 양자컴퓨터를 설치할 예정이다. 초기 구축에는 ‘아날로그 모드’ 시스템이 적용되며, 1년 이내에 더 강력한 하이브리드 ‘아날로그-디지털 모드’로 업그레이드 될 방침이다. 이 밖에 아람코와 파스칼은 양자 컴퓨터를 활용해 새로운 사용 사례를 개발하고 사우디 내 선도적인 양자 연구 센터를 설립할 계획이다. 더불어 학술 기관과 함께 양자 알고리즘의 획기적인 발전에 주력한다는 각오다. 아람코는 이번 이니셔티브가 디지털 경제와 지역 내 첨단 기술 성장에 기여하기 위한
[더구루=길소연 기자] 소형모듈원자로(Small Modular Reactor, SMR) 사업에 뛰어든 영국 항공기 엔진 제작업체 롤스로이스가 SMR 시제품 부품을 제작하고 테스트하는 센터를 설립했다. 저렴한 비용으로 수백만 가구에 전력을 공급할 수 있는 SMR 개발이 가속화된다. [유료기사코드] 21일 업계에 따르면 롤스로이스는 잉글랜드 사우스요크셔주 셰필드에 위치한 셰필드대학교 내 센터를 설립해 SMR 시제품 모듈 제조 및 테스트한다. 롤스로이스는 셰필드대학교와 1500만 파운드(약 260억원) 규모의 계약을 맺고 대학교의 첨단제조연구센터 팩토리 2050(Factory 2050) 시설 내에 들어설 롤스로이스 SMR 모듈 개발 시설을 마련했다. 롤스로이스는 새로운 시설에서 SMR 발전소에 조립될 개별 모듈의 작동 시제품을 생산할 예정이다. 그런 다음 회사가 대량으로 생산할 수 있도록 효율적이고 반복 가능한 프로세스를 모색한다. 계약 초기 단계로 롤스로이스는 올 연말까지 270만 파운드(약 47억원)을 들여 3개의 시제품 모듈을 생산한다. 빅토리아 스콧(Victoria Scott) 롤스로이스 SMR 수석 제조 엔지니어는 "셰필드대학교 시설에서 프로토타입 모듈을