[더구루=정예린 기자] SK E&S가 투자한 미국 볼타차징의 전기차 충전기가 대표 드럭스토어 체인 월그린(Walgreens)에 깔린다. 잇단 수주로 북미 내 입지를 공고히하고 있다. [유료기사코드] 16일 업계에 따르면 볼타차징은 월그린과 추가 파트너십을 맺고 주요 매장에 1000개의 급속 충전 스톨을 설치하기로 했다. 기존 49개 매장에서 500개 이상으로 확대 적용한다. 볼타차징과 월그린은 지난 2019년 전기차 충전 인프라 구축을 위한 파트너십을 체결한 바 있다. 전기차 이용 고객이 늘고 탄소 배출량 감축 등 기업의 사회적 책임에 대한 요구가 커지면서 협력을 강화하기로 했다. 볼타차징은 지난 2010년 설립된 전기차 충전망 구축 회사다. 쇼핑센터나 상점 등 교통량이 많은 지역에 전기차 충전시설을 설치하고 운전자들이 충전을 하는 동안 충전기에 설치된 광고를 보는 것으로 비용을 대신해 무료 충전 서비스를 제공한다. 최근 인프라 확장에 박차를 가하고 있다. 작년 9월에는 북미 최대 테마파크 '식스플래그'에 전기차 충전기를 설치하는 수주를 따냈다. 뉴저지 웨스트필드시와 협력해 도시 중심지에 6대의 충전기도 설치했다. 또 하와이를 시작으로 로스앤젤레스(L
[더구루=정예린 기자] SK E&S가 투자한 미국 볼타차징이 전기차 충전소 관련 특허 2개를 확보했다. 사용자 경험을 개선해 고객에게 편리한 충전 서비스를 제공한다. 1일 업계에 따르면 미국특허청(USPTO) 지난달 볼타차징이 각각 2018년과 2020년에 출원한 '전기차 충전소에 타겟 광고를 제공하기 위한 시스템·방법(특허번호 11,132,715)'과 '굴착식 패널이 있는 충전 스테이션(특허번호 11,117,482)'이라는 제목의 특허 2건을 공개했다. 볼타차징은 지난 2010년 설립된 전기차 충전망 구축 회사다. 충전기에 대형 디스플레이 2개가 탑재된 것이 특징이다. 쇼핑센터나 상점 등 교통량이 많은 지역에 전기차 충전시설을 설치하고 운전자들이 충전을 하는 동안 충전기에 설치된 광고를 보는 것으로 비용을 대신해 무료 충전 서비스를 제공한다. 특허 715는 수집한 데이터를 기반으로 충전소에 표적화된 광고를 제공하는 시스템과 방법을 담고 있다. 전기차를 충전하는 고객이 있을 경우 이용자에 대해 알려진 정보를 기반으로 광고가 표출된다. 사용자가 없을 때는 해당 충전소의 위치와 관련된 특정 인구 통계 정보를 기반으로 다른 광고를 내보낸다. 특허 482는
[더구루=정예린 기자] SK E&S가 투자한 미국 볼타차징의 전기차 충전기가 북미 최대 테마파크 '식스플래그(Six Flags)'에 깔린다. 잇단 파트너십 체결로 충전 인프라 구축에 속도를 내고 있다. 9일 업계에 따르면 볼타차징은 '식스플래그 엔터테인먼트 코퍼레이션(Six Flags Entertainment Corporation·이하 식스플래그 엔터테인먼트)'과 파트너십을 맺고 식스플래그에 전기차 충전 시설을 설치한다. 워싱턴 D.C. 외곽에 위치한 식스플래그 아메리카를 시작으로 점차 확대한다. 식스플래그 엔터테인먼트는 세계 최대 지역 테마파크 회사다. 미국, 멕시코, 캐나다 등 북미 전역에 27개의 테마파크를 보유하고 있다. 식스플래그 엔터테인먼트는 고객 경험을 현대화하기 위해 볼타차징과 손을 잡았다. 환경 지속가능성에 대한 회사 비전의 일환이기도 하다. 볼타차징은 처음으로 테마파크에 전기차 충전소를 마련하게 됐다. 식스플래그를 방문하는 고객들은 놀이기구 등을 타고 즐기는 동안 편리하게 전기차를 충전할 수 있다. 스콧 머서 볼타차징 최고경영자(CEO)는 "전기차 충전에 대한 고객의 요구를 충족하고 지속가능성 목표에 기여하기 위해 테마파크와 엔터테인
[더구루=선다혜 기자] 미국 전기자동차 충전기업 볼타차징(Volta Charging)이 유럽 시장 공략을 위한 전초기지 구축에 나섰다. 7일 업계에 따르면 볼타차징은 최근 독일 지사를 설립하고 쇼핑센터나 상점 등 교통량이 많은 지역에 전기차 충전소 인프라를 구축할 예정이다. 볼타차징은 독일도 미국과 같은 방식으로 전기차 충전소를 운영한다는 방침이다. 현재 미국 23개주에 200개 이상 설치된 전기차 충전소는 운전자들이 충전하는 동안 충전기에 설치된 광고를 보는 것으로 비용을 대신 받고 있다. <본보 2021년 7월 16일 참조 SK 투자' 전기차 충전기업 볼타차징, 사업 확대 시동> 무료로 전기차를 충전할 수 있다는 점 때문에 볼타차징의 전기차 충전소는 운전자들에게 각광받고 있다. 볼타차징은 독일을 거점으로 전기차 충전소를 유럽 전역에 구축한다는 계획이다. 볼타 차징 창업주인 스콧 머서는 "미국과 같은 서비스를 유럽 운전자들에게 제공할 것"이라며 "이를 위해 다양한 장소에 충전소를 설치할 계획"이라고 밝혔다. 한편, 볼타차징은 연내 기업인수목적회사(SPAC·스팩)와의 합병을 통한 뉴욕거래소 상장도 추진한다. 지난 2월 스팩인 토터스 애퀴지션(Tor
[더구루=정예린 기자] SK E&S가 투자한 미국 '볼타차징'의 전기차 충전기가 뉴저지 신흥 도시에 깔린다. 미 전역에서 사업을 확대하고 있는 가운데 연내 상장도 추진한다. 16일 업계에 따르면 볼타차징은 최근 미국 뉴저지주 유니온 카운티 웨스트필드시와 전기차 충전소 보급을 위한 파트너십을 체결하고 중심지에 6대의 충전기를 설치했다. 웨스트필드시는 뉴욕 맨하탄과 브루클린에 비해 저렴한 주택 가격과 좋은 학군 등으로 인해 최근 젊은층 부부들로부터 큰 인기를 끌고 있다. 주목받고 있는 신도시 답게 지속가능한 녹색산업 확대 및 인프라 구축에 적극 나서고 있어 볼타차징과의 추가 협업도 기대된다. 스콧 머서 볼타차징 최고경영자(CEO)는 "볼타차징은 웨스트필드시와 협력해 지속 가능성 목표를 달성하고 주민들에게 전기차 충전을 제공, 지역 비즈니스를 지원하게돼 기쁘다"며 "이는 전기화된 미래를 바라보는 볼타차징이 지역 경제 및 주민과 윈윈하는 것"이라고 밝혔다. 볼타차징은 지난 2010년 설립된 전기차 충전망 구축 회사다. 쇼핑센터나 상점 등 교통량이 많은 지역에 전기차 충전시설을 설치하고 운전자들이 충전을 하는 동안 충전기에 설치된 광고를 보는 것으로 비용을 대
[더구루=오소영 기자] 미국 폴리이미드 필름·테이프 시장이 향후 5년 동안 두 자릿수 성장률을 기록할 전망이다. 전자 제품뿐만 아니라 항공우주, 전기차, 플렉서블 디스플레이 등으로 활용처가 확대돼서다. 미국 시장의 성장에 대응해 듀폰과 한국 PI첨단소재 등 화학사들이 사업 기회를 엿보고 있다. [유료기사코드] 27일 미국 실리콘밸리무역관과 글로벌 시장조사기관 마켓앤마켓에 따르면 미국 폴리이미드 필름·테이프 시장은 2023년부터 2028년까지 연평균 10.5% 성장할 전망이다. 전자 제품 부문 폴리이미드 시장은 11.3%의 성장률이 예상된다. 가장 큰 성장률을 기록할 부문은 연성 인쇄 회로(11.1%)다. 현재 폴리이미드 필름 시장은 전자 제품 수요가 견인하고 있으나 향후에는 항공우주와 전기차, 태양 패널, 대형 디스플레이 분야가 새 동력이 될 전망이다. 폴리이미드는 향상된 열 안전성과 내구성, 방사선 저항성을 갖춰 가혹한 우주 조건을 견딜 수 있는 재료다. 가령 초박형 캡톤 폴리이미드 시트는 태양열과 빛으로부터 제임스 웹 우주 망원경(JWST)을 보호한다. 전기차의 경우 폴리이미드를 액화한 바니시(Varnish) 제품이 모터의 절연처리에 사용되는 소재로 각광
[더구루=길소연 기자] 중국이 최초로 대형 크루즈 여객선 건조에는 성공했지만 크루즈선 부품 대부분은 수입에 의존해 크루즈선 부품 시장에서 경쟁력을 키워야 한다는 평가가 나온다. 현재 중국은 크루즈선 부품과 내부 장비 90%는 해외에서 수입하고, 나머지 10%만 국산화로 건조하고 있다. [유료기사코드] 27일 코트라와 업계에 따르면 중국은 자체 기술로 대형 크루즈선을 건조할 수 는 능력은 있으나 해외 부품 수입 의존도가 높다. 크루즈 제조에 필요한 복잡한 기술과 크루즈 주문 시 유럽과 미국 제조업체 제품들이 주로 사용되면서 중국 국산화율이 낮아졌다. 중국 크루즈선 수입 의존 품목은 △크루즈선 동력 부품 '엔진 및 추진 시스템' △내부 장식재인 '고급 장식 및 재료' △항법 장비, 통신 시스템 등 '전자 장비 및 제어 시스템' △고강도 강재 등 '특수 재료와 부품' △객실 전용 방화·방음재 '질 석판' △친환경 장비 등이다. 작년 6월 상하이 와이가오챠오 조선소(上海外高桥造船有限公司)에서 건조한 중국 최초의 크루즈 여객선 '아이다 마도우호' 선체에도 수입 부품이 장착됐다. 아이다 마도우호는 2019년 10월 본격적인 생산에 들어가 3년 간의 건조를 거쳐 완공됐다