[더구루=윤진웅 기자] 창립 60주년을 맞아 사명을 ‘HL그룹’으로 변경한 정몽원 회장이 자율주행 솔루션 기업 'HL클레무브'를 통해 중국 자율주행 스타트업에 전략적 투자를 단행했다. 글로벌 전략에 따른 현지 맞춤형 자율주행 토탈 솔루션 개발에 박차를 가한다. 5일 업계에 따르면 HL클레무브는 최근 중국 지행테크놀로지(知行科技·iMotion Automotive Technology)와 전략적 파트너십을 체결하고 투자를 단행했다. 자율주행 기술 연구 개발과 생산 분야에서의 협력을 강화, 현지 고객 수요 확보에 드라이브를 걸기 위해서다. 지행테크놀로지는 지난 2016년 설립된 자율주행 스타트업이다. 자율주행과 2+(플러스) 솔루션 생산을 전문으로 하고 있다. 최근 자율주차기능을 병합한 차세대 스마트 드라이빙 솔루션을 출시했다. 이번 파트너십은 HL클레무브의 글로벌 현지화 전략에 따라 이뤄졌다. HL클레무브는 지난 7월 중국 쑤저우에 개소한 연구소를 통해 현지 맞춤형 자율주행 토탈 솔루션을 개발하고 있다. 연구 개발 현지화와 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 제품 풀 라인업 구성이 목표다. 제품 생산은 같은 지역에 위치한 현지 생산 법인이 담당한다. 특히 HL클레
[더구루=윤진웅 기자] 현대모비스·만도 등 국내 자동차 부품 기업들이 미국에서 채용을 확대하고 있다. 각사 제품의 품질관리에 직결되는 만큼 맞춤형 인재를 발굴한다는 계획이다. 8일 업계에 따르면 이날 오전 10시부터 오후 3시까지(현지시간) 미국 조지아주 라그레인지에 위치한 '웨스트 조지아 공과 대학'(West Georgia Technical College) 캘러웨이 컨퍼런스 센터에서 취업박람회가 개최된다. 이번 행사는 드류 퍼거슨(Drew Ferguson) 미국 조지아주 공화당 하원의원이 이끈다. 다양한 산업 분야에 종사하는 50개 이상 업체가 참여할 것으로 예상된다. 최소 4500개 이상의 일자리가 제공될 예정이다. 행사 참가비는 따로 없다. 국내 자동차 부품사인 현대모비스와 만도가 이번 취업 박람회에 참여한다. 기아와 현대글로비스, 현대트랜시스 등도 참여가 확정됐다. 조지아주에 있는 각사 공장에서 일할 수 있는 인재를 찾을 계획이다. 현대모비스 조지아 공장은 약 8만6300㎡(2만6100평) 규모 모듈공장이다. 지난 2010년 완공 이후 기아 현지공장에 공급하는 핵심모듈을 생산하고 있다. 만도 공장은 조지아주 메리웨더 카운티에 1만4000평 규모로 지어
[더구루=윤진웅 기자] 만도가 인도 아난드그룹과 함께 전기자동차 부품 합작사를 현지에 설립한다. 인도에서 오랜 기간 호흡을 맞춘 파트너인 만큼 시너지 효과와 인도 전기차 부품 시장을 선점할 것으로 기대된다. 28일 업계에 따르면 만도와 아난드그룹은 전기차 부품 합작사 '아난드 만도 e모빌리티'(ANAND Mando eMobility Pvt Ltd)를 설립하기로 했다. 아난드그룹과 만도간 지분 구조는 60 : 40 이다. 양사는 라자스탄 지역에 생산 라인을 지을 예정이다. 내년 하반기부터 350~450명의 직원들이 전기차 모터 등 부품을 생산한다는 계획이다. 우선 기존 공장을 이용해 오는 10월까지 전기 이륜차 전용 모터 부품 개발에 나설 방침이다. 아난드그룹은 1961년 설립해 12개 합작회사를 포함, 19개 계열사를 보유한 인도 굴지의 자동차 부품기업이다. 자이살 싱(Jaisal Singh) 아난드그룹 부회장은 "만도와의 장기적인 관계를 토대로 인도 전기차 산업을 위한 효율적인 제품과 시스템을 만들 것"이라며 "양사의 강점을 최대한 활용, 시너지를 낼 것으로 확신한다"고 강조했다. 특히 이번 합작사 설립은 자이살 싱 부회장의 적극적인 추진 아래 이뤄진 것으
[더구루=윤진웅 기자] 한라그룹 계열 자동차 부품업체 만도가 글로벌 완성차 업체 제너럴 모터스(General Motors·GM)의 우수 공급업체로 선정됐다. 아울러 '오버드라이브 상(Overdrive Award)'까지 수상, 겹경사를 누리게 됐다. 28일 업계에 따르면 GM은 지난 25일(현지시간) '올해의 우수 공급업체 시상식'을 갖고 만도를 ‘GM 올해의 우수 공급업체(GM Supplier of the Year)’로 선정됐다. 1992년부터 매년 개최되는 올해의 우수 공급업체 시상식은 GM이 거래 중인 전 세계 자동차 부품업체 가운데 혁신적이고 뛰어난 가치를 창출한 우수 업체를 선정해 시상하는 행사다. 특히 품질, 물류, 공급망 등 다방면에 걸친 종합 평가를 통해 업체를 선정한다. 이번엔 16개국에서 122개 업체가 선발됐다. 만도는 아울러 오버드라이브 상(Overdrive Award)도 수상했다. 지난 2012년 처음 시상을 시작한 GM의 오버드라이브 상은 지속 가능한 가치 흐름, 기업 비용 및 수익성, 안전성, 출시 우수성, 혁신 가속화 및 관계 증진 등 GM의 글로벌 구매 및 공급망 부서의 핵심 중점 영역에서 탁월한 성과를 보인 공급업체를 표창하기
[더구루=정등용 기자] 캐나다 리사이클리코 배터리 머티리얼즈(RecycLiCo Battery Materials)가 인도에서 흑연 분리를 포함한 주요 배터리 재활용 공정에 대한 추가 특허를 확보했다. [유료기사코드] 리사이클리코는 25일(현지시간) 인도 특허청으로부터 ‘코발트 자원에서 추출한 황산코발트·이염산염 액의 처리’에 관한 특허를 발급 받았다고 밝혔다. 이번 특허에는 탄소와 흑연 등 음극 물질에서 코발트 화합물을 분리하는 것 외에 18개의 청구항이 포함돼 있다. 또한 이번 특허는 이전 다른 관할권에서 동일한 발명에 부여된 기존 특허의 형태를 따른다. 리사이클리코는 이번 특허 확보를 통해 글로벌 특허 포트폴리오 수를 15개로 늘렸다. 업체는 전세계 리튬 이온 배터리 재활용 공정과 관련한 5건의 특허를 출원한 바 있다. 폴 힐데브란트 리사이클리코 회장은 “또 다른 중요한 신흥 시장을 포함하도록 특허 포트폴리오를 확장하게 돼 매우 기쁘다”고 말했다. 지난 1987년 설립된 리사이클리코는 리튬이온배터리 재활용 기업이다. 파트너사인 캐나다 케멧코 리서치와 벤쿠버에 연간 약 200t(톤) 용량을 처리할 수 있는 시범 플랜트를 운영 중이다. 리사이클리코는 코스닥에
[더구루=길소연 기자] 미국의 석탄화력발전소 퇴출이 가속화된다. 온실가스를 줄이고자 석탄과 천연가스 등 화석연료를 태우는 화력발전소의 탄소 배출을 제한한다. [유료기사코드] 26일 업계에 따르면 미 환경보호국(EPA)은 기존 석탄 화력발전소와 신규 천연가스 화력발전소에 탄소 배출량 90%를 통제하거나 폐쇄하도록 요구할 예정이다. 이는 미국의 청정 에너지 경제 전환을 위한 조치로, 연방정부가 기존 석탄화력발전소의 이산화탄소(CO2) 배출을 제한한 것은 이번이 처음이다. EPA의 화력발전소 배출가스 제한으로 오는 2047년까지 13억 8000만 미터톤의 탄소 배출이 감소될 것으로 전망된다. 이는 가솔린 자동차 3억 2800만 대의 연간 배출량 혹은 미국 전력 부문의 1년치 배출량을 방지하는 것과 맞먹는 양이다. EPA는 탄소 배출량 제한 외 △독성 금속 배출 67%, 수은 배출 70% 감축 △석탄화력발전소의 폐수로 배출되는 오염 물질을 연간 2억9937만kg 이상 감소 △석탄재의 안전한 관리 등도 규정했다. EPA의 이번 규정은 2035년까지 전력 부문에서 순 제로를 달성하겠다는 바이든 행정부 공약의 일부이다. 미국은 오는 2035년까지 발전부문에서 탈석탄을 선