[더구루=홍성환 기자] 미국 온라인 복권업체 로터리닷컴(Lottery.com)이 자금난이 심화하면서 파산 가능성이 고개를 들고 있다. 최근 기업인수목적회사(SPAC·스팩) 합병을 통해 미국 증시에 우회 상장한 기업의 부실이 이어지는 모습이다. [유료기사코드] 1일 관련 업계에 따르면 로터리닷컴은 지난달 28일(현지시간) 미국 증권거래위원회(SEC) 공시를 통해 "현재 운영 자금과 급여 지불 등을 위한 충분한 재정적 자원이 없다"며 "일부 직원을 해고할 예정"이라고 밝혔다. 이러한 발표 직후 이 회사 주가는 무려 63.17%나 급락했다. 로터리닷컴은 2015년 설립됐으며 모바일 기기를 이용해 복권을 구입할 수 있도록 했다. 미국 내 공식 승인 복권인 파워볼, 메가 밀리언즈 등도 제공되고 있으며 수백 개의 뉴스사이트, TV, 구글, 버라이즌, 야후, 아마존 등에도 복권 정보를 제공하고 있다. 작년 11월 스팩 합병을 통해 나스닥에 상장했다. 상장 직후 주가가 한 때 17.50달러까지 치솟았지만 이후 하락세를 거듭하며 현재 1달러대를 밑돌고 있다. 최근 스팩 합병을 통해 미국 증시에 입성한 기업들의 파산이 잇따르고 있다. 미국 미시간주에 본사를 둔 상업용 전기 밴
[더구루=홍성환 기자] 미국 온라인 복권업체 로터리닷컴이 블록체인 플랫폼 알고랜드와 손잡고 블록체인 기반 새로운 게임 플랫폼 개발에 속도를 높인다. [유료기사코드] 1일 관련 업계에 따르면 로터리닷컴은 알고랜드와 블록체인 기술을 적용한 새로운 게임 플랫폼 개발하는 '프로젝트 넥서스'에 관한 파트너십을 맺었다. 로터리닷컴은 서비스 범위 확장과 보안성 개선, 결과 투명성 강화 등을 위해 블록체인 기술을 활용한 새로운 플랫폼의 개발을 추진 중이다. 또 게임에 참여할 때 암호화폐를 사용할 수 있어 더 많은 고객을 확대할 것으로 기대한다. 로터리닷컴은 프로젝트 넥서스의 개발이 완료되면 미국 외에 지역에서도 복권게임 서비스를 시작할 계획이다. 알고랜드는 컴퓨터 공학 분야의 노벨상으로 불리는 '튜링상' 수상자 실비오 마칼리 메사추세츠공대 교수가 2019년 개발한 블록체인 플랫폼이다. △보안성 △확장성 △분산화 등 블록체인 트릴레마를 해결한 최초의 블록체인 플랫폼으로 주목을 받는다. 알고랜드 네트워크는 분산화와 속도를 동시에 최적화하기 위해 두 가지 유형의 중계 노드와 참여 노드가 있다. 중계 노드는 중앙 네트워크 허브 역할을 하며 다른 많은 노드와의 연결을 유지한다. 참
[더구루=오소영 기자] 미국 폴리이미드 필름·테이프 시장이 향후 5년 동안 두 자릿수 성장률을 기록할 전망이다. 전자 제품뿐만 아니라 항공우주, 전기차, 플렉서블 디스플레이 등으로 활용처가 확대돼서다. 미국 시장의 성장에 대응해 듀폰과 한국 PI첨단소재 등 화학사들이 사업 기회를 엿보고 있다. [유료기사코드] 27일 미국 실리콘밸리무역관과 글로벌 시장조사기관 마켓앤마켓에 따르면 미국 폴리이미드 필름·테이프 시장은 2023년부터 2028년까지 연평균 10.5% 성장할 전망이다. 전자 제품 부문 폴리이미드 시장은 11.3%의 성장률이 예상된다. 가장 큰 성장률을 기록할 부문은 연성 인쇄 회로(11.1%)다. 현재 폴리이미드 필름 시장은 전자 제품 수요가 견인하고 있으나 향후에는 항공우주와 전기차, 태양 패널, 대형 디스플레이 분야가 새 동력이 될 전망이다. 폴리이미드는 향상된 열 안전성과 내구성, 방사선 저항성을 갖춰 가혹한 우주 조건을 견딜 수 있는 재료다. 가령 초박형 캡톤 폴리이미드 시트는 태양열과 빛으로부터 제임스 웹 우주 망원경(JWST)을 보호한다. 전기차의 경우 폴리이미드를 액화한 바니시(Varnish) 제품이 모터의 절연처리에 사용되는 소재로 각광
[더구루=길소연 기자] 중국이 최초로 대형 크루즈 여객선 건조에는 성공했지만 크루즈선 부품 대부분은 수입에 의존해 크루즈선 부품 시장에서 경쟁력을 키워야 한다는 평가가 나온다. 현재 중국은 크루즈선 부품과 내부 장비 90%는 해외에서 수입하고, 나머지 10%만 국산화로 건조하고 있다. [유료기사코드] 27일 코트라와 업계에 따르면 중국은 자체 기술로 대형 크루즈선을 건조할 수 는 능력은 있으나 해외 부품 수입 의존도가 높다. 크루즈 제조에 필요한 복잡한 기술과 크루즈 주문 시 유럽과 미국 제조업체 제품들이 주로 사용되면서 중국 국산화율이 낮아졌다. 중국 크루즈선 수입 의존 품목은 △크루즈선 동력 부품 '엔진 및 추진 시스템' △내부 장식재인 '고급 장식 및 재료' △항법 장비, 통신 시스템 등 '전자 장비 및 제어 시스템' △고강도 강재 등 '특수 재료와 부품' △객실 전용 방화·방음재 '질 석판' △친환경 장비 등이다. 작년 6월 상하이 와이가오챠오 조선소(上海外高桥造船有限公司)에서 건조한 중국 최초의 크루즈 여객선 '아이다 마도우호' 선체에도 수입 부품이 장착됐다. 아이다 마도우호는 2019년 10월 본격적인 생산에 들어가 3년 간의 건조를 거쳐 완공됐다