[더구루=이진욱 기자] BYD가 2027년부터 전고체 배터리를 프리미엄 전기차에 제한적으로 적용하면서 실제 차량 테스트에 들어갈 계획입니다. 아직 가격이 비싸고 대량 생산도 쉽지 않은 만큼, 처음부터 대중차에 넣기보다는 약 1,000대 규모로 먼저 시장에 내놓고 성능과 내구성, 가격까지 함께 확인하려는 건데요. 특히 BYD는 배터리와 완성차를 모두 만드는 만큼 개발한 배터리를 자체 차량에 바로 적용할 수 있어, 2030년 전후 대량 양산에 앞서 기술과 시장성을 동시에 검증할 수 있다는 강점이 있습니다. 자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다. ◇ 더구루 픽 영상 보기 ◇
[더구루=이진욱 기자] 제주반도체가 베트남 하노이에 1억 달러, 우리 돈 약 1,400억 원을 투자해 반도체 패키징과 테스트를 담당하는 후공정 공장을 짓는 방안을 추진하고 있습니다. 이 공장이 들어서면 그동안 반도체 설계에 집중해 온 제주반도체가 제품을 완성하는 후공정 거점까지 직접 확보하면서 사업 범위를 넓히게 되는데요. 여기에 국내 장비·테스트 기업들의 동반 진출 가능성까지 거론되면서, 이번 투자가 한국 반도체 후공정 기업들의 동남아 공급망 확대를 이끄는 계기가 될지 주목됩니다. 자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다. ◇ 더구루 픽 영상 보기 ◇ 상세 기사 [단독] 제주반도체, 베트남 FPT와 1억 달러 '빅딜'…하노이 OSAT 공장 건설 추진
[더구루=이진욱 기자] 미국 전고체 배터리 기업 솔리드파워가 한국에 황화물계 고체 전해질 생산거점을 구축하고, 생산 규모를 기존 계획인 연간 500톤에서 최대 2만 톤까지 확대할 계획입니다. 솔리드파워가 한국을 선택한 이유는 삼성SDI와 SK온 등 주요 배터리 기업과 소재 공급망이 이미 갖춰져 있어, 고체 전해질 생산과 전고체 배터리 검증을 함께 진행할 수 있기 때문인데요. 결국 솔리드파워는 완성 배터리 시장에 직접 뛰어들기보다, 전고체 배터리의 핵심 소재인 고체 전해질 공급망을 선점해 향후 시장 주도권을 확보하려는 전략입니다. 자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다. ◇ 더구루 픽 영상 보기 ◇ 상세 기사 [단독] 솔리드파워, 韓 기업과 연내 JV 파트너십·내년 설계…年 2만 톤 생산 '청사진' 공개
[더구루=이진욱 기자] 삼성디스플레이와 삼성전기가 베트남 공장의 유휴 설비를 정리하면서 생산라인을 다시 짜고 있습니다. 공장을 줄이려는 게 아니라, 기존에 필요 없어진 설비를 걷어내고 애플 폴더블 OLED와 AI 반도체용 FC-BGA처럼 앞으로 수요가 커질 제품에 생산능력을 집중하려는 건데요. 결국 이번 설비 매각은 삼성의 베트남 생산기지가 기존 제품 중심에서 차세대 성장 사업 중심으로 바뀌고 있다는 신호로 볼 수 있습니다. 자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다. ◇ 더구루 픽 영상 보기 ◇ 상세 기사 [단독] 삼성디플·삼성전기 베트남 유휴설비 매각 돌입…애플 차세대 OLED·AI 기판 영토 확장 '마중물'
[더구루=이진욱 기자] KAI가 페루와 FA-50 부품 공동생산을 앞두고 산업 협력부터 시작하는 새로운 방산 전략을 본격화하고 있습니다. 페루는 항공 제조 기술과 생산 역량을 확보하고 KAI는 남미 지역 공급망과 협력 기반을 넓히게 됐는데요. 결국 글로벌 방산 시장은 무기를 먼저 판매하는 방식에서 벗어나 기술 협력과 부품 공동생산으로 신뢰를 쌓은 뒤 더 큰 사업으로 이어가는 방향으로 변화하고 있음을 보여주고 있습니다. 자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다. ◇ 더구루 픽 영상 보기 ◇
[더구루=이진욱 기자] 한국 증시가 삼성전자와 SK하이닉스를 중심으로 글로벌 AI 투자 심리를 가장 먼저 보여주는 시장으로 떠오르고 있습니다. 글로벌 투자자들의 관심과 자금이 한국 시장으로 몰리면서 코스피의 영향력도 한층 커졌는데요. 다만 변동성도 함께 커지고 있는 만큼, 이제는 AI 시장의 풍향계가 된 한국 증시가 시장 신뢰와 위험 관리라는 새로운 과제도 함께 안게 됐습니다. 자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다. ◇ 더구루 픽 영상 보기 ◇ 상세 기사 'AI 허브' 된 韓 증시, 글로벌 AI·반도체 주가 바로미터로 부상 블룸버그 "레버리지 ETF, 이재명 '코스피 부흥' 구상에 제동"
[더구루=이진욱 기자] 지금 미국에서는 SK하이닉스 ADR이 국내 본주보다 50% 넘게 비싸게 거래되는 이례적인 현상이 나타나고 있습니다. HBM 시장을 선도하는 경쟁력에 미국 투자자들의 자금이 몰리고, 여기에 주주환원 기대까지 더해지면서 나타난 현상인데요. 결국 이번 프리미엄은 월가가 이제 SK하이닉스를 단순한 메모리 반도체 기업이 아니라 AI 인프라의 핵심 기업으로 보기 시작했다는 점을 보여주고 있습니다. 자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다. ◇ 더구루 픽 영상 보기 ◇ 상세 기사 바클레이스 "SK하이닉스 주가, 두 배 더 뛸 수 있다"…AI 메모리 호황에 목표가 상향 SK하이닉스, 美 상장 3일 만에 국내 주가 대비 'ADR 프리미엄 51%' 돌파
[더구루=이진욱 기자] 삼성전자의 2나노 공정에서 테슬라 차세대 AI 칩 ‘AI5’가 테이프아웃을 마치면서 실제 생산을 위한 첫 관문을 넘었습니다. 그동안 계약으로만 알려졌던 프로젝트가 이제 실제 제조 단계로 들어간 건데요. AI5는 테슬라의 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’와 AI 슈퍼컴퓨터에 들어갈 핵심 반도체입니다. 삼성전자는 앞으로 미국 텍사스주 테일러 공장에서 이 칩의 시제품 생산과 양산 준비를 진행할 예정입니다. 물론 아직은 수율을 검증하고 안정화해야 하는 과정이 남아 있습니다. 하지만 삼성의 2나노 공정이 실제 고객의 AI 칩 제작에 들어갔다는 점에서 의미가 크다는 평가가 나오고 있습니다. 자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다. ◇ 더구루 픽 영상 보기 ◇ 상세 기사 중국 이어 미국도 ESS 전용 나트륨이온 배터리 생산 추진
[더구루=이진욱 기자] 중국이 반도체 자립을 외치며 엔비디아 의존도를 줄여왔지만, AI 경쟁이 치열해지면서 결국 알리바바와 바이트댄스 등 자국 기업들의 엔비디아 H200 구매를 제한적으로 허용하는 방향으로 움직이고 있습니다. 자체 AI 반도체만으로는 필요한 컴퓨팅 파워를 확보하는 데 한계가 있다고 판단한 것으로 보이는데요. 다만 중국이 선택한 제품은 엔비디아의 최신 블랙웰이 아니라 이전 세대인 H200입니다. 반도체 자립을 포기했다기보다는 자국 기술이 성장할 시간을 벌기 위한 현실적인 선택에 가깝다는 분석이 나오는데요. 결국 이번 결정은 AI 시대 경쟁력이 단순히 반도체를 직접 만드는 것뿐만 아니라, 필요한 연산 자원을 얼마나 빠르게 확보하느냐에 달려 있다는 점을 보여주고 있습니다. 자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다. ◇ 더구루 픽 영상 보기 ◇ 상세 기사 중국 이어 미국도 ESS 전용 나트륨이온 배터리 생산 추진
[더구루=이진욱 기자] 한화오션이 60조 원 규모의 캐나다 차세대 잠수함 사업 수주를 위해 공항과 도심, TV, SNS까지 활용한 대규모 광고전에 나서자 독일 TKMS 최고경영자까지 공개적으로 불편한 반응을 보였는데요. 한화는 상대적으로 낮은 한국 잠수함의 인지도를 높이고 캐나다 국민과 정치권의 지지를 확보하기 위해 공격적인 마케팅에 나선 것으로 해석됩니다. 여기에 현지 공장 설립과 일자리 창출 등 산업 협력 카드까지 내세우며 수주전에 공을 들이고 있죠. 이번 논란은 방산 수주전이 더 이상 성능과 가격만으로 결정되지 않는다는 점을 보여주고 있습니다. 이제는 브랜드와 여론, 산업 협력까지 모두 경쟁력이 되는 시대가 됐다는 분석이 나오고 있습니다. 자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다. ◇ 더구루 픽 영상 보기 ◇ 상세 기사 한화와 잠수함 광고전 패배 사실상 시인 TKMS, 한국 수주 전략에 불편한 심기
[더구루=이진욱 기자] HD현대가 인도 타밀나두주와 조선소 설립 논의를 본격화하고 있습니다. 인도는 2047년까지 세계 5위 조선 강국 도약을 목표로 조선산업 육성에 속도를 내고 있는데요. 그 과정에서 HD현대를 핵심 파트너로 선택했다는 점이 주목받고 있습니다. 인도는 HD현대의 조선 기술력과 생산 경험을 원하고 있고 HD현대 역시 풍부한 노동력과 성장하는 시장을 갖춘 인도를 새로운 생산 거점으로 활용할 수 있다는 점에서 이해관계가 맞아떨어지고 있습니다. 업계에서는 이번 프로젝트가 단순히 해외에 조선소 하나를 짓는 수준을 넘어 포스코 등 국내 협력사들의 동반 진출까지 포함한 한국 조선 공급망 전체의 글로벌 확장으로 이어질 수 있다는 분석이 나오고 있습니다. 결국 세계 최고 수준의 조선 기술과 세계 최대 규모의 노동력이 만나고 있는 셈입니다. 자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다. ◇ 더구루 픽 영상 보기 ◇ 상세 기사 [단독] UAE 국영 방산기업 수장 "한국 방공미사일 'L-SAM·KM-SAM' 도입 추진"
[더구루=이진욱 기자] 현대모비스 인도 스리페룸부두르 공장에서 대형 화재가 발생하면서 현대차그룹 공급망에 대한 우려가 커지고 있습니다. 이번 화재로 전장·안전 부품 생산 시설 일부가 피해를 입은 것으로 알려졌는데요. 해당 공장은 현대차 첸나이 공장과 기아 아난타푸르 공장뿐 아니라 현대차 체코 공장과 기아 슬로바키아 공장에도 부품을 공급하는 핵심 거점입니다. 이 때문에 복구가 예상보다 길어질 경우 일부 생산 일정에도 영향을 줄 수 있다는 관측이 나오고 있죠. 시장에서는 화재 자체보다 생산이 얼마나 빨리 정상화되느냐에 더 주목하고 있습니다. 인도를 미래 생산 허브로 키우고 있는 현대차그룹 입장에서도 이번 위기를 어떻게 수습하느냐가 중요한 시험대가 될 전망입니다. 자세한 내용은 더구루 홈페이지에서 만나보실 수 있습니다. ◇ 더구루 픽 영상 보기 ◇ 상세 기사 현대모비스 인도 타밀나두 공장 '대형 화재'…현대차·기아 공급망 '비상등'
[더구루=홍성환 기자] 미국 소형모듈원전(SMR) 기업 엑스에너지가 영국에서 원자로 설계에 대한 인허가 절차에 공식적으로 돌입했다. 핵심 협력사인 DL이앤씨와 두산에너빌리티의 수혜가 기대된다. 엑스에너지는 16일 "영국 규제 당국이 자사 SMR 원자로 'Xe-100'에 대한 규제 심사를 시작했다"고 밝혔다. 엑스에너지는 지난 6월 영국 정부에 일반설계평가(GDA) 신청서를 제출한 바 있다. GDA는 영국 원자력규제청, 환경청 등 영국 정부 부처가 원전 건설에 앞서 안전성과 환경 영향 등을 평가하는 단계다. 이를 통과하면 원자력규제청의 '설계승인확인서(DAC)'와 환경청의 '설계승인보고서(SoDA)'가 발급된다. 이후 원전 개발을 본격화할 수 있다. 엑스에너지는 2029년 말 GDA 절차를 완료할 것으로 예상하고 있다. 엑스에너지는 영국 에너지 기업 센트리카와 협력해 최대 6GW(기가와트) 규모 SMR 건설을 계획하고 있다. 이는 대형 원전 기준으로 4~6기 수준에 해당하는 전력 생산량이다. 경제적 가치는 최소 540억 달러(약 74조원)로 추산된다. 두 회사는 우선 프랑스 국영 전력공사(EDF)와 협력해 영국 하트풀 원전 부지에 SMR을 배치할 계획이다. E
[더구루=길소연 기자] 세계 최대 배터리 제조사 중국 닝더스다이(CATL)가 지리자동차(Geely) 계열 배터리사 지분을 인수해 독점적 지위를 더욱 강화한다. 대형 배터리 업체가 완성차 자회사를 흡수하는 방식으로 몸집을 키워 공급망 효율성을 극대화하고 시장 안정성을 도모한다. 16일 미 경제지 블룸버그(Bloomberg)에 따르면 CATL은 중국 국가시장감독관리총국(SAMR)으로부터 지리차 계열의 배터리 제조사인 '충칭 야오닝 신에너지 기술(新能源科技有限公司, Chongqing Yaoning New Energy Technology Co.)'의 지분 인수에 대해 조건 없는 기업결합 승인을 획득했다. 구체적인 인수 지분율과 거래 금액, 지분 이전 일정 등은 아직 공개되지 않았으나 중국 당국의 거래 승인으로 완성차업체 지리와 CATL간 생산능력 재편이 가속화된다. 지리차는 이번 지분 매각으로 자체 배터리 공급망을 무리하게 확장하기보다 검증된 1위 업체에 공장을 넘겨 가동 리스크를 줄이고 핵심 전기구동 및 차량 개발에 역량을 집중한다. 지리차는 이미 배터리 자산을 배터리 부문 자회사 '지야오 통싱(Jiyao Tongxing)' 체제로 통합해 자체 공급 체계를 탄탄하